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正文內(nèi)容

gps在鐵路控制測(cè)量中的應(yīng)用——淺談rtk測(cè)量精度與遮擋物影響關(guān)系畢業(yè)論文(更新版)

  

【正文】 實(shí) 用性 ,科學(xué)性, 文本 (圖紙) 規(guī)范 程度, 存在的不足 等進(jìn)行 綜合評(píng)價(jià) ] 指導(dǎo)人: (簽名) 年 月 日 指導(dǎo)人評(píng)定成績(jī): 湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 4 湖 南 科 技 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱人評(píng)語(yǔ) [主要對(duì)學(xué)生畢業(yè) 設(shè)計(jì)(論文)的 文本 格式 、圖紙 規(guī)范 程度, 工作量 ,研究?jī)?nèi)容與 方法 ,實(shí)用性與科學(xué)性, 結(jié)論 和 存在的不足 等進(jìn)行 綜合評(píng)價(jià) ] 評(píng)閱人: (簽名) 年 月 日 評(píng)閱人評(píng)定成績(jī): 湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 5 湖 南 科 技 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 答辯記錄 日期: 學(xué)生: 學(xué)號(hào): 班級(jí): 題目: 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 答辯委員會(huì)下列材料: 1 設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū) 共 頁(yè) 2 設(shè)計(jì)(論文)圖 紙 共 頁(yè) 3 指導(dǎo)人、評(píng)閱人評(píng)語(yǔ) 共 頁(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 答辯委員會(huì) 評(píng)語(yǔ): [主要對(duì)學(xué)生畢業(yè) 設(shè)計(jì) (論文) 的 研究 思路, 設(shè)計(jì) ( 論文 ) 質(zhì)量 ,文本圖紙規(guī)范程度 和 對(duì)設(shè)計(jì)(論文)的介紹,回答問(wèn)題情況 等 進(jìn)行 綜合評(píng)價(jià) ] 答辯委員會(huì)主任: (簽名) 委員: (簽名) (簽名) (簽名) (簽名) 答辯成績(jī): 總評(píng)成績(jī): 湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 6 摘要 GPS RTK 技術(shù)是 GPS 測(cè)量技術(shù)發(fā)展的一個(gè)突破,因其直觀快捷、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、點(diǎn)位誤差不累積等優(yōu)點(diǎn)在 鐵路控制測(cè)量中 得到了普遍的使用。 但是在山區(qū)使用 GPSRTK 技術(shù)測(cè)量的時(shí)候,其測(cè)量精度仍會(huì)受到一定的影響,因此本文就 GPS 在山區(qū)鐵路控制測(cè)量中,其測(cè)量精度與遮擋物的影響關(guān)系做一些研究分析 . GPS 技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 本文研究的主要內(nèi)容 本文研究的內(nèi)容, 主要分為兩大部分 ( 1) GPS 在鐵路控制測(cè)量中的應(yīng)用、 RTK 觀測(cè)精度研究分析 . ( 2)實(shí)例分析 結(jié)合 鐵路控制測(cè)量中的具體實(shí)測(cè),分析研究 RTK 觀測(cè)精度和遮擋物的影響關(guān)系 。在鐵路工程建設(shè)中 ,線路主點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)通常采用的坐標(biāo)系為北京 54 坐標(biāo)系 ,而 GPSRTK測(cè)量獲得的是 WGS84 坐標(biāo) ,若利用 GPSRTK技術(shù)將工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)在實(shí)地進(jìn)行標(biāo)定 ,則需要將 GPSRTK獲得的 WGS84 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)。具有擴(kuò)展速度快,圖形強(qiáng)度較高,且作業(yè)方法簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。 帶 高斯 平面 直 角坐 標(biāo) 。所以在 GPS RTK 定位過(guò)湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 程中,也相應(yīng)存在著三部分誤差??刂品秶鷳?yīng)以能夠覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū)為原則。在這一過(guò)程中,由于觀測(cè)條件、信號(hào)源等的影響(包括:受衛(wèi)星狀況限制、受電離層影響、受數(shù)據(jù)鏈電臺(tái)傳輸距離影響、受對(duì)空通視環(huán)境影響),其測(cè)量結(jié)果會(huì)有誤差。在這過(guò)程中我得到了老師的很多幫助、指點(diǎn)。借此機(jī)會(huì)我要說(shuō): “ 爸 , 謝謝您!您辛苦了! ”
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