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正文內(nèi)容

365私人飛機(jī)網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃書(完整版)

  

【正文】 宣傳力度,從而讓更多的人知道我們的網(wǎng)站。其他搭配色:白色、蘭色、天藍(lán)色。 2020 年 7 月,與精功北京通用航空進(jìn)行合作。 2020 年 12 月,尋找共同創(chuàng)業(yè)伙伴,確定創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。 目標(biāo):網(wǎng)站立足誠(chéng)信建設(shè),做成國(guó)內(nèi)最大的私人飛機(jī)行業(yè)B2B、B2C 、C2C相結(jié)合的綜合性電子商務(wù)門戶網(wǎng)站。從理論上來(lái)說(shuō),這些人都有成為我們客戶的可能性。即目前已有十萬(wàn)名以上的有購(gòu)買能力的富豪有購(gòu)買私人飛機(jī)的意向(購(gòu)置最便宜的輕型直升機(jī)總費(fèi)用為 3 百萬(wàn)元人民幣) 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 12 作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的泛長(zhǎng)三角地區(qū),集中了國(guó)內(nèi) 40%以上的千萬(wàn)富豪,明顯超過(guò)國(guó)內(nèi)其他行政區(qū)域的富豪數(shù)量,而長(zhǎng)三角地區(qū)的飛行管制空域,又是中國(guó)五大低空空域管理先行改革的地區(qū)之一,這標(biāo)志著華東地區(qū)至少有 萬(wàn)x40%x1/6= 萬(wàn)個(gè)以上的富豪,既有購(gòu)買私人飛機(jī)的意向,又有實(shí)現(xiàn)“私人飛行之夢(mèng)”的客觀條件 項(xiàng)目可行性分析 電子商務(wù)已經(jīng)現(xiàn)實(shí)地走近了企業(yè)和用戶 來(lái)自美國(guó)的調(diào)查研究表明,近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)美國(guó)公司之間的商務(wù)活動(dòng)和家庭采購(gòu)開始走向電子商務(wù)時(shí)代。兩年前中國(guó)甚至不存在私人飛機(jī)市場(chǎng),但在未來(lái)十年里,這一市場(chǎng)規(guī)模將每年增長(zhǎng) 20%至 25%以上,中國(guó)私人飛機(jī)擁有量將超美國(guó),成為世界第一。 (4)決策支持 決策支持通過(guò)網(wǎng)站數(shù)據(jù)、行業(yè)趨勢(shì)等多維度分析幫您實(shí)時(shí)掌握網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效果,持續(xù)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷計(jì)劃。 按有效交易收費(fèi),該模式操作難度比較大,收費(fèi)相對(duì)較高。最重要的是這時(shí)候我們的網(wǎng)站規(guī)模可以無(wú)限擴(kuò)大而沒有任何風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)更方便的了解到私人飛機(jī)價(jià)格 型號(hào)信息,以及各品牌經(jīng)銷商的服務(wù)信息,體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng) 高效,共享,資源豐富 的特征。同時(shí)我們也會(huì)根據(jù)用戶的需求,以及國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推出飛機(jī)導(dǎo)購(gòu)系統(tǒng)、二手機(jī)買賣系統(tǒng) 私人飛行培訓(xùn)系統(tǒng)、企業(yè)黃頁(yè)系統(tǒng)、飛行俱樂部系統(tǒng),這樣就可以形成多元化的盈利模式。 圖片來(lái)源: 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 用戶對(duì)用戶( C2C) 用戶對(duì)用戶主要是在我們提供的飛行 技術(shù)交流,二手飛機(jī)買賣等系統(tǒng)服務(wù)的前提下用戶自行完成的自助服務(wù)項(xiàng)目。 服務(wù)平臺(tái)推出的具體服務(wù)分為企業(yè)對(duì)企業(yè)、企業(yè)對(duì)用戶、用戶對(duì)用戶三塊。 10 政策分析 3 項(xiàng)目背景概述 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 1 365私人飛機(jī)網(wǎng) 項(xiàng) 目 計(jì) 劃 書 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 1 目 錄 20 模式總體規(guī)劃 20 推廣策略 26 30 投資者介入公司管理之程度說(shuō)明 32 其他風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 其中企業(yè)對(duì)企業(yè)是我們以后的盈利點(diǎn)( B2B),企業(yè)對(duì)用戶是我們發(fā)展的關(guān)鍵( B2C),用戶對(duì)用戶是我們發(fā)展的重要部分( C2C)。 圖片來(lái)源: 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)分析 起步早,發(fā)展快 2020 年 11 月 14 日 ,由國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合簽署的《關(guān)于深化低空空域管理改 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 5 革的指導(dǎo)意見》 ,《意見》提出了中國(guó)低空空域開放將按照試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步推進(jìn)改革目標(biāo),這意味著中國(guó)最后一塊商業(yè)處女地即將破冰。 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 我們這個(gè)行業(yè)目前屬于冷門行業(yè),就像十年前的汽車行業(yè)一樣。況且這一點(diǎn)已經(jīng)在汽車行業(yè)中得到驗(yàn)證,目前太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、汽車之家都已運(yùn)營(yíng)成熟。