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淺談鐵路項(xiàng)目責(zé)任成本管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策(更新版)

  

【正文】 額發(fā)料制度(14)材料損失浪費(fèi)嚴(yán)重(15)擅自出售材料(16)泥漿外運(yùn)、材料運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算不嚴(yán)格(17)柴油發(fā)放缺少應(yīng)有的考核(18)供應(yīng)的材料價(jià)格高導(dǎo)致分包隊(duì)伍自購(gòu),價(jià)格低導(dǎo)致分包隊(duì)伍私自出售(19)關(guān)注局材料廠供應(yīng)的材料價(jià)格(20)物資基礎(chǔ)管理工作薄弱機(jī)械管理存在的主要問(wèn)題(1)征地拆遷影響機(jī)械施工效率(2)搶工期間大量投入機(jī)械(3)機(jī)械調(diào)度缺少統(tǒng)籌安排(4)租賃機(jī)械無(wú)償使用油料缺少考核(5)缺少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,機(jī)械臺(tái)班簽認(rèn)隨意,監(jiān)控不到位(6)雨雪天氣以及機(jī)械修理停工未扣除臺(tái)班現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)支出存在的主要問(wèn)題(1)擅自提高工資標(biāo)準(zhǔn)和加班工資(2)擅自聘用管服人員(3)不按規(guī)定報(bào)銷差旅費(fèi)(4)不按規(guī)定購(gòu)置低值易耗品(5)擅自補(bǔ)助食堂支出(6)招待費(fèi)嚴(yán)重超支(7)工期滯后增加現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)(8)人員不及時(shí)分流導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)居高不下三、責(zé)任成本建議及風(fēng)險(xiǎn)防范責(zé)任成本管理建議(1)各項(xiàng)目部要結(jié)合自身施工特點(diǎn)制定責(zé)任成本控制思路,各部門(mén)要結(jié)合本身業(yè)務(wù)制定責(zé)任成本管理制度。,為成本管理提供科學(xué)依據(jù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析是項(xiàng)目成本管理中的事后控制手段,也是項(xiàng)目成本全過(guò)程控制中用來(lái)評(píng)價(jià)成本管理效果,總結(jié)改正成本管理方法的重要手段。但是當(dāng)前,鐵路施工企業(yè)在對(duì)工程材料管理上還存在著一些漏洞,主要表現(xiàn)為:材料成本積壓。當(dāng)前很多鐵路項(xiàng)目施工單位雖然注意到了施工變更對(duì)其成本造成的影響,但是卻沒(méi)有采取有效的措施,對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行有效的控制和反饋。通過(guò)對(duì)鐵路項(xiàng)目的成本管理,能夠在綜合考慮項(xiàng)目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,保證預(yù)期項(xiàng)目盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方式。但現(xiàn)場(chǎng)勘察的實(shí)際情況以及本工程實(shí)際施工需要,根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)判斷。某項(xiàng)目自施工以來(lái),先后開(kāi)展教育活動(dòng)12次,培訓(xùn)員工近160余人次。在機(jī)械設(shè)備方面,項(xiàng)目依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出設(shè)備使用計(jì)劃申請(qǐng),公司先內(nèi)部調(diào)劑,再確定采購(gòu)或租賃,外租單價(jià)控制在指導(dǎo)價(jià)內(nèi)。責(zé)任成本管理是以責(zé)任主體核算為基礎(chǔ),以對(duì)責(zé)任部門(mén)(責(zé)任人)的激勵(lì)為抓手,以企業(yè)成本文化為動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。職責(zé)分工固然是有其積極意義,但是對(duì)于整個(gè)企業(yè)成本控制來(lái)說(shuō),每個(gè)環(huán)節(jié)、人員、部門(mén)都要有成本控制意識(shí),才能將控制工作做到位,比如負(fù)責(zé)材料的人員在采購(gòu)材料時(shí),只選擇最佳的、成本高的材料,不考慮材料浪費(fèi)的現(xiàn)象,工程成本也不低。鐵路工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理貫穿于施工生產(chǎn)全過(guò)程,成本管理關(guān)鍵在于過(guò)程控制,過(guò)程控制不力會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目成本管理失控,給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。二、鐵路工程項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題。第一篇:淺談鐵路項(xiàng)目責(zé)任成本管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策淺談鐵路項(xiàng)目責(zé)任成本管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策摘 要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,基本建設(shè)規(guī)模不斷增長(zhǎng),鐵路建設(shè)實(shí)施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,給鐵路施工企業(yè)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇,鐵路施工企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷增加,在新的形勢(shì)下,做好鐵路施工項(xiàng)目責(zé)任成本管理,對(duì)促進(jìn)鐵路企業(yè)發(fā)展具有重要意義。通過(guò)成本的管理,能夠根據(jù)工期進(jìn)行合理的資金調(diào)度計(jì)劃以及材料購(gòu)置安排,因此對(duì)于成本的控制也是項(xiàng)目按期完工以及材料合理購(gòu)置利用的前提。