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正文內(nèi)容

中鐵十局濱港鐵路二期工程施工三標(biāo)項(xiàng)目部工程技術(shù)管理辦法管理制度(更新版)

  

【正文】 的法律、法規(guī)、文件和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)寫(xiě)出全稱(chēng)、文件號(hào)和發(fā)布日期。各專(zhuān)業(yè)工程按施工順序分別制定施工方案和技術(shù)措施,并突出質(zhì)量控制、檢測(cè)方法和手段、沉降變形 的觀(guān)測(cè)與評(píng)估。 濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 23 ( 3)設(shè)計(jì)概況 除應(yīng)符合以上以外,編制依據(jù)尚應(yīng)包括 本標(biāo)段實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件以及本單位的投標(biāo)文件等,編制范圍應(yīng)包括本標(biāo)段的工程范圍。 ( 1)隧道工 程:巖溶強(qiáng)烈發(fā)育隧道、高和極高地應(yīng)力隧道、瓦斯隧道、富水及穿越土石分界面黃土隧道等施工方案。它以工程項(xiàng)目為對(duì)象,按照施工規(guī)律,對(duì)工、料、 機(jī)和資金等資源進(jìn)行合理配置,對(duì)施工部署、進(jìn)度、施工方法和技術(shù)措施等進(jìn)行科學(xué)安排,是實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),確保安全、優(yōu)質(zhì)、快速、低耗地搞好工程項(xiàng)目、提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。內(nèi)業(yè)測(cè)量成果,必須二人獨(dú)立計(jì)算、相互核對(duì)。貫通測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)橋梁和隧道等結(jié)構(gòu)限界進(jìn)行核對(duì)。搭接控制樁一經(jīng)測(cè)定并經(jīng)雙方簽認(rèn)后,任何一方不得單方變更樁位,水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量至少應(yīng)搭接一個(gè)勘測(cè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)基點(diǎn)。 工程 部每半年對(duì)管段內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)、水準(zhǔn)等控制樁撅進(jìn)行復(fù)測(cè)一次,并編制成果報(bào)告,并上報(bào)監(jiān)理站及建設(shè)單位審批。 2 施工測(cè)量要以施工合同、設(shè)計(jì)文件、工程所屬行業(yè)測(cè)量技術(shù)規(guī)范(規(guī)則)為依據(jù)。 2暫緩施工補(bǔ)充資料。 需要設(shè)計(jì)變更的建議應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式報(bào)至建設(shè)、設(shè)計(jì)與監(jiān)理單位。 設(shè)備制作、安裝設(shè)計(jì)圖: 設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量、尺寸和標(biāo)高核對(duì);與動(dòng)力和電源的匹配;設(shè)備之間的匹配;工藝管線(xiàn)的走向、位置、標(biāo)高、接口位置核對(duì) ;設(shè)備安裝與工藝圖、強(qiáng)電配置圖、弱電配置圖、土建設(shè)計(jì)圖核對(duì)一致。 縱斷面圖:設(shè)計(jì)標(biāo)高、線(xiàn)路坡度、水位標(biāo)高、與既有建筑物之間的關(guān)系、建筑物縱向尺寸與其相對(duì)應(yīng)的平面圖的對(duì)應(yīng)關(guān)系是否正確。 5 設(shè)計(jì)文件審查內(nèi)容 設(shè)計(jì)說(shuō)明:工程項(xiàng)目的技術(shù)條件、設(shè)計(jì)原則及上級(jí)主管部門(mén)的審核意見(jiàn)。作廢文件及時(shí)加蓋作廢章,不得繼續(xù)使用 2 設(shè)計(jì)文件審查的目的 熟悉設(shè)計(jì)文件 ,了解和掌握設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程特點(diǎn)。 提出工程變更理由,技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選資料。 參加業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的技術(shù)交底和有關(guān)技術(shù)會(huì)議; 對(duì)重點(diǎn)、技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的工程,要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底。 6 工程技術(shù)管理是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ),兩者互為依存,在施工上有效統(tǒng)一。 