【正文】 工程概況 兩水隧道 位于甘肅省武都區(qū)白龍江左岸中山區(qū) , 隧道穿越剝蝕中低山地貌，絕對高程170～ 700m，自然坡度一般為 10～ 45176。長度 80m，坡度 10%。隧道附近較大的地表水系主要為白龍江，江河均為常年流水，水深數(shù)米至數(shù)十米，河水位受季節(jié)性降雨變化，雨季河水洶涌。 隧道支護參數(shù)表 隧道支護參數(shù)一覽表 圍巖類別 支護參數(shù) V 級 噴射砼： C25 早強砼，拱、墻厚 300mm，仰拱厚 300㎜全斷面支護； 錨桿： φ 25 mm25 中空注漿錨桿， L=，間距 1000mm179。L=，搭接長度 m，每環(huán) 35 根，環(huán)向間距 400mm； 鋼拱架： I20b 工字鋼鋼拱架，縱向間距 600 mm。 鋼筋混凝土襯砌： C25，厚 500mm。 Ⅳ級 噴射砼： C25 早強砼，厚 230mm，拱墻支護； 錨桿：φ 25 mm 中空注漿錨桿， L=，間距 1200mm179。隧道架子二隊由兩水隧道出口端洞口進洞，完成 DK359+625～ DK362+090的正洞施工任務。 (3).每天開挖進度： 2m/循環(huán)179。 施工用電 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 9 頁 共 108 頁 9 施工前期采用自發(fā)電，后期接入蘭渝鐵路 35KV專線。 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 11 頁 共 108 頁 11 表 混凝土拌 和 站設(shè)置表 編號 拌和站 型號 數(shù)量（套） 設(shè)置位 置 供應區(qū)間內(nèi)的主要結(jié)構(gòu)物 名稱 供應數(shù)量 （萬 m3） 11 HZS90 2 DK356+300左側(cè) 兩水隧道 橫洞、斜井及 DK357+082～ DK359+625正洞的混凝土供應 12 HZS60 2 DK362+200右側(cè) 兩水隧道 DK359+625～ DK362+090 正洞的混凝土供應 以上混凝土攪拌站供應的砼數(shù)量，不包含隧道噴射砼數(shù)量。 砂 :采用 白龍江 砂場 粗 砂，已到場 389m3；碎石：采用椒園壩 510mm 碎石，已到場300m3；鋼筋 :采用酒泉鋼鐵 股份 出產(chǎn)的 HRBΦ 22，已到場 噸，φ 8 鋼筋，已到場 噸；水泥 :采用 天水 祁連山 P178。洞內(nèi)供風與供水管路設(shè)于隧道一側(cè)墻壁，供電線路設(shè)于另一側(cè)墻壁，并設(shè)在一定的安全高度處。采用高壓水泵將水泵入高位水池。 （ 2）邊、仰坡施工：天溝施 工開挖同時進行邊仰坡進行施工放樣定位，符合無誤后進行開挖。 φ 8 鋼筋網(wǎng)： 鋼筋網(wǎng)孔尺寸： 20179。小導管與進洞 I20鋼架可靠連接。 ?泵壓突然升高時，可能發(fā)生堵管，則停機檢查。 兩水隧道進口橫洞分臺階開挖示意圖 單位：c mI 1 6 型鋼拱架 兩水隧道橫洞分臺階開挖縱斷面圖 環(huán)形開挖預留核心土施工工藝： 隧道底面爬坡道上導坑開挖。 超前小導管注漿流程圖 φ 8mm 加勁箍 小鋼管普通焊 30cm 15～ 20cm 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 16 頁 共 108 頁 16 泵口壓力表蓄漿池注漿泵攪拌機混合器地層管路小導管孔口壓力表球閥中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 17 頁 共 108 頁 17 超前小導管施工工藝流程圖 正洞開挖 1）開挖方式 兩水隧道橫洞自 H0+000～ H0+008 采用上下臺階法開挖； H0+008～ H0+080 采用全斷面開挖方式，每循環(huán)進尺 。注漿前先噴射混凝土 5～ 10cm 厚封閉掌子面，形成止?jié){盤。 見邊仰坡施工流程圖 。每層開挖高度在 以內(nèi)，分級開挖分級封閉。當水壓力不夠時，洞內(nèi)增加增壓水泵加大水壓。 ②隧道供電：在隧道口設(shè)變電站，供電線路采用 400V~230V 三相四線系統(tǒng)。試驗檢測報告見開工報 告附表。棄碴場的具體情況見表 “棄碴場一覽表”。北變壓器 兩水隧道 橫洞口武都 兩水隧道 出 口用電示意圖如下： 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 10 頁 共 108 頁 10 8 0 0 K V A變壓器鐵路 專線2 0 5 省道兩水隧道出口變壓器布置示意圖說明：兩水隧道出口共設(shè)置2 臺變壓器，其中一臺8 0 0 K V A 變壓器設(shè)置于洞口，一臺3 1 5 K V A 變壓器設(shè)置于隧道內(nèi)。 30天 =90m。臺階法開挖時，上臺階循環(huán)時間計算已考慮了下臺階施工的影響，下臺階與上臺階平行施工，不單獨占用循環(huán)時間。 200mm； 鋼拱架：格柵鋼拱架，縱向間距 1200 mm。 1200mm； 鋼筋網(wǎng)：φ 8，網(wǎng)格間距 200mm179。 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 3 頁 共 108 頁 3 V 級 加強段 噴射砼： C25 早強砼，拱、墻厚 270mm，仰 拱厚 250 ㎜全斷面支護； 錨桿： φ 25 mm25 中空注漿錨桿， L=，間距 1200mm179。 200mm； 大 管棚（適用于樁號 DK362+060～ DK362+090）：φ 108179。 隧道區(qū)總體上山勢陡峻，地面起伏較大，基巖裸露，降水 量較小，地下水補給來源不足。 11’ 15”，長度 316m，坡度 %。 洞身所貫穿山體植被發(fā)育，坡面一般覆土較薄。 2施工方案力求采用先進、可靠的工藝，并具有較強的可操作性。 編制原則 1施工方案根據(jù) 兩水隧道 施工圖紙內(nèi)容編制。局部形成陡崖 ，隧道最大埋深 346m。斜井位于正洞里程 DK359+500處線路左側(cè)，與主線夾角 65176。測區(qū)山間溪溝及次級小河流不發(fā)育，一般流程較短，流量受大氣降雨控制，因季節(jié)變化而變化，以蒸發(fā)、下滲和徑流等形式排泄。 800mm； 鋼筋 網(wǎng)：φ 8，網(wǎng)格間距 200mm179。 鋼筋混凝土襯砌： C25，厚 600mm。 Ⅳ級 加強段 噴射砼： C25 早強砼，拱、墻厚 250mm，仰拱厚 150 ㎜全斷面支護； 錨桿： φ 25 mm 中空注漿 錨桿， L=，間距 1200mm179。 1200mm； 鋼筋網(wǎng)：φ 8，網(wǎng)格間距 200mm179。 序號 工程名稱 區(qū)間長度 施工單元 工程內(nèi)容 1 兩水隧道 DK357+082 DK362+090 隧道架子一隊 隧道施工 隧道架子二隊 隧道施工 施工組織計劃 根據(jù)施工工程量和工期安排 ,計劃工期 21 個月，人員，設(shè)備安排如下： 人員配置表： 兩水進口人員配置表 人員 數(shù)量 姓名 人員 數(shù)量 姓名 工區(qū)長 1 人 劉世明 工班長 1人 陳友、宋志兵、沈剛、裴志 技術(shù)主管 1 人 吳小佐 領(lǐng)工員 1人 陳明騰 、 林勇 、 魏 松 質(zhì)檢員 1 人 蘇炳云 蔣飛揚 材料員 1人 林炳興 測量工程師 2 人 賈均 發(fā) 、劉道江 安全員 1人 沈潔超 、 徐孝文 技術(shù)員 1 人 安洪達 李金華 試驗員 1人 郝志平 普工 41 人 兩水出口人員配置 人員 數(shù)量 姓名 人員 數(shù)量 姓名 工區(qū)長 1 人 陳自耀 工班長 1人 林恩福、趙大春、鄭緒勤、 唐偉林 技術(shù)主管 1 人 楊博 領(lǐng)工員 1人 陳愛生 陳振兵 林之斌 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 6 頁 共 108 頁 6 質(zhì)檢員 1 人 王江輝 材料員 1人 林孔杰 測量工程師 2 人 賈均發(fā) 、劉道江 安全員 1人 林貽理 陳自耀 技術(shù)員 1 人 陳友雄 