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某門式鋼架結構廠房施工組織設計(97頁)-工程設計(專業(yè)版)

2025-10-13 12:35上一頁面

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【正文】 選擇吊裝機械是鋼結構吊裝的關鍵。 5 177。2mm。 B.吊車梁安裝測量 吊車梁的安裝測量,主要是保證吊車梁中線位置和梁的標高滿足設計要求。首先,根據(jù)基礎面上的標高點修整基礎面,再根據(jù)基礎面設計標高與柱底到牛腿 面的高度算出墊板厚度。如有少量積水,澆筑混凝土時可在首盤采用半干硬性的,大量積水一時又排除困難的情況下,則應用導管水下澆筑混凝土的方法,確保施工質量。吊入樁孔時,不要碰壞孔壁。 允許偏差項目,見表 29。分層高度以搗固的工具而定,但不宜大于 ?;炷量捎稍囼灤_定摻入早強劑,以加速混凝土的硬化。 當?shù)叵滤坎淮髸r,隨挖隨將泥水用吊桶運出。人工澆筑,人工搗實,混凝土強度一般為 C20,坍落度控制在 100mm,確保孔 壁的穩(wěn)定性。 工藝流程: 放線定樁位及高程 → 開挖第一節(jié)樁孔土方 → 支護壁模板放附加鋼筋 → 澆筑第一節(jié)護壁混凝土 → 檢查樁位(中心)軸線 → 架設垂直運輸架 → 安裝電動葫蘆(卷揚機或木轆轤) → 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等 → 開挖吊運第二節(jié)樁孔土方(修邊) → 先拆第一節(jié)支第二節(jié)護壁模板(放附加鋼筋) → 澆第二節(jié)護壁混凝土 → 檢查樁位(中心)軸線 → 逐層往下循環(huán)作業(yè) → 開挖擴底部分 → 檢查驗收 → 吊放鋼筋籠 → 放混凝土溜筒(導管) → 澆筑樁身混凝土(隨澆隨振) → 插樁頂鋼筋 → 放線定樁位及高程:在場地三通一平的基礎上,依據(jù)建筑物測量控制網(wǎng)的資料和基礎平面布置圖,測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準許點。 一般應備有三木搭、卷揚機組或電動葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導向滑輪組、混凝土攪 拌機、吊桶、溜槽、導管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動蓋板、防水照明燈(低壓 36V、 100W),電焊機、通風及供氧設備、揚程水泵、木轆轤、活動爬梯、安全帽、安全帶等。 涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合涂料產品說明書的要求。 常用焊接工藝參數(shù) (按作業(yè)指導書執(zhí)行 ) 電焊條烘干、焊劑烘干及保管 電焊條烘干工藝卡 焊條符號 當天用量 每批烘干量 烘干溫度 保溫時間 烘干加熱次數(shù) 采用的予熱焊后熱處理的方法由負責人在表中說明,并交完成人。三者的對接焊縫不應設置在同一截面上,應互相錯開 200mm以上,并與加勁肋亦應錯開 200mm 以上。 五檢 : ①檢查材料的材質和規(guī)格是否與圖紙工藝要求相符; ②檢查材料表面有無裂紋、嚴重腐蝕、機械損傷以及其他嚴重缺陷; ③檢查放樣尺寸是否正確; ④檢查樣板和圖形尺寸及材料數(shù)量是否正確; ⑤檢查材料的標志移植是否清楚。 為了確保產品質量,使用前應對焊材及相應鋼材進行可焊性試驗、驗證其化學成分、力學性能能否滿足圖紙設計要求及相關制作工藝要求。 鋼材類隨貨提供:質量保證書、力學性能試驗報告、化學成分分析報告、生產廠家、日期、爐號等相關資料。 ( 2) 執(zhí)行強制保養(yǎng)(修理),強制保養(yǎng)應根據(jù)機械設備運轉公里或小時,定項、定期、定標準、定停廠保修日,安排計劃由專人進行保養(yǎng)修理。 b、 振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地面上進行試振,如檢修或作業(yè)間斷時,應切斷電源。 加大人員及設備的投入 根據(jù)本工程的工程量、質量及工期的要求,充分利用地利、人員容易組織調動的優(yōu)勢,選擇素質好、技術水平高的施工隊伍進行施工,并加強施工過程的組織管理,平衡調度。 4. 4. 4 認真貫徹工程目標管理,根據(jù)工程管理目標(即工程進度目標、質量目標、安全目標、成本目標),建立完善的組織機構,制訂和健全責任體系,使參與工程的每位人員都知道自己的責任和 義務,做到恪盡職 守,積極主動完成本職工作。 項目組織協(xié)調 4. 