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正文內(nèi)容

建筑行業(yè)調(diào)查研究報(bào)告(更新版)

  

【正文】 目的地。根據(jù)規(guī)劃,我國(guó)將在未來(lái) 5~10 年內(nèi)完成城際軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 20 年內(nèi)完成基本網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 50 年內(nèi)完成遠(yuǎn)景網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。全球鋼材產(chǎn)量中的約 30%被中國(guó)消費(fèi),中國(guó)經(jīng)濟(jì)及對(duì)鋼材需求的增長(zhǎng)一度推動(dòng)全球鋼價(jià)上升。正在實(shí)施的宏觀調(diào)控措施對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展有利。 返回 建設(shè)部副部長(zhǎng)黃衛(wèi)指出:深化改革 加快發(fā)展 做大做強(qiáng)建筑業(yè) 日前,建 設(shè)部副部長(zhǎng)黃衛(wèi)在湖北省建筑業(yè)工作會(huì)議上指出,要深化改革,加快發(fā)展,做大做強(qiáng)建筑業(yè)。政府部門(mén)要轉(zhuǎn)變職能,強(qiáng)化服務(wù),營(yíng)造建筑業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。企業(yè)要構(gòu)思長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,不能盲目跟著市場(chǎng)走。 返回 建設(shè)部:清理拖欠工程款總量已達(dá)千億 核實(shí)底數(shù)下大力清欠任重道遠(yuǎn) 轟轟烈烈的清理拖欠工程款和農(nóng)民工工資工作目前怎么樣了?日前,記者走訪了建設(shè)部建筑市場(chǎng)管理司。 清欠工作逐步深入,摸清底數(shù)的工作在緊張進(jìn)行。因此,清理拖欠工程款工作任重道遠(yuǎn)。 分包合同的上述法律依據(jù),表明國(guó)家保障分包合同當(dāng)事人在工程建設(shè)過(guò)程中的債權(quán)關(guān)系,保障工程建設(shè)活動(dòng)成果的物權(quán)關(guān)系,請(qǐng)注意,上述法律條文中使用的“可以”一詞,從法理上說(shuō),它表明法律授予建設(shè)工程(總)承包人一種選擇的法律權(quán)利,這種選擇的權(quán)利任何人不得剝奪或干預(yù)。這種情況下,債務(wù)人與第三人承擔(dān)連帶責(zé)任。 在建設(shè)工程分包合同示范文本的起草過(guò)程中,必須把體現(xiàn)這種法律地位關(guān)系作為一個(gè)原則:分包合同應(yīng)當(dāng)與總包合同保持內(nèi)容上、程序上的相容性和一致性。 此外,由于新《辦法》將于 20xx 年 10 月 1 日起施行,為做好新舊驗(yàn)收辦法之間的 銜接,交通部規(guī)定,凡在今年 10 月 1 日前進(jìn)行竣工驗(yàn)收的公路工程項(xiàng)目,按《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》(交公路發(fā)[ 1995] 1081號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目驗(yàn)收工作的通知》(交公路發(fā)[ 1998] 61 號(hào))執(zhí)行;凡在今年 10 月 1日前已進(jìn)行交工驗(yàn)收, 10 月 1日后進(jìn)行竣工驗(yàn)收的項(xiàng)目,原則上按新《辦法》執(zhí)行;凡在 10 月 1 日后進(jìn)行交工驗(yàn)收的項(xiàng)目,要嚴(yán)格執(zhí)行新《辦法》。 交通部督察組成員將由部公路司、規(guī)劃司、財(cái)務(wù)司、駐部紀(jì)檢監(jiān)察局和質(zhì)監(jiān)總站的有關(guān)人員及有關(guān)方面的專家組成。 返回 南水北調(diào)工程獲約 500 億貸款支持 南水北調(diào)主體工程銀團(tuán)貸款銀行間框架合作協(xié)議簽字儀式 6 月 15 日在北京舉行。但有一些省市對(duì)這項(xiàng)工作缺乏足夠的重視,有的至今未按 要求通過(guò)中國(guó)工程建設(shè)信息網(wǎng)上報(bào),或只有少數(shù)工程上報(bào)(見(jiàn)全國(guó)書(shū)面及網(wǎng)上摸底上報(bào)數(shù)據(jù)匯總表);有的上報(bào)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不能使用。確認(rèn)的主要內(nèi)容是項(xiàng)目的準(zhǔn)確性及拖欠數(shù)額單位是否正確。如遇到此類問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)收集證據(jù)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)或我司報(bào)告。 