【正文】 沖壓模具設計 導向零件 設計與標準 導向零件可保證模具沖壓時，上、下模有一精確的位置關系。 推件裝置 推件裝置有剛性和彈性兩種。此卸料板常用于復合沖裁模。鉤形擋料銷遠離凹模刃口，不會削弱凹模強度。 由以上數(shù)據(jù)可知 :本凸凹模符合要求 . 凸模刃口尺寸按凹模實際尺寸配做，保證雙面間隙值在 ～ 之間。配合加工就是用凸模與凹模相互單配的方法來保證合理間隙。設計沖孔模時 ,其刃口基本尺寸應趨向于工件的最大極限尺寸 . (3)凸、凹模之間應保證合理的間隙值 .由于間隙在模具磨損后增大 ,所以在設計凸、凹模時均取最小合理間隙 Zmin .一般沖模精度較工件精度高 2～ 3 級 .若零件沒有標準公差 ,則對于非圓件按 GB非配合尺 寸的 IT14級處理 ,圓形件一般按IT10 級處理 . 制造模具時常用兩種方法來保證合理的間隙： （ 1）、是分別加工法。在實際生產(chǎn)過程中，可能出現(xiàn)由于沖裁件的形狀特殊，從模具結構方面考慮，不宜使壓力中心與模柄中心線相重合，此時應注意使壓力中心偏離，不超過所選壓力機模柄孔投影面積的范圍。 2. 工藝廢料 由零件之間和零件與條料側邊之間的廢料，以及料頭、料尾所產(chǎn)生的廢料。 排樣的意義就在于保證用最小的材料消耗和最高的勞動生產(chǎn)率得到合格的零件。 查表 220[16] 得 K 卸 ＝ 所以 F 卸 = 170856 = (N) 2）頂件力： F 頂 ＝ K 頂 F （ ） 式中 F 頂 －－頂件力（ N）； K 頂 ――頂件系數(shù)（ N） ； F――沖裁力（ N） 。 為了選用合適的壓力機、 設計模具和檢驗模具的強度。由于孔邊距尺寸 20，有公差要求．為了更好地保證此尺寸精度，最后確定用復合沖裁方式進行生產(chǎn)和彎曲模具成型。 該零件包括落料、沖孔和彎曲三個基本工序，可以采用以下三種工藝方案： ① 先落料，再沖孔，然后彎曲，采用單工序模生產(chǎn)。材料為 Q235 號鋼，板厚是。模具自動加工系統(tǒng)應有多臺機床合理組合；配有隨行定位夾具或定位盤；有完整的機具、刀具數(shù)控庫；有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng)；有質量監(jiān)測控制系統(tǒng) 本文主要研究內(nèi)容 1．繪制零件圖，收集、查閱有關資料，外文資料翻譯 (6000字符 )，撰寫開題報告； 2．對零件進行沖裁 /彎曲工藝分析，確定工藝方案； 3．計算、確定沖壓力模具工作 部分尺寸及公差，選取模具結構； 4．設計復合模和成型彎曲模二套，繪制裝配圖； 6．撰寫畢業(yè)論文、畢業(yè)設計審查、畢業(yè)答辯。 (5)提高模具標準化程度 攀枝花學院本科畢業(yè)設計 緒論 我國模具標準化程度正在不斷提高，估計目前我國模具標準件使用覆蓋率已達到 30%左右。高速銑削加工技術的發(fā)展，對汽車、家電行業(yè)中大型型腔模具制造注入了新的活力。許多研究機 構和大專 院校開展模 具技術的研 究和開發(fā) ，在模具CAD/CAE/CAM 技術方面取得了顯著進步。 圖 沖裁模成形過程 彎曲模 彎曲模的成形特點是：將板料或沖裁后的坯料通過壓力在模具內(nèi)彎曲成一定的角度和形狀。 （４）成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。沖壓 是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲攀枝花學院本科畢業(yè)設計 緒論 得所需零件的一種壓力加工方法。而對于塑件成型而言，沖壓模具占有相當大的一部分，鈑金的生產(chǎn)如機殼、汽車外殼，等的一些部件的成型模具等等，這些模具的制造都體現(xiàn)了沖壓模具的制造水平。 大到汽車的覆蓋件，小到鐘表以及儀器儀表元件，大多是由冷沖壓方法制成的。 隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品的外形在滿足性能要求的同時，變的越來越復雜，而產(chǎn)品的制造離不開模具，利用計算機輔助軟件進行模具設計不但提高模具的制造精度而且還縮短了設計及加工的時間。 41 致謝 32 凸模固定板與墊板 22 擋料銷 14 排樣 12 3 沖壓模具設計 3 彎曲模 1 背景 圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應繪制于無格子的頁面上 5）軟件工程類課題應有程序清單，并提供電子文檔 1）設計（論文） 2）附件：按照任務書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復印件）次序裝訂 3）其它 攀枝花學院本科畢業(yè)設計 摘要 摘 要 模具是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中應用廣泛的優(yōu)質、高效、低耗、適應性很強的生產(chǎn)技術或稱成型工具、成型工裝產(chǎn)品，是技術含量高、附加值高、使用廣泛的新技術產(chǎn)品，是價值很高的社會財富。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構的學位或學歷而使用過的材料。本人授權 大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。采取的工藝方案是先落料 — 沖孔復合沖壓，然后再彎曲，采用復合模生產(chǎn)。