4. 1 工程項目組織 若我公司有幸中標,為確保本工程優(yōu)質高效地安全完成,對該工程實施項目法施工管理。對上述工作的內容凡因不負責任而漏檢,誤判或明知不符合要求而放行通過或因此造成事故者,均系失職行為,應追究其監(jiān)督檢查的責任。 B、 要將上級質量管理的有關規(guī)定、技術規(guī)程、技術質量標準和設計圖紙的要求,變成施工技術方案、技術交底中的具體措施,并加以認真貫徹執(zhí)行。 B、 負責主持項目質量策劃及質量計劃編制,并組織實施,明確項目部內部職能分配。 本工程墻面及屋面均采用壓型彩板,圍護及裝飾項目等細節(jié)部分須嚴格按設計要求及業(yè)主方要求進行。 現(xiàn)場概況 退城進園技術改造工程金工車間、機電車間,位于贛州經濟開發(fā)區(qū)金獅路, 交通及施工場地情況良好,施工用電及用水已基本到位。 第四章 施工組織管理 項目管理組織機構 本工程采用項目法施工,選擇我公司建筑施工及管理經驗豐富的優(yōu)秀項目經理 饒建龍擔任本工程項目經理。 C、 負責組織貫徹技術規(guī)程、工藝紀律、規(guī)范和質量標準,嚴明工藝紀律和程序,對造成的質量問題負技術領導責任。 I、 組織本項目的分項、分部工程的質量驗評,參加公司組織的單位工程質量評定,及時上報竣工工程驗評的所有技術(質量)資料。 F、 工程竣工后應及時做出現(xiàn)場材料成本分析,對超耗及節(jié)約材料的部位應重點 總結并提交給項目經理。 4. 4. 2 與甲方、監(jiān)理單位的工作協(xié)調 工程施工準備階段,項目領導征求建設方對工程施工中安全、 質量監(jiān)督管理要求,需要遵守的有關政策、法規(guī)及標準化和文明車間的要求及要點,虛心聽從他們的指點,建立起相互信任的關系,以便在制造過程中少走彎路,高效、優(yōu)質地達到預期的管理目標。 強化施工計劃及組織管理 加強計劃管理 ,做好準確的月、周和日作業(yè)計劃,加強施工作業(yè)管理和調度,做到對施工進度的事前、事中、事后控制。 b、 開動攪拌機前要檢查離合器、制運器、鋼絲繩等是否良好,滾筒內不得有異物。 ( 3)電焊機安全技術操作規(guī)程 a、 電焊工必須要受過專門訓練,熟悉 電焊機設備的構造和性能,了解各種焊接方法,并經考試合格,方能單獨進行工作。 ( 6) 機械設備應按時進行保養(yǎng),當發(fā)現(xiàn)漏保、失修或超載帶病運轉等情況時,應停止其使用。 復驗時的取樣由工程項目部負責,試樣送交南鋼公司鋼研 所進行檢驗。(適應厚度 2~12mm 及小件鋼板的平整) ○ B ○B(yǎng) ○ B ○A ○ A為δ≥ 40mm 的平整鋼板; ○ B為薄 件、小件。 5 加樣板的角度 177。詳見 GB5020598《氣割、剪切的允許偏差》 門式氣割機為多嘴頭排列切割,下料整齊、工效快,并容易保證板條料的平直度,應盡量采用。 組裝工藝:按圖紙及結構的零部件組成情況,考慮到組裝設備、成形加工、設備起重能力、場地情況、焊接設備及焊接工藝等諸多因素,制定拼、焊、部件組裝、 部件焊接、整體組裝,最后焊接的 工藝流程,該工藝流程的修定由主管工程師提出,交總工程師批準。大型構件應標 明重、重心位置和定位標記。 按基礎平面圖,設置樁位軸線、定位點;樁孔四周撒灰線。護壁的厚度應根據(jù)井圈材料、性能、剛度、穩(wěn)定性、操作方便、構造簡單等要求,并按受力狀況,以最下面一節(jié)所承受的土側壓力和地下水側壓力,通過計算來確定。 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風機。吊桶在小推車內卸土后,再打開活動蓋板,下放吊桶裝土。鋼筋籠放到設計位置時,應立即固定。 保證項目: 灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 20 尺量檢查 注: L 為樁長。 孔壁坍塌:因樁位土質不好,或地下水滲出而使孔壁坍塌。并精密量出各標記間距離。 2 177。3-177。梁面墊板標高的測量容差為177。 2mm。 樁基礎、獨立基礎軸線和標高是否正確是確保安裝質量的基礎,應根據(jù)基礎的驗收資料復核各項數(shù)據(jù),并標注在基礎表面上。 ( 3)軌頂標高檢查 吊車軌道安裝好后,必須根據(jù)在柱子端測設的標高點(水準點)檢查軌頂標高。 a、吊車軌道安裝時的標高測量 吊車軌道中線點在梁面上測定以后,應根據(jù)中線點彈出墨線,以便安放軌道墊板。同時在柱子上端比梁頂面度5-10cm處測設一標高點,據(jù)此修平梁面。 0標高檢查 鋼 柱 垂直度 177。 (2)把每根鋼柱按軸線位置進行編號,并檢查鋼柱的尺寸、鋼柱底到牛腿 面的尺寸、牛腿面到鋼柱頂?shù)某叽绲?,無誤后,才可進行彈線。 