重點(diǎn)急需建設(shè)項(xiàng)目的范圍是: ( 1)能源:包括石油、天然氣、煤炭、采煤沉陷治理、大中型水電、火電、核電、電網(wǎng)、新能源等項(xiàng)目; ( 2)交通:包括公路、鐵路、港口、航道和機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目; ( 3)水利和農(nóng)業(yè):包括所有水利和農(nóng)業(yè)項(xiàng)目; ( 4)城市重大公共設(shè)施:包括供水、交通、污水及。 舉報(bào)電話: 01068393920 建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司 二○○四年六月十六日 返回 關(guān)于在深入開(kāi)展土地市場(chǎng)治理整頓期間嚴(yán)格建設(shè)用地審批管理的實(shí)施意見(jiàn) 20xx 年 4月 29日,國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于深入開(kāi)展土地市場(chǎng)治理整頓嚴(yán)格土地管理的緊急通知》(國(guó)辦發(fā)明電[ 20xx] 20 號(hào),以下簡(jiǎn)稱《緊急通知》),作出了在深入開(kāi)展治理整 頓期間,全國(guó)暫停審批農(nóng)用地轉(zhuǎn)非農(nóng)建設(shè)用地的決定,并從實(shí)際出發(fā),對(duì)確屬急需的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目用地可報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。 三、對(duì)拖欠數(shù)額已經(jīng)確定的項(xiàng)目,要督促建設(shè)單位和施工企業(yè)按照規(guī)定的時(shí)間,實(shí)事求是地制定還款計(jì)劃,還款時(shí)間要合理安排,留有充分余地。 6月初,國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志在聽(tīng)取我部就清欠問(wèn)題的匯報(bào)時(shí),議定的第一項(xiàng)工作就是要求摸清拖欠的底數(shù)。南水北調(diào)工程是我國(guó)也是世界最大的水利工程,靜態(tài)總投資將達(dá)四千多億。作為“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)一項(xiàng)重要內(nèi)容的“百城百萬(wàn)人簽名 活動(dòng)”同時(shí)在全國(guó)展開(kāi)。對(duì)已列入部 20xx 年竣工驗(yàn)收計(jì)劃但未完成的項(xiàng)目,必須在年內(nèi)完成竣工驗(yàn)收。 返回 公路工程竣工驗(yàn)收 10 月 1日起實(shí)施新規(guī) 新修訂的《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(交通部令 20xx 年 3號(hào))將于 20xx 年10 月 1 日起開(kāi)始施行。第三人代為履行,指當(dāng)事人約定由第三人向債權(quán)人覆行債務(wù),但是第三人并沒(méi)有加入到合同關(guān)系中來(lái),也沒(méi)有承擔(dān)債務(wù)而成為合同當(dāng)事人;發(fā)生糾紛時(shí),第三人并無(wú)直接的法律責(zé)任。建設(shè)(建筑)行政主管部門(mén)對(duì)工程分包的行政監(jiān)督管理也不能超越法律。 返回 建設(shè)工程分包合同 依法有據(jù) 主從連帶 地位明確 建設(shè)工程合同的聯(lián)系結(jié)構(gòu)之一就是總包合同和分包合同。 這位負(fù)責(zé)人說(shuō):這些成績(jī)的取得,是黨中央、國(guó)務(wù)院的正確決策和領(lǐng)導(dǎo),各有關(guān)部委密切合作,各地黨委和政府認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院指示精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),政府帶頭清欠,積極推動(dòng)工作,各方共同努力的結(jié)果。 這位負(fù)責(zé)人說(shuō):建設(shè)部一直把治理拖欠工程款作為重要工作來(lái)抓。 返回 建設(shè)部:對(duì)拆遷提新要求 明確禁止擴(kuò)大拆遷規(guī)模 15 日,建設(shè)部轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于控制城鎮(zhèn)房屋拆遷規(guī)模、嚴(yán)格拆遷管理的通知》(國(guó)辦發(fā)[ 20xx] 46 號(hào)),對(duì)城鎮(zhèn)房屋拆遷提出了一系列新的要求。每個(gè)地區(qū)都要開(kāi)放建設(shè)市場(chǎng),為企業(yè)提供公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,放棄短視的地區(qū)保護(hù)行為,讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到成長(zhǎng)和發(fā)展。體制僵化、機(jī)制不好已經(jīng)成為制約建筑業(yè)發(fā)展的主要阻力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看,中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)需求的穩(wěn)定增長(zhǎng),取決于中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及消費(fèi)的穩(wěn)定合理增長(zhǎng),取決于鋼鐵產(chǎn)能的增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相適應(yīng)。 