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某汽車交易市場項目建設(shè)可行性研究報告-97頁(更新版)

2025-01-24 21:34上一頁面

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【正文】 (項目區(qū)域名) 采用二層大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑,空間性好,使用方便,布置靈活。 、基礎(chǔ)形式方案建議:擬建建筑物應(yīng)以圓礫層作為建筑物良好天然地基持力層,地基土均勻性好。 1.風(fēng)雪荷載: 基本風(fēng)壓 地面創(chuàng)粗造度 基本雪壓 2.抗震設(shè)防的有關(guān)參數(shù): 抗震設(shè)防烈度 設(shè)計基本地震加速度 設(shè)計地震分組 建筑場地類別 8 度 第一組 二類場地 3.場地標準凍深: 。 立面設(shè)計 本工程位于 (某地區(qū)) 市,建筑物造型新穎,外表以簡潔大方為主。強化建筑群體的空間感和內(nèi)聚力。一帶 人流組織:對園區(qū)內(nèi)人流車流進行分流,主要人流在 (道路名) 32 一側(cè)進入生活配套區(qū)和散戶交易區(qū)。 考慮防風(fēng)設(shè)計:由于該區(qū)域常見最大風(fēng)力 多為 10級風(fēng),在區(qū)域東側(cè)需考慮建筑防風(fēng),并在建筑間設(shè)置防風(fēng)墻。 該地塊南高北低、東高西低,南北縱向長度約為 1. 3公里,東西橫向長度約為 650米。 項目組成 (項目名稱) 總體規(guī)模 1000畝,總建筑面積 。 公共服務(wù)設(shè)施:該處較近處暫無活動中心、娛樂會所等商業(yè)建筑。 地形地貌 位于 (某地區(qū)) 市西南側(cè),形地開闊,一片空曠礫漠化的景觀,在建道路工程正在施工,地形較平坦、高差較小,地勢南高北低,略向東傾斜,標高在海拔 11751199 米之間。 水源 (某地區(qū)) 河 ( Urumqi River),發(fā)源于 天山 天格爾峰 下的 (某地區(qū))河源 1號冰川,橫穿 (某地區(qū)) 市區(qū),最后流入 準噶爾盆地 南緣北沙窩,全長 214公里,流域總面積約 5000平方公里,年均流量 。 3. 3 自然條件 3. 3. 1 位置 從地理位置看 , (某地區(qū)) 位于 (某?。?天山山脈中部北坡,是 (某省)維吾爾自治區(qū)的首府,是 (某省) 的政治、經(jīng)濟、交通、文化發(fā)展的中心。 25 3. 2 交通條件 (某地區(qū)) 是 中國 連接中亞地區(qū)乃至 歐洲 的陸路 交通樞紐 ,現(xiàn)已成為中國擴大 向西開放、開展對外經(jīng)濟 文化交流 的重要窗口。 另外對車輛價格的關(guān)注程度,表明用戶在購車時也較為關(guān)注眼前的利益,服務(wù)要素也同樣是影響消費者滿意度的主要因素,因此集中的銷售基地的建立,有利于價格的比較和體現(xiàn)好的售后服務(wù),建設(shè) 重型汽車市場市場定位是準確的 。即將 (項目名稱)建設(shè)成為功能多元化,管理現(xiàn)代化的汽車市場。首先它可以增加稅收。 (某地區(qū)) 市 (某項目名) 國際 (項目) 項目是在充分研究我國和 (某地區(qū)) 市市汽車市場發(fā)展的基礎(chǔ)上,順應(yīng)我國加入 WTO后的汽車市場發(fā)展趨勢,響應(yīng) (某地區(qū)) 市 發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。有資料表明,在一個完全成熟的國際化的汽車市場中,汽車銷售利潤約占汽車業(yè)利潤的 20%,零部件供應(yīng)利潤占 20%,而 50-60%利潤是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。除自身經(jīng)濟發(fā)展水平較高外,臨近的北疆其他地級市均為經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū),該地區(qū)整體消費水平高。原有汽車市場 “臟、亂、差 ”的現(xiàn)象,形成了 19 (某地區(qū)) 汽車市場相對落后于全國各大城市的業(yè)態(tài)特征。 (某地區(qū)) 市現(xiàn)有 50多戶整車銷售店和約 1000戶中小型汽車配件和用品店散布在各區(qū)街道,相對集中分布在市區(qū)外環(huán)路內(nèi)及其外側(cè)一帶。同樣的,由于汽車業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng),上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也反過來促進汽車行業(yè)的發(fā)展。