【正文】 兩種方法的結(jié)合 使用面向?qū)ο蠓椒ㄩ_發(fā)MIS時(shí)，工作重點(diǎn)在生命周期中的分析階段。無論客戶是通過Internet或電話直接與企業(yè)聯(lián)系還是通過分銷商（銷售點(diǎn)）間接聯(lián)系，客戶關(guān)系管理系統(tǒng)一體化解決方案能夠使企業(yè)與客戶之間實(shí)現(xiàn)全方位的交流與互動(dòng)。對(duì)現(xiàn)有電力設(shè)施進(jìn)行技術(shù)革新和節(jié)能改造，從而降低能耗。示意如下圖： 運(yùn)營管理流程根據(jù)廣州地鐵的總體戰(zhàn)略目標(biāo)，運(yùn)營流程是地鐵非常重要的環(huán)節(jié)，運(yùn)營將是廣州地鐵基本業(yè)務(wù)，未來需要達(dá)到50%80%的收入。需要指出的是，現(xiàn)階段不可能對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面詳細(xì)的調(diào)研，且這原本是項(xiàng)目實(shí)施過程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容和成果，因此在目前階段尚不能提出系統(tǒng)而全面的建議。通過漢普公司的實(shí)施與知識(shí)轉(zhuǎn)移過程，將會(huì)為廣州地鐵培養(yǎng)一支IT管理隊(duì)伍，使廣州地鐵的應(yīng)用立于不敗之地。 2001年廣州地鐵管理信息系統(tǒng)規(guī)劃及方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃表2 具體培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃 階段 培訓(xùn)時(shí)間 地點(diǎn) 人員范圍 人數(shù) 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)目標(biāo) 備注 階段 II 3月20日 廣州 公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目小組、財(cái)務(wù)人員 不限 高級(jí)財(cái)務(wù)管理理論和實(shí)務(wù)培訓(xùn) 財(cái)務(wù)專家講解財(cái)務(wù)核算、管理在國有企業(yè)的特點(diǎn)，行業(yè)會(huì)計(jì)制度規(guī)范，對(duì)特殊問題的解決辦法，預(yù)算的制定以及成本的考核分析管理等。實(shí)施的過程同時(shí)也是知識(shí)轉(zhuǎn)移的過程，通過完整的項(xiàng)目實(shí)施過程，將幫助企業(yè)培養(yǎng)一支內(nèi)部咨詢隊(duì)伍，以實(shí)現(xiàn)管理的持續(xù)改進(jìn)。說明改變部分在項(xiàng)目進(jìn)程中的狀態(tài)。如果五天沒有回應(yīng)即作為確認(rèn)處理。定期檢查項(xiàng)目進(jìn)度與階段目標(biāo)及階段成果。當(dāng)企業(yè)選取不同的軟件包構(gòu)建不同的信息系統(tǒng)時(shí)，要注意信息系統(tǒng)集成度問題，可以從兩個(gè)方面的問題來解決：一是堅(jiān)持“整體規(guī)劃、分階段實(shí)施”的原則，二是要通過實(shí)施應(yīng)用集成（EAI）來提高系統(tǒng)整體集成度。模式5：業(yè)務(wù)范圍重新定義。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，有必要確定哪種策略會(huì)是最適合廣州地鐵的策略。人員/組織主要靠組織變革來牽引；流程可通過業(yè)務(wù)流程重組（BPR）來規(guī)范和優(yōu)化；至于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)及企業(yè)信息化，根據(jù)漢普咨詢?cè)趪鴥?nèi)幾十家企業(yè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，較佳的方法是引入成熟的軟件包。