【正文】 報(bào)告（定期向投資者提供的報(bào)告和資金支出預(yù)算） 網(wǎng)站定期（每月）向投資者提供的財(cái)務(wù)報(bào)告和資金支出預(yù)算報(bào)表。如果網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)成功，可以考慮并購(gòu)其他同行網(wǎng)站，加快擴(kuò)大網(wǎng)站整體規(guī)模。； 3）同業(yè)合作，資源互換，聯(lián)合組織活動(dòng) 與互補(bǔ)型飛機(jī)網(wǎng)站進(jìn)行戰(zhàn)略合作，為雙方網(wǎng)站客戶提供增值服務(wù)內(nèi)容等；還可以進(jìn)行資源互換，也可一起組織促銷活動(dòng)、其他間接可以促進(jìn)人氣。 它 是 網(wǎng)站 一種極為重要的宣傳手段之一 。 2020 年 6月，網(wǎng)站正式上線，線上線下雙方面推廣。這為本公司面向各大企業(yè)提供一個(gè)咨詢和推廣的平臺(tái)提供了一個(gè)很大的潛在市場(chǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)千萬富豪平均年齡為 39 歲，出生于 1972 年；男女比例為 7:3。 (2)營(yíng)銷推廣 營(yíng)銷推廣的目標(biāo)是將企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)信息推送到互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)平臺(tái) ，精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)人群，將其帶回到企業(yè)網(wǎng)站。 運(yùn)營(yíng)可行性分析 365 私人飛機(jī)網(wǎng)前期在知名度不高、流量不夠的情況下先采用公益性非經(jīng)營(yíng)性網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)，作為一個(gè)純粹的行業(yè)信息分享平臺(tái)，完全不以盈利為目的，所有信息資源 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 7 都是來自搜索引擎自動(dòng)搜索的結(jié)果以及翻譯國(guó)外的私人飛機(jī)資訊，并寫明轉(zhuǎn)載來自于哪里。浙江省作為民營(yíng)企業(yè)大省 ，擁有對(duì)新型商業(yè)的敏銳度，也具有大量私人飛機(jī)購(gòu)買能力的富豪。 32 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 3 項(xiàng)目背景概述 365 私人飛機(jī)網(wǎng)致力于 構(gòu)建一個(gè)私人飛機(jī)用戶和經(jīng)銷商之間的橋梁。 27 中心組織結(jié)構(gòu) 10 市場(chǎng)前景 6 盈利模式分析 30 股權(quán)結(jié)構(gòu) 我們將這些公司分類集中到 365 私 人飛機(jī)網(wǎng)上，開始給他們免費(fèi)的服務(wù)平臺(tái)。在這么一塊大蛋糕面前，很多人創(chuàng)業(yè)望而卻步，然而我們找準(zhǔn)了一個(gè)很好的切入點(diǎn) —— 互聯(lián)網(wǎng)。最大限度保證投資者在退出的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)資本最大化增值。 政策分析 2020 年 11 月 14 日 ,由國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合簽署的《關(guān)于深化低空空域管理改革的指導(dǎo)意見》 (國(guó)發(fā)【 2020】 25號(hào) )正 式發(fā)布 ,《意見》提出了中國(guó)低空空域開放將按照試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步推進(jìn)改革目標(biāo)，即 2020 年前在局部地區(qū)進(jìn)行改革試點(diǎn)， 2020 年至 2020 年底前在全國(guó)推廣試點(diǎn)， 2020 年至 2020 年進(jìn)一步深化改革。這些對(duì)飛機(jī)銷售以及相關(guān)的服務(wù)都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 網(wǎng)站目前進(jìn)度 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 16 網(wǎng)站規(guī)劃 網(wǎng)站制作風(fēng)格大方，藍(lán)色為主調(diào)，融合了航空元素。 2020 年 8月，與北京 聯(lián)旺亞盛 通用航空、上海金匯通用航空進(jìn)行合作， AOPA 年會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)論壇 進(jìn)行媒體合作 2020 年 9月，已和 神州航空網(wǎng) 、 趕集網(wǎng) 嘉興 、 飛機(jī)（游艇）俱樂 部、 奢侈品網(wǎng) 、中國(guó)航空在線 、 起飛資源網(wǎng) 、 航空在線 、 大眾航空網(wǎng) 、 環(huán)球企業(yè)家 、 AOPA China 網(wǎng) 、Need 優(yōu)網(wǎng) 、 民航資源網(wǎng) 、 中國(guó)民航新聞信息 、 龍兮奢侈品 、 一品中國(guó)飛機(jī) 、 品牌世家 、 奢尚網(wǎng) 、 國(guó)際航空人才網(wǎng) 、 機(jī)務(wù)在線 、 無人機(jī)第一平臺(tái) 、 中國(guó)飛行員培訓(xùn)網(wǎng) 、中國(guó) 直升機(jī)網(wǎng) ，達(dá)成了網(wǎng)上合作伙伴。微博網(wǎng)址： 。 2）展會(huì)推廣 參加私人飛機(jī)展會(huì)等活動(dòng)，開設(shè)展臺(tái)，提供宣傳手冊(cè)給參展方。 總經(jīng)理 運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 財(cái)務(wù)部 行政部 商務(wù)運(yùn)營(yíng)部 （經(jīng)理） 技術(shù)部 （經(jīng)理） 客服部 （經(jīng)理） 市場(chǎng)部 （經(jīng)理） 銷售人員 商務(wù)拓展 運(yùn)營(yíng)推廣 網(wǎng)站編輯 技術(shù) 設(shè)計(jì) 策劃 客服 市場(chǎng)人員 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 28 信息管理 公司將通過建立客戶數(shù)據(jù)中心來達(dá)到對(duì)顧客的高效率管理，體現(xiàn)以顧客為中心，面向顧客運(yùn)作的管理思路與操作模式。 