【正文】 個(gè)傳感器測(cè)定 的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按規(guī)范要求，進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。 拌和前對(duì)不同料源的粗、細(xì)集料、瀝青均進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。 (2)、拌和廠配有自動(dòng)控制和各種集料、瀝青進(jìn)料計(jì)量和測(cè)溫裝置，同時(shí)配有產(chǎn)量不小于 220t/h，并裝有保溫成品的貯料倉(cāng)和二次除塵的設(shè)備。 要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。乳化瀝青在車內(nèi)存放時(shí)間不應(yīng)超過五天。 （ 5）碾 壓完成后立即用三米直尺檢測(cè)平整度同時(shí)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。 （ 9）水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層連續(xù)鋪筑，每層 18cm。水穩(wěn)上基層施工前在下基層上架立 17*17CM 的木摸作為上基層的模板。 混合料的運(yùn)輸 （ 1）運(yùn)輸車輛在開工前，檢驗(yàn)其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈。 土工布的損壞和修補(bǔ) 在縫合結(jié)合處 ,須進(jìn)行重新縫合修補(bǔ) ,并確保跳針部分的末端已重新縫合 . 在所有地區(qū) ,除了巖石斜坡地段 ,漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補(bǔ)丁進(jìn)行修補(bǔ)縫合 . 在填埋場(chǎng)底部 ,如果裂口的長(zhǎng)度超過卷材寬度 10%,損壞的部分須被切掉 ,然后將兩部分土工布連接起來 . （ 六 ）、水泥穩(wěn)定碎石施工 （一）施工準(zhǔn)備 下承層的準(zhǔn)備 水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路段的下承層進(jìn)行的嚴(yán)格驗(yàn)收，下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，寬度、厚度、縱橫段面高程、平整度、壓實(shí)度等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，各項(xiàng)指標(biāo)均報(bào)驗(yàn)合格，方能進(jìn)行。 h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機(jī)具不應(yīng)損傷土工布，施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。 自檢與修補(bǔ) a、必須檢查全部的土工布片和縫。 c、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。熱風(fēng)焊接是首先的長(zhǎng)絲土工布的連接方法，即用熱風(fēng)槍對(duì)兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達(dá)到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在重疊之前，土工布必須重疊最少 150mm。 受到物理?yè)p壞的土工布卷必須要修復(fù)。速度限制在 20km/h，且不得掉頭、急剎車和停留。壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備為震動(dòng)壓路機(jī) 1~2 臺(tái)，三輪壓路機(jī) 3~2 臺(tái)。 178?；彝两宇^、 橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于 10cm?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定），土的含水量過大，用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。試驗(yàn)員測(cè)素土的含水量，如小于石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。運(yùn)輸車數(shù)量為15 輛。 胸腔回填應(yīng)注意保護(hù)好管道的安全，管道兩側(cè)回填土應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，其高差不大于 30cm。 11)井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn)、位置應(yīng)正確。 7)砌筑砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，配合比應(yīng)準(zhǔn)確，隔日砂漿不得使用。井室內(nèi)的流槽砌磚按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求砌筑流槽，交錯(cuò)插入井墻，使井墻與流槽形成整體。 檢查驗(yàn)收：安管允許偏差及檢驗(yàn)方法見安管允許偏差及檢驗(yàn)方法表。 ⑸管道鋪設(shè)基本要求 ①下管前，先清除管坑內(nèi)雜物，加固基坑的支撐，排除基坑內(nèi)的積水，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。 管節(jié)由人工配合，吊車吊裝下管，安裝時(shí)承口工作面和膠圈應(yīng)清洗干凈，套在插口上膠圈應(yīng)平直，安裝過程中膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位。 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢查頻率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 槽底高程 177。其余各段溝槽，開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，均應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收并進(jìn)行隱蔽工程簽認(rèn)。若有超挖，應(yīng)將擾動(dòng)部分清除，并必須用中砂或石屑回填，并用平板震動(dòng)器振實(shí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用人工與機(jī)械相結(jié)合的形式開挖。 （ 3）開挖時(shí)，有專職測(cè)量員進(jìn)行測(cè)量，防止超挖。