【正文】 A、混凝土 B、鋼筋混凝土 C、粗料石 D、片石 9樁基礎(chǔ)適用于下列哪種情況。 A、不允許在裂縫兩側(cè)鉆測試孔 B、允許在裂縫兩側(cè)鉆測試 孔 C、裂縫中不得充水 D、裂縫中不得充水泥漿 7后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔道壓漿控制指標包括（ ABD ）。 A、保證梁體自由變形 B、保證車輛行車舒適 C、保證表面美觀 D、保證結(jié)構(gòu)符合受力圖式 6橋面鋪裝的作用是（ ABD ）。 A、細度 B、凝結(jié)時間 C、減水率 D、限制膨脹率 E、抗壓強度 F、抗折強度 G、總堿量 4預(yù)應(yīng)力混凝 土用鋼絞線（ GB/T52242020）按結(jié)構(gòu)分為（ ABDEF ）五類。 A 特殊成型混凝土 B、浸水混凝土 C、 薄壁混凝土構(gòu)件 D、大體積混凝土 石料抗凍 性試驗測試項目包括（ BC ）。 A 5 米 , B 4 米 , C 3 米 , D 2 米 , 二 、 多 選題 （ A、 B、 C、 D ）四個部分。 A 分部工程 , B 單位工程 , C 分項工程 , D 合同段 , （ A ）進行測試的。 A、不合格品 B、廢品 11泵送混凝土使用碎石時，其最大粒徑不宜超過輸送管直徑的 （ A ） 。 A、 B、 C、 D、 103． 彈塑體材料填充式伸縮裝置適用于伸縮量小于（ C ） mm 的中小跨徑公路橋梁。 5℃ ,（ 60177。 A、斜鋼筋 B、箍筋 C、縱向主筋 D、架立鋼筋 7拱橋主拱圈主要承受（ D ）。 A、通用測 強曲線 B、地區(qū)測強曲線 C、專用測強曲線 6公路工程質(zhì)量等級評定的基本單元是（ C ）。 A、 2050 B、 2040 C、 2550 D、 2540 4泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的（ C ）。 A、兩只換能器對面布置 B、兩只換能器在相鄰面布置 C、兩只換能器布置在同一表面 2預(yù)應(yīng)力錨具作疲勞試驗時抽?。? A ）試件進行。 A、 70MPa B、 80MPa C、 90MPa 對于處于最疏松狀態(tài)的砂土，相對密度 Dr 值為（ C ）。 A、 2 B、 3 C、 4 在熱軋鋼筋的冷彎試驗中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（ B ），彎心 角度與鋼筋直徑（ B ）。 A、拱頂下緣 B、拱頂上緣 C、拱腳下緣 D、拱腳上緣 2圓形橡膠 支座極限抗壓強度部頒標準規(guī)定為（ B ）。 A、 2 B、 3 C、 5 D、 10 4塊石形狀應(yīng)大致方正，厚度應(yīng)不小于（ B ） cm。（ D ） A、溫差損失 B、錨口損失 C、松弛損失 D、摩阻損失 4 5高速公路設(shè)計荷載采用汽車 — 超 20 級，則相應(yīng)的驗算荷載為（ A ）。（ D ） A、計算跨徑 B、標準跨徑 C、凈跨徑 D、橋梁全長 7在下列荷載中，屬于基本可變荷載的是（ B ）。 5） % 177。 100．在錨具的疲勞試驗中，加卸載次數(shù)為（ A）。 A、 70% B、 80% C、 90% 11公路工程用石料進行力學(xué)試驗時，標準試件尺寸應(yīng)為 （ A ） 的立方體或圓柱體。 A、 10 B、 5 C、 3 D、 2 13預(yù)應(yīng)力砼構(gòu) 件預(yù)應(yīng)力筋放張時，砼強度當設(shè)計未規(guī)定時不得低于設(shè)計砼強度值的 （ B ） %。 , A 5cm, B 8cm, C 10cm, D 15cm, ，一般試驗前（ A ）對構(gòu)件進行預(yù)加載。 A、錨固效率 B、達到實測極限應(yīng)力時的總應(yīng)變 C、錨口摩阻損失 D、疲勞強度 2熱軋鋼筋試驗項目包括（ ABD ）。 A、極限抗壓強度 B、抗凍性能 C、磨耗率 D、抗沖擊性能 4公路水泥混凝土用粗集料壓碎值試驗時應(yīng)備有圓孔篩篩分試樣，篩的孔徑分 別為（ ACD ）等三種。 A、單位用量表示法 B、相對用量表示法 C、綜合表示法 D、數(shù)字表示法 5樁基承載力靜壓試驗可根據(jù)實際條件選用加載方式，一般有（ ABC ）。 