【正文】 （ 2）規(guī)?；Ｔ诠芾硎侄紊希F(xiàn)有的物流從業(yè)人員以手工操作和經(jīng)驗決策為主，很難從信息和物流的專業(yè)角度，以最 低的成本提供客戶所需要的物流管理和服務。 近幾年，我國物流業(yè)不斷融合現(xiàn)代物流理念和管理技術(shù)，獲得較快的發(fā)展。 **信宏物流一如既往地秉承與客戶一起成功的理念，遵循誠信的原則，以優(yōu)質(zhì)、快捷、安全、高效、準確、熱誠的服務，優(yōu)惠合理的價格為客戶作好租船、訂艙 、陸路運輸?shù)裙ぷ??？赏ㄟ^專業(yè)培訓，如中國物流采購聯(lián)合會的物流培訓；又可以通過物流產(chǎn)、學、研一體化培養(yǎng)物流人才；還應鼓勵有條件的企業(yè)自己建立物流研究機構(gòu)，根據(jù)需要，有針對性地培養(yǎng)物流急需人才；還可以從國外引進。注③預計到 2021 年，新白云國際機場將能完成貨運吞吐量 100 萬噸、年飛行 萬架次。從所有制結(jié)構(gòu)看，民營企業(yè)占多數(shù)， 國有或國有控股企業(yè)也有一定比重。 雖然與發(fā)達國家 的水果供應鏈相比，我國的水果供應還處在比較簡單原始的狀態(tài)。據(jù)有關(guān)部門保守的估計，果蔬采后的腐爛損耗，幾乎可以滿足 2 億人口的基本營養(yǎng)需求。 水果店物流成本 水果店的物流成本與水果店的規(guī)模有很大程度的關(guān)系。（阿姨賣的零食比學校超市里的要便宜一點）。 3Q：什么時候進貨？ A：每天早晨 5點出發(fā)去進貨。盡量做到供需平衡，避免存貨太多，占用冰柜增加成本。目前 我國水果供應模式已經(jīng)有了很大改進，水果物流的各個環(huán)節(jié)都有了明顯的改善，但是，與發(fā)達國家相比，我國的水果物流仍有很大的改進空間。但是缺點是他們使用的是敞篷的攤位，沒那么自由，也會更累一些。 14Q：除了銷售水果還銷售別的東西嗎？ A：還賣一些小零食、冰鎮(zhèn)飲料和干貨，雖然利潤和水果相比就要低得多，但好處是保質(zhì)期比較長，可以長久儲存。 2Q：每次進貨多少？ A：每次每種水果都進一箱。 而又因為 燭光超市的水果店雖然還是私營但是從可以刷卡這一點就能看出它很有可能已經(jīng)歸屬于后勤集團管理，而 19 號樓樓下不久前開了一家水果店，我們經(jīng)常去那買水果，阿姨人也很好，所以經(jīng)過重重選擇之后我們選擇了 19號宿舍樓下的水果店。因為月租、電費等固定成本一直存在，假期開門能賺點兒就是少賠一點兒。 金五星批發(fā)市場的水果的大致流向是附近的居民、來金五星買東西的人、還有就是北下關(guān)街道辦附近的大大小小水果攤。 水果店儲存成本較高，爛水果增加成本。調(diào)查具體問題： 1Q：多久進貨一次？ A：基本上每天都進，但如果哪種水果賣不完的話第二天就不會再進了，直到賣得差不多才再進。 13Q：一天營業(yè)額是多少？ A：在家屬區(qū)的時候一天 5000 元左右，搬到學生宿舍樓下后一天最多 1000 元，一般是 700 至 800 元不等。 阿姨告訴我們，金五星的水果批發(fā)商們相對于她這樣的個體經(jīng)營業(yè)主的優(yōu)勢是不需要繳納高額店租，他們只需要繳納部分賦稅就夠了。 物流在水果產(chǎn)業(yè)中的重要性 水果與其他的商品不同，它具有鮮活性和易損性，對包裝、運輸、裝卸以及物流時間和距離都具有很高的要求。應根據(jù)幾天內(nèi)各種類水果銷售量預估進貨量，天氣也是一項重要的影響因素，例如西瓜在酷熱的天氣銷量增加應多進貨。就物流企業(yè)的構(gòu)成來說，正式掛牌“物流”企業(yè)為 895 個，占總數(shù)的 %；掛牌“運輸”企業(yè) 1466 個，占總數(shù)的%；掛牌“倉儲”的企業(yè) 133個，只占總數(shù)的 %。起步期 4 個 5 萬噸順岸式多功能泊位也投入了使用，廣州正在向?？谛统鞘修D(zhuǎn)變，廣州港的區(qū)域地位將得到進一步提升。 3．加快推進物流信息公用平臺建設 目前，廣州市物流業(yè)沒有快速發(fā)展的一個重要原因是由于物流信息平臺建設者滯后，造成了物流成本過高，市場占有量小，因此，加大投資力度，建立全市統(tǒng)一的綜 合信息平臺，整合各方面和各地區(qū)的物流信息資源，實現(xiàn)物流信息無集成、全面共享是物流業(yè)發(fā)展的當務之急。通過辛勤的經(jīng)營，已獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。這種模式對物流企業(yè)的運輸管理、運作經(jīng)驗和管理水平有著很高的要求。