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20xx國(guó)家開放大學(xué)電大??破嚨妆P構(gòu)造與維修期末試題及答案試卷號(hào):3912含五篇(專業(yè)版)

  

【正文】 對(duì)短向跨度不大的房間,也可以只沿房間短跨方向布置一種梁。 ( )室內(nèi)地坪到屋頂承重結(jié)構(gòu)下表面之間的距離。 、窗扇、五金零件和附件四部分組成 B.窗扇又稱為窗樘 C.窗扇由上冒頭、中冒頭、下冒頭及邊梃組成 D.窗扇與窗框用五金零件連接 4.單層廠房的橫向排架的組成主要有 ()。 (√ ),同名氣門具有互換性。 A. COB. HCC.碳煙 D. NOx 二、多項(xiàng)選擇題(在每小題的備選答案中,選出二個(gè)以上的正確答案,并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。 ,機(jī)油消耗過(guò)快的原因可能是什么?答: (1)活塞與氣缸間隙過(guò)大,導(dǎo)致的活塞環(huán)泵油嚴(yán)重( 5 分)。 ( )27.氣門油封的作用是防止過(guò)多的機(jī)油通過(guò)氣門導(dǎo)管和氣門桿的間隙進(jìn)入進(jìn)排氣道和燃燒室。 B.過(guò)熱 C.過(guò)熱、過(guò)冷都可能 D.不過(guò)熱、也不過(guò)冷 14.當(dāng)潤(rùn)滑系中限壓閥卡死在開啟位置時(shí),會(huì)使機(jī)油 ()。( 2 分) ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí), ECU 將 ABS 警告燈點(diǎn)亮,發(fā)出報(bào)警,并可由其閃爍讀取故障碼。 32.簡(jiǎn)述十字軸萬(wàn)向節(jié)等速傳動(dòng)的條件。 A.彈 性元件 B.減振元件 C.導(dǎo)向裝置 D.橫向穩(wěn)定桿 19.相比兩輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有 ()特點(diǎn)。 A.自鎖裝置 B.倒檔鎖 C.互鎖裝置 D.以上三個(gè) 式圓錐齒輪差速器殼的轉(zhuǎn)速為 no,左右兩半軸的轉(zhuǎn)速分別為 n n2,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有 ()。 (2)抗水衰退能力強(qiáng)。 (√ )23.雙盤離合器的離合器盤有兩個(gè)摩擦面。 A. 215mmB. 17C. 50D. 869.以下選項(xiàng)中,哪個(gè)不屬于行駛系中的組成件? () B.車架 C.彈簧 D.減振器 10.循環(huán)球式汽車轉(zhuǎn)向 器一般由 ()套傳動(dòng)副組成。 A.鎖住變矩器使 之不能工作 B.鎖止離合器接合時(shí),整車動(dòng)力性變好 C.改善起步時(shí)的動(dòng)力性 D.鎖止離合器接合時(shí),整車經(jīng)濟(jì)性變好6.筒式減振器的工作過(guò)程可分為 ()和伸張兩個(gè)行程。 A. ABSB.托森差速器 C. ASRD. TCS 三、判斷題(判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否,在括號(hào)內(nèi)正確打√,錯(cuò)誤打。( 2 分) 33.驅(qū)動(dòng)橋的組成和功用是什么?答:驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。15 小題,每小題 2分,共 30 分) 1.離合器 ()會(huì)造成汽車傳動(dòng)系抖動(dòng)。 5 小題,每小題 4分,共 20 分) 16.汽車變速器的功用有 ()。 (√ )四、簡(jiǎn)答題( 4小題,每題 5 分, 共20 分) 31.摩擦式離合器由哪幾大部分組成?以膜片彈簧離合器為例,離合器接合時(shí),其動(dòng)力傳動(dòng)路線是怎樣的?答:摩擦式離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、分離機(jī)構(gòu)組成。( 2 分) (2)ABS 由傳感器、電子控制元件(ECU)和執(zhí)行器三部分組成。 B.暖機(jī) C.大負(fù)荷 D.熱怠速 11. ()不是柴油機(jī)燃油供給系中的精密偶件。 (√ )塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑。 答: (1)拉缸:相互運(yùn)動(dòng)的活塞 、氣缸壁表面間潤(rùn)滑油膜破壞,某些局部點(diǎn)小面積接觸摩擦,發(fā)生熔接( 3 分)。 A.變細(xì)長(zhǎng) B.變短粗 C.不變 D.不一定 12.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的功用是 ()。 (√ )。