【正文】 （2）根據(jù)公用設(shè)施有償使用的精神及國家相關(guān)文件精神，相關(guān)政府部門應(yīng)盡快出臺合理的垃圾處理收費政策。項目建設(shè)可以提高居民生活水平，減少疾病傳播；美化城市環(huán)境，促進城市發(fā)展，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此說本項目的建設(shè)還具有較好的長期社會及環(huán)境效益。%進行折舊。（12）工程招投標(biāo)費：按國家計委計價格[2002]1980號文件費率標(biāo)準(zhǔn)計算。2010年912月，完成施工圖設(shè)計2011年12月，施工及設(shè)備招標(biāo)2011年35，土建施工，設(shè)備安裝等。因此垃圾轉(zhuǎn)運場所的安全衛(wèi)生工作尤為重要，對工人進行必要的勞動保護與安全衛(wèi)生培訓(xùn)非常必要，必須予以高度重視。（4）固體廢棄物填埋庫區(qū)的廢紙、粉塵、塑料等能被風(fēng)吹起的輕質(zhì)物。低壓饋線的PE線均在進線處作重復(fù)接地，其接地電阻不大10Ω。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，本建筑物可不設(shè)室內(nèi)消防給水。 建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式：同時結(jié)合垃圾轉(zhuǎn)運站的轉(zhuǎn)運規(guī)模，為擴大轉(zhuǎn)運站的服務(wù)范圍，提高垃圾收集率，并減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，水平式壓縮站每站配置小型電動三輪車6輛，垂直式壓縮站每站配置小型電動三輪車4輛，合計78輛，同時配置人力三輪保潔車800輛。（2）垂直式垃圾壓縮站成套設(shè)備中的壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，壓縮力全部被利用，一般壓一塊垃圾只需要壓縮4次。這樣，垃圾轉(zhuǎn)運量就隨之增大，既適合中小城市使用，也可作為大城市大型轉(zhuǎn)運站的配套轉(zhuǎn)運站使用。（3）垃圾中轉(zhuǎn)場目前XX區(qū)有一處垃圾轉(zhuǎn)運場，位于鐵道以西，全區(qū)的生活垃圾經(jīng)收集后運至改場地，再通過壓縮運輸車運至市生活垃圾處理廠。b 鋼板帶式輸送機該設(shè)備由地坑體、下料口、支撐滑架、鋼板帶式輸送帶、刮板裝置、螺旋張緊器、導(dǎo)料擋板、動力裝置以及控制系統(tǒng)等組成。 傳送帶式轉(zhuǎn)運方式即各種不同類型的垃圾車進站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運車集裝箱內(nèi)，最后運至處理場，這種形式的最大不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴(yán)重。動力管收集主要適用于居住密度較大的高層住宅群，由于這種系統(tǒng)投資較大，日常運行費用也高，因此只有少數(shù)發(fā)達國家使用。區(qū)別垃圾收運模式還必須從收集的方式上加以區(qū)別，目前使用的垃圾收集方式主要有:l 車輛流動收集(或稱無站式收集)。（5）現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)收運設(shè)備簡陋，垃圾收集率不足，垃圾隨意堆放現(xiàn)象時有發(fā)生。XX區(qū)南區(qū)以天賚渠為界。一般情況下，在本區(qū)左岸補給地下水，右岸則排泄地下水，河水水質(zhì)良好，是本區(qū)的主要供水水源之一。至2004年底，％，％。 編制依據(jù)、原則及范圍 編制依據(jù)1. 編制依據(jù)的基礎(chǔ)資料（1）《某市城市總體規(guī)劃》（20072020）—深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司（2）《某市城市總體規(guī)劃》基礎(chǔ)資料匯編（2007） —深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司（3）《河南省城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)計資料匯編》2008年版，河南省建設(shè)廳主編（4）《某市生活垃圾處理廠工程可行性研究報告》――機械工業(yè)第六設(shè)計研究院（5）《某市生活垃圾處理廠工程初步設(shè)計》――河南省城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司2. 主要標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》 GB503372003（2）《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 272005（3）《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范》 CJJ 472006（4）《生活垃圾轉(zhuǎn)運站運行維護技術(shù)規(guī)程》 CJJ 1092006（5）《城市環(huán)境衛(wèi)生專用設(shè)備》 CJ/T 181999（6）《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB1455493 （7）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234890（8）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978—1996（9）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996（10）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZ12002（11）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162006 編制范圍本項目工程為某某區(qū)生活垃圾收集及運輸系統(tǒng)工程，工程以收集和轉(zhuǎn)運生活垃圾、保護環(huán)境為主要目的。