A、極限抗壓強度 B、抗壓彈性模量 C、摩擦系數(shù) D、容許剪切角 7混 凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件試驗檢測主要包括（ ABC ）。 A、結(jié)構(gòu)幾何位置和變形 B、結(jié)構(gòu)幾何尺寸 C、應(yīng)力測試 D、溫度測試 90、橋梁荷載試驗荷載等級可以采用（ ABC ）。 A、基本要求 B、實測項目 C、外觀鑒定 D、質(zhì)保資料 9石料物理性質(zhì)常規(guī)試驗項目包括（ ABCD ）。 A、主跨跨中最大正彎矩 B、主跨支 點最大反力 C、主跨支點最大負彎矩 D、邊跨最大正彎矩 14 80、砂類土和碎石土的密實度與下列哪些指標有關(guān)。 A、結(jié)構(gòu)情況 B、施工方法 C、溫度 D、濕度 6下列哪幾種地質(zhì)情況可以采用標準貫入試驗確定地基承載力（ ABC ）。 A、超聲波法 B、射線法 C、回彈儀法 D、外觀檢查法 4橋梁結(jié)構(gòu)靜載性能分析主要包括（ ABC ）。 A、片石 B、塊石 C、粗料石 D、細料石 E、拱石 F、條石 3水泥混凝土用粗集料連續(xù)級配粒級范圍為（ ABCDEF ）。 , A 壓密階段 , B 剪切階段 , C 破壞階段 , , , (A、 B、 C、 D) A 檢驗橋梁設(shè)計與施工的質(zhì)量 , B 判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力 , C 驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法 , D 為同類橋梁的發(fā)展積累一定的經(jīng)驗 , , , (A、 B、 C、 D) A 斷裂 , B 擴徑 , C 離析 , D 夾泥 , (A、 B、 C、 D、 E) A 強度 , B 硬度 , C 朔性 , D 冷彎性能 , E 耐疲勞性 （ A、 B、 C、 E ）項目。 , A 硬度 , B 朔性 , C 冷彎性能 , D 強度 , ，將標準貫入器打入土中（ C ）作為標準試驗的指標。 7 A、 280 B、 300 C、 320 D、 350 12熱軋帶肋鋼筋作拉伸試驗時，每批應(yīng)取 （ B ） 個試件。 A、 350 B、 400 C、 420 D、 45039。 D. 四分之三截面 92．已測出簡支梁兩支點的豎向位移位移分別為 和 ，跨中的豎向位移為 ，則跨中撓度為： （ B ） 93．橡膠支座 極限抗壓強度試驗的壓力是（ ）。 A、擴大基礎(chǔ) B、樁基礎(chǔ) C、沉井基礎(chǔ) D、柔性基礎(chǔ) 8對于處于最緊密狀態(tài)的砂土，其相對密度為（ B ）。 A、 10 米 B、 20 米 C、 40 米 D、 80 米 6某橋梁單孔跨徑為 16 米，則該橋?qū)儆冢? C ）。 A、 15 B、 20 C、 25 D、 30 4利用錨樁承載梁反力裝置測定單樁承載力時，加載終止條件之一為總位移量大于或 等于（ C ） mm。 A、 ～ B、 ～ C、 ～ 在錨具的周期性荷載試驗中，加卸載次數(shù)為（ B ）： A、 2 106 次 B、 50 次 C、 100 次 D、 75 次 3采用超聲波法測樁時，樁徑為 2m 時應(yīng)埋設(shè)（ C ）根檢測管。 A、 30％ B、 50％ C、 80％ 1某一組水泥砂漿試塊抗壓強度測試分別為 ， ， ， ， ， ； 則該組評定強度應(yīng)為（ B ）： A、 B、 C、 1當負彎矩控制無鉸拱設(shè)計時 ,加載檢測最大拉應(yīng)力時 ,其應(yīng)變片 貼在（ D ）。 A、 3636m／ s B、 3810m／ s C、 4000m／ s 橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（ B ）。 A、 B、 C、 6mm D、 9mm 2在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（ B ）。 A、 200 B、 300 C、 400 D、 500 3拌合鋼筋混凝土用水的硫酸鹽含量（以 SO42計）不應(yīng)大于（ B ） mg/L。 A、 5 B、 6 C、 8 D、