【正文】 土；澆筑混凝土應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行，不得擅自變更。(2)疊合梁現(xiàn)澆橋面板混凝土和橫向接頭混凝土應(yīng)快速、連續(xù)全斷面一次澆筑。3）每跨箱梁的頂板上應(yīng)預(yù)留兩個(gè)人孔，人孔宜設(shè)在1／4跨附近，平面尺寸應(yīng)不小于70cm100cm。3)施工前應(yīng)對(duì)墩頂段澆筑托架、梁墩錨固、掛籃、梁段模板、撓度控制和合攏等進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。(15)作業(yè)后必須關(guān)機(jī)斷電，并鎖閉電閘箱。(7)焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好，能及時(shí)排除有害氣體、灰塵、煙霧。，作業(yè)前應(yīng)履行用火申報(bào)手續(xù)，經(jīng)消防管理人員檢查，確認(rèn)防火措施落實(shí)，符合消防要求，并簽發(fā)用火證后，方可施焊。(3)高處臨街的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng)，或采取其他全封閉措施?；炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)。c、測(cè)溫的位置必須具有代表性，按澆筑厚度斷面的底、中和表面多個(gè)不同的高度設(shè)置。梁的施工縫宜留置于相鄰兩支座中間的1/3范圍內(nèi)，并用模板擋好，留成直槎。最大不超過55mm，平板振動(dòng)器的混凝土厚度最大不得超過200mm。熟悉圖紙，搞好圖紙會(huì)審。開封新區(qū)鄭開大橋箱梁施工技術(shù)交底1汽車泵放料時(shí)，抱管工人容易出現(xiàn)安全問題。處理措施：必須進(jìn)行二次抹面，以減少表面收縮裂縫?；炷凉?yīng)不及時(shí)，間隔時(shí)間較長(zhǎng)，澆筑混凝土?xí)r氣溫過高，初凝時(shí)間太短。處理措施：澆筑混凝土?xí)r仔細(xì)檢查墊塊。及時(shí)備足常用工程材料（塑料布等），防止因下雨或其它原因影響澆筑混凝土，影響正常施工。1施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，汽車泵嚴(yán)格檢查支腿，確保安全；機(jī)械操作手必須服從項(xiàng)目部安排；機(jī)械按規(guī)定的位置行駛和停放。養(yǎng)生工作設(shè)專人看管，根據(jù)天氣情況適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，澆水要充分，保證混凝土始終處于潮濕狀態(tài)，為混凝土的硬化提供足夠的水分?；炷撩看螡沧⒈３诌B續(xù)性，時(shí)間最長(zhǎng)間隔不允許超過2個(gè)小時(shí)，嚴(yán)禁中途停止?jié)沧?，以防出現(xiàn)施工縫。泵車施工順序混凝土泵車布置在混凝土罐車橋梁的一側(cè)，混凝土輸送泵施工工序如下：開機(jī)→試泵→泵砂漿→濕潤(rùn)管路→泵送混凝土→澆筑結(jié)束。⑷ 試驗(yàn)人員準(zhǔn)備坍落度試驗(yàn)儀器，測(cè)溫儀器準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)測(cè)試，坍落度不合要求的堅(jiān)決予以退回。對(duì)支架監(jiān)控、混凝土塌落度試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量等控制分別指定相應(yīng)人員進(jìn)行監(jiān)控，要求技術(shù)人員上下交接班時(shí)，做好交接記錄。（一）箱梁澆筑施工總體流程去商混站了解備料情況→澆筑混凝土前進(jìn)行技術(shù)交底→檢查各種設(shè)備運(yùn)行情況→確定澆筑時(shí)間→汽車泵到位→通知拌合站開始送料→澆筑箱梁底板、腹板砼→養(yǎng)生→安裝頂板底?！壴淞喉敯褰罴邦A(yù)埋護(hù)欄筋→澆筑箱開封新區(qū)鄭開大橋箱梁施工技術(shù)交底梁頂板砼→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉。⑹ 在澆筑混凝土前要充分吹洗模板，將遺留在模板中的焊渣、鋸末等雜物清除干凈，必要時(shí)在箱梁低處設(shè)置排水槽，在澆注前用清水沖洗，或采用空壓機(jī)和吸塵器對(duì)箱梁模板內(nèi)進(jìn)行清理，清理干凈后才允許澆筑砼，否則將直接影響到混凝土的外觀質(zhì)量。振搗要做到快插慢拔，振搗時(shí)間以混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿為準(zhǔn)。澆注頂板混凝土?xí)r，箱梁頂面要用3米尺桿找面，頂面高程控制要準(zhǔn)確，混凝土澆筑前，設(shè)立足夠的高程控制網(wǎng)，5米設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)，以便頂面找平操作。交叉作業(yè)中的質(zhì)量控制，防止班組相互依賴、推卸責(zé)任，造成事故隱患或事故。1雨季施工安排施工區(qū)降水四季分配不均，多集中在夏季9月份，降水強(qiáng)度變化大，澆筑箱梁時(shí)，混凝土方量大，時(shí)間長(zhǎng)，有可能出現(xiàn)降雨，在各級(jí)降水中，小雨出現(xiàn)的概率最多。