【正文】 (4)核實各系統(tǒng)線纜接地、絕緣電阻測試記錄和設(shè)備安裝質(zhì)量驗收記錄。 5 成品保護(hù)措施 經(jīng)理是成品保護(hù)的第一責(zé)任人，現(xiàn)場管理員人是成品保護(hù)的第二責(zé)任人，現(xiàn)場材料員是成品保護(hù)的第三責(zé)任人；項目經(jīng)理應(yīng)在進(jìn)場施工前，組織現(xiàn)場管理員進(jìn)行成品保護(hù)教育；每 次巡查現(xiàn)場都必須檢查施工現(xiàn)場的成品保護(hù)工作。 在光纜的接續(xù)點和終端應(yīng)做永久 性標(biāo)志?；虼怪迸帕袝r，在每一個支架上 (2)當(dāng)電纜傾斜坡度不超過 45。 2 電線電纜敷設(shè) 1．敷設(shè)電纜應(yīng)合理安排，不宜交叉；敷設(shè)時應(yīng)防止電纜之間及電纜與其他硬物體之間的摩擦；固定時松緊應(yīng)適度。側(cè)石施工時應(yīng)注意要保證鋪底砂漿飽滿，勾縫嚴(yán)密、美觀，并進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 7)養(yǎng)護(hù)：水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。粗砂要過篩，配合比要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。 二）、施工工藝流程： 工藝流程： 下承層準(zhǔn)備→施工放樣→運送材料→拌制鋪筑砂漿→安裝面磚→灌縫→自檢→監(jiān)理抽檢→檢測評定 下承層準(zhǔn)備 施工前整平灑水，保證下承層表面濕潤。 在施工彩色瀝青前必須等待粘層乳化瀝青徹底破乳后，工人的鞋底涂刷油水混合物 (不得使用柴油、汽油 )或肥皂水后才能進(jìn)場施工，且道路兩側(cè)亦須使用塑料布預(yù)墊，以防止工人在施工過程中將黑色乳化瀝青帶入彩色瀝青面層以及污染土建單位的成品。 瀝青灑布后不致流淌并滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。 粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號宜與主層瀝青混合料相同。灑布應(yīng)符合規(guī)范要求。透層油的質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范第 4 章的要求。 下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。階梯形接縫的臺階經(jīng)銑刨而成，并灑粘層瀝青 ，搭接長度不宜小于 3m。 (5)、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下 l00～200mm 寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。 瀝青路 面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。 (4)、當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，總質(zhì)量不宜小于 12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的 1/2 寬度，并不應(yīng)少于 200mm。防止不同部位的壓實度不均勻。 1瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求 : (1)、初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾 壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距 10m 以上，并駛出壓實線 3m 以外。碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進(jìn)行，開始碾壓溫度一般不得低于 110℃，碾壓終止溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于 80℃，振動壓路機(jī)不得低于 65℃。如因故不能及時碾壓時，應(yīng)立即停止攤鋪，并對已卸下的瀝青混 合料覆蓋苫布保溫。 1用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。 攤鋪機(jī)無法攤鋪部位，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用人工攤鋪。 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按規(guī)范要求由使用的混合料總量與面積校驗平均厚度。 運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。運至攤鋪工地的混合料溫度不低于規(guī)范規(guī)定的到現(xiàn)場溫度。所有過度加熱、已炭化、起泡和含水的混合料均廢棄。 拌合生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。拌和廠與工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞 的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求，且不致因顛簸造成混合料離析。 三 )、機(jī)械設(shè)備 拌和場設(shè)備 (1)、拌和應(yīng)廠配備足夠試驗設(shè)備的試驗室，并能及時提供規(guī)范要求所需的試驗資料。 路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。透層油采用 50%以上的陽離子慢裂乳化瀝青，智能灑布車灑布量控制在 。 （ 4）碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延長時間內(nèi)完成 ,并達(dá)到要求的壓實度 ,同時沒有明顯輪跡。 （ 8）在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，如果有集料“窩”，人工鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。 （ 3）攤鋪前一天在半幅路基的兩側(cè)各培高 20cm 的土梗，以作為水穩(wěn)下基層的模板，同時可防止水穩(wěn)基層兩側(cè)的水分散失。 混合料的拌和 采用廠拌法集中拌合。 