第二章 建立健全技術(shù)管理原則、體制、職責(zé) 第二條 工程技術(shù)管理的主要原則 1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵路總公司有關(guān)的工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)準(zhǔn)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定以及集團(tuán)公司和濟(jì)鐵公司有關(guān)規(guī)章制度。 2 工程技術(shù)管理業(yè)務(wù),由 項(xiàng)目 部 工程技術(shù)部門(mén)歸口管理 。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),技術(shù)復(fù)雜工程的施工技術(shù)方案,并報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位審批后作為安排計(jì)劃、組織施工的濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 3 依據(jù)。 負(fù)責(zé) 編制項(xiàng) 目施工技術(shù)總結(jié)。 負(fù)責(zé) 管段內(nèi)工程施工圖審查, 項(xiàng)目部 總工程師負(fù)責(zé)組織實(shí)施, 技術(shù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體審查工作安排, 并將審查結(jié)果 備案。 工程數(shù)量:對(duì)設(shè)計(jì)圖全面復(fù)核,匯總后與工程量清單的數(shù)量對(duì)照,作為設(shè)計(jì)變更,調(diào)概索賠的依據(jù)。 設(shè)計(jì)土石方調(diào)配:取棄土場(chǎng)位置和運(yùn)距、運(yùn)輸條件和實(shí)際對(duì)照是否合理,對(duì)環(huán)境有無(wú)影響。 對(duì)審核發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)以建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位的書(shū)面答復(fù)為準(zhǔn)。 工程數(shù)量復(fù)核臺(tái)帳 表格編號(hào) 1303 項(xiàng)目名稱(chēng): 序號(hào) 工程名稱(chēng) 單位 合同 清 單數(shù)量 設(shè)計(jì) 數(shù)量 實(shí)際 數(shù)量 復(fù)核人 審核人 備注 濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 11 設(shè)計(jì)文件審核記錄 編號(hào): 記錄人: 年 月 日 工程名稱(chēng) 審核單位名稱(chēng) 參加審核人員 設(shè)計(jì)文件審核記錄 序號(hào) 設(shè)計(jì)文件 編號(hào) 問(wèn) 題 答復(fù)意見(jiàn) / 解決方法 備注 濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 12 附表 2 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)紀(jì)要 (年度) (核) 標(biāo)段名稱(chēng) 編號(hào) 時(shí) 間: 地 點(diǎn): 參加單位: (正文) 附:《 工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)表》 勘察設(shè)計(jì)單位: 施工單位: 監(jiān)理單位: 設(shè)計(jì)審核單位: 附表 3 濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 13 路基工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)表 編號(hào): 標(biāo)段: 年 月 日 工程名稱(chēng) 工程地點(diǎn) 原設(shè)計(jì)情況: 核對(duì)內(nèi)容 核對(duì)情況 核對(duì)意見(jiàn) 1 支擋類(lèi)型及設(shè)置是否合理 2 特殊土路基采取措施情況 3 取、棄土場(chǎng)的設(shè)置是否合理 4 土石方調(diào)配是否科學(xué) 5 對(duì)原有水系及道路的破壞恢復(fù)措施是否合理 6 是否需以橋代路 7 是否需以隧代路 8 既有電力線(xiàn)凈空是否滿(mǎn)足鋪軌架梁要求 9 防排水體系是否完善合理 10 是否需要地質(zhì)補(bǔ)勘 11 其他 結(jié)論: 1同意施工。 