【正文】 2 棧橋工程 棧橋 1 座，長(zhǎng)度 200 m、寬度 12 m 取消棧橋，陸域與碼頭平臺(tái)之間通過填海相連 根據(jù) 《福建省交通廳關(guān)于福州港松下港區(qū) 18 號(hào)泊位工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（閩交港航 [2006]9 號(hào)、附件 5）及《福建省人民政府關(guān)于同意福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司海域使用申請(qǐng)的批復(fù)》，碼頭呈順岸連片式布置 3 駁岸工程 建設(shè)駁岸長(zhǎng)度 620m 建設(shè)駁岸長(zhǎng)度為 655m 增加 35m 4 用海面積 總用海面積 hm2，填海，透水構(gòu)筑物 ，港池 hm2。 2 供電 供電電源由大址變電站和福清梁厝變電站引一回路 10KV 專用架空線引至港區(qū)大門、改用高壓電纜引入位于 18泊位 的 輔助生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的 1 號(hào) 10KV 變電所 ， 變電所內(nèi)設(shè)中置式高壓開關(guān)柜，一臺(tái) 10/ 變 壓器供綜合辦公區(qū)、預(yù)留堆場(chǎng)等區(qū)域的辦公、生產(chǎn)照明及輪胎吊等用電； 10KV 變電所引出一回 10KV電纜線路至碼頭前沿的 2 號(hào) 10KV 變電所， 2 號(hào) 10KV 變電所設(shè)一臺(tái)10/ 變壓器為碼頭前沿的門座式起重機(jī)、雜貨堆場(chǎng)的輪胎式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備及道路、堆場(chǎng)照明供電?；匦虬磮A形布置，直徑為 415m。 （ 8） 總平面布置方案 ① 水域布置 本碼頭為順岸棧橋式，前沿線在 10m 深線處，方位角為 41176。 14 環(huán)境敏感目標(biāo) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目試運(yùn) 營(yíng)階段工程周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與環(huán)評(píng)階段相比， 項(xiàng)目周邊 敏感目標(biāo)基本未發(fā)生變化 。 生態(tài)環(huán)境 施工期、運(yùn)營(yíng)期海洋生態(tài)及漁業(yè)資源狀況變化情況調(diào)查；海洋生態(tài)影響減緩與補(bǔ)償措施落實(shí)情況。 （ 3） 調(diào)查本工程環(huán)境保護(hù)設(shè)施的落實(shí)和運(yùn)行情況，調(diào)查環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃的實(shí)施情況。根據(jù) 環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于印發(fā)環(huán)評(píng)管理中部分行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單的通知》（環(huán)辦 [2015]52 號(hào)），上述變2 動(dòng)不屬于港口建設(shè)項(xiàng)目重大清單（試行）界定的重大變動(dòng)內(nèi)容，可納入竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理。 工程建設(shè)單位為 福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司 。 （ 4） 《 福州港松下港區(qū)鑫海冶金專用碼頭 項(xiàng)目（山前作業(yè)區(qū) 18泊位工程）變更情況及環(huán)境影響補(bǔ)充說明》，福建省環(huán)境科學(xué)研究 院， 2018 年 ； （ 5）福州 港松下港區(qū) 1 19項(xiàng)目 泊位工程環(huán)境監(jiān)理 總 報(bào)告， 福建省金皇環(huán)?？萍加邢薰?， 2019 年 12 月； （ 6）福州港松下港區(qū) 1 19泊位 （ 鑫海碼頭 ） 工程突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案 。 調(diào)查因子 本次驗(yàn)收調(diào)查內(nèi)容及對(duì)應(yīng)調(diào)查因子見表 。 表 大氣污染物排放限值（摘錄） 污染物 無組織排放濃度限值 監(jiān)控點(diǎn) 濃度 （ mg/m3） 顆粒物 周界外濃度最高點(diǎn) （ 3）噪聲 施工期 建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放 執(zhí)行 《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB 125232011） 標(biāo)準(zhǔn) ，見表 。 （ 7） 工程建設(shè)內(nèi)容： 建設(shè) 5 萬噸級(jí)泊位 1 個(gè)，配套堆場(chǎng)、生產(chǎn)生活輔助建筑、公用建筑、環(huán)保工程及裝卸機(jī)械設(shè)備等 ， 具體建設(shè)內(nèi)容詳見表 。 