【正文】 配送必須有利于物流合理。所以追求供應(yīng)保障能力的合理化也是有限度的。對于用戶企業(yè)而言，在保證供應(yīng)水平或提高供應(yīng)水平(產(chǎn)出一定)前提下，供應(yīng)成本的降低，反映了配送的合理化程度。所以資金周轉(zhuǎn)是否加快，是衡量配送合理與否的標志。（一）庫存標志庫存是判斷配送合理與否的重要標志。19．所有發(fā)料憑證，保管員應(yīng)妥善保管，不可丟失。15．領(lǐng)料單應(yīng)填明材料名稱、規(guī)格、型號、領(lǐng)料數(shù)量、圖號、零件名稱或材料用途，核算員和領(lǐng)料人簽字。12．保管物資，未經(jīng)科長同意，一律不準擅自借出。托收到而貨未到，或貨已到而無發(fā)票，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。它的主要任務(wù)是：保管好庫存物資，做到數(shù)量準確，質(zhì)量完好，確保安全，收發(fā)迅速，面向生產(chǎn)，服務(wù)周到，降低費用，加速資金周轉(zhuǎn)。，大致可分為：(1)輕型貨架：每層載重量不大于200kg。(2)移動型貨架：移動型貨架可細分為移動式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架，其中移動式貨架又可細分為輕中型移動式貨架(又稱密集架，分為手動和電動)、重型托盤式移動貨架，旋轉(zhuǎn)式貨架又可細分為水平旋轉(zhuǎn)式、重直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，再次說明實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中去，才能真正認識書本理論中的意義。這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。這幾周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。對入庫操作的細節(jié)問題要求沒有很好的掌握，結(jié)果再次進行入庫操作的時候手忙腳亂，錯誤連連。每一處都需要有人負責，而且還要聯(lián)系緊密，不然也會出錯，不能順利完成作業(yè)。以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學校學到了什么知識，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。要 真正的去參與進去，真正的去實踐。目前國內(nèi)大多使用組裝式貨架。(1)低位貨架：高度5m以下。4．物資入庫存，應(yīng)先入待驗區(qū)，未經(jīng)檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。10．倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設(shè)備、容器和工具等負有經(jīng)濟責任和法律責任。倉庫嚴禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)科批準。16．調(diào)撥材料，保管員要審查單價、貨款總金額并蓋有財務(wù)科收款章時方可發(fā)料。22．創(chuàng)造五好倉庫是每個保管員努力的方向，每月對倉庫進行一次檢查，以促進創(chuàng)五好倉庫的開展。由于配送企業(yè)的調(diào)劑作用，以低庫存保持高的供應(yīng)能力，庫存周轉(zhuǎn)一般總是快于原來各企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)。（三）成本和效益總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷配送合理化的重要標志。供應(yīng)保證能力可以從以下方面判斷：實行配送后，必須下降才算合理。運力使用的合理化是依靠送貨運力的規(guī)劃和整個配送系統(tǒng)的合理流程及與社會運輸系統(tǒng)合理銜接實現(xiàn)的。三． 配送合理化可采取的做法國內(nèi)外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法，簡介如下。（五）推行準時配送系統(tǒng)準時配送是配送合理化重要內(nèi)容。第三篇：倉儲與配送實訓報告實訓一 物流倉儲配送............................................................................................項目一 倉儲配送中心的目的......................................................................項目二配送管理制度.............................................................................項目三現(xiàn)代物流中倉儲的意義和必要性........................................實訓二倉儲配送的考慮要素..............................................................................9實訓四 WMS倉庫管理系統(tǒng)...............................................................................項目一 概念流程....................................................................................項目二倉庫管理系統(tǒng)介紹..............................................................2實訓一 物流倉儲配送項目一 倉儲配送中心的目的(1)扮演著將貨品從工廠及供應(yīng)廠商處送交零售店的中介角色.(2)以品項齊全,大量調(diào)撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務(wù).(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉(zhuǎn)率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.(6)對所配送的商品應(yīng)有嚴格的品質(zhì)控制,(1)交通便利(最好接近高速公路附近)。(4)具有通風,光線,濕度,溫度等保存商品的條件。(2)大量儲存區(qū)儲存暢銷品或整箱銷售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲存商品。(2)依區(qū)域路線,將多張銷貨單依商品類別將數(shù)量加總后進行揀取?；夤┣髸r間矛盾必要性: 將倉儲在現(xiàn)代物流中所起到的作用總結(jié)為以下四個方面：降低運輸和生產(chǎn)成本現(xiàn)代企業(yè)為了贏得消費者并且獲得消費者的長期忠誠，一般都會采取快速客戶反應(yīng)戰(zhàn)略，而這項戰(zhàn)略的實施必須借助倉儲的作用。并60年代中期，日本開始興建立體倉庫1973年開始研制我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫。實訓步驟1）登陸系統(tǒng)運行3D倉儲配送模擬實訓系統(tǒng)，選擇“角色演練系統(tǒng)”進入系統(tǒng)。如出現(xiàn)貨損貨差的情況，填寫驗貨單完畢后，存盤退出“驗貨管理”界面，退出后系統(tǒng)提示驗貨結(jié)束。按照系統(tǒng)提示把貨物放到對應(yīng)的貨架上，直到系統(tǒng)提示上架完成。取貨后到指定庫門卸貨。點擊選擇配送線路選項卡，安排配送線路，確定無誤后請點擊提交。綜上所述，3D倉儲實訓這門課程有較強的實用性。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進先出”進行銷帳，并記錄余數(shù)。一、倉儲管理在物流中的地位從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實現(xiàn)物流流程的整合。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。國產(chǎn)WMS與國外先進的倉儲軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場價格會相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個原因。該系統(tǒng)把配送時間縮短了50%，訂單處理能力提高了一倍以上，還取得了顯著的社會效益，成為醫(yī)藥物流的一個樣板。華潤物流有限公司的潤發(fā)倉庫管理系統(tǒng)就是這樣的一個案例。在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結(jié)合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。