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個(gè)通病,在成本管理方面更為明顯?,F(xiàn)階段,在成本控制方面,其控制意識(shí)不是很強(qiáng),呈現(xiàn)這樣的狀態(tài):部門(mén)分工雖然分工比較明確,每個(gè)人員只負(fù)責(zé)自己的本職工作,卻對(duì)成本控制沒(méi)有概念,比如,施工技術(shù)人員只負(fù)責(zé)施工技術(shù)和施工質(zhì)量等等。責(zé)任成本管理是通過(guò)建立規(guī)章制度、制定標(biāo)準(zhǔn)流程、設(shè)置固定表格把完成項(xiàng)目的軟硬要素反復(fù)優(yōu)化固定,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算項(xiàng)目目標(biāo)總成本,在此總目標(biāo)基礎(chǔ)上再進(jìn)行目標(biāo)分解、責(zé)任劃分和獎(jiǎng)懲約定,最終實(shí)現(xiàn)兩個(gè)確保(確保成本可控、確保責(zé)任兌現(xiàn))。也就是要把好計(jì)劃、質(zhì)量、定價(jià)、采購(gòu)、驗(yàn)收入庫(kù)、出庫(kù)使用、限額領(lǐng)料、余料回收、材料消耗、盤(pán)點(diǎn)核算等關(guān)口。建立全面的、全過(guò)程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。例如為了??現(xiàn)技術(shù)成本雙控,筆者所在某鐵路項(xiàng)目的土石方開(kāi)挖施工,項(xiàng)目上場(chǎng)初期,項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察,對(duì)工程量清單中的土石方工程量進(jìn)行清理并嚴(yán)格會(huì)審。鐵路項(xiàng)目的建設(shè)周期被壓縮得較多,且采用的技術(shù)比較復(fù)雜,因此對(duì)于鐵路項(xiàng)目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。一類變更則審批過(guò)程漫長(zhǎng),往往一個(gè)變更幾年才能審批下來(lái)。在鐵路施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理中,材料成本是最為主要的部分,通常材料成本會(huì)占到整個(gè)施工成本的五成到七成左右。抓好施工工序銜接環(huán)節(jié),提高人機(jī)效率,在人員組織、工序交接、物資設(shè)備、后勤保障等方面嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行安排,實(shí)行全過(guò)程控制,把各項(xiàng)工作落實(shí)到位;提高施工工藝水平,狠抓施工工藝,減少返工,節(jié)約材料;加強(qiáng)人、材、機(jī)管控,嚴(yán)格控制勞務(wù)支出,嚴(yán)格控制好工程材料,合理選用機(jī)械,充分發(fā)揮機(jī)械性能,加強(qiáng)安全質(zhì)量管理,有效的控制安全質(zhì)量事故對(duì)工程成本的影響,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,防止安全事故的發(fā)生,從而減少項(xiàng)目成本開(kāi)支。制度覆蓋面未做到百分之百責(zé)任成本管理缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)記錄的“三違”行為在施工過(guò)程中層出不窮。如果本部門(mén)的工作不能按質(zhì)按量準(zhǔn)時(shí)完成,必然擠占下一道工序和其他部門(mén)的作業(yè)時(shí)間,最終影響整個(gè)施工進(jìn)度和質(zhì)量,影響正常的運(yùn)輸秩序。,一些施工單位的基礎(chǔ)管理及施工組織還比較薄弱。任何一個(gè)單位和部門(mén)的施工前準(zhǔn)備工作沒(méi)有做到位,都會(huì)在一定程度上影響整個(gè)安全施工的順利進(jìn)行。最后是親自監(jiān)控作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè),詳細(xì)了解和掌握施工的進(jìn)度,親自處理施工過(guò)程中的各種突發(fā)事件,嚴(yán)格遵守施工紀(jì)律,協(xié)調(diào)各工種、各崗位、各環(huán)節(jié)的最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文作業(yè),創(chuàng)造一個(gè)良好安全的施工環(huán)境。施工前,要召集工作人員開(kāi)展施工預(yù)備會(huì),全面考慮可能會(huì)出現(xiàn)的各類情況,完善各類施工安全預(yù)案。通過(guò)管理制度和獎(jiǎng)懲制度,在施工中,可以在施工單位內(nèi)部形成層層落實(shí)到人的安全責(zé)任,對(duì)事故作業(yè)中“三違”人員和單位進(jìn)行處罰,對(duì)在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范、制度進(jìn)行施工作業(yè)并有突出表現(xiàn)的單位和人員,要給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。關(guān)鍵字:酒店業(yè)成本;管理對(duì)策;一、酒店業(yè)成本管理的構(gòu)成酒店業(yè)的價(jià)值活動(dòng)一般分為:生產(chǎn)與銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、采購(gòu)、人力資源管理、企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等方面。雖然,如家酒店在2013年的下半年已經(jīng)恢復(fù)盈利,但是收購(gòu)莫泰所帶來(lái)的問(wèn)題還在影響企業(yè)整體的管理水平。如家酒店還出現(xiàn)考核制度不完善的現(xiàn)象,具體表現(xiàn)在,對(duì)酒店員工的考核只是單純的以部門(mén)為單位,沒(méi)有具體到員工本身。本文中的如家酒店在收購(gòu)莫泰之后,其經(jīng)營(yíng)管理出現(xiàn)了很多的問(wèn)題并且整體的盈利水平下降很多。為了提高酒店的信息化水平,企業(yè)可根據(jù)自身的實(shí)際需要采用酒店專用的軟件。參 考 文 獻(xiàn)[1]胡桂琴.對(duì)企業(yè)成本控制問(wèn)題的探析J.商場(chǎng)現(xiàn)代化2008年第4期.[2]趙志堅(jiān).淺談我國(guó)企業(yè)成本控制中存在的問(wèn)題J.長(zhǎng)沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2007年第4期.收刊地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市回民區(qū)北二環(huán)路185號(hào) 內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué) 于珊(收)***
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