【正文】 件坐標系。以工件原點為坐標原點建立起來的 X、 Z 軸直角坐標系為工件坐標系。中心孔： A4/，并且，要求中心孔應均勻一致。同理，再加工時加工的要求和加工 的要求是一樣的，而其他的各尺寸以及跳動的要求都要符合圖紙的要求。 我希望能通過這次的畢業(yè)設計，對自己未來將從事的工作進行一次適應性的訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決 問題的能力，為以后所從事的工作進行基石地鋪墊。 最后向在百忙之中評閱本次畢業(yè)設計并提出寶貴意見的各位老師們表示最誠摯的謝意，同時向所有關心、幫助和支持我的老師和同學表示衷心的感謝，謝謝你們！ 技術學院畢業(yè)設計說明書 第 24 頁 共 24 頁 7 參 考 文 獻 [1]吳明友 .數(shù)控機床加工技術 .東南大學出版社 . [2]孫竹 .數(shù)控機床編程與操作 .機械工業(yè)出版社 . [3]艾興、肖詩 .削用量簡明手冊 .北京機械工業(yè)出版社 . [4]徐宏主 .數(shù)控加工工藝 .化工工業(yè)出版社 . [5]孫江宏 .陳秀梅 .PRO/E2021 數(shù)控加工教程 .北京清華大學出版社 . [6]余英良 .數(shù)控加工編程及操作 .高等教育出版社 . [7]劉雄偉 .數(shù)控機床與編程培訓教程 .機械工業(yè)出版社 . [8]楊學桐、李東茹、何文立，等距世紀數(shù)控機床技術發(fā)展戰(zhàn)略研究 .北京國家機械工業(yè)局 . 。時間的流逝其過 程中經(jīng)歷的坎坷使一個人慢慢成熟，因而我對過去的日子和給過我鼓勵、幫助的人們總是心懷感激，并讓我倍加珍惜未來的生活。 端面進行定位割槽并去毛刺 ；還要求對每批次量生產(chǎn)槽的軸向位置需結(jié)合內(nèi)外球籠裝配后之軸向竄動間隙以及 總成壓縮總長來定。 ②粗車外圓。 ② 鉆 孔 。車床的機床原點為主軸旋轉(zhuǎn)中心與卡盤后端面之交點。 ③ 裝卸工件要迅速方便，以減少機床的停機時間。 對刀點可以設在零件上、夾具上或機床上，但必須與零件的定位基準有已知的準確關系。 表 ： 確定對刀點與換刀點 對于數(shù)控機床來說，在加工開始時，確定刀具與工件的相對位置是很重要的，它是通過對刀點來實現(xiàn)的。 數(shù)控加工刀具必須適應數(shù)控機床高速、高效和自動化程度高的特點，一般技術學院畢業(yè)設計說明書 第 10 頁 共 24 頁 應包括通用刀具、通用連接刀柄及少量專用刀柄。 數(shù)控加工工序表 表 機械廠 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 零件圖號 軸類零件 軸類零件 001 工藝序號 程序編號 夾具名稱 使用設備 001 WK11111 無 數(shù)控車床 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 備注 1 車削端面 T01 自動 2 車削最大外圓 T02 自動 3 車削 248。 248。 248。 刀具空行程時，特別是遠距離“回零”時，可以設定該機床數(shù)控系統(tǒng)設定的最高進給速度。 計算的主軸轉(zhuǎn)速 n，最后要選取機床有的或較接近的轉(zhuǎn)速 為： 車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為 1300r/min ,精車主軸轉(zhuǎn)速為 1600r/min 。 數(shù)控車床常用的功能指令有準備功能 G、輔助功能 M、刀具功能 T、主軸轉(zhuǎn)速功能 S 和進給功能 F。但由于零件設計人員在設計過程中考慮不周或被忽略，常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚，如圓弧與直線、圓弧與圓弧是相切還是相交或相離。 選擇數(shù)控加工內(nèi)容時，可按下列順序考慮 ： ① 普通機床無法加工的內(nèi)容應優(yōu)先選擇 ； ② 普通機床難加工，質(zhì)量難保證的內(nèi)容應重點選擇 ③ 普通機床加工效率低，手工操作勞動強度大的內(nèi)容。 左偏刀從中心向外進給車削平面，適用于加 工中心帶孔的端面或一般的臺階端面使用右偏刀車削平面，刀頭強度較高，適宜車削較大平面，尤其是鑄鍛件的大平面。 ② 車削內(nèi)圓。 ⑥ 處理數(shù)控機床上部分工藝指令。 從目前世界上數(shù)控技術及其裝備發(fā)展的趨勢來看，數(shù)控系統(tǒng)正在向電氣化、技術學院畢業(yè)設計說明書 第 2 頁 共 24 頁 電子化、高速 化、精密化等方面高速發(fā)展，其主要研究熱點有以下幾個方面： ① 高精高速高效化速度 ② 柔性化 ③ 多軸化 ④ 軟硬件開放化 ⑤ 實時智能化 21 世紀的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應控制，工藝參數(shù)自動生成；為提高驅(qū)動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數(shù)的自適應運算、自動識別負載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便 系統(tǒng)的診斷及維修等。而加工過程是由計算機控制，所以零件的互換性強，加工的速度快。使數(shù)控機床按照操作設計要求，加工出需要的零件 。 職業(yè)技術學院 數(shù)控技術 專業(yè)畢業(yè)設計說明書 設計題目 軸 類 零件 的 加工工藝與編 程 學生姓名 學 號 指導教師 專 業(yè) 數(shù)控技術 年 級 2021 級 技術學院畢業(yè)設計說明書 摘 要 隨著科學技術的飛速發(fā)展和經(jīng)濟競爭的日趨激烈 ,產(chǎn)品更新速度越來越快 ,復雜形狀的零件越來越多 ,精度要求越來越高 ,多品種、小批量生產(chǎn)的比重明顯增加 ,激烈的市場競爭使產(chǎn)品研制生產(chǎn) 周期越來越短 ,傳統(tǒng)的加工設備和制造方法已難以適應這種多樣化、柔性化與復雜形狀零件的高速高質(zhì)量加工要求。 CNC系統(tǒng)利用計算機來實現(xiàn)零件程序編輯、坐標系偏移、刀具補償、插補運算、公英制變換、圖形顯示和固定循環(huán)等。 利用數(shù)字化的控制手段可以加工復雜的曲面。 數(shù)控加工系統(tǒng)就象計算機一樣，可以通過調(diào)整部分參數(shù)達到修改或改變其運作方式，因此加工的范圍可以得到很大的擴展。 ⑤ 分配數(shù)控加工中的容差。其中，左偏刀主要用于需要從左向右進給，車削右邊有直角軸肩的外圓以及右偏 刀無法車削的外圓。 左偏刀從外向中心進給車削平面，適用于加工尺寸較小的平面或一般的臺階端面用 90 ⑥ 車削 臺階 、槽。因為在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進行定義，手工編程時要計算出每個節(jié)點的坐標，無論哪一點不明確或不確定，編程都無法進行。我們選擇 SIEMENS 的 SINUMERIK802S/C 數(shù)控 車床。其計算公式為： n=1000v/ D 式中： v切削速度，單位為 m/m 動，由刀具的耐用度決定； n主軸轉(zhuǎn)速，單位為 r/min， D工件直徑或刀具直徑，單位為 mm。一般在 200—— 800mm/min 范圍內(nèi)選取；車外圓，進給速度為 400 ㎜ /r，精車時，進給速度為 200 ㎜ /r。 擬定數(shù)控加工工藝卡 數(shù) 控加工工序 數(shù)控加工車削分十三次切削進行加工： 。 。 M24。 根據(jù)以上的分析，在加工軸所采用的刀具是機夾式，超硬質(zhì)合金鋼的刀片 ,選擇數(shù)控車削刀 具。根據(jù)加工要求 ,主要選用的 刀具 。普通螺紋車 技術學院畢業(yè)設計說明書 第 11 頁 共 24 頁 ④引起的加工誤差小。 ② 在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單。 ① 機床坐標系 以 機床原點為坐標 系原點建立起來的 X、 Z 軸直接坐標系，稱為機床坐標系。在車床上工件原點可以選擇在工件的左或右端面上，即工件坐標系是將參考坐標系通過對到平移得到的 走刀路線的確定 ① 車端面 。在進行好鉆孔后，將料放到普通的車床進行車兩端面，對于車的要求是很高的，要求棒料的長度是 150 ㎜，正負 ㎜，要求每一個工件都要進行檢驗。 ④ 割槽。 技術學院畢業(yè)設計說明書 第 23 頁 共 24 頁 6 致 謝 三年的學習生活轉(zhuǎn)瞬即逝 ,讓人有些措手不及的感覺 ,好象還沒開始已經(jīng)結(jié)