安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進(jìn)入土工 布中間。 g、在填埋場底部，若土工布裂口超過卷材寬度的 10%，須將損壞的部分切除，然后將兩土工布連接；若在坡面上，裂口超過卷材寬度的 10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。 如存在不合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。 b、在坡面上，對土工布的一端進(jìn)行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)。 在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工 布采用縫接或熱風(fēng)焊接。 土工布的縫合 所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行（例如 ，點縫是不允許的）。 在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。采用灑水養(yǎng)生法保持石灰土具有一定的濕度，灑水汽車要求為噴管式。 178。切忌薄層找補(bǔ)。 （ 5）重復(fù)（ 3） ~（ 4）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則既使再多 增加拌和遍數(shù)也收效甚微。 （ 1）土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補(bǔ)充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。 4．整平： 攤鋪素土首先使用推土機(jī)粗平，再使用平地機(jī)精平。 (二 )運輸： 白灰的運輸采用自卸車，裝料前應(yīng)將車箱各種雜物清掃干凈。 (包括塑料管和鋼筋砼管 ) 檢查井周圍還土要嚴(yán)格分層夯實，為確保檢查井周圍 不沉降 ,采用升井法施工 ,隨回填隨漲井，為確保道路工程質(zhì)量 ,檢查井周圍 米范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層以下采用 10%石灰土回填，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)加拌水泥灌注回填。 10)井內(nèi)踏步要安裝牢固，位置正確。 6)收口收進(jìn)部分的豎縫，為防止形成空縫，應(yīng)在砌塊時，在磚的接砌一側(cè)面挑上灰漿，將豎縫推擠嚴(yán)密，勾縫時再進(jìn)一步填嚴(yán)抹平，保證收口部分的磚層能結(jié)合成整體受力。 3)井內(nèi)流槽應(yīng)平順圓滑，尺寸準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。 ⑹安管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ①質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 保證項目：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。對于平基與管接觸的三角部分，采用 M15 軟灰先行填搗密實，然后及時立管座模板，灌注管座混凝土，澆筑混凝土?xí)r，兩側(cè)應(yīng)同時進(jìn)行，防止將管道擠偏。 安裝時，將高程線繃緊，將高程尺桿下端放至管內(nèi)底上，并立直，當(dāng)尺桿 上標(biāo)記與高程線距離不超過允許偏差時為正確。模板經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行平基混凝土澆注，由混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，人工將混凝土通過溜槽送至模板內(nèi)，平板振動器振實。 ⑶驗槽 首段土 方挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)及時通知設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位以及質(zhì)量監(jiān)督部門共同驗槽，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。 ③機(jī)械開挖溝槽時應(yīng)注意下列事項： 1)為保證槽底土壤不被擾動或破壞，在用機(jī)械挖土?xí)r，要防止超挖，挖至離設(shè)計標(biāo)高 200300mm 時用人工開挖、撿平，盡量避免超挖現(xiàn)象。在施工前采取挖探和鉆探的方法查明與施工相關(guān)地下情況，調(diào)查的主要內(nèi)容有：各溝槽段的地下水位和土質(zhì)情況，地下各種電纜的具體位置，施工溝渠與已建的溝渠、構(gòu)筑物銜接的平面位置和高程校對等，以便合理地采取相應(yīng)的措施。 （ 2）管道溝槽開挖時采用人工、機(jī)械開挖，當(dāng)溝槽開挖深度較大時，按照施工現(xiàn)場的具體情況設(shè)擋板支撐分段開挖，每段開挖長度不大于 30 米。 標(biāo)高的測控： 標(biāo)高的引測依據(jù)為地面永久固定水準(zhǔn)點。 （ 3）利用各控制樁及引測槽壁上的控制點，分別對工程主軸線及放測的軸線進(jìn)行校驗，直到準(zhǔn)確無誤，方可進(jìn)行施工。 依據(jù)中線放出邊溝線，控制標(biāo)高，邊溝開挖成型。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作，確保其合理使用、安全運行。場地清理完成后，應(yīng)用壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實度達(dá)到規(guī)定要求，滿足《技術(shù)規(guī)范》的要求，報工程師審批。 （ 3）做好現(xiàn)場布置及臨時設(shè)施的施工、維護(hù)、修建施工便道。 （ 2）項目經(jīng)理部各施工組測量員負(fù)責(zé)本項目的測量定位，項目部質(zhì)檢科測量組負(fù)責(zé)復(fù)測，經(jīng)復(fù)測無誤報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 6）投入施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。 管道軸線放線控制 管道軸線放線是整個工程的測量放線的關(guān)鍵 ,因此 必須保證基礎(chǔ)放線的精確，并建立詳細(xì)的檢測方案進(jìn)行校驗。 （ 2）投測方法 在地面上予以埋鋼板，根據(jù)建設(shè)單位提供的軸線控制樁在鋼板上投設(shè)固定點，作為工程的軸線控制點。 溝槽挖土施工流程 施工準(zhǔn)備 測量放線 機(jī)械、人工開挖 人工清理。 （三）、鋼筋混凝土管道施工 施工主要技術(shù)要點 ⑴測量放線 由專業(yè)測量人員會同勘測單位進(jìn)行測量控制及水準(zhǔn)點的交樁手續(xù)，接樁后及時組織測量人員對水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測，并引測道路中心、雨污水管線中心，引測臨時水準(zhǔn)點，各點根據(jù)現(xiàn)場地形設(shè)置保護(hù)裝置并做好控制點記錄。如發(fā)生超挖，可用原土回填夯實，密實度為 95﹪ 。人工開挖時應(yīng)注意下列事項： ，并應(yīng)確定開挖順序和分層開挖深度，若有坡度，應(yīng)由低向高處進(jìn)行。鋪設(shè)采用平基法，施工工序為：支平基模板→澆平基混凝土→下管→安裝→支管座模板→澆管座混凝土→養(yǎng)護(hù)。連接槽幫高程樁，在連線上掛縱向高程線，用眼串線看有無折點，是否正常，根據(jù)給定高程的下反數(shù)，在高程尺桿上量好尺寸，刻上標(biāo)記，經(jīng)核對無誤，再進(jìn)行安裝。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾入不均，應(yīng)暫停頂、拉，調(diào)整膠圈位置均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達(dá)到承插口預(yù)定的位置。 ④管道穩(wěn)定后，應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。井室砌筑及水泥砂漿抹口均應(yīng)按規(guī)范要求施工。井底坡度和高程應(yīng)符合設(shè)計要求。蓋板的預(yù)制加工或采購，要控制配筋量和配筋的合理性，要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋；控制底模平整度，以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差；控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。 管道位于回填土段或溝塘處，應(yīng)清除淤泥、腐殖土至原狀，再用 8%灰土回填至管基，回填土需分層夯實，密實度≥ 95%。 3002001008% 灰土分層夯實中粗砂砂石墊層db bB膨脹土地段塑料管地基處理示意圖( 單位：m m ) 膨脹土地段鋼筋砼管地基處理示意圖( 單位：m m )3008% 灰土分層夯實db bB鋼筋砼管道基礎(chǔ) 管周圍及管頂面以上的回填土應(yīng)按照路基溝槽壓實度要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填，淺埋管道必須加固處理。 3．備土： 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。 備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。 （ 3）橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出 2 米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進(jìn)行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。 （ 2）用震動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 1~2 遍。 178。路肩要同路面一起碾壓。橋頭處 10 米范圍內(nèi)橫向碾壓。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。 長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。 任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。 土工布鋪 設(shè)完畢由現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后鋪設(shè)土工膜。 定位：用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點的間距應(yīng)適宜。 c、每天鋪設(shè)結(jié)束前，對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補(bǔ)，確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì)，如細(xì)針、小鐵釘?shù)取? 要嚴(yán)格執(zhí)行本公司的《土工布施工及驗收規(guī)程》 土工布安裝施工注意事項 土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護(hù)措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞； 在鋪設(shè)土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞； 在鋪設(shè)土工布時，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的 物質(zhì)進(jìn)入土工布或土工布的下面； 安裝結(jié)束后，對所有土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進(jìn)行修補(bǔ)，確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì)，如斷針等異物； 土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補(bǔ)的地方以外。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。 （ 5）水穩(wěn)拌和場與施工現(xiàn)場手機(jī)聯(lián)系，以便相互協(xié)調(diào)生產(chǎn)，途中不得無故停車，檢查運輸線路，消除障礙。 （ 6）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，