( 2 分) 第五篇:國(guó)家開放大學(xué)電大專科《建筑構(gòu)造》 2021 期末試題及答案(試卷號(hào): 2345) 國(guó)家開放大學(xué)電大??啤督ㄖ?gòu)造》 2021 期末試題及答案(試卷號(hào): 2345)盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題(每小題 2 分,共 20 分) 1.普通樓梯每個(gè)梯段的踏步數(shù)量不應(yīng)超過(guò) ()。 (√ )的坡度應(yīng)不大于 1:10,室外坡道的坡度應(yīng)不大于 1: 8。室內(nèi)臺(tái) 階踏步數(shù)不應(yīng)小于 2 級(jí),當(dāng)高差不足 2 級(jí)時(shí),應(yīng)按坡道設(shè)置。主梁的間距即為次梁的跨度,次梁的跨度一般為 4~ 6m,次梁的高度為跨度的 1/18— 1/12,次梁的寬度為高度的 1/3~ 1/2。 22.建筑平面圖的外部尺寸是如何標(biāo)注的?答:一般標(biāo)注三道尺寸。 A.非主要構(gòu)件的燃燒性能 B.主要構(gòu)件的耐火極限和燃燒性能C.建筑物的設(shè)計(jì)年限 D.建筑物的高度 7.結(jié)構(gòu)的承重部分是由鋼筋混凝土或型鋼組成的梁柱體系,墻體只起圍護(hù)和分隔作用的建筑結(jié)構(gòu)是 ()。 ?答:氣缸體/套( 1 分)、氣缸蓋( 1 分) i氣缸墊( 1 分) 、進(jìn)排氣門( 1分)、活塞和活塞環(huán)( 1分)。 A.活塞上下止點(diǎn)間的距離為行程 B.活塞運(yùn)行一個(gè)行程掃過(guò)的容積為氣缸工作容積 C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸 工作容積之和 D.活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí),其上方的空間體積為燃燒室體積 ,可能引起壓縮比增大的因素有 ()。15 小題,每小題 2 分,共 30 分) 1.下列哪項(xiàng)不是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的行程? ()A.進(jìn)氣 B.排氣 C.點(diǎn)火 D.做功 2.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性曲線,發(fā)動(dòng)機(jī)在 ()下經(jīng)濟(jì)性最好。 (√ ),將加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。 A.起動(dòng)快 B.結(jié)構(gòu)緊湊 C.功率、轉(zhuǎn)速適應(yīng)范圍廣 D.運(yùn)行噪聲、對(duì)環(huán)境危害較小 2.下列項(xiàng)目中不屬于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)工作過(guò)程的是()。( 2 分)驅(qū)動(dòng)橋基本功能是:將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩( 1 分); 通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向; 通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向( 1 分); 通過(guò)橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。 10 小題,每小題 1分,共 10 分) 21.隨著從動(dòng)盤磨損的增大,離合器踏板自由行程也會(huì)跟著變大。 A.進(jìn)油 B.壓縮 C.回油 D.制動(dòng) 7.通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度可以調(diào)整 ()的大小。 (5)制動(dòng)間隙小,便于自動(dòng)調(diào)節(jié)。 (√ )26.傳動(dòng)軸修理后,應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。 ,空氣閥關(guān)閉 B.真空閥關(guān)閉,空氣閥打開 C.真空閥打開,空氣閥關(guān)閉 D.真空閥打開,空氣閥打開 13.汽車裝配的基體是 ()。 A.壓盤 B.從動(dòng)盤 C.分離軸承 D.離合器踏板 3.汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)中防止脫擋的裝置是 ()。 A.泵輪 B.渦輪 C.鎖止離合器 D.導(dǎo)輪 18.非獨(dú)立懸架由 ()組成。( 3分)。( 2 分)制動(dòng)
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