【正文】 對(duì)不同的管線應(yīng)采取的不同措施如下： 給水、雨污水管線：如果施工期間發(fā)生給水、雨污水管線破裂事故，事故發(fā)生后，項(xiàng)目部人員應(yīng)立即用防汛材料實(shí)施堵漏，可能的話切斷水源，盡可能地減小由于管線破裂造成的損失，同時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)向當(dāng)?shù)?給水、雨污水管線監(jiān)護(hù)人員或主管部門(mén)報(bào)告，由其指導(dǎo)或派專人對(duì)管線進(jìn)行搶修。 成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計(jì)劃和緊急預(yù)案措施，其應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)和周邊居民小區(qū)。我們將嚴(yán)格按照市府提出的“集中、快速、文明”的要求，組織施工。 (3) 嚴(yán)禁向施工區(qū)域外拋垃圾。 （ 4） 忌用手直接搬運(yùn)、移動(dòng)滾筒和鋼梁，必須采用撬棍、麻繩等工具，以防壓傷。 （ 4） 適當(dāng)提高漿液的水灰比，延長(zhǎng)搭接處攪拌體初凝時(shí)間，減少鉆桿偏位。 （ 3） 施工前應(yīng)作工藝試噴，以確定旋噴施工過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)（壓力、水泥漿液用量、旋轉(zhuǎn)速度、提升速度等），以及不同地層合理的水壓力、提升速度、漿液配比和壓力等參數(shù)。 ，防止?jié){液流失。 制備水泥漿液及漿液注入 在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)水泥漿攪拌系統(tǒng)（自動(dòng)攪拌站），附近安置水泥罐，在開(kāi)機(jī)前按要求進(jìn)行水泥漿液的攪制。鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)觀察鉆機(jī)的工作情況。 28 00 28 0020 0030004000900060006000300062 00 62 0024800B區(qū) ?8506 00三軸 攪拌樁加固A區(qū) ?8506 00三軸 攪拌樁加固降水井降水井降水井降水井降水井?dāng)嚢铇杜c地墻接縫(單重管，間距200mm)68 00A區(qū) ?8506 00三軸 攪拌樁加固車站端頭井2根單重管旋噴樁接縫加固深度同止水帷幕 2根單重管旋噴樁接縫加固深度同止水帷幕觀測(cè)井降水井觀測(cè)井地下連續(xù)墻 圖 15 區(qū)間 地基加固平面圖 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 5 圖 13 南門(mén)路站地基加固平面圖 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 6 圖 14 團(tuán)結(jié)橋地基加固平面圖 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 7 工程數(shù)量 南門(mén)路站 旋噴樁數(shù)量見(jiàn)表 表 序 號(hào) 單根樁長(zhǎng)（ m） 樁數(shù)量（根） 樁總數(shù)量（ m） 水泥用量（噸） 備注 1 43 24 1032 南門(mén)路站攪拌樁數(shù)量見(jiàn)表 表 序號(hào) 高（ m） 長(zhǎng)（ m） 寬（ m） 體積（ m3） 備注 1 20 2 20 3 22 1155 團(tuán)結(jié)橋站攪拌樁數(shù)量見(jiàn)表 表 序號(hào) 高（ m） 長(zhǎng)（ m） 寬（ m） 體積（ m3） 備注 1 2 21 3 盾構(gòu)區(qū)間 單個(gè)端頭加固工程 數(shù)量見(jiàn)表 表 序號(hào) 高（ m） 長(zhǎng)（ m） 寬（ m） 體積（ m3） 備注 1 6 1116 2 6 3 3 558 4 3 5 盾構(gòu)區(qū)間單個(gè)端頭旋噴樁數(shù)量見(jiàn)表 表 序號(hào) 單根樁長(zhǎng)（ m） 樁數(shù)量（根） 樁總數(shù)量（ m） 水泥用量（噸） 備注 1 67 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 8 本工程共投入 2 套 三 管 旋噴鉆 機(jī) 及 2 套三軸攪拌樁鉆機(jī) ，主要機(jī)械配備見(jiàn) 表。 標(biāo)段站線總跨度。施工前必須進(jìn)行試樁，以便根據(jù)加固效果，確定施工工藝及各項(xiàng)施工參數(shù)?？蓪{液換成清水，在地面上噴射，以便 注 漿泵、注漿管 道 和軟管內(nèi)的 殘留 漿液全部排出 ，防止?jié){液凝結(jié)后堵塞管道，造成再次噴射時(shí)管內(nèi)壓力聚增而發(fā)生意外。 