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正文內(nèi)容

舊橋拆除安全專(zhuān)項(xiàng)方案(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 1.應(yīng)急救援原則  以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失?! ∈鹿侍幚斫M:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。(4)為職員和工人提供和維護(hù)必要的膳宿條件和生活環(huán)境,包括但不限于宿舍、圍欄、供水(飲用及其他目的用水)、供電、衛(wèi)生設(shè)備、食堂及炊具、防火及滅火設(shè)備、供熱、家具及其他正常膳宿條件和生活環(huán)境所需的必需品,并應(yīng)考慮宗教和民族習(xí)慣。臨時(shí)圍墻和出入大門(mén)考慮必要的照明,照明系統(tǒng)要滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)和美觀的要求。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。(13)施工期間為進(jìn)場(chǎng)施工人員配備必需的安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備,并為周邊人員提供必要的臨時(shí)道路、人行道、防護(hù)棚、圍欄及警告,以確保財(cái)產(chǎn)和人身安全以及最大程度地降低施工可能造成的不便。特種作業(yè)人員還應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后方可上崗。②安全文明施工的費(fèi)用必須專(zhuān)款專(zhuān)用,配備足夠數(shù)量的和符合有關(guān)規(guī)定的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)巡查和專(zhuān)項(xiàng)檢查,召集和主持現(xiàn)場(chǎng)全體人員參加的安全生產(chǎn)例會(huì)(每周至少一次),負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底和技術(shù)方案的安全把關(guān),負(fù)責(zé)制定或?qū)徍税踩[患的整改措施并監(jiān)督落實(shí),負(fù)責(zé)安全資料的整理和管理,及時(shí)消除安全隱患,做好安全檢查記錄,確保所有的安全設(shè)施都處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。杜絕死亡和重大交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸等事故,年負(fù)傷率≤7‰,重傷率≤‰,建成安全達(dá)標(biāo)工地。熟練掌握各種操作技術(shù),包括點(diǎn)動(dòng)、平衡、穩(wěn)鉤、兜翻、帶翻、游翻、兩車(chē)抬物等,還要熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。吊運(yùn)作業(yè)前必須做好各方面的準(zhǔn)備工作,以防出現(xiàn)意外情況而發(fā)生事故。 起重機(jī)滿(mǎn)載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過(guò)90176。對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。(3)施工場(chǎng)地布置充分考慮環(huán)境保護(hù)和水土保持的要求。且多集中在7~8月份,約占全年降水量的50%。2012年入冬以來(lái),全國(guó)大部分地區(qū)頻繁出現(xiàn)低溫天氣,大連地區(qū)氣溫也同樣偏低?!督ㄖ┕すこ贪踩夹g(shù)規(guī)程》(國(guó)務(wù)院);《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》(建設(shè)部15號(hào)令);《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGB3386);《建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部13號(hào)令)。(6)實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會(huì)信譽(yù)的良好效果。橋面板和縱肋兼做主梁的上翼緣。各個(gè)施工工序請(qǐng)?jiān)斠?jiàn):“”。 本項(xiàng)目的施工場(chǎng)地布置及臨時(shí)施工用地詳見(jiàn):“:施工總平面圖”。告誡車(chē)外人員不得接觸車(chē)體,如切斷電源有困難時(shí),司機(jī)應(yīng)沉著關(guān)好一切操縱桿,再雙腳并攏從車(chē)上跳下(此時(shí)身體不能再接觸車(chē)身),跳下后繼續(xù)并腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)(絕不可以跨步),一般為20m范圍外。履帶吊的吊臂變幅是采用蝸輪蝸桿減速,在實(shí)際使用中,由于機(jī)構(gòu)本身結(jié)構(gòu)和操作上的原因,常因蝸輪蝸桿失鎖而墜臂。指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)是司機(jī)同起重工聯(lián)系的橋梁,很多事故均是在信息交換失誤的情況下產(chǎn)生的。為此,操作中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):安全檢查。清除吊裝現(xiàn)環(huán)境因素的不利影響。(5)黨政工團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、施工生產(chǎn)及相關(guān)部門(mén)、作業(yè)班組以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,均按各自分工負(fù)有相關(guān)崗位安全責(zé)任。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者要從嚴(yán)懲處,絕不姑息遷就,創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。(6)按規(guī)定配備安全帶、安全繩、安全帽、安全網(wǎng)、絕緣鞋、絕緣手套、防護(hù)口罩和防護(hù)衣等安全生產(chǎn)用品。