【正文】 工程概況 兩水隧道 位于甘肅省武都區(qū)白龍江左岸中山區(qū) , 隧道穿越剝蝕中低山地貌，絕對(duì)高程170～ 700m，自然坡度一般為 10～ 45176。長(zhǎng)度 80m，坡度 10%。隧道附近較大的地表水系主要為白龍江，江河均為常年流水，水深數(shù)米至數(shù)十米，河水位受季節(jié)性降雨變化，雨季河水洶涌。 隧道支護(hù)參數(shù)表 隧道支護(hù)參數(shù)一覽表 圍巖類別 支護(hù)參數(shù) V 級(jí) 噴射砼： C25 早強(qiáng)砼，拱、墻厚 300mm，仰拱厚 300㎜全斷面支護(hù)； 錨桿： φ 25 mm25 中空注漿錨桿， L=，間距 1000mm179。L=，搭接長(zhǎng)度 m，每環(huán) 35 根，環(huán)向間距 400mm； 鋼拱架： I20b 工字鋼鋼拱架，縱向間距 600 mm。 鋼筋混凝土襯砌： C25，厚 500mm。 Ⅳ級(jí) 噴射砼： C25 早強(qiáng)砼，厚 230mm，拱墻支護(hù)； 錨桿：φ 25 mm 中空注漿錨桿， L=，間距 1200mm179。隧道架子二隊(duì)由兩水隧道出口端洞口進(jìn)洞，完成 DK359+625～ DK362+090的正洞施工任務(wù)。 (3).每天開挖進(jìn)度： 2m/循環(huán)179。 施工用電 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 9 頁(yè) 共 108 頁(yè) 9 施工前期采用自發(fā)電，后期接入蘭渝鐵路 35KV專線。 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 11 頁(yè) 共 108 頁(yè) 11 表 混凝土拌 和 站設(shè)置表 編號(hào) 拌和站 型號(hào) 數(shù)量（套） 設(shè)置位 置 供應(yīng)區(qū)間內(nèi)的主要結(jié)構(gòu)物 名稱 供應(yīng)數(shù)量 （萬(wàn) m3） 11 HZS90 2 DK356+300左側(cè) 兩水隧道 橫洞、斜井及 DK357+082～ DK359+625正洞的混凝土供應(yīng) 12 HZS60 2 DK362+200右側(cè) 兩水隧道 DK359+625～ DK362+090 正洞的混凝土供應(yīng) 以上混凝土攪拌站供應(yīng)的砼數(shù)量，不包含隧道噴射砼數(shù)量。 砂 :采用 白龍江 砂場(chǎng) 粗 砂，已到場(chǎng) 389m3；碎石：采用椒園壩 510mm 碎石，已到場(chǎng)300m3；鋼筋 :采用酒泉鋼鐵 股份 出產(chǎn)的 HRBΦ 22，已到場(chǎng) 噸，φ 8 鋼筋，已到場(chǎng) 噸；水泥 :采用 天水 祁連山 P178。洞內(nèi)供風(fēng)與供水管路設(shè)于隧道一側(cè)墻壁，供電線路設(shè)于另一側(cè)墻壁，并設(shè)在一定的安全高度處。采用高壓水泵將水泵入高位水池。 （ 2）邊、仰坡施工：天溝施 工開挖同時(shí)進(jìn)行邊仰坡進(jìn)行施工放樣定位，符合無(wú)誤后進(jìn)行開挖。 φ 8 鋼筋網(wǎng)： 鋼筋網(wǎng)孔尺寸： 20179。小導(dǎo)管與進(jìn)洞 I20鋼架可靠連接。 ?泵壓突然升高時(shí)，可能發(fā)生堵管，則停機(jī)檢查。 兩水隧道進(jìn)口橫洞分臺(tái)階開挖示意圖 單位：c mI 1 6 型鋼拱架 兩水隧道橫洞分臺(tái)階開挖縱斷面圖 環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工工藝： 隧道底面爬坡道上導(dǎo)坑開挖。 超前小導(dǎo)管注漿流程圖 φ 8mm 加勁箍 小鋼管普通焊 30cm 15～ 20cm 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè) 共 108 頁(yè) 16 泵口壓力表蓄漿池注漿泵攪拌機(jī)混合器地層管路小導(dǎo)管孔口壓力表球閥中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 17 頁(yè) 共 108 頁(yè) 17 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖 正洞開挖 1）開挖方式 兩水隧道橫洞自 H0+000～ H0+008 采用上下臺(tái)階法開挖； H0+008～ H0+080 采用全斷面開挖方式，每循環(huán)進(jìn)尺 。注漿前先噴射混凝土 5～ 10cm 厚封閉掌子面，形成止?jié){盤。 見邊仰坡施工流程圖 。每層開挖高度在 以內(nèi)，分級(jí)開挖分級(jí)封閉。當(dāng)水壓力不夠時(shí)，洞內(nèi)增加增壓水泵加大水壓。 ②隧道供電：在隧道口設(shè)變電站，供電線路采用 400V~230V 三相四線系統(tǒng)。試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告見開工報(bào) 告附表。棄碴場(chǎng)的具體情況見表 “棄碴場(chǎng)一覽表”。