【正文】 外的投資者積極參與。他在《聯(lián)通引領(lǐng)發(fā)展伙伴聚焦合作》講話中指出第一，以亞洲國(guó)家為重點(diǎn)方向，率先實(shí)現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通?！耙粠б宦贰弊鳛橹袊?guó)首倡、高層推動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略，對(duì)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。對(duì)此次“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí) 施，深入挖掘其經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值，即亞投行通過長(zhǎng)期債券等形式積極推動(dòng)PPP模式并且項(xiàng)目對(duì)私人資本開放，“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式幫助更多普通人圓夢(mèng)，深入 有效的合作有助于2020年東南亞經(jīng)濟(jì)共同體的建成，形成一個(gè)對(duì)人民生活貢獻(xiàn)巨大的社會(huì)生態(tài)圈等等。當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。順應(yīng)了中國(guó)與其他經(jīng)濟(jì)合作國(guó)家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要中 國(guó)早期的對(duì)外開放可以說主要針對(duì)的是發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。因此，當(dāng)初的對(duì)外開放主要是以引進(jìn)外資、國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式為主?！敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東牽亞太，西連歐洲，輻射40多個(gè)國(guó)家、近30億人口，在我國(guó)境內(nèi)就覆蓋6個(gè)省區(qū)市，市場(chǎng)規(guī)模和潛力獨(dú)一無二，被認(rèn)為是“世界上最長(zhǎng)、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。黨的十八大以來，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體高度重視周邊外交?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國(guó)家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。(十七)中國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行將舉辦“一帶一路”專項(xiàng)雙多邊交流培訓(xùn)，設(shè)立“一帶一路”專項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。(十)中國(guó)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《“一帶一路”生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作規(guī)劃》，建設(shè)“一帶一路”生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署共同發(fā)布建立“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟的倡議。向有關(guān)國(guó)際組織提供 10 億美元，共同推動(dòng)落實(shí)一批惠及沿線國(guó)家的國(guó)際合作項(xiàng)目，包括向沿線國(guó)家提供 100 個(gè)食品、帳篷、活動(dòng)板房等難民援助項(xiàng)目，設(shè)立難民獎(jiǎng)學(xué)金，為 500 名青少年難民提供受教育機(jī)會(huì)，資助 100 名難民運(yùn)動(dòng)員參加國(guó)際和區(qū)域賽事活動(dòng)。(十二)中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司同白俄羅斯、塞爾維亞、波蘭、斯里蘭卡、埃及等國(guó)同業(yè)機(jī)構(gòu)簽署合作協(xié)議，與埃及投資和國(guó)際合作部、老撾財(cái)政部、柬埔寨財(cái)政部、印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)、波蘭投資貿(mào)易局、肯尼亞財(cái)政部、伊朗中央銀行、伊朗財(cái)政與經(jīng)濟(jì)事務(wù)部等有關(guān)國(guó)家政府部門及沙特阿拉伯發(fā)展基金、土耳其實(shí)業(yè)銀行、土耳其擔(dān)保銀行、巴基斯坦聯(lián)合銀行等有關(guān)國(guó)家金融機(jī)構(gòu)簽署框架合作協(xié)議。(七)絲路基金與上海合作組織銀聯(lián)體同意簽署關(guān)于伙伴關(guān)系基礎(chǔ)的備忘錄。(十五)中國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行與哈薩克斯坦、阿塞拜疆、印尼、馬來西亞等國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)簽署化工、冶金、石化等領(lǐng)域產(chǎn)能合作融資合作協(xié)議。(七)中國(guó)商務(wù)部與尼泊爾工業(yè)部簽署關(guān)于建設(shè)中尼跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的諒解備忘錄，與緬甸商務(wù)部簽署關(guān)于建設(shè)中緬邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的諒解備忘錄。(十三)中國(guó)進(jìn)出口銀行與塞爾維亞財(cái)政部簽署匈塞鐵路貝爾格萊德至舊帕佐瓦段貸款協(xié)議，與柬埔寨經(jīng)濟(jì)財(cái)政部、埃塞俄比亞財(cái)政部、哈薩克斯坦國(guó)家公路公司簽署公路項(xiàng)目貸款協(xié)議，與越南財(cái)政部簽署輕軌項(xiàng)目貸款協(xié)議，與塞爾維亞電信公司簽署電信項(xiàng)目貸款協(xié)議，與蒙古國(guó)財(cái)政部簽署橋梁項(xiàng)目貸款協(xié)議，與緬甸仰光機(jī)場(chǎng)公司簽署機(jī)場(chǎng)擴(kuò)改建項(xiàng)目貸款協(xié)議，與肯尼亞財(cái)政部簽署內(nèi)陸集裝箱港堆場(chǎng)項(xiàng)目貸款協(xié)議。