同時，計算機的應用主要集中于日常事物的管理，很少在配送中心的選址、貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂胶妥顑?yōu)庫存控制等方面發(fā)揮決策作用。 （ 1）信息化。規(guī)?；?jīng)營是流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的必由之路。我國物流企業(yè)的服務內(nèi)容主要集中于倉儲、運輸或搬運，很難從原材料采購、生產(chǎn)計劃、運輸和銷售的整個過程中進行資源整合，更別提使供應鏈上下游企業(yè)之間合作提供一體化的服務和按物流管理思想對物流企業(yè)進行優(yōu)化配置。我國現(xiàn)有物流服務模式，即配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法，在實踐中存在諸多問題和發(fā)展缺陷，沒能很好地發(fā)揮物流配送支持城市經(jīng)濟和提高社會效率方面的作用。以現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營和現(xiàn)代配送為中心的經(jīng)營方式，在提高企業(yè)、行業(yè)乃至中國的經(jīng)濟效益方面發(fā)揮著重要作用。 5．借 CEPA 下的物流機，大力加強與港澳地區(qū)企業(yè)合作，尋求物流發(fā)展新突破 中央政府與香港特區(qū)簽署了《內(nèi)地與香港更緊密經(jīng)貿(mào)安排》（ CEPA），在簽署的 18 個服務行業(yè)中，大概有 1/3 跟物流相關(guān)，因此，物流將是發(fā)展的重中之重。它必為廣州經(jīng)濟快速發(fā)展提供一個重要平臺。 廣州物流運輸平臺主 要以廣州新機場，廣州港，鐵路貨運站，公路主樞紐貨運站為依托，以航空港，水運網(wǎng)，鐵路網(wǎng)，高速公路網(wǎng)為基礎，以廣州城市舊軸線、新軸線干道和內(nèi)外環(huán)公路為通道網(wǎng)絡，以城市主干道為配送道路體系來進行建設。 第三篇：水果價格調(diào)研報告 水果價格調(diào)研報告 去哪兒買水果？看看 315水果價格調(diào)研報告吧！ 水果是同學們飲食中的一部分，而今年水果價格較往年明顯上漲讓不少同學們大呼“吃不起水果”，那么校內(nèi)水果價格又是怎樣 呢？帶著這個問題，南開大學研究生會權(quán)益保障中心對學校周圍、學生公寓周圍、校內(nèi)的水果店和流動水果攤的水果價格進行了專項調(diào)查。隨著居民消費水平的提高，人們對水果的需求除了在數(shù)量上不斷增加，對水果種類，新鮮程度以及價格的要求也不斷上升。采購成本： 采購人員工資 平均采購成本 =采購人員費用 /采購數(shù)量 17Q：為什么不像別的校內(nèi)水果店或超市按一個刷卡機？ A：與學校后勤部門溝通存在問題，但是一直想安，因為很多學生來買水果的時候不知道不能刷卡就沒有帶錢，雖然事后會送過來但是在一定程度上沒有其他的水果店方便，影響了一定的收入（目前阿姨還在和學校后勤交涉中）。冬天時候也會去新發(fā)地批發(fā)市場。果品供應信息共享不夠，行業(yè)協(xié)會在供應鏈中的參與太少， 水果的流通加工程度不高，附加價值低，這一系列問題還有待解決。此外，國外水果經(jīng)過采后貯藏加工，增值比例為 1： ，而我國還處于 1： 的水平，從物流中流通加工的角度看，通過采用新的工業(yè)技術(shù)，加工需求量還有很大潛力。由于我們調(diào)查的水果店規(guī)模較小，只是了解了水果店的供應及運作方式，許多物流成本無法體現(xiàn)，下面以較大型水果店為例，分析其物流成本的構(gòu)成。 15Q：夏天用的冰柜冬天怎么辦？ A：本來是沒有冰柜的為了夏天同學們 能吃到冰鎮(zhèn)的水果和飲料專門買了一個，到冬天的時候就不插電了當貨架擺水果。 4Q：進貨的方式？ A：自己騎人力車去進貨?？粗?些玲瑯滿目的水果，我們突然間意識到，水果店的物流研究調(diào)查是一個極好的選擇。 10Q：跟在家屬區(qū)經(jīng)營方式有什么不同？（阿姨以前在家屬區(qū)賣水果） A：因為家屬區(qū)的顧客都是給家里買一般一次會買很多，不像學生只是一個人每次只買一點，所以在家屬區(qū)賣得時候不會將水果切成幾瓣甚至更小，也不會切成小塊裝盒賣。不同層次的消費者再到超市或果販處購買。裝卸搬運成本：裝卸搬運的人工費及工具折舊費。如果采用批發(fā)商配送的方式，將可以縮短整個配送總過程中的路程，降低配送成本。 學校里面有很多水果店，但大部分都是學校 內(nèi)部后勤集團在管理，很有可能是統(tǒng)一訂貨、送貨、定價，并且銷售人員可能并不清楚具體