【正文】 因此，車輛導(dǎo)航將成為未來全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一。GIS系統(tǒng)是20世紀(jì)60年代開始迅速發(fā)展起來的地理學(xué)研究新成果，是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。（3）信息的集中管理。它可根據(jù)商品進(jìn)貨信息對廠商進(jìn)行管理，又可根據(jù)前臺POS提供的銷售數(shù)據(jù)，控制進(jìn)貨數(shù)量，合理周轉(zhuǎn)資金，還可以分析統(tǒng)計各種銷售報表，快速準(zhǔn)確地計算成本與毛利，也可對售貨員、收款員業(yè)績進(jìn)行考核，是分配職工工資、獎金的客觀依據(jù)。（2）批發(fā)商開出提貨傳票，并根據(jù)傳票，同時開出揀貨單，實施揀貨，然后依據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨。因此，EOS能處理從新商品資料的說明直到會計結(jié)算等所有商品交易過程中的作業(yè)，可以說EOS涵蓋了整個商流。EDI標(biāo)準(zhǔn)主要分為以下幾個方面：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，代碼標(biāo)準(zhǔn)，報文標(biāo)準(zhǔn)，單證標(biāo)準(zhǔn)，管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，通信標(biāo)準(zhǔn)，安全保密標(biāo)準(zhǔn)。目前條碼和掃描技術(shù)在物流方面主要有兩大應(yīng)用。美國輸血協(xié)會還將庫德巴條碼規(guī)定為血袋標(biāo)識的代碼，以確保操作準(zhǔn)確，保護人類生命安全。圖74 表示“123458”的25條碼圖75 表示“B2C3”的39條碼（2）39條碼（Code 39） 39條碼（code 39）是1975年由美國的Intermec公司研制的一種條碼，它能夠?qū)?shù)字、英文字母及其他字符等44個字符進(jìn)行編碼。前綴碼由EAN統(tǒng)一分配和管理，截至2002年底，共有99個國家和地區(qū)編碼組織加入EAN，成為EAN的成員組織。條碼是表示ID代碼的一種圖形符號，是對ID代碼進(jìn)行自動識別且將數(shù)據(jù)自動輸入計算機的方法和手段，條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入與數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”，為物流管理提供了有力支持。（3）提高搬運作業(yè)效率。正在開發(fā)的更新的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用也結(jié)合了重新構(gòu)思的各種工藝。一般來說，堅固的基礎(chǔ)要求物流信息系統(tǒng)為交易系統(tǒng)作出更大的投資，并相應(yīng)地減少更高的系統(tǒng)層次的投資。對于決策分析，物流信息系統(tǒng)必須包括數(shù)據(jù)庫維護、建模和分析，以及范圍很廣的潛在可選方案的報告構(gòu)件。第四筆交易是指揮搬運、裝貨，以及按訂單交貨。建立和完善物流信息系統(tǒng)，對于構(gòu)筑物流系統(tǒng)，開展現(xiàn)代物流活動是極其重要的一項工作內(nèi)容。在物流活動的管理與決策中，如運輸工具的選擇、運輸線路的確定、在途貨物的追蹤、倉庫的有效利用、訂單管理等，都需要詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息，因為物流信息對運輸管理、庫存管理、訂單管理等物流活動具有支持保證的功能。第二層次是管理控制，要求把主要精力集中在功能衡量和報告上。最后一個層次是制定戰(zhàn)略計劃，主要精力集中在信息支持上，以期開發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略。如先前所說明的那樣，交易系統(tǒng)的效率收益涉及更快的處理和更少的人員資源。隨著企業(yè)間合作傾向的增強和信息技術(shù)的發(fā)展，物流信息的信息量在今后將會越來越大。（8）調(diào)整需求和供給。圖73 條碼字符結(jié)構(gòu)實例在流通和物流活動中，為了能夠迅速準(zhǔn)確地識別商品、自動讀取有關(guān)商品的信息，條碼技術(shù)被廣泛運用。由于廠商識別代碼是由中國物品編碼中心統(tǒng)一分配、注冊，因此，在使用同一廠商識別代碼的前提下，廠商必須確保每個商品項目代碼的惟一性。圖75是表示“B2C3”的39條碼實例。圖79為ITF14條碼符號。除了提供精確的再供給和營銷調(diào)查數(shù)據(jù)外，銷售點還能向所有的渠道內(nèi)成員提供更及時的具有戰(zhàn)略意義的數(shù)據(jù)。最后收貨業(yè)主在貨物到達(dá)時，利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條形碼，并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對確認(rèn)，開出收貨發(fā)票，貨物入庫；同時通過EDI向物流運輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認(rèn)信息。EOS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖710所示。2）倉儲中心對接收到商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心傳來的發(fā)貨單進(jìn)行綜合處理，或要求供貨商送貨至倉儲中心或發(fā)送至批發(fā)、零售商場。（4）在總部、物流中心和店鋪之間利用銷售時點信息來進(jìn)行庫存調(diào)整、配送管理、商品訂貨等作業(yè)。