一旦我們發(fā)展壯大,積累更多運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),并且已經(jīng)有足夠的名氣和流量的情況下就可以轉(zhuǎn)化為一個(gè)純粹商業(yè)網(wǎng)站來(lái)運(yùn) 作。 飛機(jī)網(wǎng)上 4S 店入駐 目前國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)行業(yè)剛剛起步,信息不透明、不對(duì)稱,導(dǎo)致很多客戶沒有找到合適飛機(jī)經(jīng)銷商,也讓經(jīng)銷商沒有抓住更多的客戶。 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 9 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 10 目標(biāo)市場(chǎng) 365 私人飛機(jī)網(wǎng)的主要市場(chǎng)包括國(guó)內(nèi)以及在華銷售的各大私人飛機(jī)的經(jīng)銷商,同樣也包括一些符合網(wǎng)站目標(biāo)的服務(wù)性的行業(yè),比如公務(wù)機(jī)租賃公司等,以及那些有想法想要購(gòu)買飛機(jī)的個(gè)人及企業(yè),都是將成為我們的市場(chǎng)所在。 據(jù)最近公布的報(bào)告顯示,資產(chǎn)超過(guò)千萬(wàn)元的中國(guó)富豪達(dá) 萬(wàn)人,超過(guò)了 1 億元的富豪達(dá) 萬(wàn)人,超過(guò) 10 億的富豪達(dá) 1900 人以上。例如, 19982020 年,美國(guó)所有利用互聯(lián)網(wǎng)做生意的公司占總數(shù)的比例將從 34%提高到 55%;同期通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)的家庭占家庭總數(shù)的比例將從 36%提高到 71%。 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 13 從企業(yè)用戶來(lái)看,飛機(jī)電子商務(wù)還有巨大的發(fā)展空 間 據(jù)中國(guó)通用航空協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)我國(guó)目前有從事通用航空的企業(yè) 300 多家,但是擁有自己企業(yè)網(wǎng)站的只占了 20%不到,在這 20%的企業(yè)中采用電子商務(wù)模式來(lái)運(yùn)作的幾乎為零。 服務(wù)理念: 更專業(yè)、更快捷、更方便、更全面 服務(wù)宗旨: 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶至 上,以人為本,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展 網(wǎng)站發(fā)展目標(biāo) 先立足中國(guó),覆蓋全球。 2020 年 1月, 注冊(cè)公司,取名杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司;起草網(wǎng)站整體框架以及商業(yè)模式。與亞洲財(cái)富論壇達(dá)成媒體合作。 網(wǎng)站技術(shù) PHP 語(yǔ)言開發(fā), Linux 操作系統(tǒng),以及 apache 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器軟件, 保證網(wǎng)站具有強(qiáng)大的擴(kuò)充能力和和良好的移植能力。 目前 365 私人飛機(jī)網(wǎng)在新浪微博上已經(jīng)得到官方認(rèn)證,截止 2020 年 9月,粉絲3681 人。在客戶同意的情況下,對(duì)想每日關(guān)注私人飛機(jī)行業(yè)的用戶發(fā)送電子郵件,告之我們網(wǎng)站的的最新資訊。 (2)和電視臺(tái)進(jìn)行合作,我們提供私人飛機(jī)信息視頻給電視臺(tái),從而又是通過(guò)電視為我們網(wǎng)站做宣傳,提高品牌知名度。所以在兩年時(shí)間內(nèi), 365 私人飛機(jī)網(wǎng)以公益形態(tài)來(lái)扶持這個(gè)行業(yè)前進(jìn),先打響網(wǎng)站的知名度,為行業(yè)井噴做好鋪墊。 中心組織結(jié)構(gòu) 本著精簡(jiǎn)、高效、專業(yè) 、靈活的原則,要求組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組織關(guān)系明確,運(yùn)營(yíng)調(diào)配靈活,運(yùn)營(yíng)成本低,工作效率高,組織凝聚力強(qiáng)??傆昧恳?250 萬(wàn)元,使用期限 三 年。 資源風(fēng)險(xiǎn) 及對(duì)策 網(wǎng)站現(xiàn)在雖然沒有很好的人力資源配置,但是在開發(fā)階段的人力資源我們已經(jīng)具備,后期在網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,我們將會(huì)增大對(duì)人力資源的建設(shè)。 其他風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 網(wǎng)站的其他風(fēng)險(xiǎn)包括經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中團(tuán)隊(duì)能力水平帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)是所有項(xiàng)目都不可避免的風(fēng)險(xiǎn),我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)是大學(xué)生團(tuán) 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 33 隊(duì),共有 5 個(gè)人負(fù)責(zé)各個(gè)部分的開發(fā),雖然在管理與營(yíng)銷方面會(huì)缺少經(jīng)驗(yàn),但是網(wǎng)站在開發(fā)以后將會(huì)廣納人才,相信我們這艘船將會(huì)駛得更遠(yuǎn)。 資金使用計(jì)劃及分期 支出項(xiàng)目 單位 (元 ) 執(zhí)照證明驗(yàn)資 1500 日常開支 目前為通信聯(lián)系費(fèi)約 500/月三年約 15000 辦公設(shè)備購(gòu)買(日常用品,桌椅,計(jì)算機(jī)、傳真 /打印機(jī)等) 50000 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 30 辦公室租用 180000 【 40平左右 租三年】 服務(wù)器租用 15000【三年】 SEO 優(yōu)化 60000【三年】
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