勘察設(shè)計(jì)單位: 施工單位: 監(jiān)理單位: 設(shè)計(jì)審核單位: 濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 15 附表 5 涵洞工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)表 編號(hào): 標(biāo)段: 年 月 日 工程名稱(chēng) 工程地點(diǎn) 原設(shè)計(jì)情況: 核對(duì)內(nèi)容 核對(duì)情況 核對(duì)意見(jiàn) 1 是否處于巖堆、滑坡體上 2 孔跨、凈高是否滿(mǎn)足要求,是否需要擴(kuò)孔或增減 凈高 3 與相鄰路基排水系統(tǒng)是否全面兼顧 4 附近有無(wú)增減( 合并)的可能,有無(wú)必要新增涵渠 5 位置與明顯溝槽、既有道路是否吻合,有無(wú)必要 移位、轉(zhuǎn)角度或改移溝槽、道路 6 是否需要地質(zhì)補(bǔ)勘 7 標(biāo)高與路面、溝槽地面是否順接,有無(wú)必要調(diào)整 流水面標(biāo)高坡度 8 上游水能否順利入涵,出口是否順暢,是否要修 改或增減上下游鋪砌 9 立交、排洪、灌溉等功能,采取涵內(nèi)增加設(shè)施后 能否兼顧 10 下游出水影響評(píng)估,是否直沖農(nóng)田或民房 11 順路、順渠措施是否合理可行 12 改移或合并立交涵后相對(duì)繞道量是否合理 13 棄土是否合理 14 有無(wú)必要征求地方的意見(jiàn) 15 是否有協(xié)議 16 涵洞結(jié)構(gòu)類(lèi)型是否滿(mǎn)足要求(框架、蓋板) 17 其他 結(jié)論: 1同意施工。 施工測(cè)量工作包括:工程開(kāi)工前控制樁、資料交接;施工復(fù)測(cè);控制測(cè)量;工序各部施工放樣;竣工測(cè)量。 交接樁雙方應(yīng)各指定一名負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行交接樁工作,交接樁位要逐一現(xiàn)場(chǎng)查看、交點(diǎn)(有條件時(shí)應(yīng)對(duì)曲線(xiàn)轉(zhuǎn)角進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè))、做好記錄并經(jīng)雙方簽認(rèn)。用于下一節(jié)段施工的數(shù)據(jù)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位審批。 埋設(shè)永久性中線(xiàn)、水準(zhǔn)基樁測(cè)量。 測(cè)量?jī)x器由自行管理,建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳和保管、使用、維修制度。 其它工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),履行內(nèi)部審查程序后,報(bào)監(jiān)理單位審批。 ( 4)無(wú)砟軌道:包含該項(xiàng)目的標(biāo)段按每標(biāo)段上報(bào)一個(gè)施工方案。 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 包括自然特征、交通運(yùn)輸情況,沿線(xiàn)水源、電源、燃料等可資利用的情況,當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植嫉那闆r,其他有關(guān)情況等。 管理措施 包括標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量管理措施、安全 生產(chǎn)保證 措施、 既有線(xiàn)施工安全管理措施、 工期控制措施、投資控制措施、環(huán)境保護(hù)措施、水土保持措施、文物保護(hù)措施、文明施工措施、節(jié)約用地措施、冬季施工措施、夏 季施工措施、雨季施工措施、路基橋梁沉降控制及觀(guān)測(cè)措施、預(yù)警機(jī)制和 應(yīng)急預(yù)案、信息化管理等。 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)審批 施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行逐級(jí)審批制度,在報(bào)送上級(jí)審批前,本級(jí)組織必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真審批,并形成書(shū)面審批記錄,在報(bào)批時(shí)一并上報(bào)。會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理主持,副項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師及各相關(guān)人員參加。 2 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)技術(shù)管理工作。 2 工作職責(zé) 項(xiàng)目部 負(fù)責(zé)對(duì)編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審核,組織召開(kāi)專(zhuān)家論證,并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行管理、監(jiān)控。 施工工藝:主要包括施工準(zhǔn)備、工藝流程、施工方法(含技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工注意事項(xiàng)),應(yīng)采用圖文結(jié)合的方式濱港鐵路二期工程施工三標(biāo) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 31 描述,要求內(nèi)容符合邏輯,能對(duì)施工全過(guò)程起指導(dǎo)作用。