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火,油庫(kù)施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。(2)駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作,駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。(6)焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。(7)積極接受建設(shè)單位按照國(guó)家和大連市有關(guān)規(guī)定對(duì)我公司交通安全的監(jiān)督和檢查,建設(shè)單位有權(quán)對(duì)我項(xiàng)目在施工期間所造成重特大交通事故及屢次違反交通法規(guī)的行為依法嚴(yán)肅處理,并堅(jiān)決予以清除施工現(xiàn)場(chǎng)。為確保舊橋拆除施工確實(shí)保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全,為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施,根據(jù)公司《程序文件》要求,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,特制定本預(yù)案?! ?yán)格現(xiàn)場(chǎng)的安全值班制度?! ?.事故報(bào)警  一旦發(fā)生傷亡事故,要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援,做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作?! 「鞣N應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分,認(rèn)真研究部署位置,確保及時(shí)到位,加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。(5)將在生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)及辦公區(qū)設(shè)專(zhuān)職交通安全員,全面負(fù)責(zé)該區(qū)域的交通引導(dǎo)、疏解及交通安全。(4)項(xiàng)目臨時(shí)消防系統(tǒng)和配置應(yīng)分別經(jīng)過(guò)監(jiān)理人和消防管理部門(mén)的審批和驗(yàn)收,獲得消防管理部門(mén)的臨時(shí)消防證書(shū)。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗,杜絕違章作業(yè)。(18)對(duì)本項(xiàng)目的重點(diǎn)分部分項(xiàng)工程,我們將編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,還應(yīng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證和審查。(4)為確保工程安全施工設(shè)立足夠的標(biāo)志、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話(huà)提示牌等。⑥施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。(3)主管安全生產(chǎn)的總工程師對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)的管理體系,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。 吊裝施工方案的基本內(nèi)容,應(yīng)包括人員配置、起重機(jī)的選擇、吊裝技術(shù)方法、起重機(jī)運(yùn)行路線(xiàn)、構(gòu)件的平面布置、運(yùn)輸、堆放、施工安技措施等等。準(zhǔn):在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊鉤或重物準(zhǔn)確地停在所需要的位置上。 高處往地面?zhèn)鬟f物件時(shí),應(yīng)用繩栓好放下,若因特殊原因必須往下拋扔時(shí),應(yīng)在可能落下的范圍內(nèi),設(shè)專(zhuān)人警戒,嚴(yán)禁行人通過(guò),待警戒人員發(fā)出安全信號(hào)后,方準(zhǔn)向下拋扔。應(yīng)采取防止滑鉤的措施,如果允許降低起吊高度,可用鐵扁擔(dān)起吊;③捆綁有棱角的物件時(shí),應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等物,以免鋼繩受到損傷;④捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡(jiǎn)便以及重物入位后會(huì)不會(huì)把吊索壓住或壓壞;⑤起吊各種零散件時(shí),須采取與其相適應(yīng)的夾具,以保證吊運(yùn)平穩(wěn);⑥屋架扶直起板時(shí),應(yīng)特點(diǎn)注意隨時(shí)調(diào)整起重機(jī)吊鉤垂線(xiàn)與構(gòu)件重心的位置,防止歪拉斜吊。具體順序如下:起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線(xiàn)路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)范規(guī)定的最小安全距離。生活房屋數(shù)量不足部分,將考慮租用附近民房。在工廠分3段加工鋼板梁,每段10m,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)在QUY350側(cè)面拼裝成整體,用QUY350吊裝至橋位。經(jīng)研究決定將已傾斜梁體及橋墩拆除,架設(shè)30m跨鋼板梁。(4)嚴(yán)格遵照、遵守遼寧省和大連市政府關(guān)于施工安全、工地治安人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(5)我公司擁有的科技成果,機(jī)械設(shè)備裝備情況,施工技術(shù)與管理水平以及多年來(lái)工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)目測(cè)靠近豎井側(cè)1橋墩發(fā)生傾斜,傾向2橋墩,柱頂水平向傾斜約2m,并伴有向右扭轉(zhuǎn),兩跨橋梁的梁體向下墜落,相互頂在一起。現(xiàn)有道路可
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