碼頭平臺(tái)及雨水收集溝 22 碼頭前沿裝卸設(shè)備 卸料斗及擋風(fēng)板 堆場(chǎng)噴淋裝置 23 碎石裝船霧炮抑塵措施 初期雨水及沖洗水處理設(shè)施 港區(qū)生活污水處理設(shè)施（地埋式、與 19泊位共用） 24 應(yīng)急設(shè)施存儲(chǔ)庫(kù)及危險(xiǎn)廢物暫存間 辦公樓（含食堂、調(diào)度樓） 后方配電房、泵房、蓄水池 25 垃圾收集 灑水車 圖 已建工程現(xiàn)狀照片 工程總平面布置 （ 1）水域平面布置 根據(jù)松下港區(qū)岸線建設(shè)及本工程涉及的水域和陸域的情況， 本方案碼頭為順岸連片式布置。 排水： ① 生活污水采用地埋式成套污水處理 系統(tǒng)處理后由槽車送至濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠進(jìn)一步處理 。環(huán)評(píng) 階段生活污水 處理設(shè)施規(guī)模 60m3/d、采取 “化糞池 → 調(diào)節(jié)池 →SBR 反應(yīng) → 沉淀池 ” 工藝 處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） 表 4 中的一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后于碼頭前沿低潮位下排放入海； 根據(jù)《 福州港松下港區(qū) 19泊位（鑫海碼頭）工程 變更 環(huán)境影響報(bào)告書 》 ，考慮到 18泊位與 19泊位為同一建設(shè)單位，且兩個(gè)泊位緊鄰，辦公和生產(chǎn)設(shè)施可統(tǒng)籌考慮，綜合考慮 18和 19泊位廢水量， 共 建 90m3/d 生活污水處理站， 采取“化糞池 → 調(diào)節(jié)池 → A2O”工藝 處理 達(dá)到 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB89781996） 表 4 中 三 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后 送濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠進(jìn)一步處理 ， 廢水不在港區(qū)排 放 ； （ 12） 環(huán)評(píng)階段 初期雨水和沖洗水處理 設(shè)置一座沉淀池， 采用“中和 → 調(diào)節(jié) 沉淀 →混凝沉淀 ”工藝處理 ；實(shí)際 建設(shè) 一座堆場(chǎng)初期雨水和沖洗水處理站 ，采用“砂水分離器→ 中和反應(yīng) → 混凝沉淀 → 中間反應(yīng)池 → 過濾器”工藝處理 ； （ 13） 給排水設(shè)施、供電設(shè)施、消防設(shè)施、生產(chǎn)生活輔助建筑等位置有所 調(diào)整 。 堆場(chǎng) 133279m2 堆場(chǎng)面積 增加 48495 m2 6 貨種 鐵礦石、焦炭、石灰石 等 鐵礦石、焦炭、石灰石 、沙石、碎石 增加沙石、碎石 7 吞吐量 98 萬噸 /年 98 萬噸 /年 一致 8 年設(shè)計(jì)通過能力 410 萬噸 /年 近期 180 萬噸 /年，遠(yuǎn)期 410 萬噸 /年 按近、遠(yuǎn)期分期設(shè)計(jì) 9 裝卸工藝 散貨船 → 帶斗門機(jī) → 皮帶機(jī) → 懸臂堆料機(jī) → 散貨堆場(chǎng) → 裝載機(jī) → 自卸汽車 → 鋼鐵廠 鐵礦石 散貨船 → 門座式起重機(jī) → 自卸汽車 → 鋼鐵廠； （ 焦炭、石灰石、沙 石） 散貨船 → 門座式起重機(jī) → 自卸汽車 → 堆場(chǎng) → 裝載機(jī) → 自卸汽車 → 出港； （碎石）裝載汽車 → 堆場(chǎng) → 裝載機(jī) → 自卸汽車 → 碼頭平臺(tái) → 門座式起重機(jī) → 散貨船 → 出港 鐵礦石裝卸工藝調(diào)整為直取 外運(yùn) ，縮短了生產(chǎn)工藝流程，有利于大氣污染物減排。 28 圖 1 19泊位管綜圖18泊位 堆場(chǎng) 18泊位 29 環(huán)保設(shè)施“三同時(shí)”執(zhí)行情況 本項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)階段、施工階段、試運(yùn)行階段對(duì)環(huán)境影響報(bào)告書及其批復(fù)要求的環(huán)保設(shè)施予以落實(shí)的情況如下： 本項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)階段、施工階段、試運(yùn)行階段對(duì)環(huán)境影響報(bào)告書及其批復(fù)要求的環(huán)保設(shè)施予以落實(shí)的情況如下： （ 1）污水處理系統(tǒng) 污水設(shè)施在主體工程設(shè)計(jì)階段同步設(shè)計(jì)，根據(jù)調(diào)查，項(xiàng)目在港區(qū)陸域后方自建處理能力為 90t/d 的污水處理設(shè)施（ 18和 19泊位共建），濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠污水收集管網(wǎng)未鋪設(shè)至項(xiàng)目區(qū)域，港區(qū) 生活和生產(chǎn)廢水 經(jīng)處理到達(dá)到 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的 三 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后 由槽車運(yùn)送至濱海污水處理廠進(jìn)一步處理后排放。陸域總縱深為 ~，寬 250m，形成陸域總面積 136694m2，布置有礦石、焦碳、石灰石堆場(chǎng)，預(yù)留裝車場(chǎng)地 5141m2，停車 場(chǎng)面積 9114m2，港區(qū)道路與 19泊位共同使用面積62747m2。 ② 陸域布置 陸域布置在碼頭后方的海灘、山坳、山坡上，由東側(cè)、北側(cè)、南側(cè)駁岸形成圍堰，在護(hù)岸工程內(nèi)開山回填形成。 榕嶺村養(yǎng)殖區(qū) 項(xiàng)目西北側(cè) 約 松下村養(yǎng)殖區(qū) 項(xiàng)目西南側(cè) 約 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 長(zhǎng)樂海蚌海洋增殖保護(hù)區(qū) 項(xiàng)目北側(cè) 約 12km 海蚌資源與生境 長(zhǎng)樂下沙旅游休閑娛樂區(qū) 項(xiàng)目北側(cè) 約 保護(hù)海島景觀和地形地貌；執(zhí)行不劣于第二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 15 圖 項(xiàng)目周邊 敏感目標(biāo) 分布示意圖 a 本項(xiàng)目位置 16 圖 項(xiàng)目周邊 敏感目標(biāo) 分布示意圖 b 17 3 工程 調(diào)查 階段性驗(yàn)收調(diào)查范圍 本次 18泊位階段性驗(yàn)收調(diào)查范圍為 18泊位 已建成 5萬 噸級(jí) 散雜貨泊位 1個(gè) 、 焦炭、石灰石、沙石和碎石堆場(chǎng)， 碼頭港區(qū)辦公、生產(chǎn)、 污水處理、 消防等 已建成的 公 輔工程 ；不 包括 鐵礦石堆場(chǎng) 及 機(jī)修車間 、 流動(dòng)機(jī)械庫(kù)、機(jī)修車間、油料間、材料工具庫(kù)等未建成的公輔設(shè)施。 施工期：生活垃圾、船舶垃圾、建筑垃圾 運(yùn)營(yíng)期：生活垃圾、船舶垃圾、危險(xiǎn)廢物 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 施工期、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生情況； 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急措施落實(shí)情況。 調(diào)查原則 本次環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查堅(jiān)持以下原則： （ 1） 認(rèn)真貫 徹國(guó)家與地方的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。 因此， 福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司 擬對(duì) 18泊位及 已建成的 設(shè)備和 配套設(shè)施進(jìn)行階段性竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 ； 鐵礦石堆場(chǎng)尚未建成運(yùn)營(yíng)，不納入本次驗(yàn)收范圍 ，待后期建成運(yùn)行后，另行辦理 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收 手續(xù) （附件 13） 。36′20″，北緯25176。 5 技術(shù)規(guī)范 （ 1）《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 生態(tài)影響類》（ HJ/T3942007）； （ 2）《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán) 境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 港口》（ HJ4362008）； （ 3）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》（ ）； （ 4）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》（ ）； （ 5）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境》（ ）； （ 6）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》（ ）； （ 7）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 生態(tài)影響》（ HJ192011）； （ 8）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（ HJ1692018）； （ 9）《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》（ JTS 10512011）； （ 10）《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTS 1492018）； （ 11）《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》（ JT/T 4512017）； （ 12）《海洋調(diào)查規(guī)范》（ GB127632007）； （ 13）《海洋監(jiān)測(cè)規(guī)范》（ GB173782007）； （ 14）《海洋漁業(yè)資源調(diào)查規(guī)范》（ SC/T94032012）； （ 15）《海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ 2002 年 4 月）； （ 16）《海洋生物質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ 2002 年 4 月）； （ 17）《空氣和廢氣監(jiān)測(cè)分析方法》（第四版）； （ 18）《水和廢水監(jiān)測(cè)分析方法》（第四版）。