【正文】 在彎道部分，由低的一側開始逐漸向高的一側 碾壓。 (2)含水量對強度的影響。通過對比發(fā)現(xiàn) :干縮應變隨著 時間的延長而增加，但到后期增長緩慢 。 三、 水泥穩(wěn)定碎石層 施工 1 組成設計 及施工流程 近年來的實踐表明，水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層應綜合考慮 其強度、回彈模量、收縮和抗沖刷能力等指標選擇集料 級配、水泥 劑量和含水量等。平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和，尤其在縱坡大的路段上更應配合緊密，減少水分流失。必要時，應進行減料或補料工作。消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。安裝前，在支座上標出支座的類型和編號，并附表說明這些支座在橋梁各 個墩臺上的具體位置。 （ 3）張拉端前后橫梁應始終保持平行。在插入或提升振動棒過程中，不能過快，應勻速提升，直至砼面停止下沉，表面平坦、泛漿為止。 （ 2）側模為訂做的鋼模，在立鋼模前，先在底模上放出該梁的長度和角度。張拉前在鋼絞線上作一記號，作為測量伸長量的參考點。由于施加梁體上的預應力值的準確性對預應力空心板質量的影響至關重要，所以張拉機具進場之前，必須由有資格的檢測單位進行千斤頂和油表的校驗。 ④、模板：模板制作、安裝嚴格按方案要求和操作規(guī)程進行，并經專門人員進行檢查和復核。骨架成型吊裝時，因本身長度較長，自身剛度較差，起吊時容易變形，因此采用鐵扁擔四點垂直吊。模板采用Φ 12 對拉螺栓，上下三排，橫向間隔。對于確實存在缺點的鉆孔樁，應盡可能設法補強，不宜輕易廢棄，造成過多的損失。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全，已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。 h1＝ HWγ W／γ C=47 混凝土灌注體積圖 在完成以上準備工作后，再根據(jù)施工，鋪設坡道，準備混凝土拌和機具、砂石、水泥等各種原材料，準備拌制混凝土，灌注鉆孔樁。接頭完成，捎提骨架，抽去臨時支托，將骨架慢慢下降，如此循環(huán)，使骨架降至設計標高為止。 鋼筋籠骨架吊放前檢查孔底深度是否符合要求， 孔壁有無妨礙骨架吊放和正確就位的情況。啟動卷揚機把轉盤吊起，墊方木于轉盤底座下面，將 鉆機調平并對準鉆孔。 因此埋置護筒要求穩(wěn)固、準確，且入硬土 50CM 以上。 ③ 若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的 1/3 時，應重測該測回，當重測的測回總數(shù)超過總測回數(shù)的 1/3 時，應重測該站。 (2) 選用高精度的儀器，并經常保養(yǎng)和校驗，保證測量儀器的完好。控制測量根據(jù)工程各部位特點由專職測量人員實施，并及時做好有關測量記錄。 生產、生活設施 生產、生活設施根據(jù)現(xiàn)場情況， 科學合理搭設 。我公司在本工程施工中擬采用進行項目管理。 施工過程中，要定期做好機械設備的維修保養(yǎng)，備足備件，提高機械設備的完好率，保證正常運轉。 工程中標后，立即組織有關技術管理人員進場，并組織好勞動力、材料及機械設備等，協(xié)調好各方關系，進行施工前的準備工作，為主體工程開工創(chuàng)造良好的基礎。 施工總平面布置計劃 （ 1）合理處理整個工程施工期間所需各項設施與現(xiàn)有環(huán)境之間的空間關系，按施工方案和施工總進度計劃合理 規(guī)劃交通道路、材料倉庫、附屬生產設施、臨時施工房屋和臨時水、電線路等。 實行項目法施工，使各項工程的質量、進度在受控制條件下進行。對主要施工項目進行準備工作的規(guī)劃，包括思想準備、組織準備、技術準備、物資準備。 安全生產 以“安全是職工的生命”來抓安全生產工作，本工程安全目標：“工完”無重大事故。 施工進度橫道圖 四 、施工進度保證措施 （一）從施工計劃編排上保證 按照工期要求，分階段制定施工計劃和實施方案，重點工程和難點項目做好切實可行的施工組織設計，合理安排各分項工程的施工順序，充分利用我公司施工經驗豐富的有利條件，縮短流水作業(yè)的流程，努力加快每個環(huán)節(jié)的施工進度，確保總體工程進度。 工程主要材料都需預先取樣檢驗測試和做配料試驗，合格材料要預先簽訂協(xié)議落實到位，要有計劃地組織材料物資到場，確保不因材料物資問題而貽誤工程進度。 