他們主要采取的措施是：從傳統(tǒng)的人工設(shè)計(jì)向CAD/CAE轉(zhuǎn)化，以加速新產(chǎn)品開發(fā)速度、提高產(chǎn)品開發(fā)水平、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；從人工粗放生產(chǎn)型管理向經(jīng)營效益型的現(xiàn)代化科學(xué)管理轉(zhuǎn)化，建立企業(yè)管理信息系統(tǒng)(MIS)，以優(yōu)化企業(yè)資源利用，降低成本、求得最大經(jīng)濟(jì)效益；從單純依靠人工技藝保證質(zhì)量向依靠數(shù)控、高精設(shè)備等工藝手段和有效管理提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而向提高產(chǎn)品可靠性方向轉(zhuǎn)化。企業(yè)連續(xù)不斷的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)，導(dǎo)致每時(shí)每刻都會(huì)產(chǎn)生很多信息。在如何改善和提高公司管理水平的問題上，廣州地鐵的原則是借助外援，自我為主。廣州地下鐵道公司（以下簡(jiǎn)稱廣州地鐵）成立于1992年，公司人數(shù)已由300人發(fā)展為近3000人，目前一號(hào)線運(yùn)營，二號(hào)線建設(shè)和三號(hào)線的項(xiàng)目立項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行，公司也從最初的注重建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)、運(yùn)營沿線物業(yè)開發(fā)等附屬業(yè)務(wù)并重的多元化發(fā)展企業(yè)。而中國交通行業(yè)的壓力卻越來越大，近年來，城域間的交通狀況有了大幅度的改善，但對(duì)中心城市而言，人員流動(dòng)量與日俱增，機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，市內(nèi)交通狀況越來越糟，在中國幾乎沒有哪個(gè)大城市沒有交通堵塞現(xiàn)象，盡管高架線、立交工程、環(huán)線建設(shè)對(duì)緩解交通壓力發(fā)揮了很大的作用，但是還是無法從根本上解決對(duì)交通便捷的要求。在發(fā)展壯大的同時(shí)，廣州地鐵的管理者們發(fā)現(xiàn)，許多的管理方法和管理手段與管理者的日益復(fù)雜多變的管理要求越來越不相匹配。信息的完整性和有效性是企業(yè)科學(xué)管理和決策的基礎(chǔ)。 企業(yè)信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)的益處有效地改善管理水平和經(jīng)營能力當(dāng)前我國國有企業(yè)虧損面大、經(jīng)營不善，并且有逐年增大的趨勢(shì)。在“京九”大動(dòng)脈的建設(shè)中，由于采用了許多先進(jìn)的信息技術(shù)，通過挑選各種信息能滿足不同行車速度的需要，保證行車安全，提高運(yùn)輸能力30%。如數(shù)據(jù)基本原則包括數(shù)據(jù)分布、獲取、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)所有權(quán)和數(shù)據(jù)質(zhì)量等。信息系統(tǒng)相互獨(dú)立地應(yīng)用在一個(gè)企業(yè)的各個(gè)部門，如財(cái)務(wù)部門、銷售部門、庫存管理部門等，以實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理的計(jì)算機(jī)化和提高工作效率。但在具體實(shí)踐中，成功的幾率不大，失敗的風(fēng)險(xiǎn)較高，由于開發(fā)技術(shù)難度、項(xiàng)目周期、適應(yīng)企業(yè)的變化、軟件升級(jí)、靈活性要求以及日常維護(hù)等方面的問題，全新開發(fā)的系統(tǒng)總是差強(qiáng)人意，往往使企業(yè)深陷于MIS泥潭而不能自拔。明確實(shí)施過程也是漢普知識(shí)和技術(shù)轉(zhuǎn)移的過程，因此實(shí)施將采用雙方合作的方式。工作量統(tǒng)計(jì)，質(zhì)量檢查，并由客戶簽字。 定期和不定期會(huì)議項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)每月定期召開會(huì)議，檢查項(xiàng)目進(jìn)展，討論和決策由項(xiàng)目經(jīng)理提交的待解決的問題等。 