【正文】 例：按每區(qū)布置 30 個(gè)合作店，每年可在此渠道招生按 4 人 /網(wǎng)點(diǎn) /年（按每季度招生一人次）全年 ——7 區(qū)30 網(wǎng)點(diǎn) 4 人 =840 名學(xué)員異業(yè)聯(lián)盟渠道以駕校代金券模式對(duì)外發(fā)放，代金券可印制我校產(chǎn)品信息，優(yōu)惠信息，優(yōu)勢(shì)介紹等。 銷售管理不精細(xì)：多數(shù)招生工作人員只有招生數(shù)量任務(wù)，但對(duì)銷售指標(biāo)完成上沒(méi)有任務(wù)分解，及系統(tǒng)的招生方案細(xì)化，多是憑個(gè)人人脈和運(yùn)氣，好的時(shí)候完成好，不好的時(shí)候只能事后認(rèn)罰，導(dǎo)致招生數(shù) 量起起落落不穩(wěn)定，旺季銷量不旺，淡季銷量不穩(wěn)。（二）、價(jià)格策略一直走價(jià)位最低路線，目前為 3800元 /人，經(jīng)調(diào)查學(xué)生最看重的還是價(jià)格。 極度厭惡學(xué)車期間長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)他們很有時(shí)間觀念，且沒(méi)有很大的耐心，對(duì)排隊(duì)學(xué)車極度的厭惡，不用排隊(duì)學(xué)車無(wú)疑是他們選擇重慶市駕駛培訓(xùn)學(xué)校最重要的因素。但總是感覺(jué)形式大于實(shí)質(zhì)，中看不中用，有時(shí)候性價(jià)比并不高。（ 3）部分學(xué)員選擇報(bào)考駕?？粗貎r(jià)格，而大多數(shù)看重于服務(wù)質(zhì)量和教學(xué)水平。（ 2）在駕照學(xué)員中 30歲以下的青年學(xué)員占 60%，大學(xué)生僅占其 20%，而部分大學(xué)的學(xué)子考照的又屈指可數(shù)，而駕駛又是當(dāng)代大學(xué)生必備的技能，所以，校園市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限。學(xué)校里老師都鼓勵(lì)他們多拿證，也即是 “廣撒網(wǎng)，多考證，就業(yè)的時(shí)候總有一個(gè)證能派上用場(chǎng) ”而這張 “含金量 ”頗高的駕照對(duì)于大學(xué)生就業(yè)有時(shí)也能起到 “敲門(mén)磚 ”的作用。 “明明白白消費(fèi)，開(kāi)開(kāi)心心學(xué)車 ”是我們的辦學(xué)宗旨。而目前在這種考駕照熱流的沖擊下，許多的駕校紛紛涌出，馳騁市場(chǎng)。全新的訓(xùn)練用車，安全可靠的車輛性能，定期的保養(yǎng)檢查，讓你放心地開(kāi)、放心地學(xué)！四、 市場(chǎng)調(diào)查與分析 市場(chǎng)背景（ 1）、目前蘭州市駕 校市場(chǎng)如今小汽車越來(lái)越普及，隨著大學(xué)校園 “考證族 ”的不斷壯大，如今大學(xué)生中又悄然興起一股考駕照的熱潮。（ 7）市場(chǎng)潛量（ 1）蘭州經(jīng)濟(jì)狀況迅速發(fā)展，越來(lái)越多的人需要考取駕照。只有 10%的市 50 歲以上的學(xué)員。 越來(lái)越多的駕校開(kāi)始嘗試自建校園推廣渠道。所以工商大學(xué)大多數(shù)同學(xué)都未聽(tīng)過(guò)重慶市駕駛培訓(xùn)學(xué)校。 （ 2）、代理人的促銷：介紹一個(gè)人報(bào)名 50元提成，介紹 8 個(gè)人及八個(gè)人以上報(bào)名有 80 元的提成，業(yè)績(jī)?nèi)绻糜邢鄳?yīng)的獎(jiǎng)金，保證內(nèi)部人員的滿意。