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正文內(nèi)容

道路工程路基填筑施工方案(更新版)

  

【正文】 行控制。 完成 K7+~K8+ ,陸開發(fā)苗圃段石灰土路基處理。 c、 終平 在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱符合要求。攤鋪時(shí)層面作成 單坡 2%的橫向排水坡, 并縱橫方向每 10 米設(shè)一道碎石盲溝, 以利路基面排水。 攪拌樁施工工藝流程如下: 施工準(zhǔn)備地表清理、整平、碾壓施工放樣調(diào)平 鉆機(jī)定位抹面 鉆 進(jìn)設(shè)計(jì)深度送漿噴漿、攪拌設(shè)計(jì)樁頂復(fù)攪鉆機(jī)移位檢 測(cè)停噴 ⑦攪拌樁完成后,停漿面標(biāo)高以上 40cm 用兩層石灰改良土加兩層土工格柵封層(由下而上為: 20cm 厚 7%石灰土、土工格柵一道、 20cm 厚 4%石灰土、土工格柵一道 ),每層石灰土 攤鋪完應(yīng)按重弄壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí),土工格柵應(yīng)水平鋪放,橫向搭接寬度為 25cm,并用“ U型”鐵釘固定于下臥土層。 ④提升噴漿攪拌 攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后, 開泵將水泥漿壓入地基中,并且邊噴、邊攪拌,同時(shí)緩緩提升鉆桿,其提升速度控制在 ,噴漿壓力控制在 ~ ,并有專人記錄。 ②預(yù)攪下沉 待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī),放松起重機(jī)鋼絲繩,使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,下沉速度可由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表控制。 水泥攪拌樁的施工 據(jù)設(shè)計(jì)要求,水泥土攪拌樁采用 常規(guī)水泥 攪拌樁, 四攪兩噴 施工工藝。碾壓過程中,如碾壓時(shí)呈松散狀態(tài),則應(yīng)灑水濕潤(rùn),如呈現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”,則可采用暫緩碾 壓、晾曬、換灰等處理方法;攤鋪前,應(yīng)將粉媒灰的含水量控制在最佳含水量的177。此槽應(yīng)與路的中心線垂直,靠石灰土的一面應(yīng)切成垂直面,并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng) 為全寬一半的方木緊貼其垂直面。 d、大寨河橋臺(tái)接坡,樁號(hào) K8+~K8+ 段,采用石灰土填筑,對(duì)于橋臺(tái)邊角等機(jī)械碾壓不到的地方,采用小型蛙式打夯機(jī)夯實(shí),保證石灰土表面平整、密實(shí)。 f、在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離現(xiàn)象。 e、 混合料 應(yīng) 拌和均勻 ,色澤 一致 。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層與 下承層之間殘留一層素土,也應(yīng)防止翻挖過深或過多破壞下承層的表面 。拌和深度應(yīng)達(dá)到灰土底并宜侵入下承層5~10mm,以利上下層粘結(jié)。 b、 先將石灰和土拌和后一起進(jìn)行悶料。攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量控制,滿足次日完成摻加石灰、拌和、碾壓成型即可。 2%以 內(nèi),含水量是影響石灰土強(qiáng)度和壓實(shí)度的最直接和最大的影響因素,如攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)含水量超出規(guī)范允許范圍時(shí),應(yīng)及時(shí)停止攤鋪工作,重新選擇含水量符合要求的土質(zhì)。 本工程場(chǎng)地為古河道沉積地段,缺失上海市統(tǒng)編的第⑥層暗綠色硬土層,沉積了第⑤ 2灰色粉砂夾粘性土、第⑤ 31層灰色粉質(zhì)粘性土、第⑤ 32層灰色粉質(zhì)粘土和第⑤ 4 層灰綠色粉質(zhì)粘土,導(dǎo)致第⑦層粉(砂)土層預(yù)埋深變淺。 橋頭軟土區(qū)域地基處理。 國(guó)家及上海市的現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工規(guī)范,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等文件和有關(guān)規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。 暗浜地基處理。主要有粘性土、粉性土和砂性土組成。所有改良土,改良土改良之前的含水量應(yīng)控制在 最佳含水量的 177。 