【正文】 《污水綜合排放標準》 GB89781996 表 4 一級； 《惡臭污染物排放標準》 GB145541993 排放限值； 《大氣污染物綜合排放標準》 GB162971996 表 2 二級； 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 GB123482021 2 類； 《建筑施工場界噪聲限值》 GB1252390； 本項目主要的污染源為廢水、惡臭、固體廢渣、噪聲等。 冷庫為丙類高層冷庫房，火災(zāi)危險性為丙類。 表 加工車間通風空調(diào)系統(tǒng)要求 樓層 車間名稱 空調(diào)溫度 潔凈等級 要求 2F～ 4F 二次更衣間 16℃～ 18℃ 10 萬級 粗加 工配套的二更、洗手洗腳不要求潔凈 洗手洗腳 16℃～ 18℃ 10 萬級 粗加工車間 16℃～ 18℃ 不要求 精加工車間 16℃～ 18℃ 10 萬級 內(nèi)包裝車間 16℃～ 18℃ 10 萬級 外包裝車間 16℃～ 18℃ 10 萬級 本項目僅含加工車間（二）的二～四層工藝性空調(diào)設(shè)計，暫不考慮其它樓層。 項目年用電約為 1200 萬度。 空調(diào)系統(tǒng) 根據(jù)要求，本工程一、二號商務(wù)樓及競拍中心采用集中空調(diào)，夏季制冷。生活污水管道出戶后排入室外污水管，收集經(jīng)埋地化糞池處理后，往市政污水管道排放，納入城市污水廠處理；生產(chǎn)廢水經(jīng)二級污水處理裝置處理后（含砂泥較多的地面沖洗廢水經(jīng)沉淀池處理后）往建設(shè)路、青洲路市政污水管道排放，納入城市污水廠處理。 （ 2）、供水方式：地下室及一～四層為市政給水管直供；五層及五層以上采用集中變頻供水，其中 5 層～ 10 層為 1 區(qū)變頻供水， 11 層～ 16 層為 2 區(qū)變頻供水， 17 層～ 23 層為 3 區(qū)變頻供水。通風層屋面采用輕鋼結(jié)構(gòu)。 ?月臺地面采用金剛砂地面，墻面采用水泥砂漿墻面深色殺菌防霉涂料罩面，頂棚抹水泥砂漿。冷庫庫容量分別為 4萬噸。（型材、顏色與交易市場部分取同）。月臺上設(shè) 1 個高度調(diào)節(jié)板。（本次施工圖設(shè)計出圖僅先按標準廠房進行設(shè)計，車間內(nèi)分隔待衙門工作確定后由乙方配合進行墻體分隔并出圖）。 ?二至七層加工車間區(qū)域均做水泥砂漿防水樓面；墻、頂棚均做水泥砂漿初裝修。屋 頂層為設(shè)備層，（以確認的建筑方案圖為準） 層高：一層制冰車間約 ；二至六層高均為 ；七層層高 ；室外月臺高度 ；建筑總高 。 ?除有特殊要求的設(shè)備間采用專業(yè)門窗均外其它部分均采用鋁合金門窗。（以確認的建筑方案圖為準） 層高：地下車庫層高 ，地下水泵房層高 ；冷庫部分一至七層層高均為 ；七層層高 ；室外月臺高度 ；建筑總高 。道路設(shè)計標高 米。 布局設(shè)計以物流方便、功能分區(qū)明確為布局原則：靠近交通出入口；冷庫布置在南側(cè)靠近閩江，制冰區(qū)和加工車間布置在冷庫兩側(cè)，便于加工后的冷藏貯存；污水處理區(qū)位于二號冷庫的東側(cè)；一、二號商務(wù)樓設(shè)在項目最南側(cè)，方便管理。 建設(shè)集裝箱車、一般機動車、非機動車停車位和市場內(nèi)道路綠化等室外工程。 項目外協(xié)條件 該場址依托馬尾區(qū)和 XX 城 區(qū)，建設(shè)和生活條件便利。 建設(shè)條件 氣象 XX 馬尾屬南亞熱帶海洋季風氣候，全年冬短夏長、溫暖濕潤，年降雨量 1382 毫米，年平均氣溫 19℃～ 21℃。 59′，東經(jīng) 119176。項目將根據(jù)相關(guān)的規(guī)則，對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全。二是為了適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)分工的變化，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善物流服務(wù)體系，改善投資環(huán)境，抓住國際產(chǎn)業(yè)向我國轉(zhuǎn)移的機遇，吸引國際投資，促進我 國制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一是全社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與 GDP 的比率高出發(fā)達國家 1 倍左右；二是社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式還相當普遍；三是物流基礎(chǔ) 設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強；四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，物流市場還不夠規(guī)范；五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。 