根據(jù)圍護(hù)施工的特點(diǎn) , 水泥土配比的技術(shù)要求如下 : ⑴設(shè)計(jì)合理的水泥漿液及水灰比，使其確保水泥土的強(qiáng)度。具體采用以下兩種方法封堵。 項(xiàng)目 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)及 質(zhì)量控制 措施 主要質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 17 旋噴注漿施工主要質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如表 所示。 攪拌樁 （ 1）開(kāi)挖面以上采用重復(fù)攪拌，保證開(kāi)挖面以上止水效果。如仍不行，則停鉆，分析原因，查明情況后再進(jìn)行處理。 (2) 施工產(chǎn)生的泥漿，未經(jīng)沉淀處理不得排入廠區(qū)排水管網(wǎng)或河流，廢漿和淤泥應(yīng)使用封閉的專用車船進(jìn)行運(yùn)輸。 (3) 建立來(lái)訪登記制度，不準(zhǔn)閑雜人員隨意進(jìn)出。在地下 管線的頂部設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)（樁基工程蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 22 期間，由監(jiān)測(cè)單位布置），在整個(gè)施工期間定時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋數(shù)據(jù)。 配備草袋、水泵、電筒、鐵鍬等各種防汛器材，由專人管理。在搶修隊(duì)伍趕到前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)停止可能繼續(xù)造成電信和供電電纜安全的作業(yè)活動(dòng)，派專人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，避免由于事故發(fā)生而影響周圍社區(qū)的正常生活及道路交通安全。 現(xiàn)場(chǎng)道路兩旁設(shè)排水溝，保證不滑、不陷、不積水。 工程掛牌施工，接受社會(huì)監(jiān)督。 (2) 裝運(yùn)建筑材料、泥漿車、垃圾車和機(jī)械運(yùn)輸車輛，應(yīng)采取有效措施，保證行駛中污染道路和環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。 （ 6） 施工中任何操作者均不能擅自離開(kāi)各自的操作崗位。 （ 7） 樁架下的路基箱鋪設(shè)要平整，地基土要密實(shí)，以防鉆進(jìn)時(shí)，樁架傾斜。注漿管分段提升的搭接長(zhǎng)度不得小于 100mm。 ②注漿參數(shù)配比（參考）：水泥：粉煤灰：水玻璃 =1： ： 水灰比為。注漿時(shí)通過(guò) 2臺(tái)注漿泵 2條管路同 Y 型接頭從H 口混合注入。 圖 41 施工順序示意圖 攪拌樁 三軸攪拌樁工藝流程 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標(biāo)土建工程 地基加固施工方案 11 三軸攪拌樁施工工藝流程如下圖 圖 42 三軸攪拌樁施工工藝流程圖 三軸攪拌樁施工順序 三軸攪拌樁施工順序： 三軸止水?dāng)嚢铇妒┕ぐ聪聢D順序進(jìn)行，其中陰影部分為重復(fù)套鉆，保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量，該施工順序一般適用于 N 值小于 50的地基土，水泥土攪拌樁的搭接以及施工設(shè)備的垂直度補(bǔ)正是依靠重復(fù)套鉆來(lái)保證，以達(dá)到止水的作用。 （ 2） 定位放樣 對(duì)即將施工的 旋噴樁 預(yù)先放樣 ， 為了控制樁位精確先采用挖 掘 機(jī)挖除原路面，確定樁位 精確位置， 誤差不大于 50mm。 本站北端頭井端墻往南 100 米范圍內(nèi)西側(cè)地墻兩側(cè)采用槽壁加固，地墻陰角也采用攪拌樁加固，加固深度均為地面至基底下 3 米。 盾構(gòu)井端頭加固體采用φ 850600 三軸攪拌樁，按照加固投影面積計(jì)算， A、 B區(qū)弱加固（空樁段）投影面積內(nèi)的綜合水泥摻量為 %（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為 7%）， A 區(qū)強(qiáng)加固（實(shí)樁）投影面積內(nèi)的綜合水泥摻量為 %（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為 20%）， B 區(qū)強(qiáng)加固體（實(shí)樁）投影面積內(nèi)的綜合水泥摻量為 %（即：每幅三軸攪拌樁全斷面水泥摻量為 15%）；止水帷幕采用φ 850600 三軸攪拌樁，搭接長(zhǎng)度為 400mm，投影面積內(nèi)的綜合水泥摻量為 %（即：每幅三軸攪拌樁全斷 面水泥摻量為 20%）。