【正文】 此外，保險人可以要求擴展保險期。因此，平安險的原來保障范圍只賠全部損失。買方須承擔在指定地點交貨后的一切風險和費用。 ? 買方必須自該交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或損壞的風險。 ? （ 4）咨詢代理 (CONSULTATIVEAGENT)。多式聯(lián)運單據(jù)是指證明多式聯(lián)運合同以及證明多式聯(lián)運經營人已接受貨物并負責按照合同條款交付貨物所簽發(fā)的單據(jù)。 ? （一）主要國際貨物運輸方式 ? 在國際貨貿運輸中，涉及的運輸方式很多。多式聯(lián)運經營人是與托運人簽訂多式聯(lián)運合同的當事人，也是簽發(fā)聯(lián)運單據(jù)的人。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。 ? （ 3） 《 2021年國際貿易術語解釋通則 》 （簡稱 《 2021通則 》 ）：由國際商會制定，只限于對貨物買賣合同中交易雙方權利義務的規(guī)定，且該貨物是有形的。 ? EXW是賣方承擔責任、費用和風險最小的一種貿易術語。 ? 主要險 ? （ 1）平安險（ free fromparticular average，簡稱 fpa） ? 平安險這一名稱在我國保行業(yè)中沿用甚久。 ? （ 3）一切險（ all risks） ? 一切險的責任范圍除包括上列 “ 平安險 ” 和 “ 水漬險 ” 的所有責任外，還包括貨物在運輸過程中，因各種外來原因所造成保險貨物的損失。 ? 附加險 ? 一般附加險（ 11種）： ? （ 1）偷竊提貨不著險 （ theft， piferageand nondelivery，簡稱tpnd）：保險有效期內，保險貨物被偷走或竊走，以及貨物運抵目的 地以后，整件未交的損失，由保險公司負責賠償。 ? ②由于運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。 ? （ 5） DEQ（ Delivered Ex Quay，目的港碼頭交貨） ? 該術語要求買方辦理進口清關手續(xù)并在進口時支付一切辦理海關手續(xù)的費用、關稅、稅款和其他費用。 ? （ 3） CIF（ Cost Insurance and Freight，成本加運費加保險費） ? CIF術語是指賣方負責按通常條件租船訂艙、支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上船，裝船后及時通知買方。 ? （ 三）我國國際物流運輸存在的主要問題及發(fā)展對策 ? 第一，海運力量不足、航線不齊、港口較少等。 是指專門經營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務的交通運輸部門，如輪船公司，鐵路或公路運輸公司，航空公司等。 ? 目前，占國際貿易總運量中的三分之二以上，我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸。 ? 按照 《 聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約 》 第 1條的規(guī)定，構成國際多式聯(lián)運 必須具備以下六個條件 ： ? （ 1）必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。貿易術語簡化交易洽談內容，縮短洽談時間，節(jié)省相關費用。