垂直偏差過大:由于開挖過程未按要求每節(jié)核驗垂直度,致使挖完以后垂直超偏。 10 尺量檢查 8 樁底標高 177。 雨天不能進行人工挖樁孔的工作。做好施工記錄,辦理隱蔽驗收手續(xù)。 開挖吊運第二節(jié)樁孔土方(修邊),從第二節(jié)開始,利用提升設備運土,樁孔內人員應戴好安全帽,地面人員應拴好安全帶。如果是試樁和小型樁孔,也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作提升工具。以現(xiàn)澆鋼筋混凝土井圈為好,與土壁能緊密結合,穩(wěn)定性和整體性能均佳,且受力均勻,可以優(yōu)先選用。各項臨時設施,如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。 涂裝應均勻,無明顯起皺、流掛,附著應良好。 在清渣、自檢過程中 ,焊工自己發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,及時進行修復的稱為補焊,如發(fā)現(xiàn)裂紋不能隨意補焊,應及時報告,經分析查明原因后,再制定補焊工藝。 氣割方式是鋼結構下料的主要方法,為保證鋼結構制作的質量和外觀,所有氣割下料盡可能采用門式氣割機和半自動氣割機大批的復雜異形鋼也可采用仿 形氣割機操作,因手工下料難以保證零件 邊緣的平整度,故安排工藝時盡避免。 2 對角線差 3 寬度、長度 177。(適應厚度 12~40mm) ( 1) 為 2020 20 卷管機,;( 2)為新增臨時滾輪托架。 按材料計劃書核對鋼材的品種、規(guī)格及數(shù)量,并按品種、規(guī)格做好標識,(特制 是對 16Mn 或其它合金類鋼材更要做好區(qū)分識別標記),并分類入庫碼放。 ( 4) 機械設備的冬季使用,應執(zhí)行《建筑機械冬季使用的有關規(guī)定》。 i、 操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。 選用的機械均為本公司自有設備 ,設備狀況良好。 施工進度計劃詳 見《施工進度計劃表》。施工前切實做好各項準備工作(技術準備、物資及材料準備、機械設備準備、人 員準備等);施工中切實抓好工程質量、安全生產、文明施工方面的管理。 D、 應按現(xiàn)場材料計量要求,對進場材料的規(guī)格、質量、數(shù)量進行把關驗收,負責監(jiān)督、檢查工程部位的材料耗用情況,負責制定降低材料成本措施并貫徹執(zhí)行,負責及時索取各種材料(器材)產 品質保書和使用說明書。 G、 負責推廣應用科技新成果,制定降低工程成本技術措施以及負責收集保管有關工程技術,工程質量的資料、數(shù)據(jù)。主持建立項目質量保證體系,將項目管理目標分解到部門,并 對實施情況組織檢查監(jiān)督。 文明施工目標 在整個施工過程中,嚴格按照定置管理的要求,做到材料成品定點堆放,生產場地工完料盡,保證道路暢通,施工有序。 施工中執(zhí)行的技術規(guī)范及標準 工程的執(zhí)行現(xiàn)行國家、地方頒布的標準規(guī)范、規(guī)程及相關政策法規(guī) 主要有: (1)鋼結構設計規(guī)范 (GB500172020) (2)鋼結構工程施工及驗收規(guī)范 (GB5020595) (3)鋼結構工程質量評定標準 (GB5022195) (4)建筑鋼結構焊接規(guī)程 (JBJ812020) (5)鋼結構制作安裝施工規(guī)程 (YB925495) (6)鋼結構檢測評定及加固技術規(guī)程 (YB925796) (7)建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范 (GB5021291) (8)建筑防蝕工程質量檢驗評定標準 (GB502295) (9)建筑地基基礎設計規(guī)范( GB500072020) (10) 砌體工程施工及驗收規(guī)范 (GB5020398) (11)鋼筋焊接及驗收規(guī)程 (JGJl896) (12)建筑地面工程施工及驗收規(guī)范 (GB5020995) (13)混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范 (GB5020492) (14)磚石工程施工及驗收規(guī)范 (GBJ201, 83) (15)地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范 (GBJ20283)
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