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水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則(專業(yè)版)

2024-12-16 23:57上一頁面

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【正文】 對(duì)方應(yīng)在收到書面賠償 要求的次日起內(nèi)處理。   第二十六條 由于托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生下列情況之一應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理:一自理裝船的貨物,卸船時(shí)向體完好,艙封完整或裝載狀態(tài)無異狀,而發(fā)生貨物滅失、短少、損壞或內(nèi)容不符。   第二十三條 如果承運(yùn)人責(zé)任發(fā)生貨物錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)交,應(yīng)無償運(yùn)回合同規(guī)定的到達(dá)港,交給指定的收貨人。運(yùn)量與貨源均有落空時(shí),應(yīng)按對(duì)等數(shù)量相互抵銷違約金,償付差額。二、由于不可抗力使運(yùn)輸合同無法無法 履行。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)被托物的技術(shù)資料和航道、氣象等條件,調(diào)配適當(dāng)?shù)耐陷啞6?、?duì)承運(yùn)貨物的配積載、運(yùn)輸、裝卸、駁運(yùn)、保管及交接工作,應(yīng)謹(jǐn)慎處理,按章作業(yè),保證貨運(yùn)質(zhì)量。對(duì)起運(yùn)港具備符合國家規(guī)定計(jì)量手段 的。四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積。本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國 家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。   第五條 按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立,如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在 計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的費(fèi)用及其結(jié)算方式。七、國家規(guī)定必須保 險(xiǎn)的貨物,手運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物險(xiǎn)。   第十條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):一、接到達(dá)港到貨通知后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)同到達(dá)港辦妥貨物交接驗(yàn)收手續(xù),將貨物提離港區(qū)。三、由于其他原因,經(jīng)承、托運(yùn)雙方協(xié)議采用包船運(yùn)輸?shù)?。二、貨物發(fā)運(yùn)后,承運(yùn)人或托運(yùn)人征得對(duì)方同意,可以變更貨物的到達(dá)港和收貨人。四、包裝內(nèi)在缺孤陷或包裝完整、內(nèi)容不符。逾期運(yùn)到違約金額,視逾期天數(shù)的長短,按照每票貨物的裝卸或運(yùn)費(fèi)的 5%到20%償付。二、拖帶船舶或其他水上浮物,屬于拖輪責(zé)任造成被拖物或第 三者損失 的,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。   第二十九條 承、托雙方對(duì)拖帶運(yùn)輸?shù)呢?zé)任劃分如下:一木(竹)排在拖運(yùn)途中,屬于木(竹)排本身原因造成的損失,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。五、應(yīng)托運(yùn)人要求在起運(yùn)港預(yù)收保管的時(shí)間。   二、貨物的自然屬性和潛在缺陷。承運(yùn)人提出解除合同 的,應(yīng)退還己收的運(yùn)輸費(fèi)用,并付給托運(yùn)人己發(fā)生的貨物進(jìn)港短途搬運(yùn)費(fèi)用。   第十四條 遇有下列情況之一,應(yīng)采取包船、包艙或租船運(yùn)輸:一、由于貨物本身性質(zhì),需用專船、專艙運(yùn)輸,造成船舶虧噸的。六、按照船舶甲板貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,謹(jǐn)慎配裝甲板貨物。五、在托運(yùn)貨物的當(dāng)時(shí),按 照合同規(guī)定的結(jié)算方式付清運(yùn)輸費(fèi)用。五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明 換裝港。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同,對(duì)其他按規(guī)定必 須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月臺(tái)票簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另 行規(guī)定。六、特約條款。對(duì)整船散裝貨物,托運(yùn)人確定重量有困難時(shí),可以要求承運(yùn)人提供船舶水尺計(jì)量數(shù),作為托運(yùn)人確定的重量,對(duì) 按照規(guī)定實(shí)行重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物,應(yīng)填寫貨物的重量和體積。如不具備計(jì)量手段的,應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下,負(fù)責(zé)原業(yè)、原轉(zhuǎn)、原 交。對(duì)于有特殊技術(shù)要求的拖帶運(yùn)輸,承、托運(yùn)雙方必須簽訂特約條
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