七、 收費(fèi)方案收費(fèi)方案一： 收費(fèi)方案二：4 樓回目錄駕校營(yíng)銷方案駕校推廣營(yíng)銷方案 | 20201225 9:22 一、市場(chǎng)現(xiàn)狀隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，汽車的數(shù)量逐年快速增長(zhǎng)，隨之駕駛員的培訓(xùn)市場(chǎng)也顯得日益火爆，但是駕培市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也顯得更加激烈，通過(guò)了解看到，沈陽(yáng)的駕培市場(chǎng)大概呈現(xiàn)以下?tīng)顩r： 駕校數(shù)量 多：供給側(cè)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，并日益明顯和激烈 品牌差異度不明顯：老駕校如宏達(dá)、八棵樹(shù)、交通等多在強(qiáng)調(diào)品牌時(shí)間久、場(chǎng)地大。 建立淘汰機(jī)制，對(duì)校園代理招生數(shù)量末尾的，進(jìn)行淘汰，重 新找代理，（淘汰機(jī)制是區(qū)別其他駕校的重要機(jī)制，很多駕校是有校園代理，但是在其位不謀其政，占著位置不出功）保證學(xué)校渠道有數(shù)量也要有質(zhì)量。舉例：如一個(gè)學(xué)校每年畢業(yè) 1000 名學(xué)員，那么一個(gè)鑰匙扣能夠讓一千個(gè)個(gè)人、乃至家庭乃至 1000 個(gè)朋友圈知道并記住我們學(xué)校，從而能夠帶動(dòng)起結(jié)業(yè)學(xué)員周邊的親戚，朋友，同事都有可能來(lái)我們學(xué)校咨詢或?qū)W習(xí)。二、市場(chǎng)營(yíng)銷思路根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)狀，在一個(gè)沈陽(yáng)市場(chǎng)內(nèi)面對(duì)眾多數(shù)量的駕校競(jìng)爭(zhēng)，如何把被平分的市場(chǎng)蛋糕拿到，且爭(zhēng)取跟多的市場(chǎng)份額，找到更多數(shù)量的學(xué)員就是核心任務(wù)：一、渠道方案 1—增建多元化招生渠道， 網(wǎng)點(diǎn)渠 道 在人流量大位置顯著的門(mén)市建立招生網(wǎng)點(diǎn)（如超市、主要干路、學(xué)校、小區(qū)等） 網(wǎng)絡(luò)渠道 官網(wǎng)招生、 58同城、趕集、駕校網(wǎng)等 微信渠道 公眾號(hào)，個(gè)人公眾號(hào)，所有銷售人員都建立專門(mén)的微信招生朋友圈 業(yè)務(wù)渠道 由各業(yè)務(wù)人員組成，采用各種形式的終端招生推廣 學(xué)校渠道 由各大學(xué)的代理組成并由我校專人負(fù)責(zé)學(xué)校渠道 網(wǎng)群渠道 如興趣愛(ài)好 群、豆瓣群、論壇群、等 代理渠道 周邊小駕校代理、如便利店代理、租車行、機(jī)票點(diǎn)合作代理等 異業(yè)聯(lián)盟渠道 如保險(xiǎn)公司，買車險(xiǎn)送駕校代金券，各房 產(chǎn)中介，送駕校代金券等渠道方案 2 強(qiáng)化招生渠道及管理以上招生渠道里 5 為傳統(tǒng)渠道，每個(gè)駕校都在做，但我們要本著 :‘ 敵無(wú)我有，敵有我強(qiáng)，敵強(qiáng)我多的 ’ 工作思路，加強(qiáng)渠道建設(shè)和管理。（三）、宣傳排期第一階段（ 11 月 1 日之前）：在學(xué)校的人流量較大的地方設(shè)立重慶市駕校報(bào)名處，提高知名度和可信度。（二）、客群的人數(shù)統(tǒng)計(jì)工商大學(xué)共大概有有 32020 多名學(xué)生，去掉大四的學(xué)生8000人，剩下 24000名學(xué)生，除去在高中已經(jīng)報(bào)考駕校的和大學(xué)畢業(yè)之后在報(bào)考駕校的還剩下三分之一的目標(biāo)客戶8000 名學(xué)生?，F(xiàn)在大學(xué)生在?？捡{照 普遍出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題：大學(xué)生在駕校交完所謂全市最低的報(bào)名費(fèi)之后，在學(xué)車過(guò)程中還要另外再以各種不同的理由使學(xué)員陸續(xù)交金額不定的 “場(chǎng)地費(fèi) ”。 ，在冶力關(guān)政府旁邊，位于繁華區(qū)。 競(jìng)爭(zhēng)者狀況在甘南區(qū)域內(nèi)，主要競(jìng)