XX 市是全國漁業(yè)重點城市之一，同時又是重要的水產(chǎn)品集散地和消費城市，優(yōu)勢的地理位置和漁業(yè)基礎(chǔ)，有利于建設(shè)在全國具有一定影響力的大型水產(chǎn)品冷鏈物流交易中心，通過充分挖掘當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)已有的水產(chǎn)資源的潛力，進行統(tǒng)籌調(diào)配；利用與 XX 毗鄰閩東漁場和閩中漁場的地緣優(yōu)勢，進一步合理開發(fā)當?shù)販\海和灘涂資源進行養(yǎng)殖，為水產(chǎn)品冷鏈物流交易中心的水產(chǎn)品等貿(mào)易提供資源保障，帶動周邊地區(qū)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。 項目建設(shè)必要性 項目建設(shè)有利于 XX 市乃至福建省服務(wù)業(yè)發(fā)展 福建省在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的專項規(guī)劃中指出，實施以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以信息技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高綜合服務(wù)質(zhì)量為中心，以培育和規(guī)范物流市場為基礎(chǔ)，扶持和發(fā)展第三方物流企業(yè)為重點，建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系；培育一批現(xiàn)代化的大型物流企業(yè)，推動有條件的運輸、倉儲和代理等企業(yè)向第三方物流企業(yè)發(fā)展。衛(wèi)星定位系統(tǒng) (GPS)、 RFID 技術(shù)、電子定貨系統(tǒng)（ EOS）、電子車載地圖等高科技技術(shù)的應(yīng)用，將進一步降低管理成本，提高效率，增加客戶滿意度。不同企業(yè)擁有的冷凍車的數(shù)量相差較大，從幾十臺到幾百臺不等。此類型最典型的是百勝集團下屬的物流事業(yè)部，為百勝集團下屬的餐廳提供核心業(yè)務(wù)以及有特殊要求產(chǎn)品的物流服務(wù)。 1982 年，中國頒布《食品衛(wèi)生法》，從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步。 教育經(jīng)歷：2021 年 悉尼西悉尼國際學院商業(yè)文憑，成功完成學業(yè)； 2021 年 西悉尼大學悉尼學士學位的貿(mào)易和商業(yè)本科生，主修國際商務(wù)、人力資源管理與市場營銷。因此，項目產(chǎn)品具有較強的市場競爭力，市場前景良好，加上利用 XX 市海峽水產(chǎn)品交易中心擬建成全國乃至東南亞最大的水產(chǎn)品集散地的設(shè)施依托，使本項目的建設(shè)可更好的發(fā)展。 申請國家投資補助資金 項目申請國家物流業(yè)調(diào)整和振興專項投資貼息補助資金 2292 萬元。 項目將采用冷鏈冷藏技術(shù)、冷鏈保鮮與包裝技術(shù)、冷鏈節(jié)能技術(shù)和冷鏈自動化技術(shù)。為此業(yè)主在 XX 市和馬尾開發(fā)區(qū)政府支持下于 2021 年開始籌建，成立了 XX 水產(chǎn)品市場有限公司，具體承辦這個項目。項目將根據(jù)相關(guān)的規(guī)則，對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全。 原材料接收 CCP1 點 包裝物料驗收 ↓ 解凍 ↓ 水洗 ↓ 鹽洗 ↓ 貯存 分解 ↓ 清洗 ↓ 切片 ↓ 選別 ↓ 排盤急凍 ↓ 包裝 ↓ 金探檢測 CCP2 ↓ 裝箱 進庫冷藏 裝柜出口 圖 項目工藝流程圖 物流運輸配送工藝 項目物流運輸配送工程主要由 XX 物流有限公司完成，運輸車輛主要為集裝冷凍車，每輛車的載貨量約為 30t~35t 左右。 資金落實情況 項目建設(shè)資金主要擬 向中國農(nóng)業(yè)銀行貸款人民幣伍億陸仟玖佰肆拾萬元整（小寫）￥ 569,400,000,00（貸款意向書見附件）。 建議本項目盡快報批實施，同時做好設(shè)備的配套工作，注意做好享受相關(guān)優(yōu)惠政策的申報工作。只有在四個環(huán)節(jié)中都使農(nóng)產(chǎn)品處于生理需要的低溫環(huán)境中才能保證其質(zhì)量、減少其損耗。中國易腐食品規(guī)模巨大，但國家重視不足，缺乏行業(yè)規(guī)范，造成冷鏈物流發(fā)展滯后，形成了特有的行業(yè)環(huán)境。 （ 2）冷庫、車隊等硬件設(shè)施投入力度不斷加大 規(guī)模較大的冷鏈物流公司，一般都擁有自建冷庫。 （ 1）服務(wù)質(zhì)量和水平將不斷提升 幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)均意識到，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，提高客戶滿意度，才能促進企業(yè)的健康發(fā)展。為了適應(yīng) XX 東擴南移城市發(fā)展戰(zhàn)略的需要，根據(jù)《 XX 市城市總體規(guī)劃》（ 20212021 年）和 XX 市人民政府專題會議紀要的精神， XX鰲峰州現(xiàn)有水產(chǎn)批發(fā)市場須搬遷。 項目建設(shè)有利于 XX 水產(chǎn)品批發(fā)市場的交易和發(fā)展 現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個重 要組成部分。