【正文】 .................................................................................... 4 （一）綠色物流的系統(tǒng)化運作模式 ................................................................................ 4 ................................................................................. 4 （二）基于產(chǎn)品生命周期的綠色物流運行模式 ............................................................ 6 四、中國發(fā)展綠色物流的建議與策略 ............................................................................ 7 （一）綠色物流發(fā)展的政府規(guī)制與政策激勵 ................................................................ 7 ..................................................................................... 7 ..................................................................................... 7 （二）中國企業(yè)發(fā)展綠色物流的建議與策略 ................................................................ 8 結(jié) 論 ............................................................................................................................ 9 參 考 文 獻 .................................................................................................................... 10 遼東學(xué)院結(jié)課論文版權(quán)使用授權(quán)書 .............................................................................. 11 附錄 A 演示文稿 .............................................................................................................. 1 課程結(jié)課論文撰寫情況評分表 ........................................................................................ 2 課程結(jié)課論文答辯記錄評分表 ........................................................................................ 3 綠色物流的發(fā)展研究分析 –1– 一、 緒論 （一） 課題研究背景、目的及其意義 當今人類社 會面臨的三大主要問題是資源、環(huán)境和人口，特別是環(huán)境問題，正對人類社會的生存與發(fā)展造成嚴重威脅。信息經(jīng)濟、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟等新經(jīng)濟的產(chǎn)生，賦予了物流領(lǐng)域新知識、新技術(shù)和新的管理思想，促進了物流產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化和規(guī)模化發(fā)展。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，結(jié)課論文（設(shè)計）中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得遼東學(xué)院或其他單位的學(xué)位或證書所使用過的材料。綠色物流是以可持續(xù)發(fā)展為目標的“綠色”運動向物流領(lǐng)域的滲透。而可持續(xù)發(fā)展原則既強調(diào)把發(fā)展問題放在優(yōu)先考慮的地位；又必須以保護環(huán)境為重要內(nèi)容，強調(diào)社會經(jīng)濟發(fā)展必須與資源、環(huán)境的承載能力相協(xié)調(diào)。綠色物流與綠色制造、綠色消費共同構(gòu)成了一個節(jié)約資源、保護環(huán)境的綠色經(jīng)濟循環(huán)系統(tǒng)。進入 WTO 后，我國將逐步取消大部分產(chǎn)品的分銷限制，外國商人可以分銷進口產(chǎn)品及我國產(chǎn)品；在物流服務(wù)方面，經(jīng)過合理的過渡期后，將取消大部分外國股權(quán)限制，外國物流企業(yè)將進入我國物流市場。 政策性的差距。 這里以可持續(xù)發(fā)展的原則為指導(dǎo)，再根據(jù)現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，給出“綠色物流”的定義：綠色物流是指以降低污染物排放、減少資源消耗為目標，通過先進的物流技術(shù)和面向環(huán)境管理的理念，進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、控制、管理和實施的過程。 （二） 綠色物流的四個主要理論基礎(chǔ) 綠色物流是保障可持續(xù)發(fā)展，連接綠色供給和綠色需求主體，克服空間和時間障礙的有效、快速的綠色商品、綠色服務(wù)流動的綠色經(jīng)濟活動過程。 包裝、運輸、裝卸、倉儲和流通加工是物流系統(tǒng)最基本的五個功能環(huán)節(jié)，也是物流系統(tǒng)綠色化的基本內(nèi)容。根據(jù)運輸環(huán)節(jié)對環(huán)境影響的特點，運輸綠色化的關(guān)鍵原則就是降低卡車在道路上的行駛總里程。對于易燃、易爆商品倉庫不應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)，有害物質(zhì)倉庫不應(yīng)設(shè)置在重要水源地附近等。 生產(chǎn)物流 原材料、配件、半成品等物料，按產(chǎn)品的生產(chǎn)過程及工藝流程的要求，在企業(yè)的各車間內(nèi)、企業(yè)半成品倉庫之間流轉(zhuǎn)，這就是生產(chǎn)物流。比如，企業(yè) 采用環(huán)保型的運輸工具，不僅對環(huán)境有利，也節(jié)約了企業(yè)投入到運輸工具所需能源中的成本；使用具有“少耗材、可再用、可回收、可再循環(huán)”性質(zhì)的綠色包裝，通過回收處理進行循環(huán)使用，可以節(jié)約包裝成本。下面介紹幾種有效的激勵政策。在很多國家，政府通常也是商品和服務(wù)的最大買主，他們可以行使自己的權(quán)利、購買綠色產(chǎn)品和綠色服務(wù)，從而對實行綠色行動的企業(yè)起到經(jīng)濟刺激的作用。消費者對綠色產(chǎn)品的青睞，促進企業(yè)積極實施全面的環(huán)境管理。通過減少采購對 生態(tài)系統(tǒng)有害的材料，提高材料的再循環(huán)和再使用，減少不必要的包裝和更多使用可降解或可回收的包裝等措施，減少材料和零部件的購買成本，降低最終的環(huán)境治理成本，提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，改善企業(yè)內(nèi)部環(huán)境狀況，最終提高企業(yè)績效。物流綠色也是物流不斷發(fā)展壯大的根本保障，是最大限度降低經(jīng)營成本的必由之路。 □ ( 分 )不及格 □ (1 分 )及格 □ ( 分 )良好 □ (2 分 )優(yōu)秀 是否有感染力及形體語言是否有親和力、語言表達能力是否簡潔明了 □ ( 分 )不及格 □ (1 分 )及格 □ ( 分 )良好 □ (2 分 )優(yōu)秀 回答問題的能力 問題 1： □ ( 分 )不及格 □ (2 分 )及格 □ ( 分 )良好 □ (3 分 )優(yōu)秀 問題 2： □ (1 分 )不及格 □ (2 分 )及格 □ (3 分 )良好 □ (4 分 )優(yōu)秀 總成績 ： 注：結(jié)課論文占總成績的 15% 答辯日期：