02′54″，南北長約67公里，東西寬約70公里，總面積2182平方公里，總?cè)丝?44萬人。59′23″114176。根據(jù)某市城市總體規(guī)劃，2020年XX區(qū)城市人口將達到35萬人，建成區(qū)面積為39平方公里。主要礦產(chǎn)煤，某煤田范圍西起山地東緣，南到淇河，北抵安陽縣王安嶺，現(xiàn)年產(chǎn)煤720萬噸。該河上游發(fā)源于山西省陵川縣方腦嶺一帶，經(jīng)某市南郊，自大賚店村西進入本區(qū)，經(jīng)高村橋、古城向東南流出區(qū)外，于淇縣的淇門匯入衛(wèi)河，‰左右。根據(jù)地質(zhì)勘察經(jīng)驗資料，XX新區(qū)土壤為濕陷性土層，深度在1~5米，屬一級大孔土，個別地區(qū)在一級中有二級存在。（3）環(huán)衛(wèi)工人人員不足。是否設(shè)置中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，是根據(jù)垃圾從產(chǎn)生源至處理地的運輸距離、垃圾收集車輛的運輸能力及垃圾量來確定的。在我國采用收集站收集的多數(shù)地區(qū)，其收集點尚未找到合適的垃圾接納方式，嚴(yán)重影響了周圍環(huán)境。 預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運方式即各種不同類型垃圾收集車輛到達轉(zhuǎn)運站內(nèi)，將垃圾卸到垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機內(nèi)，被壓成一大整塊后，再被整塊推進集裝箱內(nèi)，最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場去。它雖然不允許垃圾車在其后倒料，但因其可在任何位置開始快速前行或后退，并且始終留有一個卸車位，供收集車直接向壓縮機料斗供料。且轉(zhuǎn)運過程中臭氣四處逸散，工作環(huán)境差，對環(huán)境影響大。（3）安全可靠，操作簡便：轉(zhuǎn)運站設(shè)備集機、電、液一體化，用液壓舉升機構(gòu)升降箱體，用專用底盤導(dǎo)向定位裝置快捷定位底盤，用鎖銷軸鎖緊系統(tǒng)，使箱體與底盤能迅速分離與結(jié)合。 垂直壓縮式轉(zhuǎn)運站設(shè)計 垂直式壓縮轉(zhuǎn)運站特點本工程新建的垂直式垃圾轉(zhuǎn)運站主要用于對城區(qū)內(nèi)小區(qū)、居民點、廠礦和機關(guān)院校的生活垃圾以及固體廢棄物的收集、壓縮減容和封閉轉(zhuǎn)運。結(jié)合《某市城市總體規(guī)劃》（20072020）中環(huán)衛(wèi)專項規(guī)劃的公共廁所的建設(shè)規(guī)劃，本工程設(shè)計的垂直式壓縮轉(zhuǎn)運站兼有公共廁所，將城市公共廁所建設(shè)和垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)建設(shè)有機結(jié)合起來，減小城市二次興建公共廁所造成的征地難和擾民現(xiàn)象。建筑物占地面積和建筑面積詳見下表。統(tǒng)一收集生產(chǎn)廢水和生活污水后就近排入城市污水管網(wǎng)系統(tǒng)。照明配電用BV500V銅芯塑料線穿鋼管暗敷設(shè)。（1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996）（2）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB162971996）（3）《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB145441993）（4）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30961993）（5）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB123481996）（6）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB89782003）（7）《垃圾無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （GB795987） 主要污染源和污染物垃圾轉(zhuǎn)運站是以城市生活垃圾的中轉(zhuǎn)運輸為宗旨，處理原料為城市生活垃圾，在處理的過程中可能會產(chǎn)生二次污染，本項目污染源主要有以下幾方面：（1）污水場區(qū)污水主要來自垃圾滲濾液，轉(zhuǎn)運站地面沖洗和車輛沖洗污水。合理組織場區(qū)內(nèi)交通，減小場內(nèi)車輛運輸距離，降低能耗。13 項目管理與實施 項目實施某某區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)實行XX區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處負(fù)責(zé)制，由環(huán)衛(wèi)處委托設(shè)計，籌措建設(shè)資金，組織項目的招、投標(biāo)工作，執(zhí)行國內(nèi)貸款項目設(shè)備采購合同的履行，并組織施工及生產(chǎn)。（8）場地準(zhǔn)備及臨時設(shè)施費：％計算列入（9）工程保險費：％計算列入。工資及福利費。根據(jù)敏感性分析對因素變化10%考察對財務(wù)內(nèi)部收益率影響的程度，詳見敏感性分析表。 建議垃圾處理是一件利國利民、造富社會及子孫后代的公益事業(yè)，其社會效益和環(huán)境效益為首要考慮條件。（4）本工程是社會公益事業(yè)，它的建成將進一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時對改善投資環(huán)境，促進縣城經(jīng)濟的進一步發(fā)展具有重要意義。 招標(biāo)范圍按照國家計委《暫行規(guī)定》的要求，本工程項目的勘察設(shè)計、設(shè)備采購、施工承包、項目監(jiān)理均應(yīng)列入招標(biāo)范圍。