北變壓器 兩水隧道 橫洞口武都 兩水隧道 出 口用電示意圖如下： 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 10 頁(yè) 共 108 頁(yè) 10 8 0 0 K V A變壓器鐵路 專線2 0 5 省道兩水隧道出口變壓器布置示意圖說(shuō)明：兩水隧道出口共設(shè)置2 臺(tái)變壓器，其中一臺(tái)8 0 0 K V A 變壓器設(shè)置于洞口，一臺(tái)3 1 5 K V A 變壓器設(shè)置于隧道內(nèi)。 30天 =90m。臺(tái)階法開挖時(shí)，上臺(tái)階循環(huán)時(shí)間計(jì)算已考慮了下臺(tái)階施工的影響，下臺(tái)階與上臺(tái)階平行施工，不單獨(dú)占用循環(huán)時(shí)間。 200mm； 鋼拱架：格柵鋼拱架，縱向間距 1200 mm。 1200mm； 鋼筋網(wǎng)：φ 8，網(wǎng)格間距 200mm179。 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 3 頁(yè) 共 108 頁(yè) 3 V 級(jí) 加強(qiáng)段 噴射砼： C25 早強(qiáng)砼，拱、墻厚 270mm，仰 拱厚 250 ㎜全斷面支護(hù)； 錨桿： φ 25 mm25 中空注漿錨桿， L=，間距 1200mm179。 200mm； 大 管棚（適用于樁號(hào) DK362+060～ DK362+090）：φ 108179。 隧道區(qū)總體上山勢(shì)陡峻，地面起伏較大，基巖裸露，降水 量較小，地下水補(bǔ)給來(lái)源不足。 11’ 15”，長(zhǎng)度 316m，坡度 %。 洞身所貫穿山體植被發(fā)育，坡面一般覆土較薄。 2施工方案力求采用先進(jìn)、可靠的工藝，并具有較強(qiáng)的可操作性。 編制原則 1施工方案根據(jù) 兩水隧道 施工圖紙內(nèi)容編制。局部形成陡崖 ，隧道最大埋深 346m。斜井位于正洞里程 DK359+500處線路左側(cè)，與主線夾角 65176。測(cè)區(qū)山間溪溝及次級(jí)小河流不發(fā)育，一般流程較短，流量受大氣降雨控制，因季節(jié)變化而變化，以蒸發(fā)、下滲和徑流等形式排泄。 800mm； 鋼筋 網(wǎng)：φ 8，網(wǎng)格間距 200mm179。 鋼筋混凝土襯砌： C25，厚 600mm。 Ⅳ級(jí) 加強(qiáng)段 噴射砼： C25 早強(qiáng)砼，拱、墻厚 250mm，仰拱厚 150 ㎜全斷面支護(hù)； 錨桿： φ 25 mm 中空注漿 錨桿， L=，間距 1200mm179。 1200mm； 鋼筋網(wǎng)：φ 8，網(wǎng)格間距 200mm179。 序號(hào) 工程名稱 區(qū)間長(zhǎng)度 施工單元 工程內(nèi)容 1 兩水隧道 DK357+082 DK362+090 隧道架子一隊(duì) 隧道施工 隧道架子二隊(duì) 隧道施工 施工組織計(jì)劃 根據(jù)施工工程量和工期安排 ,計(jì)劃工期 21 個(gè)月，人員，設(shè)備安排如下： 人員配置表： 兩水進(jìn)口人員配置表 人員 數(shù)量 姓名 人員 數(shù)量 姓名 工區(qū)長(zhǎng) 1 人 劉世明 工班長(zhǎng) 1人 陳友、宋志兵、沈剛、裴志 技術(shù)主管 1 人 吳小佐 領(lǐng)工員 1人 陳明騰 、 林勇 、 魏 松 質(zhì)檢員 1 人 蘇炳云 蔣飛揚(yáng) 材料員 1人 林炳興 測(cè)量工程師 2 人 賈均 發(fā) 、劉道江 安全員 1人 沈潔超 、 徐孝文 技術(shù)員 1 人 安洪達(dá) 李金華 試驗(yàn)員 1人 郝志平 普工 41 人 兩水出口人員配置 人員 數(shù)量 姓名 人員 數(shù)量 姓名 工區(qū)長(zhǎng) 1 人 陳自耀 工班長(zhǎng) 1人 林恩福、趙大春、鄭緒勤、 唐偉林 技術(shù)主管 1 人 楊博 領(lǐng)工員 1人 陳愛生 陳振兵 林之斌 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 6 頁(yè) 共 108 頁(yè) 6 質(zhì)檢員 1 人 王江輝 材料員 1人 林孔杰 測(cè)量工程師 2 人 賈均發(fā) 、劉道江 安全員 1人 林貽理 陳自耀 技術(shù)員 1 人 陳友雄 米玉平 試驗(yàn)員 1人 雷正平 普工 32人 機(jī)械設(shè)備配置表： 兩水進(jìn)口 機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 型號(hào)及規(guī)格 租賃、自有 完好情況 進(jìn)場(chǎng)日期 1 裝載機(jī) 臺(tái) 2 ZLC50 自有 完好 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 日立 200 自有 完好 3 攪拌機(jī) 臺(tái) 1 500 自有 完好 4 電焊機(jī) 臺(tái) 3 5 500、320 自有 完好 5 空壓機(jī) 臺(tái) 