第三章 施工方案 與關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案 第一節(jié) 施工前準備 我公司一旦中標，將迅速調集所需設備、人員進場，認真做好施工準備工作。 （ 4）預制場地 鋪設 10cm 厚的細石砼預制場地 300m2。 三、平面控制測量 現(xiàn)場有直尺丈量條件的將采用直接丈量法復核，同時用三角網(wǎng)法求出距離，當直接丈量的軸線控制樁間距與三角網(wǎng)法求出的距離均符合精度要求時，采用三角網(wǎng)法進行定位測量。 (4) 所有外業(yè)測量資料，都應用墨水筆登記，測量完成后，需經監(jiān)理工程師復核并簽字認可。 ④ 所有測量資料都應及時整理、歸檔。 埋置護筒時應注意以下幾點： ①、護筒平面位置應埋設正確，偏差不得大于 50mm。若發(fā)現(xiàn)地形、地質與提供資料不符合，應與鉆探和設計單位聯(lián)系。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點。 鋼筋骨架安置完畢后，須再次進行孔底檢查，有時須進行二次清孔，達到要求后即可灌注水下混凝土。 C、剪球將首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度，計首灌砼VHw鋼護筒 算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。 混凝土灌注到接近設計標高時，工地值班人員要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應將導管內的數(shù)量估計在內），通知拌合機按需要拌和數(shù)，以免造成浪費。鋼筋骨架采用 蘑菇型同標號混凝土墊塊與模板撐固成一體。為保證彎起鋼筋位置準確，可采用在地面放大樣的方法控制。為加快施工進度和質量優(yōu)良，砼中擬摻入適量優(yōu)質高效的減水劑。 （二） 預制臺座要求及設備選擇 張拉臺采用臺式張拉臺，共 4 排，每排 40m，臺座之間相距（包括臺座尺寸） ，以便拆裝模板和施工暢通。 涂刷隔離劑 在清理好的臺座上用毛刷涂刷隔離劑，一般要 2~3 遍，且要涂刷均勻，防止底座與梁體粘連，造成底座損壞。當應力達到 con 時，測其伸長值，如果差值超過177。 澆筑砼 （ 1）砼拌制 在預制大梁前，應檢查拌和樓自動計量裝置的配料是否準確，嚴格按配合比上料，材料用量偏差控制在：水泥177。 拆模 （ 1）拆除芯模 膠囊放氣時間與氣溫高低有關，結合現(xiàn)場情況參考。 （ 4）張拉錨固后，各根鋼絞線應力相一致，其絕對偏差值不得大于控制應力的 5%。 五、 橋面鋪裝 鋪裝鋼筋綁扎前應清理橋面上的 雜物，用水沖洗一遍，按設計要求綁扎橋面及搭板鋪裝層鋼筋網(wǎng)，支好保護層墊塊，橋縱橫向做 3 5m 高程方格網(wǎng)控制橋面高程，標高標在梁預埋鋼筋上，用細石砼找平到設計標高，根據(jù)測量放樣，安裝模板及鋼筋，澆筑砼。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量，計算每平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰質量，并計算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，或計算每袋石灰的縱橫間距。量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平。碾壓過程中，表面應始終保持濕潤。 公路設計規(guī)范中所規(guī)定的級配范圍是總結了全國各地的實踐 經驗而得來的，該級配范圍是很廣泛的。延遲時間越長，混合料的強 度和干密度的損失越大。這樣既可以保證混合料的質量，又 能保證施工的進度，避免了不必要的返工處理等問題。如局部發(fā)生“軟彈”現(xiàn)象，應及時人工挖 開，換填新的混合料，以保證質量。 壓實 混合料的壓實是一個關鍵工序，也是保證 施工質量 的重要手 段之一。 含水量控制 (1)含水量對壓實度的影響。 水泥劑量對抗壓強度的影響 根據(jù)規(guī)范要求，對水泥穩(wěn)定碎石基層選擇強度值較高的級配 中值，按照五個不同的摻量 (3%、 4%、 5%、 6%、 8%)進行強度試驗 。養(yǎng)生期一般不少于7d。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。直接鋪在土基上的拌和層也應避免“素土”夾層。在攤鋪集料前，應先在未堆料的下承層上灑水使其濕潤，不應過分潮濕而造成泥濘。 