其他風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 網(wǎng)站的其他風(fēng)險(xiǎn)包括經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目實(shí)施過程中團(tuán)隊(duì)能力水平帶來的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)是所有項(xiàng)目都不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)是大學(xué)生團(tuán) 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 33 隊(duì)，共有 5 個(gè)人負(fù)責(zé)各個(gè)部分的開發(fā)，雖然在管理與營(yíng)銷方面會(huì)缺少經(jīng)驗(yàn)，但是網(wǎng)站在開發(fā)以后將會(huì)廣納人才，相信我們這艘船將會(huì)駛得更遠(yuǎn)?？傆昧恳?250 萬元，使用期限 三 年。所以在兩年時(shí)間內(nèi)， 365 私人飛機(jī)網(wǎng)以公益形態(tài)來扶持這個(gè)行業(yè)前進(jìn)，先打響網(wǎng)站的知名度，為行業(yè)井噴做好鋪墊。在客戶同意的情況下，對(duì)想每日關(guān)注私人飛機(jī)行業(yè)的用戶發(fā)送電子郵件，告之我們網(wǎng)站的的最新資訊。 網(wǎng)站技術(shù) PHP 語言開發(fā)， Linux 操作系統(tǒng)，以及 apache 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器軟件， 保證網(wǎng)站具有強(qiáng)大的擴(kuò)充能力和和良好的移植能力。 2020 年 1月， 注冊(cè)公司，取名杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司；起草網(wǎng)站整體框架以及商業(yè)模式。 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 13 從企業(yè)用戶來看，飛機(jī)電子商務(wù)還有巨大的發(fā)展空 間 據(jù)中國(guó)通用航空協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)我國(guó)目前有從事通用航空的企業(yè) 300 多家，但是擁有自己企業(yè)網(wǎng)站的只占了 20%不到，在這 20%的企業(yè)中采用電子商務(wù)模式來運(yùn)作的幾乎為零。 據(jù)最近公布的報(bào)告顯示，資產(chǎn)超過千萬元的中國(guó)富豪達(dá) 萬人，超過了 1 億元的富豪達(dá) 萬人，超過 10 億的富豪達(dá) 1900 人以上。 飛機(jī)網(wǎng)上 4S 店入駐 目前國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)行業(yè)剛剛起步，信息不透明、不對(duì)稱，導(dǎo)致很多客戶沒有找到合適飛機(jī)經(jīng)銷商，也讓經(jīng)銷商沒有抓住更多的客戶。況且這一點(diǎn)已經(jīng)在汽車行業(yè)中得到驗(yàn)證，目前太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、汽車之家都已運(yùn)營(yíng)成熟。 圖片來源： 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)分析 起步早，發(fā)展快 2020 年 11 月 14 日 ,由國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合簽署的《關(guān)于深化低空空域管理改 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 5 革的指導(dǎo)意見》 ,《意見》提出了中國(guó)低空空域開放將按照試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步推進(jìn)改革目標(biāo)，這意味著中國(guó)最后一塊商業(yè)處女地即將破冰。 32 其他風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 26 20 模式總體規(guī)劃 3 項(xiàng)目背景概述 圖片來源： 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 用戶對(duì)用戶（ C2C） 用戶對(duì)用戶主要是在我們提供的飛行 技術(shù)交流，二手飛機(jī)買賣等系統(tǒng)服務(wù)的前提下用戶自行完成的自助服務(wù)項(xiàng)目。通過互聯(lián)網(wǎng)更方便的了解到私人飛機(jī)價(jià)格 型號(hào)信息，以及各品牌經(jīng)銷商的服務(wù)信息，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng) 高效，共享，資源豐富 的特征。 按有效交易收費(fèi)，該模式操作難度比較大，收費(fèi)相對(duì)較高。兩年前中國(guó)甚至不存在私人飛機(jī)市場(chǎng)，但在未來十年里，這一市場(chǎng)規(guī)模將每年增長(zhǎng) 20%至 25%以上，中國(guó)私人飛機(jī)擁有量將超美國(guó)，成為世界第一。從理論上來說，這些人都有成為我們客戶的可能性。 2020 年 12 月，尋找共同創(chuàng)業(yè)伙伴，確定創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。其他搭配色：白色、蘭色、天藍(lán)色。 (4)電子郵件營(yíng)銷 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 22 網(wǎng)站提供每日行業(yè)資訊閱讀的電子郵件列表功能。 延續(xù)前一階段的網(wǎng)絡(luò)廣告、同業(yè)合作、軟文 /話題營(yíng)銷等推廣方式； 充分利用網(wǎng)站的歷史數(shù)據(jù)模型，進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷，努力提高老客戶二次訪問率 價(jià)格方案 本價(jià)格 暫定 ： 2020年 7