質(zhì)量管理 質(zhì)量審查審查是以計(jì)劃的內(nèi)容為基礎(chǔ)，以目標(biāo)和方法為依據(jù)，對(duì)所作的各種技術(shù)工作進(jìn)行描述，同時(shí)提交執(zhí)行文檔，所有提交審查的記錄都將保存作為審計(jì)線索。 基層 積極配合項(xiàng)目小組的訪談內(nèi)容，清楚地描述自己的崗位職責(zé)，及時(shí)填寫必要的調(diào)查問卷，參加必要的培訓(xùn)，反映工作中的問題，介紹個(gè)人的設(shè)想和建議。 6 項(xiàng)目工作量估算及費(fèi)用 工作量估算確保在規(guī)定的期限內(nèi)完成本項(xiàng)目，漢普組成9人項(xiàng)目小組，實(shí)際投入不少于430人天。 漢普在企業(yè)信息化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力是國內(nèi)從事企業(yè)信息化理論、應(yīng)用研究與管理思想推廣的權(quán)威機(jī)構(gòu)；是國內(nèi)最著名、規(guī)模最大、成長(zhǎng)最快的咨詢公司，專業(yè)從事BPR/ERP/企業(yè)信息系統(tǒng)實(shí)施、電子商務(wù)咨詢業(yè)務(wù)；是國內(nèi)實(shí)施ERP成功案例最多的咨詢公司；漢普客戶80%均為各地排列前5名的企業(yè)。這在廣州地鐵也不能例外。庫存成本。要實(shí)現(xiàn)員工生命周期管理，也就是要利用信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)：企業(yè)人才庫的建設(shè)與不斷發(fā)展；員工的權(quán)責(zé)定位、工作表現(xiàn)、考核結(jié)果、薪資福利水平完全相掛鉤；允許員工崗位的可上可下，針對(duì)不同的員工開發(fā)出不同的近、中、長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；員工生命周期各狀態(tài)有跟蹤、有記錄。各階段的工作自頂向下從抽象到具體順序進(jìn)行。amp。至于軟件的開發(fā)方法，目前使用較多的有生命周期法、原型法、快速實(shí)現(xiàn)方法等。對(duì)于企業(yè)的員工，整個(gè)生命周期需要?dú)v經(jīng)以下階段：人力資源規(guī)劃、人員招募、員工信息管理、員工權(quán)責(zé)管理、績(jī)效考核、薪資管理、員工發(fā)展計(jì)劃、離退管理等。采購成本?？v觀國內(nèi)大部分企業(yè)的財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀，基本還停留在業(yè)務(wù)核算層次，即財(cái)務(wù)部的員工大部分時(shí)間就是和憑證、賬簿及報(bào)表打交道。漢普致力于發(fā)展“現(xiàn)代咨詢業(yè)（iConsulting）”,為企業(yè)提供有關(guān)管理模式設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、企業(yè)信息化策略、ERP系統(tǒng)實(shí)施、“電子商務(wù)”解決方案等一整套規(guī)范化專業(yè)咨詢服務(wù)，以幫助企業(yè)顯著改善管理績(jī)效并贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 階段V 5月28日 廣州 項(xiàng)目小組 不限 信息系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目管理培訓(xùn) 學(xué)習(xí)基本的實(shí)施方法論，幫助后期項(xiàng)目實(shí)施階段合理地安排和使用公司資源。 業(yè)主方項(xiàng)目小組 小組構(gòu)成能夠與顧問方小組分類對(duì)應(yīng)，組織配合日常的訪談、調(diào)研計(jì)劃，組織項(xiàng)目會(huì)議，組織人員培訓(xùn)，提供必須的辦公環(huán)境和設(shè)備，及時(shí)響應(yīng)顧問方的事務(wù)性請(qǐng)求，在階段性成果驗(yàn)收后，配合及時(shí)付款。