【正文】 哪些部門、通過哪種計算機信息系統(tǒng)、共享哪些信息。沒有改進的原因不明。 以上問題當中，首先需要引起重視的是哪一個或者哪 幾個？ 首先需要引 起重視的是市場預測的準確性問題。提高風險防范能力，特別是對資本運營風險，要提高預測與分析能力，要建立和完善“價格庫”，實現(xiàn)資金高效運作和對成本的有效控制。 二車間：卷接包生產(chǎn)車間。為卷接包車間生產(chǎn)提供煙絲儲備。 動力車間負責生產(chǎn)動能的準備。 原煙部在制絲車間生產(chǎn)日期前 23天內送煙葉至廠內煙葉高層倉庫；物資部在卷接包車間生產(chǎn)日期前 23天將各種生產(chǎn)輔料準備好；科研所在生產(chǎn)前做好生產(chǎn)技術準備，在制絲車間生產(chǎn)前 12天開好配方單，配好糖、香料； 生產(chǎn)部通知動力車間、工藝質量部做好動能、工藝準備，同時協(xié)調各部門、車間的準備工作，并進行檢查。 對不合格產(chǎn)品如何處理？ 對不合格產(chǎn)品 的處理：按廠《不合格品的控制程序》（文件編號： CY/QP/） 包括： 不合格煙葉的控制； 不合格薄片的處 理； 不合格輔料的控制；不合格半成品的控制； 不合格成品的控制 不合格品的處理方式有：讓步、挑選、返工、降級、退料（貨）、報廢 。 緊急訂單計劃的處理與正常訂單的處理有何不同？ 緊急 訂單 計劃的處理與正常訂單的處理主要不同是：輔料準備、工藝準備周期短，而且時間緊，經(jīng)常出現(xiàn)因準備工作無法完成而推遲生產(chǎn)組織，甚至出現(xiàn)推遲交貨期的情況。 生產(chǎn)部負責組織各生產(chǎn)車間做好生產(chǎn)作業(yè)準備并檢查有關部門的生產(chǎn)準備情況。 五車間薄片班 五車間膨化煙計劃 五車間膨化煙線在一個工作日生產(chǎn)膨化煙絲的牌號與數(shù)量 由生產(chǎn)部下達五車間膨化班的生產(chǎn)指令，指揮膨化班的生產(chǎn)。 六車 間：卷接包生產(chǎn)車間。 無 生產(chǎn)計劃及車間生產(chǎn)運作 目前各車間的名稱、生產(chǎn)經(jīng)營特點是什么？ 一車間： 制絲生產(chǎn)車間?，F(xiàn)各車間負責車間進出管理的門衛(wèi)有多名，與安保部經(jīng)警隊工作內容重復，造成人力資源的浪費，建議對門衛(wèi)管理制度進行整合。原因：技術改造投入資金太大，與廠安全消控系統(tǒng)有重復。 目前，有哪些信息想得到、但還不能及時、準確的獲得？ 銷售成品 庫庫存數(shù)據(jù)、特制煙線生產(chǎn)數(shù)據(jù)、儲絲樓數(shù)據(jù)、原輔料庫存數(shù)據(jù)及采購到貨時間表、七車間生產(chǎn)、質量、設備運行數(shù)據(jù)、銷售月度與季度的市場預測信息（包括特制煙需求信息。 參見《生產(chǎn)部工作標準》（文件編號： QZ/） 部門職責摘要： 執(zhí)行《部門通用工作標準》 負責組織生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制與實施 負責生產(chǎn)調度工作 負責生產(chǎn)現(xiàn)場質量控制 負責制定生產(chǎn)視頻系統(tǒng)的管理制度，并督促實施和進行考核 負責生產(chǎn)統(tǒng)計管理 負責特制煙生產(chǎn)線的管理 生產(chǎn)部組織結構圖： 與哪些部門的業(yè)務關系比較緊密？請按照緊密程度先后列舉。 基本情況 本部門 的部門職責、 組織結構。 與 制絲車間（一、五車間）、工藝質量部、質檢站通過“生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)”共享制絲車間的各類數(shù)據(jù)；與卷接包（二、六車間）、工藝質量部、質檢站通過“生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)”共享卷接包車間的各類數(shù)據(jù)；與全廠其它部門通過“人資信息系統(tǒng)”共享廠內各部門發(fā)布的各類信息； 個人發(fā)送信息通過廠內電子郵件進行。 生產(chǎn)部的視頻系統(tǒng)，目前設備陳舊，廠內已經(jīng)不會進一步投入資金進行技術改進，每年只有少量的維護費用，而且它的作用已經(jīng)越來越小，如同“雞肋”，“食之無味，棄之可惜”。 公司尚應該建立或完善哪些制度？為什么？ 可進一步完善門衛(wèi)管理制度。 除以上內容，尚有一些重要或需提請注意的方面，請予以列示。擁有 12臺套卷接包設備，其中 8臺套蓋煙生產(chǎn)設備， 4臺套軟包煙生產(chǎn)設備，主要生產(chǎn)蓋白沙（精品）、蓋白沙（精品 *環(huán)）、蓋白沙、長沙等牌號。另外還為一車間返工線產(chǎn)生的返工煙一、五車間的切炒班、二、六車間的儲絲樓、科研所配香室、工程部計量員、一車間返工線 絲在一、五車間的分配提供指導依據(jù)（注：返工煙絲在一、五車間切炒線摻兌） 五車間薄片計劃 五車間薄片線在一個工作日生產(chǎn)薄片的牌號與數(shù)量 由生產(chǎn)部下達五車間薄片班的生產(chǎn)指令，指揮薄片班的生產(chǎn)。 工藝質量部負責生產(chǎn)現(xiàn)場工藝準備。所有準備工作做好后，生產(chǎn)部即開始下達“制絲車間生產(chǎn)計劃單”，開始組