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路面基層、瀝青混凝土面層、水泥混凝土面層施工技術(shù)方案(更新版)

2025-02-07 17:40上一頁面

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【正文】 、粘結(jié)牢固,嵌縫料應(yīng)無雜物,縫緣清潔整齊。允許拆模時間也應(yīng)適當(dāng)延長。 ( 3) 填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為 3- 4cm.當(dāng)深度大于 3- 4cm 時,可填入多孔柔性塵底材料。 ③ 多車道路面橫脹縫應(yīng)做成一條連續(xù)縫。 ② 企口縫縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊,縫壁應(yīng)涂刷瀝青,澆筑鄰板時應(yīng)靠縫壁澆筑。 (b) 拆模不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。 表面壓紋 為了保證混凝土板面平整、耐磨,應(yīng)采用壓紋機(jī)進(jìn)行表面紋理制作,且必須有尺規(guī), 禁止采用拉毛法。 混凝土拌合物的振搗: 振搗機(jī)具主要是 和 的平板振動器 ,振頻不低于 12021r/min 的插入式振動器以及用于振平提漿的條式振動梁。澆注時坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的混凝土禁止使用?;炷涟韬衔锏淖疃虜嚢钑r間為 2分鐘,最長攪拌時間為 5分鐘;自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起,至拌合物開始出料為止的連續(xù)攪拌時間。 ( 3) 粗集料:采用石灰碎石,質(zhì)地堅(jiān)硬,耐久潔凈,符合標(biāo)準(zhǔn)級配范圍,最大粒徑 不應(yīng)超過 40mm。 橫向施工縫全部采用平接縫。 要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辯認(rèn)。初壓采用鋼輪靜碾一次,振動三次,溫度不 低于 140℃,速度 ,復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)靜壓 4 遍,至穩(wěn)定無明顯輪跡,速度 ,復(fù)壓溫度下面層控制在 130℃以上,終壓采用雙輪壓路機(jī)靜壓二遍,以消除輪跡。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約 10Cm 厚的熱料時擾料,這是在運(yùn)料車剛退出時進(jìn)行,而且應(yīng)該做到料斗兩翼才恢復(fù)原位時,下一輛運(yùn)料車即開卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗集料集中。做到緩慢、均勻不間斷攤鋪。 ③、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前進(jìn)方向應(yīng)有五輛以上的運(yùn)料車等候卸料。 要嚴(yán)格控制油石比和礦料級配,避免油石比控制不當(dāng)而產(chǎn)生泛油或松散現(xiàn)象。 三、瀝青路面面層的施工工藝 ( 1)、測量放樣 測量放樣是直接影響路面平整度、高程的關(guān)鍵工序,面層施工外觀尺寸的依據(jù),它可分為復(fù)測水準(zhǔn)點(diǎn),中線放樣,基平測量和敷設(shè)弦線基準(zhǔn)等幾個步驟。 (6)、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 每層瀝青混合料均按三階段進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 (4)、試驗(yàn)檢測:試驗(yàn)室是保證工程質(zhì)量的重要質(zhì)檢部門,應(yīng)配備先進(jìn)的檢測儀器并搞好試驗(yàn)室的儀器安裝、調(diào)試、計(jì)量認(rèn)證、建立制度等工作,使其能承擔(dān)正常的業(yè)務(wù),配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的試驗(yàn)檢測人 員,投入原材料的檢驗(yàn)及各種配合比設(shè)計(jì)工作中。鋪筑中的調(diào)平方法,采用滑移式基準(zhǔn)梁法。 ④、碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。 ⑤、嚴(yán)禁與施工無關(guān)的人員及機(jī)械進(jìn)入攤鋪層施工作業(yè)范圍。 ⑤、施工現(xiàn)場,按規(guī)范要 求進(jìn)行壓實(shí)度、表面平整度和層厚檢驗(yàn)。