這也表現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)全球商品價(jià)格的影響力正變得越來(lái)越大。以長(zhǎng)三角城際軌道交通初步規(guī)劃為例,將以滬寧干線、滬杭干線、寧杭干線和杭甬次干線組成一個(gè)三角旗狀的骨架網(wǎng)絡(luò)。 我國(guó)人均資源占有量少,其中的耕地、石油、天然氣等資源人均 占有量分別僅為世界平均水平的 1/ 1/10和 1/22,資源供應(yīng)不足已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。全年新增固定資產(chǎn) 2544億元,固定資產(chǎn)投資交付使用率 57%。 返回 建設(shè)部:我國(guó)設(shè)市城市 660個(gè) 城市功能進(jìn)一步增強(qiáng) 建設(shè)部近日發(fā)布的 20xx 年城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示, 20xx 年末,全國(guó)設(shè)市城市 660個(gè),城市人口 33805 萬(wàn)人。此外,由于立法、仲裁和執(zhí)法方面的原因,企業(yè)合法權(quán)益在外地通常受到各種各樣的侵害。在生產(chǎn)要素和部分產(chǎn)業(yè)由東向西、由中心城市向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的同時(shí),包括高端勞動(dòng)力、資本、部分產(chǎn)業(yè)、部分產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)也將進(jìn)一步由中西部地區(qū)向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移,中心城市的積聚 效應(yīng)也將進(jìn)一步加強(qiáng)。中國(guó)未來(lái)有不少城市群可望發(fā)展成 為大城市圈,如長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的大城市圈、珠江三角洲地區(qū)的大城市圈、京津唐地區(qū)的大城市圈、膠東半島的大城市圈、沈(陽(yáng))大(連)大城市圈等,這些大城市圈將成為中國(guó)技術(shù)和制度創(chuàng)新的中心以及先進(jìn)制造業(yè)的基地。 5 月末,規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)成品資金和應(yīng)收帳款凈額占流動(dòng)資產(chǎn)的比重為 %,比 4月末上升 。 產(chǎn)品銷售收入較快增長(zhǎng)。在 39 個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中,有 38 個(gè)行業(yè)利潤(rùn)比上年同期增加。 返回 15 月全國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)利潤(rùn) 4258億元 同比增長(zhǎng) % 15 月份,全國(guó)工業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),部分行業(yè)利潤(rùn)增幅有所回落?!? 京津冀是重點(diǎn) 其實(shí),就在 6月 8 日,發(fā)改委的另一個(gè)司 —— 地區(qū)經(jīng)濟(jì)司,也組織召開(kāi)了一個(gè)關(guān)于區(qū)域規(guī)劃問(wèn)題的會(huì)議。此次會(huì)議上提出了設(shè)立專門(mén)的機(jī)構(gòu)和立法兩個(gè)主要保障方法。 會(huì)上傳出重要信息:在新的十一 五規(guī)劃中,發(fā)改委一反此前構(gòu)想的“長(zhǎng)三角”、“珠三角”、京津冀和成渝四大經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的區(qū)域規(guī)劃,而有意成立“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”和“長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈”兩個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)。其中,境外加工貿(mào)易企業(yè) 34 家,中方協(xié)議投資額 。 她說(shuō),政府的宏觀調(diào)控也只是針對(duì)投資過(guò)熱行業(yè)或高耗能、高污染、低水平重復(fù)建設(shè)的項(xiàng)目?!鄙虅?wù)部副部長(zhǎng)馬秀紅昨天說(shuō)。所以只要維持好糧食和其他農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)格水平而不再繼續(xù)猛漲,對(duì)于調(diào)動(dòng)農(nóng)民生產(chǎn)積極性、增加農(nóng)民收入、調(diào)整城鄉(xiāng)分配關(guān)系是有積極意義的。