【正文】 ，長度，數(shù)量以及裝貨地點。沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。 　　甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。 　　乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。 　　乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)50元/次罰款給甲方。 　　如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續(xù)，若未及時帶回。如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。 　　如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔(dān)。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)50元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。 　　1乙方車輛在運輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運。 　　1乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。運輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(退回)確認單》雙方確定結(jié)算金額。 　　乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料。 　　付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結(jié)算總欠款的30%，在當(dāng)月付清，并以此類推。 　　若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之三。 　　如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動解除。 　　九、其他 　　乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。 　　本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議： 　　第一條：承運貨物及起止地點 　　、 托運的主要貨物為：、 　　包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。 　　第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任 　　、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量。 　　、甲方負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。 　　、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。 　　、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。否則損失由乙方負責(zé)。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。 　　、合同如需提前終止，須雙方書面同意。 　　一：貨物運輸?shù)姆N類和特征： 　　貨物名稱：鋼模板 　　運輸種類：公路汽車運輸 　　內(nèi)容：甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。 　　貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量。 　　如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。2)新增區(qū)域運價依據(jù)雙方協(xié)商具體確定。 　　當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。 　　六、乙方服務(wù)承諾： 　　乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作： 　　乙方須講究職業(yè)道德，運輸途中，不得以車輛損壞塞車事故等借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，若錯運或錯交收 　　貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失，則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車的，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。特殊情況，可向甲方協(xié)商。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，不穿拖鞋。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款20xx元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔(dān)20xx元/次罰金給甲方。司機無權(quán)要求自己想要貨物的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c，如因此造成發(fā)樁延時的乙方自愿承擔(dān)3000元/次的罰金給甲方。若到達，乙方應(yīng)賠償甲方全部貨款，并承擔(dān)因此造成甲方由于貨物未到達而產(chǎn)生的其它費用。但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免造成甲方客戶損失。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理。 　　在運輸過程中，價格按約定的價格執(zhí)行，乙方不得以任何理由要挾調(diào)價。 　　甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。以上兩項二選一，涂改無效，未作選擇的默認為2)。 　　如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動解除。 　　九、其他 　　乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。 　　本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日