【正文】 綜上，縱梁強度滿足要求。（24m120m）= 施工荷載：取F2= 振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3= 箱梁芯模：取F4= 竹膠板：取F5= 方木：取F6=二、底模強度計算箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。預(yù)應(yīng)力張拉規(guī)范操作，嚴格按雙量控制進行施工操作。芯模、頂板內(nèi)模拼縫局部欠嚴密。橫向鋼束根據(jù)設(shè)計要求正常張拉。 20%δk 100%δk由于千斤頂行程最大為20cm，所以分級張拉。有效保證底腹板交接區(qū)的混凝土密實、無空洞。鋼筋加工制作嚴格按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，以及施工作業(yè)指導(dǎo)書進行施工。在地基處理的周圍挖設(shè)排水溝。 L=△L1+△L2△首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。真空吸水時間（min）為板厚（cm）的1～，為10～15min，以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。碗扣支架采用WDJ式支架?，F(xiàn)澆箱梁實際施工總體安排及主要投入原施工計劃中，上部現(xiàn)澆箱梁施工安排在2006年9月～2006年11月、2007年3月～2007年11月期間進行，上部箱梁結(jié)構(gòu)施工時間安排為11個月，單聯(lián)箱梁施工周期按照45(標(biāo)準(zhǔn)段)～60(非標(biāo)準(zhǔn)段)天計算，16聯(lián)箱梁施工共投入4套(480m現(xiàn)澆箱梁)支架和模板設(shè)施；而施工實際為2007年3月～2007年11月期間進行上部箱梁結(jié)構(gòu)施工，施工時間僅有9個月。大窯灣疏港高速公路（港區(qū)段）橋梁二標(biāo)段 現(xiàn)澆箱梁施工方案 編制： 審核： 審批： 施工單位：中鐵九局集團有限公司大連工程處大窯灣疏港高速公路（港區(qū)段）橋梁二標(biāo)段預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案 一、編制依據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）及相關(guān)規(guī)程； 大窯灣疏港高速公路港區(qū)段招標(biāo)設(shè)計圖及《施工圖設(shè)計》； 總體施工進度計劃安排及“2007年10月1日橋梁右半幅貫通”的階段性目標(biāo)； 我公司類似工程項目的施工經(jīng)驗。由于箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第二次澆筑后，須待砼齡期達到14天且強度達到100%時才能進行預(yù)應(yīng)力張拉；受氣候等施工不利因素影響，單聯(lián)箱梁的施工周期可達到60～80天。由于箱梁腹板設(shè)計為斜向腹板，同時考慮梁體張拉后，中部拱起，張拉端支架受力增加；聯(lián)間墩處梁跨端部3m范圍以及連續(xù)墩處梁跨兩端部各3m范圍按照施工荷載的120％進行計算支架間距。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。真空吸水機開機后真空度逐漸增加，當(dāng)達到要求的真空度（500～600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。支架搭設(shè)：根據(jù)現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓方案在素混凝土強度達到50%設(shè)計強度時，開始搭設(shè)支架。特別對箱梁的防雷接地預(yù)埋鋼板5mm厚200*200mm的不銹鋼板，用35mm2的銅纜連接。腹板混凝土澆筑采用斜坡層，傾斜角度為200～250澆筑。張拉程序為0 張拉完畢后，及時清理波紋管道。鋼筋保護層厚度局部不均勻，鋼筋間距不勻。對考慮鋼束回縮和夾片回縮的應(yīng)力損失，保證設(shè)計應(yīng)力；孔道壓漿嚴格控制好水泥漿稠度和壓力。模板力學(xué)性能（1）彈性模量E=105MPa。五、支架受力計算立桿承重計算 碗扣支架立桿設(shè)計承重為：30KN/根?？v梁撓度：f=5qL4/384EI=(5)/(38411106105) =＜L/400=縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。S=42900KN247。對橫斷面和縱斷面的施工縫保證澆筑前的雜質(zhì)清理和結(jié)合面的潤濕度。㈢、現(xiàn)澆箱梁常見問題底模拼縫在施工過程中局部存在偏差，拼縫不嚴密。張拉完畢后，外露的多余鋼絞線用砂輪機切割，并預(yù)留長度不小于3cm，及時用高標(biāo)號水泥砂漿進行封錨處理。第三聯(lián)采用縱向束一束兩端同時張拉?；炷翝仓涡驗椋?/2腹板混凝土、底板混凝土、1/2腹板混凝土。底、腹板鋼筋安裝：安裝底、腹板鋼筋安裝之前，由監(jiān)理工程師對支座、箱梁底模、側(cè)模、翼板底模驗收認可合格后，進行了底、腹板鋼筋的安裝。㈡、施工質(zhì)量控制項目地基處理：清理表土10cm，填筑摻10%的石灰土30cm厚，用25T的壓路機分層壓實，然后澆筑了8cm厚的C20素混凝土，并且加設(shè)橫坡便于排水。② 設(shè)備的校驗：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進行標(biāo)定。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴禁堆放材料。混凝土經(jīng)振實整平后進行真空吸水?；炷翝仓炷敛捎?座混凝土拌和站拌和，；混凝土運輸采用5臺罐車運送，現(xiàn)場采用1臺泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺泵車以備用。⑵、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。支架搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁標(biāo)準(zhǔn)梁段為為單幅4跨30米箱梁整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。經(jīng)設(shè)計優(yōu)化后標(biāo)準(zhǔn)梁段為變截面斜腹板現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁，而預(yù)應(yīng)力設(shè)計以局部加強束張拉為多數(shù)，且底板束張拉均在底板底面進行。二、編制原則結(jié)合本合同段實際情況，按照合同工期要求，抓住關(guān)鍵項目，調(diào)遣專業(yè)化隊伍施工，投入先進的機械設(shè)備，合理安排各分部、分項工程施工順序，搞好工序銜接，做到均衡生產(chǎn)、經(jīng)濟合理。單聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)段箱梁的施工周期具體按照下述工藝流程執(zhí)行：支立排架（6天）——鋪底模板（3天）——排架預(yù)壓（6天）——側(cè)模安裝（3天）——綁扎底板鋼筋、穿預(yù)應(yīng)力束、安裝波紋管（4天）——安裝內(nèi)模（3天）——澆筑底板混凝土及側(cè)墻混凝土（2天）——養(yǎng)生（4天）——綁扎頂板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力束（3天）——澆筑頂板混凝土（1天）——頂板