I ABSTRACT II 1 緒論 24 推件 裝置 34 模具的三維圖 37 結論 模具技術水平的高低，己成為衡量一個國家制造水平高低的重要標志，而且在很大程度上決定著產(chǎn)品的質量、效益和新產(chǎn)品的開 發(fā)能力。如汽車的工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)需要一大批專業(yè)性模具企業(yè)為其提供模具，同時根據(jù)汽車零件的生產(chǎn)技術要求，這些模具企業(yè)還配有相應的先進技術 裝備，包括數(shù)控計算機數(shù)控機床、 CAD/CAM 系統(tǒng)，以及各種工藝裝備。從而拖延新產(chǎn)品的開發(fā)，造成研發(fā)成本過高，在市場競爭中處于被動的地位。在市場上各種款式的汽車有各類的轎車扣手 。模具設計與制造技術水平的高低，是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標志之一，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。 （２）復合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。如圖 所示拉深模成形過程，是將平板的坯料拉深成筒形零件。專家認為，未來沖壓模具制 造技術有以下幾大發(fā)展趨勢： (1)全面推廣 CAD/CAM/CAE 技術 模具 CAD/CAM/CAE 技術是模具設計制造的發(fā)展方向。有些快速掃描系統(tǒng)，可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上，實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式 的 CAD 數(shù)據(jù)，用于模具制造業(yè)的 “逆向工程 ”。模具熱處理和表面處理是否能充分發(fā)揮模具鋼材料性能的關鍵環(huán)節(jié)。 良好的沖壓工藝能保證材料消耗少、工序次數(shù)少 、模具結構簡單、操作方便、壽命長、產(chǎn)品質量穩(wěn)定等等。 由于本制件結構簡單，精度要求不高，經(jīng)分析由落料、沖孔二道工序組成。 方案①模具結構簡單，但需要三道工序、兩套模具才能成零件的加工，生產(chǎn)效率較低．難以滿足零件大批量生產(chǎn)的需求。但由于孔邊距尺寸 20，有公差要求，級進模加工的產(chǎn)品 精度相對較底。 查《模具設計指導》 Q235 料，表 412得： b? =450 aMP 本制件中， F? Lt? b= 450＝ 170856 (N) （ 2）彎曲力計算的經(jīng)驗公式： 由于彎曲力受 材料 性能、零件形狀、彎曲半徑、凹模支點間距離、彎曲方式及模具結構等多種因素的影響，用理論公式來計算不但計算復雜，而且也不一定正確。 K――系數(shù)；可查表 攀枝花學院本科畢業(yè)設計 工藝方案的選擇 所以 dF ==1179（ N） 表 系數(shù)關系表 用途 彎 曲件復雜程度 簡單 復雜 頂件 壓料 （資料來源：《中國模具設計大典》， 20xx 年 1 月第一版，第 174 頁） 落料沖孔總的沖壓力為 : F 總 =F+F 卸 +F 頂 +F 推 =170856+++9397=(KN) 模具結構采用彈壓卸料裝置和上出件方式 F 總 =F+F 卸 +F 頂 =170856++= 彎曲總壓力為 ? ?? ?DZ FFF ?? ~ 取 F==（ KN） 攀枝花學院本科畢業(yè)設計 沖壓模具設計 3 沖壓模具設計 排樣 沖裁件在條料、帶料或板料上的布置方法叫排樣。）； n一個進距內(nèi)沖件數(shù)量； b條料寬度（ mm）； h進距（ mm）。 查《沖壓模具設計與制造》表 ： 確定后往樣圖如圖 所示。 2= 在 Y 軸上 Yo= 所以壓力 中心的位置為 （ ,） 圖 零件圖 壓力機的選擇 落料沖壓模具壓力機的選擇 ： 由于復合模的特點，為防止設備超載， 11 可按公稱壓力 總壓 ）（ FF ~? 的原則選壓力機。加工后，凸模和凹模必須對號入座，不能互換。作為基準的模具零件圖紙上標注尺寸及公差，在相配合的非基準的模具零件圖紙上標注相同的基本尺寸，但不標注公差，在技術要求中要說明非基準的模具零件要按作為基準的模具零件的實際尺寸配做，保證間隙在Zmin～ Zmax范圍內(nèi)。根據(jù)本模具的特點以及壓力機的最大閉合高和閉合高的調節(jié)量，根據(jù)落料凹模的外形尺寸攀枝花學院本科畢業(yè)設計 沖壓模具設計 及橡膠尺寸，參照有關標準，可選擇 I 級精度后側導柱模架。 卸料裝置 （ 1）卸料裝置的選擇 卸料裝置的型式較多，它包括固定卸料板、活動卸料板、彈壓卸料板和廢料切刀等幾種。 （ 2）卸料橡膠的計算 下卸料裝置采用橡膠作為彈性元件。剛性推件器一般置于上模，推件力大且可靠，其推件力通過打桿→推板→推桿→推塊傳至工件。對中型沖模或沖制精度要求高的自動化沖模，則采用四個導柱。 模柄的選用 中、小型沖模通過模柄將上模板固定在壓力機的滑塊上。（如圖 所示） 凸模固定板將凸模固定在模座上，其平面輪廓尺寸除保證凸模安裝孔外， 還要考慮螺釘與銷釘孔的位置。擋料銷有固定擋料銷和活動擋料銷兩類。因此，在大批量生產(chǎn)用的模具上，要用淬硬得的卸料板。這種裝置除有推出工件的作用外，還能壓平工件，還可以用于卸料和緩沖。 導柱（導套）常用兩個。沖壓模選用的導柱的型號是 20828?? ，導套是 10042?? 。 凸模固定板與墊板 凸模固定板將凸模固定在模座上， 其平面輪廓尺寸除保證凸模安裝孔外， 還要考慮螺釘與銷釘孔