，詳見附表（6） 財務(wù)評價（1）評價依據(jù)和說明1）國家發(fā)改委和建設(shè)部2006年發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）。 工程建設(shè)資金來源全部由建設(shè)單位自籌解決。其中：。（2）勞動部第3號令《建設(shè)工程項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》（3）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （GBZ12002）（4）《傳染病防治法》（5）《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB5005892）（6）《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求準(zhǔn)則》 （GB1280191）（7）《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB1455493）（8）《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求準(zhǔn)則》 （GB12801－91） 安全衛(wèi)生防范措施垃圾轉(zhuǎn)運最主要的安全問題是防火防爆。 廢氣處理對于轉(zhuǎn)運站產(chǎn)生的廢氣（其主要成分包括CHCO少量的NHH2S及其它氣體），本工程壓縮轉(zhuǎn)運站均設(shè)有除臭設(shè)施。辦公室設(shè)電話插座，作為生產(chǎn)調(diào)度及對外工作聯(lián)系用。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，室外消火栓總用水量15升/秒，確定火災(zāi)延續(xù)時間為2小時。垂直式壓縮轉(zhuǎn)運站：采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、柱下獨立基礎(chǔ)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。果皮箱體為金屬制造。（4）不受建筑物方向的限制。壓縮裝置采用與車體可分離的后裝式壓縮垃圾車。（1）水平壓縮式轉(zhuǎn)運站水平壓縮式轉(zhuǎn)運站采用水平方向上對垃圾進行壓縮后運輸，單次轉(zhuǎn)運量可達到810噸（由專用壓縮箱的體積決定），本次設(shè)計單座水平轉(zhuǎn)運站標(biāo)準(zhǔn)配置為2輛運輸車，配置3個8噸的專用壓縮轉(zhuǎn)運箱。 垃圾轉(zhuǎn)運方案選擇 垃圾轉(zhuǎn)運方案選擇原則垃圾轉(zhuǎn)運方案根據(jù)城市現(xiàn)有轉(zhuǎn)運設(shè)施，以近期為主，兼顧中遠期。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。根據(jù)規(guī)劃資料，結(jié)合現(xiàn)有資料和同類城市人均垃圾產(chǎn)量資料。(1) 車輛流動收集車輛流動收集是利用收集車輛(如后裝垃圾車、側(cè)裝垃圾車等)對分散于各收集點的垃圾(桶裝、袋裝或散裝)進行收集的一種方法。衛(wèi)生填埋場總投資5700萬元，設(shè)計日平均處理規(guī)模530噸，設(shè)計庫容280萬m3。2 工程建設(shè)必要性 收運系統(tǒng)現(xiàn)狀某某區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作由XX區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處負(fù)責(zé)，現(xiàn)有干部職工合計889人，其中正式職工89人，臨時工800人。其特點是四季分明，溫差較大，光照充足。根據(jù)《某某新區(qū)城市總體規(guī)劃》，XX區(qū)是全市政治、商貿(mào)、文化中心，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、旅游和商貿(mào)為主的現(xiàn)代化園林城市。 基礎(chǔ)資料 城市概況某市位于河南省北部，東經(jīng)113176。某全市轄三區(qū)兩縣，共有13個建制鎮(zhèn)和12個鄉(xiāng)。 財務(wù)評價 錯誤！未定義書簽。項 目 概 要1．工程名稱：某某區(qū)生活垃圾收運系統(tǒng)工程2．主要工程內(nèi)容：工程主要內(nèi)容為新建水平式壓縮轉(zhuǎn)運站5座，垂直式壓縮轉(zhuǎn)運站12座。某全市轄三區(qū)，即山城區(qū)、鶴山區(qū)、XX區(qū)，兩縣，即淇縣、?？h，共有13個建制鎮(zhèn)和12個鄉(xiāng)。XX新區(qū)位于太行山與華北平原的過渡地帶，平坦開闊，地勢西高東低，北高南低，市區(qū)地面高程在78106m之間。（5）光照，（1986年），(1989年)；日照百分率為53%。目前XX區(qū)的生活垃圾通過收運系統(tǒng)轉(zhuǎn)運后均進入填埋場進行衛(wèi)生填埋處理。為使某市城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場發(fā)揮應(yīng)有的作用，改善某某區(qū)的城區(qū)衛(wèi)生面貌和居民健康，加快城區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，本工程的建設(shè)是必要的。收集站收集方式較適應(yīng)于人口密度高、區(qū)內(nèi)道路窄小的城區(qū)，而一些對噪聲等污染控制要求較高，及實行上門收集或分類收集的地區(qū)，也較適宜于這種收集方式。5 垃圾轉(zhuǎn)運方案的選擇 垃圾轉(zhuǎn)運站工藝方式概述 集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運方式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達轉(zhuǎn)運站內(nèi)，將垃圾卸倒在垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機內(nèi)，通過壓縮機邊壓縮邊進入垃圾集裝箱內(nèi)。目前該系統(tǒng)