【正文】 與港方密切合作至關(guān)重要。 保安等級 3 ?打開船上或附近的照明； ?打開監(jiān)視設(shè)備監(jiān)控船上和附近的活動； ?最大時間地使用這些記錄設(shè)備； ?準(zhǔn)備船體水下檢驗； ?采取包括船舶螺旋槳低速旋轉(zhuǎn)在內(nèi)的措施防止水下侵入船體。 一、進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施 ? 梯子 ? 跳板 ? 門窗舷門 ? 系泊纜繩錨鏈 ? 克令吊和升降裝置 第二節(jié) 控制進(jìn)入船舶和船上限制區(qū) 域的措施 （ 1）保安等級 1時采取措施 ?檢查所有登船人員的身份證明并通過檢查聯(lián)合命令、船票、登船通行證、工作許可證等 ?與港口聯(lián)系后，應(yīng)確保指定的保安區(qū)域?qū)θ藛T、包裹、車輛及所載物進(jìn)行檢查 ?將已經(jīng)檢查的人員及其行李與未經(jīng)檢查的隔離 ?將上船與下船人員隔離 ?識別需要保安或監(jiān)管的通道以防止人員擅自進(jìn)入 ?鎖閉通往緊鄰乘客和來訪者區(qū)域的無人處所 ?對船上所有人員作出保安指示，告知可能的威脅及行動的程序，保持警惕的必要性。 保安等級的改變 （ 1）保安等級可以從等級 1 等級 2 等級 3 也可以從等級 1 等級 3 ； （ 2）當(dāng)一締約國政府的港口設(shè)定保安等級 2或 3時，其主管機(jī)關(guān)應(yīng)立即通知船舶的國旗的締約國；無論何時主管機(jī)關(guān)規(guī)定了保安等級 2或 3，船舶均應(yīng)確認(rèn)收到改變保安等級的指令。 ?即在一段時間內(nèi)保安事件可能或即將發(fā)生時實施的等級。 （ 4）任何時候， 船長對船舶的安全和保安負(fù)有最終責(zé)任 。 SSP應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括： ? 規(guī)定船上保安事件區(qū)域附近或可能威脅安全處新增受限區(qū)域、封鎖通道； ? 對受限區(qū)域進(jìn)行搜索 。 ?保安等級 2時應(yīng)采取的保安措施 ?應(yīng)對物料采取附加的保安措施，包括接受物料之前的檢查和加強(qiáng)檢查。 。 SSP應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括： ? 停止貨物裝卸； ? 驗證船上危險貨物和財產(chǎn)清單及存放地點(diǎn) 二、對交付船舶物料應(yīng)采取的保安措施 – 確保船舶物料和包裝的完整； – 防止驗收未經(jīng)檢查的船舶物料； – 防止驗收未經(jīng)訂貨的船舶物料。SSP還應(yīng)制訂適用的附加保安措施，包括： ?建立通道口附近的受限區(qū)域； ?連續(xù)監(jiān)控監(jiān)視設(shè)備； ?以及增加人員在受限區(qū)域進(jìn)行站崗和巡邏。 ③ 制定和簽署一份“保安聲明” 。 ? 保安等級 2，系指由于保安事件 風(fēng)險升高 而應(yīng)在一段時間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃墸? ? 即在保安事件發(fā)生風(fēng)險性升高的整個階段內(nèi)，船舶和港口設(shè)施實施的等級。 （ 4）締約國政府應(yīng)考慮快速發(fā)布保安信息，可以使用NAVTEX信息或航海通告等告知。 二、對船上受限區(qū)域的監(jiān)控 SSP 應(yīng)規(guī)定船上受限區(qū)域、受限區(qū)域范圍、時效，以及控制通往受限區(qū)域通道的保安措施、受限區(qū)域內(nèi)部活動等。 ? 要求： 保安措施 (有些可能必須與港口設(shè)施方面聯(lián)系后才能實施 )