直線段由邊到中,超高段由低側(cè)到高側(cè),依次連續(xù)均勻碾壓。 ③、再用 20T 振動壓路機(jī)弱振二遍,每次錯輪 1/2 寬。松鋪系數(shù)擬定為 ,松鋪厚度 ,混合料的攤鋪速度初步擬定為 米左右 /分鐘之間。 混和料的運(yùn)輸 根據(jù)實(shí)際情況 ,每個作業(yè)面配備 12 輛 15T 自卸汽車進(jìn)行混合料運(yùn)輸,運(yùn)輸汽車要性能可靠,狀況良好 ,裝料前把車廂清掃干凈,車廂底板不得有雜物,土塊粘連,進(jìn)入拌和站運(yùn)料時應(yīng)隨放隨挪動汽車位置,以減少粗細(xì)料分離。路面基層采用廠拌法施工,由于加寬部分較窄,鋪筑碎石須使用小型攤鋪機(jī)。制備不同比例的混合料,用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。用于水泥穩(wěn)定碎石基層石料規(guī)格應(yīng)符合下表 要求: 水泥穩(wěn)定碎石基層集料規(guī)格 規(guī)格 公稱直徑 S1 19~ 100 40~70 0~15 S2 ~19 100 90~100 40~70 0~15 0~5 S3 ~ 100 90~100 40~70 0~15 0~5 石屑 ≤ 100 90~100 69~95 40~70 5~15 測量及試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備 試驗(yàn)室和測量隊(duì)是保證工程質(zhì)量的重要職能部門,配備先進(jìn)的檢測儀器,搞好試驗(yàn)儀器設(shè)備安裝、調(diào)試、測量、試驗(yàn)儀器在使用前均經(jīng)國家計(jì)量部門的檢驗(yàn)校正,保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 材料準(zhǔn)備 碎石基層設(shè)計(jì)工程數(shù)量為 14425m179。 混合料配合比組成設(shè)計(jì): 取工地實(shí)際使用的集料,分別進(jìn)行篩分,按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算,組成混合集料的級配應(yīng)符合下表的規(guī)定,且 、 的通過量應(yīng)接近級配范圍 骨架密實(shí)水泥穩(wěn)定碎石級配 層位 通過下列篩孔( mm)的質(zhì)量百分率( %) 基層 100 90~100 60~70 40~50 28~38 16~28 8~15 2~6 取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。并做好總結(jié)和提供各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。 試驗(yàn)人員按照先期確定的水泥穩(wěn)定級配碎石配合比,在現(xiàn)場進(jìn)行石料的篩分試驗(yàn),控制水泥、石料進(jìn)倉速度和比例,同時進(jìn)行混合料的篩分和水泥劑量試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)配合比后,才能加水進(jìn)行混合料的拌制作業(yè),拌和時要嚴(yán)格控制含水量和水泥劑量,使出倉混合料的含水量略高于最佳含水量 % 1%?;旌狭蠑備仌r采用雙側(cè)掛鋼線法單幅攤鋪,根據(jù)實(shí)際鋪裝寬度組裝攤鋪機(jī),采用小型攤鋪機(jī),基層總厚度為 36cm,分兩次鋪筑,每次鋪筑厚度 18cm,鋪筑嚴(yán)格控制攤鋪厚度及高程。 具體碾壓程序如下: ①、先用輕型壓路機(jī)靜壓兩遍,碾壓由邊到中,這樣可以消除振動壓路機(jī)碾壓容易形成的錯臺。碾壓方向應(yīng)與路中線平行。清除的混合料應(yīng)廢棄,不得利用。 ④、在養(yǎng)生期內(nèi),如遇氣溫降至 5℃以下時,必須采用覆蓋保護(hù)措施,以防冰凍。 ③、混合料拌和均勻。 瀝青混凝土路面 施工 技術(shù)方案 一、施工方案 采用瀝青混凝土間歇式攪拌站集中拌制,大噸位自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場,兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)半幅全寬鋪筑。瀝青混合料瀝青、碎石、礦料等主要材料提前采購、儲備,作好儲料的一切準(zhǔn)備,如瀝青儲備庫場地、油料庫、礦粉罐、地磅等設(shè)施的安裝以保證瀝青路面的正常鋪筑,并在進(jìn)料同時按技術(shù)規(guī)范的要求分期、分批抽檢、報(bào)驗(yàn),從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。拌和機(jī)回收粉均不采用,全部棄掉,以確保瀝青面層的質(zhì)量。