本項目設(shè)立臺灣水產(chǎn)品經(jīng)營窗口，通過兩岸水產(chǎn)品貿(mào)易，充分利用海峽兩岸漁業(yè)自然資源與生態(tài)環(huán)境、科技水平、勞動力資源以及市場條件等方面的各自優(yōu)勢，促進海峽兩岸的水產(chǎn)品貿(mào)易，實現(xiàn)水產(chǎn)業(yè)達到優(yōu)勢互補、互惠互利、雙贏發(fā)展。整體來看，國際金融危機不但造成物流產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的劇烈波動，而且對其他產(chǎn)業(yè)的物流服務(wù)供給也產(chǎn)生了不利影響。根據(jù)全面建設(shè)小康社會的新要求，我國經(jīng)濟規(guī)模將進一步擴大，居民消費水平將進一步提高，貨物運輸量、社會商品零售額、對外貿(mào)易額等將大幅度增長，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、能源、原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加，對全社會物流服務(wù)能力和物流效率提出了更高的要求。（一）符合 2021 年頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》的“第一類 鼓勵類 二十五 其他服務(wù)業(yè)”中“現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)”的條款。 項目西側(cè)鄰沈海高速公路青洲高架橋，隔青洲路為瑞閩鋁業(yè)公司，北側(cè)隔羅星中路為盛輝物流、 851 藥業(yè)等企業(yè)，東側(cè)鄰長隆紡織、海馬飼料企業(yè)及東南造船廠，南側(cè)為閩江。 交通條件 （ 1）航空 本項目距 XX 長樂國際機場僅 18km，距沈海高速公路入口 2km。 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 本項目用地 ，總建設(shè)面積 平方米，其中地下建筑面積 ，地上建筑面積 平方米。 （ 3）項目將采用先進的食品檢驗檢測技術(shù)，對市場交易的海鮮、冰鮮、凍品、淹制水產(chǎn)品、貝類和海鮮用水、冰鮮用冰等實施包括藥物殘留在內(nèi)的食品安全檢測?；铛r交易區(qū)布置緊鄰閩江，形成一個便利的水上運輸通道，屆時到港活鮮產(chǎn)品可直接進入活鮮交易區(qū)。地下一層，建筑面積 6360 m2。月臺上設(shè) 16 個高度調(diào)節(jié)板。（外墻顏色與交易市場部分取同）。均按標準樓層?？?。 ?除有特別要求的設(shè)備間采用專業(yè)門窗均外其它部分均采用鋁合金門窗。（以確認建筑方案圖為準）。 一層月臺，地面采用金剛砂地面。 冷庫（二）和冷庫（三） 冷庫（二）和冷庫（三）為地上七層現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 冷庫（二）和冷庫（三）層高：地下車庫層高 ；冷庫部分一至七層層高均為 ；穿堂部分一至六層層高均為 ；七層層高 ；室外月臺高度 ；建筑總高 。 ?除有特殊要求的設(shè) 備間采用專業(yè)門窗均外其它部分均采用鋁合金門窗。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112021（ 2021 版）進行結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計。市政供水壓力應(yīng)達到 。地下室集水井內(nèi)均設(shè)二臺潛水排污泵，一用一備，自動控制?？照{(diào)室內(nèi)溫度均采用自動控制，空調(diào)末端設(shè)備均設(shè)一套溫控裝置，通過溫控器控制電動閥以保證室內(nèi)溫度。臺 1 臺； C、鋁合金平板凍結(jié)間： 5T/次 加工車間設(shè)立集中的鍋爐供熱系統(tǒng)，鍋爐設(shè)在下風側(cè)，靠近加工車間用氣處。 各建筑物按消防要求進行防火分區(qū)，均設(shè)室內(nèi)外消防系統(tǒng)。 C、施工揚塵、 噪聲的影響 a、揚塵的影響：工程施工期間，堆土裸露易在旱季造成大氣中懸浮顆粒物含量驟增，影響市容和景觀以及鄰近居民的生活環(huán)境。 建設(shè)中環(huán)境影響的對策措施 A、交通影響的緩解措施：工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通，應(yīng)避免高峰運輸時間。 生產(chǎn)廢水主要包括卸魚棚、回車場、理魚間、加工間的地面沖洗水，及清理魚、加工過程的洗魚水；生活污水則為辦公人員生活過程中產(chǎn)生的。 （ 3）固體廢棄物 固體廢棄物包括工作人員生活垃圾，往來車輛及流動人員產(chǎn)生的垃圾以及變質(zhì)魚、水產(chǎn)品加工過程中產(chǎn)生的下腳料、殘渣碎料以及加工車間產(chǎn)生的腐臭產(chǎn)品等。 ③生活污水 本項目生活污水擬經(jīng)三化池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng)， 停留時間按 12h以上設(shè)計。 第八章 項目計劃實施與安排 本項目實施進度初步 安排如下： 2021 年 12 月申請項目供地、 2021 年 2 月辦理項目建設(shè)用地規(guī)劃許可證； 2021 年 3 月進行場地的平整、填方； 2021 年 4 月進行項目的土建施工。 申請國家物流業(yè)調(diào)整和振興專項投資貼息補助資金 2292