是為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各建筑企業(yè)提供的一份跟蹤政策環(huán)境,搜集工程情報(bào)、把握宏觀環(huán)境,指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)決策的專業(yè)性行業(yè)信息研究報(bào)告。 《 3see中國(guó)建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)資訊》 《中國(guó)建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)資訊》是 3see 公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)資訊報(bào)告體系中重要的組成部分,她針對(duì)國(guó)家建筑業(yè)政策管理規(guī)劃、國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)、地方和工程的建筑動(dòng)態(tài)、建筑企業(yè)的動(dòng)態(tài)和經(jīng)營(yíng)情況、市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)、行業(yè)發(fā)展和分析等方面進(jìn)行大量的信息采集和匯總分析?!疤貏e是糧食的價(jià)格仍屬于恢復(fù)性上漲,前一階段糧價(jià)最高時(shí)也只是恢復(fù)到 1996 年的水平。 返回 商務(wù)部副部長(zhǎng)馬秀紅:外商投資在中國(guó)不存在過(guò)熱 “外商投資在某些地區(qū)、行業(yè)過(guò)熱的說(shuō)法是沒(méi)有根據(jù)的。 對(duì)此,馬秀紅明確表態(tài):沒(méi)有任何數(shù)據(jù)顯示外商投資在某一個(gè)行業(yè)是過(guò)度的。 記者從商務(wù)部對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作司了解到,今年 15月,經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)或備案設(shè)立的境外非金融類中資 企業(yè) 250 家,中方協(xié)議投資額 億美元,同比分別增長(zhǎng) %和%。 6 月 9日,發(fā)改委國(guó)民經(jīng)濟(jì)規(guī)劃司召開(kāi)了一個(gè)小范圍的內(nèi)部會(huì)議,除發(fā)改委內(nèi)部官員外,與會(huì)者都是國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究方面的著名專家學(xué)者。此前我國(guó)曾做過(guò)一系列的區(qū)域規(guī)劃方案,但是由于規(guī)劃并不具有約束力,最后不了了之?!跋嚓P(guān)的劃分方法我們還沒(méi)有統(tǒng)一意見(jiàn), 但是決不會(huì)是按那個(gè)來(lái)分,那只是她個(gè)人的一個(gè)研究意見(jiàn)。以國(guó)家發(fā)改委官員的思路來(lái)看,目前的傾向是“ 2+7模式”。 多數(shù)工業(yè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)保持增長(zhǎng),部分行業(yè)利潤(rùn)增幅有所回落。其中,國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)累計(jì)稅金總額 2187億元,增長(zhǎng) %。其中,國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)應(yīng)收帳款凈額 7322億元,增長(zhǎng) %,增幅比 4月末上升 。 趨勢(shì)三:城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不斷加強(qiáng),大城市圈將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量。中國(guó)沿海地區(qū)和東北老工業(yè)基地接納國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。 趨勢(shì)八:國(guó)內(nèi)統(tǒng)一市場(chǎng)建設(shè)正在加強(qiáng),但地方保護(hù)主義問(wèn)題仍然相當(dāng)嚴(yán)重。與周邊國(guó)家和地區(qū)合作的加強(qiáng)將為中國(guó)各地區(qū)進(jìn)一步發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的機(jī)會(huì)。城市建設(shè)固定資產(chǎn)投資額占同期全國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的 %,比上年增加 個(gè)百分點(diǎn)。這種源于日本的“一日交流圈”是城際客運(yùn)市場(chǎng)交易成本的一次突變,因?yàn)槿绮荒墚?dāng)日返回,就不得不付出一定的額外成本,如住宿費(fèi)用、不能回家的心理負(fù)擔(dān)等。我國(guó)的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)將分為三個(gè)層次,即城際干線(時(shí)速 200~300 公里)、次干線(時(shí)速 160~200公里)和支線(時(shí)速 100~140公里)。