待鋪結(jié)束后,經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,提出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告,由駐工監(jiān)理工程師審查,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,即可申報(bào)正式開工。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試樣的混合料而取得。 ②、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時,每裝一斗料,汽車應(yīng)前后移動,分三堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施,攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按 。 要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序, 以減少粗集料離析。壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)及其它車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫應(yīng)在前部已攤鋪混合料部 分留下10Cm 左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除痕跡。 ( 2) 砂:應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,耐久潔凈,其含泥量不大于 3%,云母含量不大于 1%,符合 規(guī)定級配,細(xì)模數(shù)宜在 。 混凝土拌合物每盤的攪拌時間,應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定。不允許用加水或其他辦法來改變混凝土稠度。根據(jù)路面設(shè)計(jì)厚度,一次攤鋪成型。 為了增加混凝土表面的耐磨能力,防止其起砂和裂紋,作業(yè)時必須做到不灑水、不撒干水泥粉及不用砂漿找平,在烈日和雨霧天必須搭遮蓋棚,在棚內(nèi)作業(yè)。 ( 2) 拆模 ( a) 拆模時先拆 支撐,再須平放,拆模時間應(yīng)在切縫之前,在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%以上或凝固時間超過規(guī)定才能拆模。 ① 平縫縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青,并應(yīng)避免涂在拉桿上,澆筑鄰板時,縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)涂瀝青允許滑動,傳力桿必須與縫壁垂直。填縫前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。 (7) 冬季養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于28天。⑤混凝土的拌制、振搗和接縫質(zhì)量。 (2)易燃品必須遠(yuǎn)離現(xiàn)場存放。 3. 天空中沒有翅膀的痕跡,但我已飛過。 10. 果實(shí)的事業(yè)是尊重的,花的事業(yè)是甜美的,但是讓我做葉的事業(yè)罷,葉是謙遜地專心地垂著綠蔭的。我們最謙卑時,才最接近偉大。 24. 母親 不僅僅屬于家庭,而且還屬于世界。 31. 全是理智的心,恰如一柄全是鋒刃的刀。 40. 我們把世界看錯了,反說它欺騙我們 41. 我 給你愛的陽光,同時給你光輝燦爛的自由。 47. 在哪里找到了朋友,我就在哪里重生。 57. 真理只有用它受到的阻力和反對來檢驗(yàn)它是真是假??真理必須通過它在各個時代受到的反對和打擊被人重新發(fā)現(xiàn)。 66. 我們的生命是天賦的,我們惟有獻(xiàn)出生命,才能得到生命。 76. 世界上使社會變得偉大的人,正是那些有勇氣在生活中嘗試和解決人生新問題的人 ! 77. 有生命力的理想決不能象鐘表一樣,精確計(jì)算它的每一秒鐘。 84. 蜜蜂從花中啜蜜離開時營營地道謝,浮夸的 蝴蝶卻是相信花是應(yīng)該向他道謝的。 91. 如果你因失去了太陽而流淚,那末你也將失去群星了。 105. 刀鞘保護(hù)刀的鋒利,它自己則滿足于它的遲鈍。 112. 生當(dāng)如夏花之絢麗,死當(dāng)如秋葉之靜美。 120. 我們只有獻(xiàn)出生命,才能得到生命。 148. 當(dāng)青春的光彩漸漸消逝,永不衰老的內(nèi)在個性卻在一個人的臉上和眼睛上更加明顯地表露出來,好像是在同一地方久住了的結(jié)果。
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