調(diào)整相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃。 報(bào)告機(jī)制項(xiàng)目小組成員應(yīng)首先在小組內(nèi)部討論解決，否則應(yīng)該按照項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖所列逐級(jí)向組長(zhǎng)報(bào)告，向試點(diǎn)單位項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告乃至項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目匯報(bào)。工作計(jì)劃管理應(yīng)包括以下幾點(diǎn)：編制工作計(jì)劃，并經(jīng)雙方批準(zhǔn)。項(xiàng)目可劃分七個(gè)階段進(jìn)行，項(xiàng)目工作內(nèi)容及時(shí)間計(jì)劃如下： 準(zhǔn)備階段 時(shí)間：2001年3月5日2001年3月9日工作周：1周 工作人天數(shù)：30人天 現(xiàn)狀分析 時(shí)間：2001年3月12日2001年4月19日工作周：6周 工作人天數(shù)：180人天 現(xiàn)狀分析 時(shí)間：2001年3月12日2001年4月19日工作周：6周 工作人天數(shù)：180人天 現(xiàn)狀分析 時(shí)間：2001年3月12日2001年4月19日工作周：6周 工作人天數(shù)：180人天 現(xiàn)狀分析 時(shí)間：2001年3月12日2001年4月19日工作周：6周 工作人天數(shù)：180人天 現(xiàn)狀分析 時(shí)間：2001年3月12日2001年4月19日工作周：6周 工作人天數(shù)：180人天 需求分析 時(shí)間：2001年3月19日2001年4月27日工作周：5周 工作人天數(shù)：100人天 需求分析 時(shí)間：2001年3月19日2001年4月27日工作周：5周 工作人天數(shù)：100人天 需求分析 時(shí)間：2001年3月19日2001年4月27日工作周：5周 工作人天數(shù)：100人天 戰(zhàn)略規(guī)劃 時(shí)間：2001年5月7日2001年5月11日工作周：1周 工作人天數(shù)：30人天 戰(zhàn)略規(guī)劃 時(shí)間：2001年5月7日2001年5月11日工作周：1周 工作人天數(shù)：30人天 解決方案 時(shí)間：2001年5月14日2001年5月25日工作周：2周 工作人天數(shù)：60人天 解決方案 時(shí)間：2001年5月14日2001年5月25日工作周：2周 工作人天數(shù)：60人天 實(shí)施計(jì)劃 時(shí)間：2001年5月28日2001年6月1日工作周：1周 工作人天數(shù)：15人天 實(shí)施計(jì)劃 時(shí)間：2001年5月28日2001年6月1日工作周：1周 工作人天數(shù)：15人天 時(shí) 間：2001年6月4日2001年6月8日工作周：1周 工作人天數(shù)：15人天 詳細(xì)項(xiàng)目計(jì)劃詳細(xì)項(xiàng)目計(jì)劃如下圖表（為保證項(xiàng)目質(zhì)量，我們給出了建議廣州地鐵項(xiàng)目指導(dǎo)委員的檢視點(diǎn)）： 階段 項(xiàng)目任務(wù) 工作日 開始日期 結(jié)束日期 檢查點(diǎn) 階段1： 項(xiàng)目準(zhǔn)備 5 3月5日 3月9日 　 1 確定SOA 1 3月5日 3月5日 　 2 確定項(xiàng)目管理制度 1 3月6日 3月6日 　 3 制定下階段詳細(xì)工作計(jì)劃 1 3月7日 3月7日 　Y 4 BPR等基礎(chǔ)培訓(xùn) 1 3月8日 3月8日 5 企業(yè)信息化理論培訓(xùn) 1 3月9日 3月9日 　 6 啟動(dòng)大會(huì) 1 3月9日 3月9日 　 階段2： 現(xiàn)狀分析 29 3月12日 4月19日 　 6 調(diào)研問卷設(shè)計(jì) 2 3月12日 3月13日 　Y 7 公司領(lǐng)導(dǎo)訪談 1 3月14日 3月14日 　 8 事業(yè)總部領(lǐng)導(dǎo)訪談 10 3月15日 3月28日 　 9 基層部門及業(yè)務(wù)骨干訪談 1