【正文】 　　九、其他 　　乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時(shí)間，以免造成甲方客戶損失。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。 　　六、乙方服務(wù)承諾： 　　乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作： 　　乙方須講究職業(yè)道德，運(yùn)輸途中，不得以車輛損壞塞車事故等借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，若錯(cuò)運(yùn)或錯(cuò)交收 　　貨人等給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，則甲方有權(quán)向乙方按實(shí)際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車的，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。 　　如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。 　　一：貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征： 　　貨物名稱：鋼模板 　　運(yùn)輸種類：公路汽車運(yùn)輸 　　內(nèi)容：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。 　　、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。 　　本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。 　　若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之三。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)50元/次的罰金給甲方。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)50元/次罰款給甲方。 　　甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。 　　2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。 　　2)甲方廠內(nèi)駁 或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在 噸左右。 　　非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼(包括裝卸和運(yùn)輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。 　　當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。 　　1乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。 　　2)墊資三個(gè)月，即第四個(gè)月內(nèi)支付清第一個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款，并以此類推。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí)，乙方應(yīng)主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。 　　、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。 　　、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。 　　第九條：糾紛及其仲裁 　　若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。 　　甲方當(dāng)日開具的發(fā)運(yùn)單上的產(chǎn)品，乙方必須日內(nèi)送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地)。 　　每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算。 　　乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減。 　　1乙方從甲方場內(nèi)出車以及從甲方客戶卸車現(xiàn)場回程的，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。但甲方有權(quán)要求乙方在一個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn)，但最長不超過一個(gè)月。 　　由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。 　　2)墊資三個(gè)月，即第四個(gè)月內(nèi)支付清第一個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款，并以此類推。 　　1乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及卸車地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。 　　乙方任何人員不得以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。由于工地內(nèi)道路問題造成貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方增加運(yùn)費(fèi)。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。 　　2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。 　　第七條：文本及時(shí)效 　　、本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。 　　、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。 　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章) 　　負(fù)責(zé)人簽字： 　　負(fù)責(zé)人簽字： 簽訂日期：年 月 日 汽車運(yùn)輸合同范文二　　甲方(托運(yùn)方)： 　　地址： 　　傳真： 　　乙方(承運(yùn)方)： 　　地址： 　　電話： 　　傳真： 　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。 　　雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款2