方案中涉及承重結(jié)構(gòu)、重要臨時(shí)設(shè)施、設(shè)備設(shè)計(jì)等工作內(nèi)容需編制專(zhuān)項(xiàng)計(jì)算書(shū)。 A、 B 類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)施工方案執(zhí)行定期匯報(bào)制度。 2 標(biāo)段開(kāi)工報(bào)告 標(biāo)段開(kāi)工報(bào)告開(kāi)工條件 工程申請(qǐng)開(kāi)工前,要做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。 ( 3)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)方面,按照扁平化管理的要求,建立科學(xué)高效的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織管理體系,管理人員的數(shù)量及素質(zhì)必須滿(mǎn)足投標(biāo)承諾,同時(shí)按照施工組織設(shè)計(jì)有計(jì)劃地配備到位。各要對(duì)駐地選址、便道選線(xiàn)、拌和站和制梁廠(chǎng)選點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),滿(mǎn)足相關(guān)要求,符合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理實(shí)際。 單位工程開(kāi)工檢查驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)及報(bào)批程序 ( 1)各要認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的工期安排,提出分月度的開(kāi)工計(jì)劃,明確單位工程開(kāi)工日期,加快現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備,嚴(yán)格兌現(xiàn)開(kāi)工計(jì)劃,并按程序辦理開(kāi)工報(bào)告報(bào)批。 ( 8)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告附件必須齊全完備,開(kāi)工報(bào)告的份數(shù)應(yīng)按竣工資料編制和檔案管理的有關(guān)規(guī)定數(shù)量辦理。 6 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的基本內(nèi)容: 適用范圍:明確施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用工程類(lèi)別、地質(zhì)、環(huán)境等作業(yè)條件。 設(shè)備機(jī)具配置:說(shuō)明施工項(xiàng)目需要的設(shè)備、機(jī)具的型號(hào)、性能和數(shù)量。是使施工管理人員和作業(yè)人員了解、掌握工程內(nèi)容、工程特點(diǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、工期要求,做到心中有數(shù),施工有據(jù)。 5 交底內(nèi)容應(yīng)履行內(nèi)部審核程序,交底要詳細(xì)全面,講求實(shí)效 ,要逐層交到基層作業(yè)班組和作業(yè)人員。 第十六條 首件樣板評(píng)估管理辦法 1 目的 為實(shí)現(xiàn) 濱港鐵路二期工程施工三標(biāo)項(xiàng)目 質(zhì)量總目標(biāo),發(fā)揮樣板引路的作用,鼓勵(lì)加強(qiáng)工程質(zhì)量的科學(xué)管理,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成建設(shè)任務(wù),制訂本辦法。 4 首件樣板工程具體要求 工程質(zhì)量要求:工程質(zhì)量符合部頒質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,施工工藝工法先進(jìn),質(zhì)量保證措施落實(shí),質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)方法可靠。 工期及投資要求:在施組確定的合理工期內(nèi)完成,投資未超過(guò)批準(zhǔn)概算。 第十七條 工程進(jìn)度管理及節(jié)點(diǎn)工期控制 1 目的 為了更好的完成建設(shè)單位、集團(tuán)公司及公司下達(dá)的年、季、月施工任務(wù), 項(xiàng)目部 工程技術(shù)部制定工程進(jìn)度管理制度,明確各崗位進(jìn)度管理職責(zé)。 7 項(xiàng)目部 至少配一名專(zhuān)職調(diào)度,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)、整理,編制調(diào)度日?qǐng)?bào)、周報(bào),定期 報(bào)公司 。 2 工作職責(zé) 項(xiàng)目部 總工程師主持變更設(shè)計(jì)工作,負(fù)責(zé)審查變更設(shè)計(jì)。 。 會(huì)審變更設(shè)計(jì)方案。 Ⅱ類(lèi)變更設(shè)計(jì)程序 提出變更設(shè)計(jì)
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