施工放樣 準備下承層 粉碎土或運送攤鋪選料 灑水預濕 擺放和攤鋪石灰 補充灑水和拌和 整 形 碾 壓 接縫和調頭處的處理 養(yǎng) 生 （ 3）備料 ① 集料。 （ 3）認真檢查錨具是否有壞絲等現(xiàn)象。 1切斷鋼絞線 鋼絞線放松后，用切割機切割，切斷順序應由放張端開始，逐次切向另一端。首先澆筑底板，然后安裝內膜，內膜事先刷好隔離劑，充氣完畢后進行腹板和頂板澆筑 。 （ 6）張拉完畢后，檢查鋼絞線的位置是否與設計位置一致，最大偏差不大于 5mm。 預張拉調整初應力 現(xiàn)場施工采取預應力鋼絞線整體同時張拉，因此張拉前必須調整初應力。張拉臺布置見圖。同時在混凝土澆搗時由測量員隨時觀察排架沉降情況，觀察到混凝土澆搗結束后 4 小時，并做好觀察記錄。墩臺主筋采用點焊在承臺上的方法固定。蓋梁支架采用Φ 48 鋼管作支架，槽鋼作橫向梁。試塊應妥善保護，強度測試后，應填入試驗報告表。 導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。儲料斗和漏斗高度除應滿足導管拆卸等操作需要外，并應在灌注到最后階段時，能滿足對導管內混凝土柱高度的需要。此時可吊來第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進行焊接。 （ 5） 清孔 鉆 孔灌注樁進行清孔，鉆孔灌注樁樁底沉渣厚度 應小于 25cm。鉆機（架）安裝就位時，應詳細測量，底座應用枕木墊實塞緊，頂端應用纜風繩固定平穩(wěn)，并在鉆孔過程中經常保證轉盤面水平，鉆機機架垂直，來確保樁身的垂直度和孔徑。水上鉆孔工作平臺須兼顧蓋梁模板支架。 12 質量控制 ⑴ 按照“內業(yè)預測指導→中間檢查→成品檢測”的程序控制。 ⑵ 在地質不良或易受破壞地段，基準點應設輔助點，其精度應符合三等水準要求，施工測量時轉鏡不超過二次，前后視距長度基本接近，并便于觀測。 （ 6）生活設施 按 120 人 的正常生活標 準，分成多個作業(yè)隊配備相關的配套設施 。 施工用電 施工現(xiàn)場用電接入地方民用電網(wǎng)。 對期中業(yè)主支付的工程進度款，實行?？顚Ｓ谩Ｍㄟ^合理的安排，使各道工序銜接緊湊，縮短工序間非施工等待時間使工程形成平行作業(yè)和流水作業(yè)，最大限度地加快施工進度。 我 公司 投標文件中初擬的施工方法和施工工序安排。 （ 2）正式施工 前 先進行場地平整、建立施工營地、鋪設管網(wǎng)、修筑場內臨時便道等全場性臨時工程，然后再進行各個工程項目的施工。漣水縣香樟路及漣東總干渠橋梁工程 施 工 組 織 設 計 第一章 總 則 依據(jù)本工程招標文件的有關資料和施工現(xiàn)場的實際情況，結合我公司的目前施工能力和類似工程的施工經驗，以創(chuàng)優(yōu)良工程為目標，在確保工期的情況下，杜絕安全生產重大傷亡事故，嚴格遵守國家和地方環(huán)境保護法規(guī)，以微利為原則，文明施工。及時完成有關施工準備工作。選擇一支理想的、有責任感的施工隊伍，是你們的真誠愿望所在，我們期待你們把我公司作為最理想的伙伴，我公司定將以實際行動證明你們選擇的正確和英明！ 第二章 施工進度計劃和進度的保證措施 一、 編制依據(jù) 總進度計劃編 制的依據(jù)為： 本合同工程的工期要求及擬定的施工方案措施，結合我 公司 已往類似工程的施工經驗。 （二）從施工技術措施上保證 中標后，詳 細編制切實可行的實施性施工組織設計和施工進度計劃，明確目標，實行科學管理，抓住重點推動全面。 截至投標之日本公司帳戶實有流動資金 109 萬元，計劃 部分 用于本工程周轉使用。 附：施工現(xiàn)場布置圖 橋 梁 二、施工用地計劃 辦 工 室 員工宿舍 機械停放場地 材料堆放場地 鋼筋、木工加工廠 根據(jù)該工程項目的設計與施工現(xiàn)場的具體情況，以及我公司對工地現(xiàn)場的總體布置，對該工程的施工用地列表如下： 施工用地計劃表 序號 臨時設施名稱 單位 數(shù)量 備注 1 砼生產系統(tǒng) m2 300 架設 2臺 JZ500強制式攪拌機 2 砂石料場 m2 500 圍繞在拌和機外側 3 水泥庫 m2 60 設在靠近拌和機適當處 4 鋼木模加工場 m2 120 5 鋼筋加工場 m2 120 6 預制場地 m2 1000 20cm 石灰土 基層 +10cm碎石墊層 +15cmC20 砼面層 7 試驗室 m2 50 搭設簡易房 8 物資倉庫 m2 150 搭設簡易房 9 油料庫 m2 100 遠離生活區(qū)搭設簡易房 10 機械停車場 m2 1000 11 配電間 m2 30 搭設 12 項目經理部 m2 200 活動板房