【正文】 效防止此類事故再度發(fā)生。,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,第二節(jié) 人因事故分析的基本方法 一、基本概念 人因可靠性：人對(duì)于系統(tǒng)的可靠性所必須完成的活動(dòng)的成功概率。人因失誤發(fā)生的可能性、尤其是后果及影響變得更大了。 隨著科技的進(jìn)步，系統(tǒng)設(shè)備可靠性不斷提高，運(yùn)行環(huán)境得到極大改善，但是歸根結(jié)底，還是要由人來(lái)操作、設(shè)計(jì)、制造、組織、控制和決策，因此人在系統(tǒng)中的作用是愈加重要和突出了。吸入有毒氣體的最初反應(yīng)包括嘔吐，眼鼻喉被毒氣灼傷引致劇烈的刺痛，大多數(shù)受害者的死因是由于呼吸困難窒息致死。 因此，應(yīng)研究產(chǎn)生事故的各種人的因素、人的操作失誤分析與預(yù)防措施等。這些事故不僅造成人類生命財(cái)產(chǎn)、生存環(huán)境的巨大災(zāi)難，而且給社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了極大的負(fù)面影響。結(jié)果導(dǎo)致很多居民在睡夢(mèng)中死去，其它則勉強(qiáng)蹣跚到街上等待救援。,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,表1 各行業(yè)中人因事故所占比例,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,一、人因事故的危害性和嚴(yán)重性 大規(guī)模、現(xiàn)代化的人—機(jī)系統(tǒng)為我們帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，但是相當(dāng)多這樣的系統(tǒng)，一旦發(fā)生安全事故，則可能導(dǎo)致社會(huì)的巨大災(zāi)難。,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的特征及對(duì)人因的影響 系統(tǒng)更加自動(dòng)化 操作人員的工作由過去以“操作”為主變?yōu)楸O(jiān)視—決策—控制。 因此，我們可以通過提高人的可靠性，包括組織的可靠性來(lái)增強(qiáng)系統(tǒng)的安全性，減少人為失誤、事故，弱化其作用與影響，使其不能發(fā)展成為安全事故。,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,二、大規(guī)模復(fù)雜人—機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行控制特征及人因失誤分類與產(chǎn)生機(jī)制分析 大規(guī)模復(fù)雜人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行控制特征： 監(jiān)視－確認(rèn)－決策－控制 大規(guī)模復(fù)雜人－機(jī)系統(tǒng)人因失誤分類與產(chǎn)生機(jī)制： 基于人的認(rèn)知行為意圖，將人因失誤分為偏離（意圖正確但行動(dòng)時(shí)失誤）和弄錯(cuò)（在行為意圖形成階段的失誤）兩大類。,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,原因因素分析技術(shù) 原因因素圖,圖24 事故與原因因素圖,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,原因因素分析 基本人因事故根原因因素 心理因素 生理因素 個(gè)體因素 環(huán)境條件因素 作業(yè)因素 運(yùn)行規(guī)程因素 教育培訓(xùn)因素 通訊因素 管理因素,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,六、 人因事故定量評(píng)價(jià)方法 人因失誤率預(yù)測(cè)法（THERP）：,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,人員作業(yè)成功概率: Pr(S)=a? (b/a) 失敗概率: Pr(F)=a?(B/a)+A?(b/A)+A?(B/A),第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,七、組織管理因素對(duì)人因事故的作用和影響 組織管理失效四種主要模式： 組織規(guī)范失效 組織溝通失效 組織功能失效 組織文化失效 防范組織失效基本對(duì)策： 建立行政管理屏障 拓寬組織溝通渠道，增強(qiáng)組織效能 建立安全文化體系,安徽工業(yè)大學(xué) Anhui University of Technology,第二篇 安全人機(jī)工程 第二章 人因失誤事故分析與預(yù)防,第三節(jié) 人因事故的預(yù)防 一、人因事故縱深防御系統(tǒng) ——“技術(shù)手段＋組織手段＋文化手段”的主動(dòng)型人因事故縱深防御系統(tǒng) 。但是此方案中的升降平臺(tái)造價(jià)高，而且對(duì)空間需求較 大，不具備可行性；,? 方案二：在地面設(shè)置雙層操作平臺(tái) ? 在操作者站立位置設(shè)計(jì)一個(gè)雙層操作平臺(tái)。 因?yàn)椴僮髡哒玖⒂诘孛鏁r(shí)，手掌心距離地面平均為78cm，故只需將前蓋擱置位置提高至80cm，而擱架本身不用改變，使得操作者可以舒適的姿勢(shì)搬運(yùn)前蓋。 ● 人通過各種感覺通道從環(huán)境中獲得關(guān)于行為意義的信息，并運(yùn)用這一信息，建立支配某種心理過程的動(dòng)機(jī)和決定行為的方式，進(jìn)而通過行為的實(shí)施來(lái)適應(yīng)與