(五)中國(guó)商務(wù)部與柬埔寨公共工程與運(yùn)輸部簽署關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作的諒解備忘錄。(八)中國(guó)政府有關(guān)部門發(fā)布《共建“一帶一路”：理念、實(shí)踐與中國(guó)的貢獻(xiàn)》、《推動(dòng)“一帶一路”能源合作的愿景與行動(dòng)》、《共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)農(nóng)業(yè)合作的愿景與行動(dòng)》、《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》等文件。清單主要涵蓋政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通5大類，共76大項(xiàng)、270多項(xiàng)具體成果?！耙粠б宦贰背h植根于和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，秉持共商、共建、共享的合作理念，開放包容、互利共贏是其最鮮明的特色，也是其強(qiáng)大生命力所在。，周密組織，精準(zhǔn)發(fā)力，進(jìn)一步研究出臺(tái)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的具體政策措施，創(chuàng)新運(yùn)用方式，完善配套服務(wù)，重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源開發(fā)利用、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)支撐等戰(zhàn)略性優(yōu)先項(xiàng)目?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。②“一帶一路”構(gòu)想弘揚(yáng)新絲路精神，堅(jiān)持了和平共處五項(xiàng)原則的基本準(zhǔn)則。這一符合亞太地區(qū)乃至世界人民根本利益的戰(zhàn)略布局，無疑彰顯了中國(guó)人民的政治大智慧。21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略是我國(guó)重大的戰(zhàn)略布局。（2）①國(guó)家利益是國(guó)際關(guān)系的決定因素，共同利益是國(guó)家間合作的基礎(chǔ)。材料二從構(gòu)建新型大國(guó)關(guān)系，到踐行親誠(chéng)惠容的周邊外交理念，到推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)??中國(guó)外交凸顯合作共贏的特色。（1分）①中國(guó)提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，體現(xiàn)獨(dú)立自主是我國(guó)外交政策的基本立場(chǎng)。中亞、俄羅斯、南亞和東南亞國(guó)家是優(yōu)先方向，中東和東非國(guó)家是“一帶一路”交匯地，歐洲、獨(dú)聯(lián)體和非洲部分國(guó)家也可融入合作。專家表示，“一帶一路”建設(shè)具有空間范圍、地域和國(guó)別范圍上的多元、開放和包容性，需要區(qū)域內(nèi)各國(guó)共同推進(jìn)合作進(jìn)程，通過打造互利共贏的利益共同體把各國(guó)緊密聯(lián)系起來。與此同時(shí)，2008年金融危機(jī)后世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯減速，歐美國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，中國(guó)與外部的經(jīng)濟(jì)關(guān)系悄然發(fā)生變化。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國(guó)發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對(duì)話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。（4）要以創(chuàng)新思維辦好亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金。形成海陸統(tǒng)籌、東西互濟(jì)、面向全球的開放新格局。9月，習(xí)近平主席在中俄蒙三國(guó)元首會(huì)晤時(shí)表示，我們可以把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國(guó)草原之路倡議進(jìn)行對(duì)接，打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊；隨后，在訪問印度時(shí)，習(xí)主席在印度世界事務(wù)委員會(huì)的演講中提出，中國(guó)希望以“一帶一路”為雙翼，同南亞國(guó)家一道實(shí)現(xiàn)騰飛。問題1為什么要推行“一帶一路”戰(zhàn)略？（1）絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路（“一帶一路”）這一倡議順應(yīng)了時(shí)代要求和各國(guó)加快發(fā)展的愿望，提供了一個(gè)包容性巨大的發(fā)展平臺(tái)，能夠把快速發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)同沿線國(guó)家的利益結(jié)合起來。（3）“一帶一路”體現(xiàn)著與鄰為善、以鄰為伴的方針，堅(jiān)持睦鄰、安鄰、富鄰的周邊外交政策，秉承親、誠(chéng)、惠、容的周邊外交理念。共建原則恪守聯(lián)合國(guó)憲章的宗旨和原則。堅(jiān)持互利共贏。張燕生說，統(tǒng)籌東中西，運(yùn)用全國(guó)之力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，是我國(guó)形成全方位開放新格局的重要基礎(chǔ)?！耙粠б宦贰毖鼐€大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63％和29％。