澆筑箱梁時(shí)的通病及預(yù)防措施。處理措施：施工隊(duì)提前在鋼筋上做好記號(hào)，高出設(shè)計(jì)高程23cm為宜。與商混站做好溝通，加入適量的緩凝劑，初凝時(shí)間按5小時(shí)計(jì)。局部有漏震現(xiàn)象處理措施：對(duì)振動(dòng)棒操作手進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育, 施工隊(duì)增加專人進(jìn)行監(jiān)督。指揮放料人員和抱管人員做好溝通。2．操作工藝要點(diǎn)：混凝土所用的水泥、水、骨料外加劑等必須符合施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前要檢查出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否符合質(zhì)量要求。振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿冒出氣泡為宜，混凝土表面應(yīng)隨振搗按標(biāo)高線進(jìn)行抹平。禁止在砼初凝前在上面行走或堆放物料。混凝土澆筑過程中，嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，混凝土和易性較差時(shí)，必須采取加強(qiáng)振搗等措施，倉(cāng)內(nèi)的泌水必須及時(shí)排除，應(yīng)避免外來水進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)，嚴(yán)禁在模板上開孔趕水，帶走灰漿。f、在測(cè)溫進(jìn)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度差超過規(guī)定25℃（或設(shè)計(jì)值）時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取外部保溫措施，同時(shí)降低內(nèi)部溫度，防止因溫差過大而產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力造成砼發(fā)生裂縫。、臨時(shí)支架的地基強(qiáng)度和懸挑支架的支承結(jié)構(gòu)應(yīng)依施工荷載經(jīng)計(jì)算確定。2)在混凝土結(jié)構(gòu)上固定，采用鋼質(zhì)材料時(shí)可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時(shí)可在預(yù)埋件上焊接30cm長(zhǎng)的505角鋼，其上、下各設(shè)一孔，以直徑10mm螺栓與木桿件拴牢。(2)焊接前必須辦理用火申報(bào)手續(xù)，經(jīng)消防管理人員檢查確認(rèn)焊接作業(yè)安全技術(shù)措施落實(shí)，頒發(fā)用火證后，方可進(jìn)行焊接作業(yè)。(10)電焊機(jī)、電纜線、電焊鉗應(yīng)完好，絕緣性能良好，焊機(jī)防護(hù)裝置齊全有效；使用前應(yīng)檢查，確認(rèn)符合要求。(3)橋上施工采用外吊架臨邊防護(hù)時(shí)，應(yīng)在邊梁澆筑時(shí)同步完成防護(hù)設(shè)施的預(yù)留孔或預(yù)埋件。6)澆筑墩頂段混凝土前，應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓，消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。(3)橋面板混凝土澆筑前鋼梁安裝、縱橫向連接、臨時(shí)支撐應(yīng)完成，并經(jīng)檢查確認(rèn)符合設(shè)計(jì)或施工設(shè)計(jì)的要求，并形成文件；鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附油瓿?，并?jīng)檢查確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求，并形成文件。第五篇：梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底，裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅(jiān)固。；指揮人員必須站在車輛的安全一側(cè)。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。(3)架體應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)電力架空線路；需靠近時(shí)，應(yīng)符合施工用電安全技術(shù)交底的具體要求。2)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須與地錨連接牢固，嚴(yán)禁與樹木、電桿、建(構(gòu))筑物連接。2)使用前和使用中應(yīng)對(duì)架體、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨、安全防護(hù)裝置、電氣設(shè)備、信號(hào)裝置、鋼絲繩等的安全狀況進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全。其下端必須與地錨牢固連接。