【正文】 (2)、拌和廠配有自動控制和各種集料、瀝青進料計量和測溫裝置，同時配有產(chǎn)量不小于 220t/h，并裝有保溫成品的貯料倉和二次除塵的設(shè)備。 集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過 170176。 要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。 （ 七 ）、瀝青混凝土工程 一）施工方法 采用集中廠拌，熱拌熱鋪進行施工。乳化瀝青在車內(nèi)存放時間不應(yīng)超過五天。 b、碾壓結(jié)束后，人工將發(fā)生推移未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面。 （ 5）碾 壓完成后立即用三米直尺檢測平整度同時用灌砂法檢測壓實度。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。 （ 9）水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層連續(xù)鋪筑，每層 18cm。 （ 6）攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，攪輪勻速攪動。水穩(wěn)上基層施工前在下基層上架立 17*17CM 的木摸作為上基層的模板。 （ 5）水穩(wěn)拌和場與施工現(xiàn)場手機聯(lián)系，以便相互協(xié)調(diào)生產(chǎn)，途中不得無故停車，檢查運輸線路，消除障礙。 混合料的運輸 （ 1）運輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。 土工布的損壞和修補 在縫合結(jié)合處 ,須進行重新縫合修補 ,并確保跳針部分的末端已重新縫合 . 在所有地區(qū) ,除了巖石斜坡地段 ,漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補丁進行修補縫合 . 在填埋場底部 ,如果裂口的長度超過卷材寬度 10%,損壞的部分須被切掉 ,然后將兩部分土工布連接起來 . （ 六 ）、水泥穩(wěn)定碎石施工 （一）施工準(zhǔn)備 下承層的準(zhǔn)備 水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑前應(yīng)對試驗路段的下承層進行的嚴(yán)格驗收，下承層表面平整、堅實，寬度、厚度、縱橫段面高程、平整度、壓實度等符合設(shè)計及規(guī)范要求，各項指標(biāo)均報驗合格，方能進行。 要嚴(yán)格執(zhí)行本公司的《土工布施工及驗收規(guī)程》 土工布安裝施工注意事項 土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞； 在鋪設(shè)土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞； 在鋪設(shè)土工布時，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的 物質(zhì)進入土工布或土工布的下面； 安裝結(jié)束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進行修補，確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì)，如斷針等異物； 土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。 h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應(yīng)損傷土工布，施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。 c、每天鋪設(shè)結(jié)束前，對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進行修補，確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì)，如細(xì)針、小鐵釘?shù)取? 自檢與修補 a、必須檢查全部的土工布片和縫。 定位：用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點的間距應(yīng)適宜。 c、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。 土工布鋪 設(shè)完畢由現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后鋪設(shè)土工膜。熱風(fēng)焊接是首先的長絲土工布的連接方法，即用熱風(fēng)槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。 任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。在重疊之前，土工布必須重疊最少 150mm。 長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。 受到物理損壞的土工布卷必須要修復(fù)。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。速度限制在 20km/h，且不得掉頭、急剎車和停留。橋頭處 10 米范圍內(nèi)橫向碾壓。壓路機應(yīng)足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機 1~2 臺，三輪壓路機 3~2 臺。路肩要同路面一起碾壓。 178。 178?；彝两宇^、 橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 （ 2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓 1~2 遍。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于 10cm。 （ 3）橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出 2 米空間，將土攤?cè)敫浇韬蜁r先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。 備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。試驗員測素土的含水量，如小于石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。 3．備土： 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。運輸車數(shù)量為15 輛。 3002001008% 灰土分層夯實中粗砂砂石墊層db bB膨脹土地段塑料管地基處理示意圖( 單位：m m ) 膨脹土地段鋼筋砼管地基處理示意圖( 單位：m m )3008% 灰土分層夯實db bB鋼筋砼管道基礎(chǔ) 管周圍及管頂面以上的回填土應(yīng)按照路基溝槽壓實度要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填，淺埋管道必須加固處理。 胸腔回填應(yīng)注意保護好管道的安全，管道兩側(cè)回填土應(yīng)同時進行，其高差不大于 30cm。 管道位于回填土段或溝塘處，應(yīng)清除淤泥、腐殖土至原狀，再用 8%灰土回填至管基，回填土需分層夯實，密實度≥ 95%。 11)井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn)、位置應(yīng)正確。蓋板的預(yù)制加工或采購，要控制配筋量和配筋的合理性，要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋；控制底模平整度，以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差；控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。 7)砌筑砂漿標(biāo)號必須符合設(shè)計要求，配合比應(yīng)準(zhǔn)確，隔日砂漿不得使用。井底坡度和高程應(yīng)符合設(shè)計要求。井室內(nèi)的流槽砌磚按設(shè)計及規(guī)范要求砌筑流槽，交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體。井室砌筑及水泥砂漿抹口均應(yīng)按規(guī)范要求施工。 檢查驗收：安管允許偏差及檢驗方法見安管允許偏差及檢驗方法表。 ④管道穩(wěn)定后，應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計要求后方可進行下一工序的施工。 ⑸管道鋪設(shè)基本要求 ①下管前，先清除管坑內(nèi)雜物，加固基坑的支撐，排除基坑內(nèi)的積水，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾入不均，應(yīng)暫停頂、拉，調(diào)整膠圈位置均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達到承插口預(yù)定的位置。 管節(jié)由人工配合，吊車吊裝下管，安裝時承口工作面和膠圈應(yīng)清洗干凈，套在插口上膠圈應(yīng)平直，安裝過程中膠圈應(yīng)均勻滾動到位。連接槽幫高程樁，在連線上掛縱向高程線，用眼串線看有無折點，是否正常，根據(jù)給定高程的下反數(shù)，在高程尺桿上量好尺寸，刻上標(biāo)記，經(jīng)核對無誤，再進行安裝。 序號 項 目 允許偏差 (mm) 檢查頻率 檢查方法 范圍 點數(shù) 1 槽底高程 177。鋪設(shè)采用平基法，施工工序為：支平基模板→澆平基混凝土→下管→安裝→支管座模板→澆管座混凝土→養(yǎng)護。其余各段溝槽，開挖至設(shè)計高程時，均應(yīng)請監(jiān)理驗收并進行隱蔽工程簽認(rèn)。人工開挖時應(yīng)注意下列事項： ，并應(yīng)確定開挖順序和分層開挖深度，若有坡度，應(yīng)由低向高處進行。若有超挖，應(yīng)將擾動部分清除，并必須用中砂或石屑回填，并用平板震動器振實。如發(fā)生超挖，可用原土回填夯實，密實度為 95﹪ 。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用人工與機械相結(jié)合的形式開挖。 （三）、鋼筋混凝土管道施工 施工主要技術(shù)要點 ⑴測量放線 由專業(yè)測量人員會同勘測單位進行測量控制及水準(zhǔn)點的交樁手續(xù)，接樁后及時組織測量人員對水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點進行復(fù)測，并引測道路中心、雨污水管線中心，引測臨時水準(zhǔn)點，各點根據(jù)現(xiàn)場地形設(shè)置保護裝置并做好控制點記錄。 （ 3）開挖時，有專職測量員進行測量，防止超挖。 溝槽挖土施工流程 施工準(zhǔn)備 測量放線 機械、人工開挖 人工清理。施工過程中，及時將標(biāo)高引測到建筑物室內(nèi)外墻上，作為施工標(biāo)高引測依據(jù)。 （ 2）投測方法 在地面上予以埋鋼板，根據(jù)建設(shè)單位提供的軸線控制樁在鋼板上投設(shè)固定點，作為工程的軸線控制點。 地上管線的施工放線控制 施工放線采用外引內(nèi)控法。 管道軸線放線控制 管道軸線放線是整個工程的測量放線的關(guān)鍵 ,因此 必須保證基礎(chǔ)放線的精確，并建立詳細(xì)的檢測方案進行校驗。 （二）、管道施工 1 工程施工順序地下管道安裝： 定位放線 土方開挖 基礎(chǔ)土層處理 管道吊裝到位 管道接口 回填溝槽 閉水試驗 回填土夯實 竣工驗收 2 施工測量 施工準(zhǔn)備： 依據(jù)《工程測量規(guī)范》的要求及建筑物特點，設(shè)立定位軸線控制網(wǎng)。 （ 6）投入施工的機械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。 （ 2）建立本項目機械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。 （ 2）項目經(jīng)理部各施工組測量員負(fù)責(zé)本項目的測量定位，項目部質(zhì)檢科測量組負(fù)責(zé)復(fù)測，經(jīng)復(fù)測無誤報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 6）在借土場、棄土場及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設(shè)施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 （ 3）做好現(xiàn)場布置及臨時設(shè)施的施工、維護、修建施工便道。 （ 2）組織有關(guān)人員對路線走向，取土場及棄土場的位置、地形地貌、道路交通、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點及控制樁等進行全面的調(diào)查、核對。場地清理完成后，應(yīng)用壓路機全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定要求，滿足《技術(shù)規(guī)范》的要求，報工程師審批。此外，項目部測量組隊長還應(yīng)組 織人員定期對控制網(wǎng)進行復(fù)測，以掌握變化情況。加強機械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作，確保其合理使用、安全運行。 （ 5）機械設(shè)備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重，預(yù)防為主”的方針。 依據(jù)中線放出邊溝線，控制標(biāo)高，邊溝開挖成型。 （ 3）由主軸線根據(jù)放坡系數(shù)，放出周遍槽邊線。 （ 3）利用各控制樁及引測槽壁上的控制點，分別對工程主軸線及放測的軸線進行校驗，直到準(zhǔn)確無誤，方可進行施工。 管線的垂直度控制 （ 1）控制儀器選用 J2JD 激光經(jīng)緯儀，其在 100m 范圍內(nèi)投測精度高，可滿足工程精確度的要求。 標(biāo)高的測控： 標(biāo)高的引測依據(jù)為地面永久固定水準(zhǔn)點。挖出的余土隨時外運。 （ 2）管道溝槽開挖時采用人工、機械開挖，當(dāng)溝槽開挖深度較大時，按照施工現(xiàn)場的具體情況設(shè)擋板支撐分段開挖，每段開挖長度不大于 30 米。 （ 5）支撐拆除時應(yīng)與回填土的筑高配合進行，拆除后及時回填，采用排水溝的溝槽應(yīng)從相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除。在施工前采取挖探和鉆探的方法查明與施工相關(guān)地下情況，調(diào)查的主要內(nèi)容有：各溝槽段的地下水位和土質(zhì)情況，地下各種電纜的具體位置，施工溝渠與已建的溝渠、構(gòu)筑物銜接的平面位置和高程校對等，以便合理地采取相應(yīng)的措施。溝槽挖土方用自卸車外運至指定地點棄土。 ③機械開挖溝槽時應(yīng)注意下列事項： 1)為保證槽底土壤不被擾動或破壞，在用機械挖土?xí)r，要防止超挖，挖至離設(shè)計標(biāo)高 200300mm 時用人工開挖、撿平，盡量避免超挖現(xiàn)象。 3)在工作量不大、地面狹窄、地下有障礙物或無機械施工條件等情況下，采用人工開挖。 ⑶驗槽 首段土 方挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)及時通知設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位以及質(zhì)量監(jiān)督部門共同驗槽，驗收合格后方可進行下道工序。溝槽開挖允許偏差和檢查方法見下表： 溝槽開挖允許偏差和檢查方法 ⑷混凝土管道鋪設(shè) 混凝土管道安裝采用邊線法控制管道中心和高程。模板經(jīng)檢查合格后，進行平基混凝土澆注，由混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，人工將混凝土通過溜槽送至模板內(nèi)，平板振動器振實。安管時，在中心點一側(cè)訂邊線鐵桿，上掛邊線，邊線高度應(yīng)與管中心高度一致，邊線距管中的距離等于管外徑的 1/2 加上 a 值， a 值以小于 5cm 為宜，同時在槽幫兩側(cè)適當(dāng)位置打入高程樁，其間距 10m 左右，并施測高程 。 安裝時，將高程線繃緊，將高程尺桿下端放至管內(nèi)底上，并立直，當(dāng)尺桿 上標(biāo)記與高程線距離不超過允許偏差時為正確。 接口安裝時，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人檢查膠圈滾入情況。對于平基與管接觸的三角部分，采用 M15 軟灰先行填搗密實，然后及時立管座模板，灌注管座混凝土，澆筑混凝土?xí)r，兩側(cè)應(yīng)同時進行，防止將管道擠偏。下管時應(yīng)將管道排好，然后對線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，自下游向上游進行下管，并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。 ⑹安管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ①質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 保證項目：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。砌筑所用砂漿采用設(shè)計規(guī)定的標(biāo)號并保證具有良好的流動性、保水性、拌和均勻性；砂漿配合比采用重量比，砂中含泥量不得超過 3%；砂漿采用機械拌和，流動性控制在 7～ 10cm。 3)井內(nèi)流槽應(yīng)平順圓滑，尺寸準(zhǔn)