在石油價(jià)格不斷上漲之時(shí),鋼材價(jià)格的下跌能部分緩解人們對(duì)于通貨膨脹的擔(dān)心。 市場(chǎng)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品需求的過(guò)快增長(zhǎng)將適當(dāng)回落,一批違規(guī)開(kāi)工項(xiàng)目將停工,一些不符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目將得到清理。 黃衛(wèi)說(shuō),要盡快建立適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要的現(xiàn)代企業(yè)制度。特別要實(shí)行政企分開(kāi),改變政府干涉企業(yè)經(jīng)營(yíng)的行為。要確立人才是第一資源的思想,構(gòu)建建筑人才的高地,企業(yè)要有一批懂市場(chǎng)、懂管理、懂資本運(yùn)作的人才,并要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,提高建筑業(yè)科技含量,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露:截至 20xx年 4月 30 日,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)共收回 20xx 年以前形成的拖欠工程款 ,占累計(jì)拖欠款總額的 %;償付拖欠農(nóng)民工工資占?xì)v年拖欠總數(shù)的 %;解決 20xx 年當(dāng)年拖欠農(nóng)民工工資的任務(wù)已基本完成。截至 20xx 年 5月 31 日,全國(guó) 28個(gè)省、自治區(qū)、直轄市上報(bào)了 58291 個(gè)工程拖欠工程款的情況,拖欠工程款計(jì) 億元,其中政府拖欠 ,占 %;房地產(chǎn) 億元,占 ;其他拖欠 ,占 %。 當(dāng)前,建設(shè)部正會(huì)同有關(guān)部委,與各地政府聯(lián)手,依托各地建設(shè)行政主管部門(mén),以清理難度最大的竣工工程拖欠款為重點(diǎn),逐個(gè)工程檢查有無(wú)拖欠工程款,逐個(gè)工程核實(shí)拖欠工程款的數(shù)額,有的放矢地制定切實(shí) 可行的清理拖欠工程款的計(jì)劃,堅(jiān)決按照國(guó)務(wù)院的部署,完成清理拖欠工程款的任務(wù)。但是,(總)承包人一旦選擇實(shí)施分包行為 ,就必須依法進(jìn)行。 建設(shè)工程分包合同不屬于“第三人代為履行”的情況。譬 如說(shuō),分包合同中,應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)總包合同已經(jīng)合法有效地成立,如果總包合同是一個(gè)違法的、不存在的,或者權(quán)利義務(wù)已經(jīng)歸于消滅的合同,那么“皮之不存,毛將焉附”,分包合同的合法性或有效性就不應(yīng)得到承認(rèn);分包合同中與總包合同有關(guān)相同的用語(yǔ)應(yīng)當(dāng)采用相同的解釋(語(yǔ)義或定義),以避免解釋上的沖突和混亂;無(wú)特別說(shuō)明的情況下,分包合同應(yīng)當(dāng)選取與總包合同相同的法律背景和合同語(yǔ)言;分包合同約定的合同標(biāo)的不能超出總包合同約定的標(biāo)的范圍;分包合同中的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系正是由主合同所確立的與分包合同工程范圍相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系傳遞而來(lái)。 交通部要求,各省級(jí)交通主管部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格按照時(shí)限要求及時(shí)開(kāi)展本地區(qū)其他公路工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收工作。 返回 全國(guó)安全生產(chǎn)月啟幕 百城百萬(wàn)人簽名企盼安全 由中宣部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國(guó)家廣播電影電視總局、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央共同組織開(kāi)展的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng) 6 月 13 日拉開(kāi)帷幕。以國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行為牽頭銀行的國(guó)內(nèi)九家金融機(jī)構(gòu)將為南水北調(diào)東中線一期工程提供總額 488 億元的銀團(tuán)貸款。調(diào)查摸底是清欠工作的基礎(chǔ),關(guān)系到清欠目標(biāo)能否按期完成。對(duì)目前建設(shè)單位暫不簽字認(rèn)可的拖欠項(xiàng)目也要盡快確認(rèn)上報(bào),分類匯總統(tǒng)計(jì),在 6 月 30 日前通過(guò)中國(guó)工程建設(shè)信息網(wǎng)上報(bào)。我司將保留對(duì)盜用我司名義行騙的有關(guān)單位和責(zé)任人追究法律責(zé)任的權(quán)
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