（四）應(yīng)用POS系統(tǒng)的效果（1）營業(yè)額及利潤增長。完整的GIS分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。3．用于軍事物流全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)最初是因為軍事目的而建立的。4．設(shè)施定位模型用于確定一個或多個設(shè)施的位置。據(jù)統(tǒng)計，在應(yīng)用POS系統(tǒng)后，商品有效庫存可增加35%～40%，縮短資金的流動周期。由于POS信息即時、準(zhǔn)確地反映了單個商品的銷售信息，因此POS系統(tǒng)的應(yīng)用使高效率的單品管理成為可能。現(xiàn)代POS系統(tǒng)已僅僅局限于電子收款技術(shù)，它要考慮將計算機網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條形碼技術(shù)、電子監(jiān)控技術(shù)、電子收款技術(shù)、電子信息處理技術(shù)、遠(yuǎn)程通訊、電子廣告、自動倉儲配送技術(shù)、自動售貨、備貨技術(shù)等一系列科技手段融為一體，從而形成一個綜合性的信息資源管理系統(tǒng)。（3）供貨商 根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的EDI單證，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心提供的通信界面和EDI格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)而成為一張標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)訂單，根據(jù)訂單內(nèi)容和供貨商的MIS系統(tǒng)提供的相關(guān)信息，供貨商可及時安排出貨，并將出貨信息通過EDI傳遞給相應(yīng)的批發(fā)、零售商場，從而完成一次基本的訂貨作業(yè)。EDI的交互效用可以分成與供應(yīng)商有關(guān)的、內(nèi)部的和與客戶有關(guān)的三個方面。EDI系統(tǒng)是按照統(tǒng)一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動處理，俗稱“無紙化貿(mào)易”，被譽為一場“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命”。（四）條碼在物流中的應(yīng)用由條碼與掃描設(shè)備構(gòu)成的自動識別技術(shù)在物流管理中有很多好處。圖76是表示“3185”的交插25條碼實例。2．物流條碼物流條碼包括25碼、39碼、交插25碼、EAN128碼、庫德巴（Codabar）、ITF碼等。下面主要介紹一下EAN商品條碼。在這種形勢下，物流信息系統(tǒng)將日益成為社會信息系統(tǒng)的一個重要組成部分。第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)一、物流信息系統(tǒng)概述物流信息系統(tǒng)是把物流和物流信息結(jié)合成一個有機的系統(tǒng)，用各種方式選擇收集輸入物流計劃的、業(yè)務(wù)的、統(tǒng)計的各種有關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過有針對性、有目的的計算機處理，即根據(jù)管理工作的要求，采用特定的計算機技術(shù)，對原始數(shù)據(jù)處理后輸出對管理工作有用的信息的一種系統(tǒng)。雖然這些改進(jìn)在速度上以及在降低作業(yè)成本上多少提供了回報，但期望能在降低成本上獲益往往是不現(xiàn)實的。最初的理由是減少交易成本以獲得較低的價格。某些管理控制的衡量方法，諸如成本，有非常明確的定義，而另一些衡量方法，諸如客戶服務(wù)，則缺乏明確的含義。圖71 物流信息功能交易系統(tǒng)是用于啟動和記錄個別的物流活動的最基本的層次。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第237頁 共49頁第七章 物流信息管理教案物流管理基礎(chǔ)【學(xué)習(xí)目的】熟悉掌握物流信息的概念和內(nèi)容；掌握物流信息的功能、物流信息的特征、條碼類別、有關(guān)物流信息系統(tǒng)的概念以及物流信息在物流管理中的應(yīng)用；了解物流信息系統(tǒng)所要解決的問題、EOS系統(tǒng)的構(gòu)成，POS系統(tǒng)的運行步驟；知道建立物流信息系統(tǒng)的意義、POS系統(tǒng)的特征。正如該金字塔形狀所示，物流信息管理系統(tǒng)管理控制、決策分析以及戰(zhàn)略計劃的制定需要以強大的交易系統(tǒng)為基礎(chǔ)。例如，有超前活動的物流信息系統(tǒng)應(yīng)該有能力根據(jù)預(yù)測的需求和預(yù)期的入庫數(shù)來預(yù)測未來存貨短缺情況。從歷史上來說，物流信息系統(tǒng)的開發(fā)把精力集中在改進(jìn)交易系統(tǒng)的效率上，以建立競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)。在過去，絕大部分開支集中花費在改進(jìn)交易系統(tǒng)的效率上?，F(xiàn)在，越來越多的企業(yè)力圖使物流信息標(biāo)準(zhǔn)化和格式化，并利用EDI在相關(guān)企業(yè)間進(jìn)行傳送，實現(xiàn)信息共享。（3）企業(yè)物流已經(jīng)不只是一個企業(yè)的問題，進(jìn)入社會系統(tǒng)的部分將日益增多。國際物品編碼協(xié)會（EAN）和統(tǒng)一代碼委員會（UCC）已經(jīng)預(yù)定從2005年1月1日起，全球范圍內(nèi)統(tǒng)一以EAN/UCC13作為代碼標(biāo)識。該值由制作