施工放樣 備料、攤鋪土 整平和輕壓 灑水悶料 卸置和攤鋪石灰 拌和與灑水 整形 分層碾壓 接縫處理、養(yǎng)生 攤鋪土 a、 素土的攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際攤鋪碾壓試驗(yàn)確定,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本次石灰土路基每層填土,其碾壓后土層的高度應(yīng)控制在 20cm,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)指數(shù),松鋪系數(shù)一般取 ― 之間,即攤鋪厚度在 24― 25cm,具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)實(shí)際的試驗(yàn)結(jié)果確定攤鋪土應(yīng)在攤鋪石灰的前一天進(jìn)行。灑水應(yīng)均勻,防止出現(xiàn)局部水過多的現(xiàn)象。 拌和 a、 應(yīng)采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。隨時(shí)檢查調(diào)整翻拌的深度,使石灰土層全部翻透。 即無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水分合適和均勻之處 。應(yīng)將高處料直接刮出外,不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象 . e、每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng) 特 別注意接縫必須順適平整。 c、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和(加適量的石灰),使其達(dá)到質(zhì) 量要求。 b、每天最后一段末段縫的處理: 在已完成的石灰土末端,沿 石灰 土挖一條橫貫鋪筑層全寬約 30cm 的槽,直到下承層頂面。應(yīng)做到及時(shí)攤鋪,及時(shí)碾壓,防止水份的蒸發(fā)和雨水的滲入。 這里將分 水泥攪拌樁施工和臺(tái)后填土兩部分進(jìn)行 施工 。鉆頭,鉆桿,鉆頭,樁位中心點(diǎn)保持在一條垂線上,定位誤差不得超過 20mm,架好后立即將鉆機(jī)的側(cè)腿支撐穩(wěn)定,以防在鉆進(jìn)過程中移位、傾斜。拌制的水泥漿液的灌數(shù)、水泥和外加劑的用量以及泵送漿液時(shí)間等安排專人記錄,噴漿量及攪拌深度采用經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門認(rèn)證的監(jiān)測(cè)儀器自動(dòng)記錄。然后按照樁的施工順序圖進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí), 先用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,控制層面 平整、均勻。 方可進(jìn)行下層施工。 計(jì) ㎡ 從 08年 8月 1日到 08年 8月 14日 。下設(shè)質(zhì)量技術(shù)科、施工科、資料科、安全科和測(cè)量科五科室。查產(chǎn)品合格證,項(xiàng)目經(jīng)理: 李涵軍 項(xiàng)目副經(jīng)理兼項(xiàng)目工程師:王立輝 施工 員: 陳高 質(zhì)量員: 盛昂挺 資料員:蔡飛飛 安全員:史久海 測(cè)量員:張紅 道路 班 :許秋益 檢驗(yàn)報(bào)告的石灰氧化鈣,氧化鎂測(cè)定,細(xì)集料篩分試驗(yàn)。如有損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。我公司針對(duì)所有參加 本工程的 項(xiàng)目人員,尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。具體 質(zhì)量 管理網(wǎng)絡(luò)如下 頁(yè) 十 、安全、文明施工保證措施及管理網(wǎng)絡(luò) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要正確系戴安全帽,高空作業(yè)正確系安全帶。 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程施工管理的同時(shí),抓好文明工地這一重要內(nèi)容,設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要的文明施工網(wǎng)絡(luò),并切實(shí)制定相關(guān)制度。 安全管理網(wǎng)絡(luò)如下 : 項(xiàng)目經(jīng)理: 聯(lián)系方式 : 序號(hào) 姓名 手機(jī)號(hào)碼 備注 1 13601628722 2 13122526706 3 13681687767 4 13661916312 5 13601732320 6 13651760890 7 15921087584 8 13601880849 9 13585875235 10 13061715412 砼澆筑班長(zhǎng) 安全負(fù)責(zé)人: 技術(shù)員: 質(zhì)量員: 施工員: 資料員: 測(cè)量員: 道路 班 :
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