未來，我國(guó)應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合各國(guó)各方發(fā)展實(shí)際，推動(dòng)實(shí)施一批有需求和共識(shí)、影響力大、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大合作項(xiàng)目，以點(diǎn)帶面、從線到片，共同打造沿線區(qū)域合作的貿(mào)易流、產(chǎn)業(yè)帶、聯(lián)通網(wǎng)、人文圈，以更廣范圍、更高水平的經(jīng)貿(mào)合作加快推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)。大綜合 經(jīng)濟(jì)政治文化三個(gè)板塊推進(jìn)“一帶一路”（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路）建設(shè)，是中央根據(jù)國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)變化，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。（1）結(jié)合材料一，說明“一帶一路”是“新形勢(shì)下我國(guó)對(duì)外開放的重要戰(zhàn)略布局” 經(jīng)濟(jì)（2）結(jié)合材料二，運(yùn)用“當(dāng)代國(guó)際社會(huì)”有關(guān)知識(shí)，分析我們?yōu)槭裁匆獔?jiān)持合作共贏的外交理念。堅(jiān)持合作共贏，順應(yīng)了時(shí)代潮流，有利于建立國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治新秩序。（1）概括材料一顯示的經(jīng)濟(jì)信息？材料二：當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入了。（2）①有利于促進(jìn)物流金融等新型業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。第二篇：2018考研時(shí)政之一帶一路考點(diǎn)梳理2018考研時(shí)政熱點(diǎn)之一帶一路考點(diǎn)梳理“一帶一路”國(guó)際合作高峰論 壇于2017年5月14日至15日在北京舉行。黨的十一屆三中全會(huì)以來我國(guó)改革開放的成就充分證明，對(duì)外開放是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。?chuàng)新國(guó)際化的融資模式，深化金融領(lǐng)域合作，打造多層次金融平臺(tái)，建立服務(wù)“一帶一路”建設(shè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的金融保障體系。中國(guó)提出了對(duì)待經(jīng)濟(jì)全球化的正確態(tài)度和應(yīng)對(duì)之道：“把困擾世界的問題簡(jiǎn)單歸咎于經(jīng)濟(jì)全球化，既不符合事實(shí)，也無助于問題解決。(三)中國(guó)政府與匈牙利政府簽署關(guān)于共同編制中匈合作規(guī)劃綱要的諒解備忘錄，與老撾、柬埔寨政府簽署共建“一帶一路”政府間雙邊合作規(guī)劃。二、深化項(xiàng)目合作，促進(jìn)設(shè)施聯(lián)通(一)中國(guó)政府與烏茲別克斯坦、土耳其、白俄羅斯政府簽署國(guó)際運(yùn)輸及戰(zhàn)略對(duì)接協(xié)定。(八)中國(guó)水利部與波蘭環(huán)境部簽署水資源領(lǐng)域合作諒解備忘錄。(二)中國(guó)政府與格魯吉亞政府簽署中國(guó)格魯吉亞自貿(mào)協(xié)定文件。(十)中國(guó)農(nóng)業(yè)部與塞爾維亞農(nóng)業(yè)與環(huán)境保護(hù)部簽署關(guān)于制定農(nóng)業(yè)經(jīng)貿(mào)投資行動(dòng)計(jì)劃的備忘錄，與阿根廷農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)部簽署農(nóng)業(yè)合作戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃，與智利農(nóng)業(yè)部簽署關(guān)于提升農(nóng)業(yè)合作水平的五年規(guī)劃(2017 年2021 年)，與埃及農(nóng)業(yè)和土地改良部簽署農(nóng)業(yè)合作三年行動(dòng)計(jì)劃(20182020 年)。(二)中國(guó)鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務(wù)，規(guī)模初步預(yù)計(jì)約 3000 億元人民幣，為“一帶一路”提供資金支持。(九)中國(guó)進(jìn)出口銀行設(shè)立“一帶一路”專項(xiàng)貸款額度(1000 億元等值人民幣)、“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款額度(300 億元等值人民幣)。(十五)亞洲金融合作協(xié)會(huì)正式成立。(五)中國(guó)政府與波蘭政府簽署政府間旅游合作協(xié)議。(十三)中國(guó)國(guó)家旅游局與烏茲別克斯坦國(guó)家旅游發(fā)展委員會(huì)簽署旅游合作協(xié)議，與智利經(jīng)濟(jì)、發(fā)展與旅游部簽署旅游合作備忘錄，與柬埔寨旅游部簽署旅游合作備忘錄實(shí)施方案。(十九)中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心與聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織簽署關(guān)于共建“一帶一路”等合作的諒解備忘錄。同樣，從2000多年前的秦漢時(shí)代起，連接我國(guó)與歐亞國(guó)家的海上絲綢之路也逐步興起。2014年3月，習(xí)近平主席在訪問歐洲時(shí)表示，要把中歐合作和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”等重大洲際合作倡議結(jié)合起來，以構(gòu)建亞歐大市場(chǎng)為目標(biāo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。通過沿線各國(guó)的合作和規(guī)劃，打通從太平洋到波羅的海的運(yùn)輸大通道，并形成連接?xùn)|亞、西亞、南亞的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)貿(mào)易暢通和投資便利化。可以說，這是一次由發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)的國(guó)際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。