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道路旅客運輸安全承諾書(更新版)

2025-10-29 13:00上一頁面

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【正文】 費。對經營車輛按規(guī)定進行維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術狀況,不使用報廢的和不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營,確保道路運輸安全。嚴把人員關、車輛技術關、準入關,杜絕因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。一是:根據年前安全工作崗位責任及車輛調整情況,按照分片監(jiān)管的具體辦法,確保了分片監(jiān)管的有效性,每月開展駕駛員安全學習2次,從根本上減少了違法、違紀行為;二是:嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責,對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護,確保平臺定位良好、準確。通過道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動的開展,仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術資料裝存檔情況,按新《規(guī)范》要求確保檔案內容齊全,有時效性、連續(xù)性。我司按照安全第一,預防為主,綜合治理的工作方針,繼續(xù)以抓安全管理體系建設、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實為工作思路,以安全管理責任體系、監(jiān)管體系、責任追究體系的建立、落實,危險源排查、整治,員工安全培訓教育,應急方案的完善與演練,基礎資料的管理為重點。對客運道路安全年活動、安全生產月等階段性專項安全活動,嚴格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結,實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。認真扎實開展各項安全專題活動;夯實全主體責任制,大力開展企業(yè)安全文化建設和普及,進一步落實安全生產一崗雙責。九、建立事故責任追究制度“四不放過”的原則,認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施,并依據相關規(guī)定追究有關人員責任;。三、健全企業(yè)各項安全生產制度建立健全并嚴格遵守安全管理規(guī)章制度,本企業(yè)安全生產制度主要包括:安全生產責任制;安全例會制度;文件和檔案管理制度;安全生產費用提取和使用管理制度;設備、設施安全管理制度;安全生產培訓和教育學習制度;安全生產監(jiān)督檢查制度;事故統(tǒng)計報告制度;安全生產獎懲制度;安全生產操作規(guī)程;事故應急處理預案;突發(fā)事件應急處理預案等。二、健全企業(yè)安全管理機構企業(yè)設立安全管理職能機構和專職安全負責人及安全員,基層各單位設立專職安全經理和專職安全員。八、加強從業(yè)人員資質管理和安全教育,上崗前進行理論培訓和實際駕駛操作培訓,經考核合格后核發(fā)企業(yè)《準駕證》,持證上崗;、職業(yè)道德和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓,落實從業(yè)人員培訓和教育學習制度。在二0一三年的工作中,公司安全工作始終堅持安全第一,預防為主,綜合治理的安全方針,深入宣貫落實《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》、《道路安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《法》。春運工作堅持安全第一,優(yōu)質服務,有序組織的原則,在全體員工的共同努力下,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標。(四)、認真組織開展各項安全專項整治活動安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。對新進駕駛員,嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》的要求和新標準,嚴把準入關,對不符合要求的駕駛員一律不予聘用,對嚴重違規(guī)駕駛員一律調離工作崗位;同時,進一步建立健全了駕駛員個人檔案,并對資料及時更新,檔案內容齊全,確保其時效性、完整性與連續(xù)性,有力促進了制度化、標準化管理;二是:抓好車輛技術管理。抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。(七)、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險,認真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、三者險不低于1xx萬/每車、承運人責任險不低于xx萬/每座等,無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。從制度完善、設施設備改造投入、安全監(jiān)管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手,開展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門、科室進行安全自查。把安全運輸生產放在第一位,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《新疆維吾爾自治區(qū)安全生產條例》,制定各項安全生產管理制度和安全生產措施及突發(fā)事件應急預案,及時上報道路旅客運輸生產事故。嚴格按照客運企業(yè)質量信譽考核辦法規(guī)定的時間,向運管部門提交企業(yè)質量信譽考核申請,未按規(guī)定時間提交申請,企業(yè)的質量信譽考核等級將自行降為B級。建立、健全安全管理組織機構,配備公司安全管理專業(yè)人員,提高安全管理人員的專業(yè)素質;主持召開公司安全管理專題會議,及時通報公司安全生產工作情況,有關生產的重大問題;組織開展安全生產大檢查,督促公司員工學習安全生產法規(guī),整改事故隱患和不斷改善安全條件;發(fā)生重大事故時,迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,并參與事故的調查處理工作,及時向上級有關部門報告。主持日常安全教育工作、定期開展安全競賽評比活動,開展安全月活動;按照“四不放過”的原則參加企業(yè)安全事故的調查處理,做好統(tǒng)計分析,按時上報;健全、完善安全管理基礎資料,做到實用、齊全、規(guī)范化;按照企業(yè)制定的安全事故應急救援預案,定期組織演練,不斷地總結經驗。發(fā)生交通事故時,配合公安交警部門對發(fā)生交通事故的車輛人員進行施救處理,辦理事故的處理結案及向保險公司的事故理賠工作。團結廣大駕、乘人員,對行車中的違章行為進行勸阻、糾正?;毓竞螅瑹o論責任大小,都應主動向交警部門、單位寫出事故的全部經過,認識和教訓。收班后,及時打掃車箱清潔衛(wèi)生,關好車窗車門。此外,保險柜中除公款外,不準將私人錢物放入保存。核查在線車輛,對上傳信息不正?;蜻\行過程中出現(xiàn)連續(xù)掉線10分鐘以上或者累計掉線15分鐘以上情況的車輛及時進行電話聯(lián)系,落實具體情況并作好記錄,存在設備問題的,迅速通知有關部門及時處理。車輛投保險種及額度為:(1)、承運人責任險:按50萬/每座投保;(2)、第三者責任險:按30萬或50萬投保;(3)、第三者強制責任險:按交通部門規(guī)定投保;(4)、其它附加險:按自愿的原則投保;公司保險員應熟悉國家保險法律、法規(guī)和政策等有關規(guī)定,熟悉車輛保險業(yè)務的辦理流程和保險合同內容,提高工作效率。參加檔案在職培訓和繼續(xù)教育,提高檔案管理綜合能力。一、高度重視、加強組織領導春運工作事關廣大旅客的切身利益,春運工作的安全與否更關乎著社會的穩(wěn)定與和諧。在春運工作開始之前,配合市交警隊、市道路運輸管理所對春運車輛進行了一次全面的安全大檢查:一查車容車貌;二查車輛是否配齊相關安全設施;三查證件是否相符;四查其是否持有機動車性能檢測站出具的車輛合格檢測報告單。四、認真落實安全生產工作責任安全是春運工作的核心,是春運工作的重中之重。同時,我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作,嚴禁“三品”上車,車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶,自覺接受交警、運管部門的監(jiān)督
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