4 20m3/L 自有 完好 6 型鋼冷彎?rùn)C(jī) 臺(tái) 1 自有 完好 7 濕噴機(jī) 臺(tái) 4 8m3/L 自有 完好 8 鋼筋加工機(jī)械 套 1 自有 完好 9 注漿機(jī) 臺(tái) 2 48KPa 自有 完好 10 自卸車 臺(tái) 4 20T 自有 完好 12 柴油發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 250KW 自有 完好 兩水出口機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備 名稱 單位 數(shù)量 型號(hào)及規(guī)格 租賃、自有 完好情 況 進(jìn)場(chǎng)日期 1 裝載機(jī) 臺(tái) 1 ZL50 自有 完好 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 PC200 自有 完好 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 7 頁(yè) 共 108 頁(yè) 7 3 電動(dòng)空壓機(jī) 臺(tái) 3 XC3252B2 自有 完好 4 小型拌合站 套 1 JS500 自有 完好 5 自卸車 臺(tái) 5 20T 自有 完好 6 柴油發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 12V135AZD 自有 完好 主體工程開挖方法 圍巖級(jí)別 開挖方法 初期支護(hù)形式 Ⅴ 臺(tái)階法 噴錨襯砌， I20b 型鋼拱架 Ⅳ 臺(tái)階法 噴錨襯砌，格柵鋼架 各類圍巖掘進(jìn)進(jìn)尺指標(biāo)分析 兩水隧道Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)度為 1260 米，Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)度為 ,Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖，Ⅴ級(jí)圍巖采用 CRD 法開挖。 循環(huán) =3m； (4).每月開挖進(jìn)度，按每月實(shí)工作 30 天， 3m/天179。 兩水隧道 進(jìn)出口 變壓器設(shè)置 如下： 序號(hào) 工程項(xiàng)目名稱 樁號(hào) 變壓器總?cè)萘?（ KVA） 變壓器數(shù)量 （臺(tái)） 備注 1 兩水隧道入口 DK357+144 1260 3 高壓進(jìn)洞 2 兩水隧道出口 DK362+084 1115 2 高壓進(jìn)洞 兩水隧道進(jìn)口用電示意圖如下： 變壓器變電房變壓器鐵路 專線國(guó)道兩水隧道進(jìn)口配電設(shè)施示意圖說(shuō)明：兩水隧道進(jìn)口共設(shè)置3臺(tái)變壓器，其 中一臺(tái)31 5KVA 和一臺(tái)63 0K VA 變壓器設(shè)置 于洞口，另外一臺(tái)315K VA 變壓器設(shè)置在隧道內(nèi)。 棄碴場(chǎng)設(shè)置 棄碴場(chǎng)設(shè)置是要在保證滿足隧道棄碴，另外盡量少占用土地的情況下，設(shè)計(jì)單位和地方政府相等單位溝通達(dá)成一致協(xié)議后，方可設(shè) 置。 O 普通硅酸鹽水泥，已到場(chǎng) 噸 ,以上材料均已報(bào)檢，監(jiān)理工程師同意采用。排水管可設(shè)于風(fēng)水管一側(cè)墻腳處，施工通風(fēng)管路懸吊于拱頂處。從高位水池到洞內(nèi)敷 設(shè)專用管道將水送入洞內(nèi)。邊仰坡自上而下分級(jí)開挖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)山體自然仰坡坡比按 1: 進(jìn)行放m 通風(fēng)管 高壓風(fēng) 管 供水 管 照明線 動(dòng)力 線 2m 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 14 頁(yè) 共 108 頁(yè) 14 施工準(zhǔn)備 處理危石、地表清理 分層開挖 按設(shè)計(jì)進(jìn)行地表預(yù)加固 洞口截排水系統(tǒng)施工 安裝進(jìn)洞鋼架 預(yù)支護(hù) 結(jié)束 支護(hù)質(zhì)量檢查 按正常工序進(jìn)洞施工 噴錨支護(hù)邊、仰坡面 處理 坡開挖，開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行。 20cm。 注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖 2） 小導(dǎo)管注漿 采用 KBY50/70 注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。 ?進(jìn)漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，則重新調(diào)整砂濃度及配合比，縮短