其具體調(diào)查范圍 見表 和圖 。 表 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 污染物名稱 取值時(shí)間 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值 (mg/m3) （ GB30952012） TSP 日平均 PM10 日平均 （ 4） 聲環(huán)境 港區(qū)聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962008） 3 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，詳見表 。公路經(jīng)長(zhǎng)樂至福州 70 公里；至長(zhǎng)樂市城關(guān) 35 公里；至福清市城關(guān) 28 公里，水陸交通十分便利。 圖 環(huán)評(píng)階段 工程碼頭平面布置圖 20 工程建設(shè)過程 福州港松下港區(qū) 18泊位 工程 按照 環(huán)境 保護(hù)部、交通運(yùn)輸部關(guān)于港口工程建設(shè)程序的有關(guān)規(guī)定辦理了各種手續(xù)，具備工可報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、環(huán)境影響報(bào)告等各種審批文件 ，工程建 設(shè)過程見表 。 表 裝卸設(shè)備配置表 序 號(hào) 名 稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù) 量 1 帶斗門機(jī) 40T30m 臺(tái) 2 2 自卸汽車 40t 臺(tái) 4 3 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 4 4 地磅 30T 臺(tái) 3 公用、配套工程 主要包括給排水系統(tǒng)、供電、消防、通訊、生產(chǎn)輔助建筑物等，具體配套工程見表。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)裝卸機(jī)械、生產(chǎn)設(shè)備維修時(shí)產(chǎn)生少量維修廢物均屬危險(xiǎn)廢物，應(yīng)經(jīng)收集分類后，委托有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處理部門進(jìn)行處理。 總體而言， 環(huán)保措施更完善， 廢水不在港區(qū)排放 。 （ 3）到港船舶污水 根據(jù)國(guó)際海事組織有關(guān)公約規(guī)定船舶的污水不能在碼頭排放。駁岸頂設(shè)有擋浪墻，擋浪墻頂高程為 +。港區(qū)主干道寬 20m，次干道寬 15m，交叉口 轉(zhuǎn)彎半徑 15m，道路總面積 19882m2。36′8″，北緯 25176。外圍海域?yàn)殚L(zhǎng)樂東部海域，規(guī)劃為長(zhǎng)樂東部海域二類區(qū)，主導(dǎo)功能：水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋漁業(yè)，輔助功能為 旅游、航運(yùn)、錨地，水質(zhì)執(zhí)行 GB30971997 二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) ， 詳見表。 （ 4） 充分利用已有資料與實(shí)地踏勘、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)相結(jié)合的原則。 福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告書及其批復(fù)中所提出環(huán)境保護(hù) 措施的落實(shí)情況、受工程建設(shè)影響的環(huán)境敏感點(diǎn)的環(huán)境現(xiàn)狀、工程建設(shè)的生態(tài)影響及其恢復(fù)狀況、工程的污染源分布及其防治措施等方面進(jìn)行了全部調(diào)查，制定了生態(tài)、水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境和各類污染源的調(diào)查方案。 福州港松下港區(qū) 18泊位 （鑫海冶金專用碼頭） 項(xiàng)目 階段性 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 編制單位：福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司 二〇 二〇 年 四 月 根據(jù)調(diào)查方案，詳細(xì)收集并研閱了工程設(shè)計(jì)資料、環(huán)境監(jiān)理和監(jiān)測(cè)資料，以及工程竣工的有關(guān)資料，同時(shí)認(rèn)真聽取了當(dāng)?shù)厝罕姷囊庖?，進(jìn)行了公眾意見調(diào)查，在此基礎(chǔ)上編制了本工程的 階段性 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告， 為工程 階段性 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收提供依據(jù)。 （ 5） 對(duì)項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響進(jìn)行全過程分析的原