施工過程中，及時(shí)將標(biāo)高引測(cè)到建筑物室內(nèi)外墻上，作為施工標(biāo)高引測(cè)依據(jù)。 地上管線的施工放線控制 施工放線采用外引內(nèi)控法。 （二）、管道施工 1 工程施工順序地下管道安裝： 定位放線 土方開挖 基礎(chǔ)土層處理 管道吊裝到位 管道接口 回填溝槽 閉水試驗(yàn) 回填土夯實(shí) 竣工驗(yàn)收 2 施工測(cè)量 施工準(zhǔn)備： 依據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》的要求及建筑物特點(diǎn)，設(shè)立定位軸線控制網(wǎng)。 （ 2）建立本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。 （ 6）在借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時(shí)排水溝渠，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 （ 2）組織有關(guān)人員對(duì)路線走向，取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)的位置、地形地貌、道路交通、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查、核對(duì)。此外，項(xiàng)目部測(cè)量組隊(duì)長(zhǎng)還應(yīng)組 織人員定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以掌握變化情況。 （ 5）機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重，預(yù)防為主”的方針。 （ 3）由主軸線根據(jù)放坡系數(shù)，放出周遍槽邊線。 管線的垂直度控制 （ 1）控制儀器選用 J2JD 激光經(jīng)緯儀，其在 100m 范圍內(nèi)投測(cè)精度高，可滿足工程精確度的要求。挖出的余土隨時(shí)外運(yùn)。 （ 5）支撐拆除時(shí)應(yīng)與回填土的筑高配合進(jìn)行，拆除后及時(shí)回填，采用排水溝的溝槽應(yīng)從相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除。溝槽挖土方用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。 3)在工作量不大、地面狹窄、地下有障礙物或無機(jī)械施工條件等情況下，采用人工開挖。溝槽開挖允許偏差和檢查方法見下表： 溝槽開挖允許偏差和檢查方法 ⑷混凝土管道鋪設(shè) 混凝土管道安裝采用邊線法控制管道中心和高程。安管時(shí)，在中心點(diǎn)一側(cè)訂邊線鐵桿，上掛邊線，邊線高度應(yīng)與管中心高度一致，邊線距管中的距離等于管外徑的 1/2 加上 a 值， a 值以小于 5cm 為宜，同時(shí)在槽幫兩側(cè)適當(dāng)位置打入高程樁，其間距 10m 左右，并施測(cè)高程 。 接口安裝時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人檢查膠圈滾入情況。下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，自下游向上游進(jìn)行下管，并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。砌筑所用砂漿采用設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)號(hào)并保證具有良好的流動(dòng)性、保水性、拌和均勻性；砂漿配合比采用重量比，砂中含泥量不得超過 3%；砂漿采用機(jī)械拌和，流動(dòng)性控制在 7～ 10cm。同時(shí)，流槽過水?dāng)嗝娌粦?yīng)小于上游和下游管徑的過井?dāng)嗝妗? 8)井室蓋板尺寸及預(yù)留人孔位置應(yīng)正確，人孔也應(yīng)與 墻邊吻合。 回填土前要清除肥槽內(nèi)雜物，要嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量，回填時(shí)土中不得含碎磚、石塊及大于 10 厘米硬土塊。分段回填時(shí)，相鄰段的回填土接茬應(yīng)做成階梯形臺(tái)階，臺(tái)階寬度為高度的 2倍以上。 2．根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由測(cè)量員放出石灰土邊線。 根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。對(duì)于拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。 （ 1）灰土拌和符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水份，有利于表層碾壓成型。 (1)整平完成后，首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯(cuò)位， 搭接 15~20 厘米，用此法震壓 6~8 遍，下層壓實(shí)度滿足要求后，改用三輪壓路機(jī)低速 1/2 錯(cuò)輪碾壓 2~3 遍，消除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。 178。 （五）、 土工布鋪設(shè) 儲(chǔ)存、運(yùn)輸和處理土工布 土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。 土工布的鋪設(shè)方法： 用人工滾鋪；布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。用于縫合的線應(yīng)為最小張力超過 60N 的樹脂材料，并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。 對(duì)于縫接，要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學(xué)破壞和紫外光照射能力更強(qiáng)的材質(zhì)。 檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應(yīng)平整，松緊適度。熱連接必須嚴(yán)格控制以保證土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合，并對(duì)土工布沒有損害。 j、特別提出：土工布到現(xiàn)場(chǎng)后要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收、簽證認(rèn)量。 （ 2）開始攤鋪的前一天在作業(yè)面進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為 10m，在平曲線上為 5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。 （ 4）連續(xù)攤鋪過程，運(yùn)料車卸料時(shí)在攤鋪機(jī)前 10～ 30cm 處停住，確保不撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 （ 5）調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán) 格控制基層厚度和高程，保證橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪40m 左右后開始碾壓，壓路機(jī)根據(jù)攤鋪推進(jìn)速度成階梯形前進(jìn)，每次前進(jìn)點(diǎn)比上次前進(jìn)點(diǎn)往前靠 2M 左右，以減少壓路機(jī)終點(diǎn)位置水穩(wěn)混合料的推移。橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法： a、攤鋪機(jī)前移后，壓路機(jī)照正常碾壓程序?qū)⑵淠雺好軐?shí)。 水穩(wěn)施工結(jié)束后進(jìn)行路緣石安裝，安裝時(shí)要緊跟測(cè)量，控制高程和路線。 瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過 160o 的瀝青膠結(jié)料。 攤鋪與整平設(shè)備：攤鋪與整平設(shè)備采用自動(dòng)推進(jìn)的全寬度攤鋪機(jī)，并配有電子調(diào)平系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板，能確保達(dá)到規(guī)定的平整度和橫坡度。 集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌合，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過 160176。 瀝青的加熱溫度，石料加熱溫度、混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均符合規(guī)范要求。改性瀝青和 SMA 混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。本工程施工過程中宜待等候的運(yùn)料 車多于 5 輛后開始攤鋪。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是對(duì)改性瀝青或 SMA 混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。攤輔機(jī)的受料 斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。 瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合規(guī)范的要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。 (2)、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。 壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合的程序進(jìn)行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實(shí)。高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于 5 臺(tái)。 壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。 (3)、初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為 35～ 50Hz，振幅宜為 ～ 。 1碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求 : (1)、縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。 高速公路和一級(jí)公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時(shí)也可作階梯形接縫 (見下圖 )。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。 十）封層、透層、粘層施工 一、上封層 根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。 三、透層 瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必 須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。 透層油的用量通過試灑確定，不宜超出下表要求的范圍。 四、粘層 符合下列情況之一時(shí)，必須噴灑粘層油。 粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。 五、透層油、粘層油施工控制 灑布透層前，對(duì)基層徹底清掃干凈。 如氣溫低于 10℃時(shí)，或遇大風(fēng)、濃霧、即將降雨時(shí)，不進(jìn)行噴灑透層瀝青。進(jìn)行面磚施工前，下承層進(jìn)行整平灑水，保持表面濕潤(rùn)，確保人行道面磚鋪砌平整順直。 人行道面磚鋪砌施工 1）按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測(cè)量?jī)x器打方格，并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正，在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)高程。曲線段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇狀，也可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。 ⑵基槽清理 待基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后，人工用鋼釬和鋼鎬鑿除多余的基礎(chǔ)墊層，并按照設(shè)計(jì)標(biāo)高和尺寸清理出底槽，松散處務(wù)必夯實(shí)至要求的密實(shí)度。 （ 3）保護(hù)管彎曲處不應(yīng)有凹陷、裂縫和明顯的彎曲。 3．線纜槽敷設(shè)截面利用率≤ 60％，線纜穿管敷設(shè)截面利用率≤ 40％。 光纜敷設(shè)完畢，應(yīng)檢查光纜有無損傷，并對(duì)光纜損耗進(jìn)行抽測(cè)。 （ 3）底座水平誤差不超過水平尺準(zhǔn)線。 （ 1）認(rèn)真整理圖紙會(huì) 審、技術(shù)交