【正文】 f) 單元控制器具有調(diào)光功能，路燈驅(qū)動(dòng)電源輸出功率能在規(guī)定時(shí)間按設(shè)定要求自動(dòng)減小。 測(cè)試對(duì)象：恒流驅(qū)動(dòng)電源電流輸出252。 測(cè)試方法：將連入系統(tǒng)的光敏傳感器分別置于傍晚、深夜、清晨三種不同光強(qiáng)度的環(huán)境下，觀察路燈開(kāi)啟與關(guān)閉情況。而當(dāng)無(wú)光時(shí)，Signal＝VCC*(LDR/(LDR+(R1//R2))).由于LDR和R1//R1近似相等，Signal也約等于VCC/2。直流電壓輸入，經(jīng)LM2575ADJ和LM393構(gòu)成反饋回路，輸出恒定電流，通過(guò)對(duì)回路中的可調(diào)電阻調(diào)節(jié)輸出電流的大小。 交通情況路燈控制模塊比較論證：方案一：采用碰撞開(kāi)關(guān)。內(nèi)建128*64點(diǎn)陣，有豐富的文字和圖形顯示功能，輕薄便攜，視覺(jué)舒適，但液晶顯示不夠鮮明，欠穩(wěn)定，壽命短。分別實(shí)現(xiàn)了開(kāi)關(guān)燈時(shí)間的顯示和控制，不同環(huán)境明暗和交通情況下的路燈智能控制，故障報(bào)警等題目中的基本要求。采用觸摸屏液晶，精度可調(diào)，美觀大方，時(shí)尚前衛(wèi)。但超聲波測(cè)距模組價(jià)格不菲，用于本系統(tǒng)有些大材小用。鑒于以上分析，我們選擇方案三。圖8發(fā)光報(bào)警裝置 恒流驅(qū)動(dòng)電源電路設(shè)計(jì)圖10 穩(wěn)壓部分圖11 恒流源部分恒流源主要由穩(wěn)壓部分和恒流源部分組成，穩(wěn)壓部分主要由三端穩(wěn)壓器件LM317T及整流濾波部分組成，為恒流源及系統(tǒng)其它模塊提供穩(wěn)定電壓。 測(cè)試方法：在自制仿真地形上，架設(shè)好調(diào)好的光電傳感器，使自制的車(chē)輛M往返于公路的指定路線上，觀察并記錄路燈開(kāi)啟與關(guān)閉狀況。252。而且我們也本著人性化的考慮，實(shí)現(xiàn)了多車(chē)雙向的路燈控制；本著建設(shè)性節(jié)約型社會(huì)的思路，幾乎所有模塊都是自己焊接制作，大大提高系統(tǒng)的性?xún)r(jià)比。 結(jié)果分析：經(jīng)測(cè)試，本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)：a) 支路控制器能夠設(shè)定、顯示開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，并控制整條支路按時(shí)開(kāi)燈和關(guān)燈。 測(cè)試對(duì)象：聲光報(bào)警模塊252。中斷6服務(wù)程序主要提供鍵盤(pán)掃描服務(wù)，中斷4中斷服務(wù)程序則主要提供數(shù)碼管使能及定時(shí)變量的累加。值得一提的是，我們拆卸廢舊電腦鍵盤(pán)的按鍵，自己組裝成4*4符合題目要求的矩陣鍵盤(pán)，不但變廢為寶，而且節(jié)省了開(kāi)支，提高了系統(tǒng)的性?xún)r(jià)比。方案二：凌陽(yáng)SPCE061A本身自帶DAC語(yǔ)音播放功能，具有大量語(yǔ)音處理函數(shù)庫(kù)供用戶調(diào)用，功能過(guò)于強(qiáng)大，自帶大部分語(yǔ)音處理函數(shù)庫(kù)大部分都被浪費(fèi)，報(bào)警的方式過(guò)于單一，不夠靈活。采購(gòu)光敏傳感器，使用方便，節(jié)省時(shí)間。方案二：采用SPCE061A單片機(jī)作為控制模塊。傳統(tǒng)的51 單片機(jī)具有價(jià)格低廉,使用簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，但其運(yùn)算速度低，功能單一，RAM、ROM空間小。 環(huán)境明暗路燈控制模塊比較論證：方案一：在電子城購(gòu)買(mǎi)光敏傳感器。放音時(shí)間只有20秒，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的放音，不能滿足報(bào)警的要求。圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 單元硬件設(shè)計(jì)： 鍵盤(pán)輸入控制電路設(shè)計(jì)對(duì)于鍵盤(pán)輸入設(shè)計(jì)，我們采用矩陣式，這樣對(duì)于同樣的端口，矩陣鍵盤(pán)多了一倍的按鍵，易于通過(guò)多余的按鍵實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展功能的實(shí)現(xiàn)。支路控制器程序總流程圖：圖12 支路控制器程序總流程圖單元控制器程序總流程圖：圖13單元控制器程序總流程圖 中斷程序設(shè)計(jì)分析中斷程序主要采用的中斷6服務(wù)程序和中斷4服務(wù)程序。表2位置S前SBBS’ S’后路燈狀態(tài)Ⅰ滅 Ⅱ滅Ⅰ亮 Ⅱ滅Ⅰ滅 Ⅱ亮Ⅰ滅 Ⅱ滅距離d252。但自己制