米玉平 試驗員 1人 雷正平 普工 32人 機械設(shè)備配置表： 兩水進口 機械設(shè)備配置表 序號 機械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 型號及規(guī)格 租賃、自有 完好情況 進場日期 1 裝載機 臺 2 ZLC50 自有 完好 2 挖掘機 臺 1 日立 200 自有 完好 3 攪拌機 臺 1 500 自有 完好 4 電焊機 臺 3 5 500、320 自有 完好 5 空壓機 臺 4 20m3/L 自有 完好 6 型鋼冷彎機 臺 1 自有 完好 7 濕噴機 臺 4 8m3/L 自有 完好 8 鋼筋加工機械 套 1 自有 完好 9 注漿機 臺 2 48KPa 自有 完好 10 自卸車 臺 4 20T 自有 完好 12 柴油發(fā)電機 臺 1 250KW 自有 完好 兩水出口機械設(shè)備配置表 序號 機械設(shè)備 名稱 單位 數(shù)量 型號及規(guī)格 租賃、自有 完好情 況 進場日期 1 裝載機 臺 1 ZL50 自有 完好 2 挖掘機 臺 1 PC200 自有 完好 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 7 頁 共 108 頁 7 3 電動空壓機 臺 3 XC3252B2 自有 完好 4 小型拌合站 套 1 JS500 自有 完好 5 自卸車 臺 5 20T 自有 完好 6 柴油發(fā)電機 臺 1 12V135AZD 自有 完好 主體工程開挖方法 圍巖級別 開挖方法 初期支護形式 Ⅴ 臺階法 噴錨襯砌， I20b 型鋼拱架 Ⅳ 臺階法 噴錨襯砌，格柵鋼架 各類圍巖掘進進尺指標分析 兩水隧道Ⅳ級圍巖長度為 1260 米，Ⅴ級圍巖長度為 ,Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖，Ⅴ級圍巖采用 CRD 法開挖。 循環(huán) =3m； (4).每月開挖進度，按每月實工作 30 天， 3m/天179。 兩水隧道 進出口 變壓器設(shè)置 如下： 序號 工程項目名稱 樁號 變壓器總?cè)萘?（ KVA） 變壓器數(shù)量 （臺） 備注 1 兩水隧道入口 DK357+144 1260 3 高壓進洞 2 兩水隧道出口 DK362+084 1115 2 高壓進洞 兩水隧道進口用電示意圖如下： 變壓器變電房變壓器鐵路 專線國道兩水隧道進口配電設(shè)施示意圖說明：兩水隧道進口共設(shè)置3臺變壓器，其 中一臺31 5KVA 和一臺63 0K VA 變壓器設(shè)置 于洞口，另外一臺315K VA 變壓器設(shè)置在隧道內(nèi)。 棄碴場設(shè)置 棄碴場設(shè)置是要在保證滿足隧道棄碴，另外盡量少占用土地的情況下，設(shè)計單位和地方政府相等單位溝通達成一致協(xié)議后，方可設(shè) 置。 O 普通硅酸鹽水泥，已到場 噸 ,以上材料均已報檢，監(jiān)理工程師同意采用。排水管可設(shè)于風水管一側(cè)墻腳處，施工通風管路懸吊于拱頂處。從高位水池到洞內(nèi)敷 設(shè)專用管道將水送入洞內(nèi)。邊仰坡自上而下分級開挖，根據(jù)現(xiàn)場山體自然仰坡坡比按 1: 進行放m 通風管 高壓風 管 供水 管 照明線 動力 線 2m 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 兩水隧道實施性施工組織設(shè)計 第 14 頁 共 108 頁 14 施工準備 處理危石、地表清理 分層開挖 按設(shè)計進行地表預加固 洞口截排水系統(tǒng)施工 安裝進洞鋼架 預支護 結(jié)束 支護質(zhì)量檢查 按正常工序進洞施工 噴錨支護邊、仰坡面 處理 坡開挖，開挖采用挖掘機進行。 20cm。 注漿小導管結(jié)構(gòu)圖 2） 小導管注漿 采用 KBY50/70 注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。 ?進漿量很大，壓力長時間不升高，則重新調(diào)整砂濃度及配合比，縮短