因此，通過“一帶一路”建設(shè)，幫助這些國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助他們發(fā)展 一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等，提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力，就順應(yīng)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。新加坡東亞研究所所長(zhǎng)鄭永年認(rèn)為，絲綢之路既是中國(guó)古老文明的一部分，也是當(dāng)代中國(guó)文明在國(guó)際政治舞臺(tái)上自信和復(fù)興的有效方法，是大國(guó)崛起所依托的時(shí)代精神。連通，讓全球化的經(jīng)濟(jì)回到真正意義上的軌道。1概念由來習(xí)總書記的戰(zhàn)略眼光：2013年9月7日，習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時(shí)表示：為了使各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，以點(diǎn)帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。第二，以經(jīng)濟(jì)走廊為依托，建立亞洲互聯(lián)互通的基本框架。2014年11月11日，在2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，國(guó)家主席習(xí)近平提出亞太自由貿(mào)易區(qū)（FTAAP）發(fā)展設(shè)想,會(huì)議就《亞太經(jīng)合組織推動(dòng)實(shí)現(xiàn)亞太自貿(mào)區(qū)北京路線圖》達(dá)成共識(shí)。2戰(zhàn)略意義歷史選擇的回歸：兩千多年前，各國(guó)人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。中國(guó)國(guó)務(wù)委員楊潔篪、老撾總理通邢、巴基斯坦總理納瓦茲〃謝里夫、東帝汶總理沙納納、泰國(guó)前副總理素拉杰、俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部部長(zhǎng)加盧什卡、中國(guó)國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶以及博鰲亞洲論壇秘書長(zhǎng)周文重進(jìn)行了同臺(tái)對(duì)話，共同探討新絲綢之路和海上絲綢之路的建設(shè)。主要包括吉林省的長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)等 新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶：通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國(guó)家。建設(shè)將從2015年開始，預(yù)計(jì)2021年竣工，項(xiàng)目總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。2014年10月13日，陜西省政府與俄羅斯直接投資基金（俄羅斯國(guó)家主權(quán)基金）、俄中投資基金（中俄跨國(guó)主權(quán)財(cái)富基金）、俄羅斯斯科爾科沃創(chuàng)新中心（俄羅斯國(guó)家科技園）在俄羅斯莫斯科共同簽署了《關(guān)于合作開發(fā)建設(shè)中俄絲綢之路高科技產(chǎn)業(yè)園的合作備忘錄》。中國(guó)出資400億美元啟動(dòng)絲路基金。這一條由沿途六個(gè)國(guó)家鐵路、海關(guān)部門共同協(xié)調(diào)建立的鐵路運(yùn)輸通道。2014年9月2日，漢堡至鄭州的鐵路貨運(yùn)專線9月1日首次開通。8個(gè)?。▍^(qū)）倡議，逐步建立統(tǒng)一、開放、公平的企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。新疆計(jì)劃著手啟動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域國(guó)際金融中心建設(shè)規(guī)劃工作，以烏魯木齊會(huì)展片區(qū)“金融城”為基礎(chǔ)，打造具有國(guó)際視野的金融服務(wù)網(wǎng)，同時(shí)構(gòu)建以烏魯木齊為中心，伊犁、喀什等地州區(qū)域?yàn)榇沃行牡亩鄬哟谓鹑隗w系。同時(shí)該鐵路沿線地區(qū)也是我國(guó)科技資源密集的地區(qū)之一，包括東北的哈大走廊，西安漢中、成德綿地區(qū)，是我國(guó)的工業(yè)科技、軍事科技和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的智力資源密集地區(qū)。如營(yíng)口港集裝箱吞吐量從5年前的200萬標(biāo)箱快速上升到2013年的530萬標(biāo)箱，這個(gè)現(xiàn)象同樣發(fā)生在大連港、天津港、唐山港、黃驊港身上。同時(shí)，北冰洋地區(qū)豐富的油氣資源、海洋資源也是我國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略能源供應(yīng)基地。歷史背景起始于古代中國(guó)，連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線，最初的作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品，后來成為東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多方面進(jìn)行交流的主要道路。宋元時(shí)期，中國(guó)造船技術(shù)和航海技術(shù)的大幅提升以及指南針的航海運(yùn)用，全面提升了商船遠(yuǎn)航能力，私人海上貿(mào)易也得到發(fā)展。2014年11月8日在加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)上，習(xí)近平指出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。第四，以建設(shè)融資平臺(tái)為抓手，打破亞洲互聯(lián)互通的瓶頸。在制度互聯(lián)互通方面，應(yīng)對(duì)貿(mào)易便利化、結(jié)構(gòu)性和監(jiān)管改革、交通物流便利化問題。在遵循和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，中國(guó)與沿線各國(guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國(guó)際化等領(lǐng)域深度合作。