我國經(jīng)濟正處在經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展時期,國家實行積極的財政政策,擴大內(nèi)需,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這些為汽車業(yè)發(fā)展提供了重要動力。 2) 政策優(yōu)勢。目前的弊端主要體現(xiàn)在:缺乏市場規(guī)劃;臨時建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出;缺乏永久性市場,市場管理混亂等等。因此,隨著我國世貿(mào)條款的逐步實施,國外汽車巨頭必然進入我國搶占汽車貿(mào)易市場,為應(yīng)付入世挑戰(zhàn),構(gòu)建有競爭力的汽車貿(mào)易服務(wù) 模式對我國汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。以一汽、二汽和上汽等大汽車集團為代表,該方式有利于加強對市場的參與和控制,加強與顧客聯(lián)系,提高品牌知名度; 。 (某?。?與周邊 8個國家陸路接壤,擁有 17個沿邊一類口岸和 10個二級口岸, (某地區(qū)) 不僅是 (某省) 最大的商品集散地,而且是中亞地區(qū)重要的進出口貿(mào)易集散地,已成為世界投資者開拓中亞市場的重要平臺。 2. 3. 6 項目有著良好的經(jīng)濟效益。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗豐富,各方面人才搭配合理,管理制度、架構(gòu)健全,運行有序。因為,一方面 將以其示范作用,使汽車市場的發(fā)展進一步走向正軌,順應(yīng)市場的發(fā)展潮流;另一方面,其也將眾多的品牌專賣店匯集到本市場中,逐步改變 (某?。?汽車市場散而亂的局面,形成重型汽車市場的 “航空母艦 ”,以增強 (某?。?汽車市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的競爭抗衡能力。因此,本項目特別強調(diào)物流功能,包括汽車的倉儲和配送等功能,從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,有效地為國內(nèi)外各大汽車 廠商提供服務(wù)。但目前,這一地區(qū)的汽車市場規(guī)模不大,功能單一,檔次不高,滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車市場流通和交易的需要。 中國是世界上最有潛力的汽車消費市場,而以 (某地區(qū)) 為中心的西北地區(qū)又是中國有向中亞外出口重型汽車窗口。 一汽重卡、二汽重卡、福田歐曼重卡,陜西汽車重卡、重慶汽車重卡、北方奔馳重卡 、康明斯、三菱重工、沃爾沃等重汽品牌均有其銷售 8 店或 (項目區(qū)域名) 。 ,相互促進,做到建設(shè)優(yōu)良,運營實效。 重型汽車消費市場有著不可估量的潛力。該地塊高程最高點約為 1196. 40 最低點約為 1175. 30,南北向平均坡度約為 1. 5%,東西向平均坡度約為 0. 4%,地勢較為平坦,并且地塊現(xiàn)狀為荒地,地塊在區(qū)位,地勢及使用都有著得天獨厚的優(yōu)勢。大量的基礎(chǔ)建設(shè)項目的開展,重型汽車市場也顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。 1. 2. 2 建設(shè)規(guī)模 (項目名稱) 項目總體規(guī)模 1000畝,總建筑面積 。 1. 2. 3 項目總投資 :人民幣 。項目采取整體規(guī)劃、統(tǒng)一布局、分期實施的原則,建成高品位、大規(guī)模、多功能,西北地區(qū)乃至全國一流的專業(yè)汽車市場。規(guī)劃基地緊依 (道路名) ,距國道 G312出入口僅 5公里,區(qū)位交通優(yōu)勢明顯。項目預(yù)計有較好的財務(wù)效益及社會效益。大量的基礎(chǔ)建設(shè)項目的開展,重型汽車市場也顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。原有的小型汽車市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯。因此,適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大發(fā)展空間。該項目的建設(shè)是非常有必要的。 2. 2. 4 項目的建設(shè)將有利于 (某地區(qū)) 地區(qū)及 (某?。?地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展 由于本項目規(guī)模大、定位高,因而項目的迅速發(fā)展將對 (某地區(qū)) 地區(qū)及 (某?。?區(qū) 經(jīng)濟 的發(fā)展帶來積極的影響。 汽車市場屬于經(jīng)營高檔耐用消費品的 商業(yè)網(wǎng)點,其門檻市場容量應(yīng)較高,輻射半徑也應(yīng)很大,過小的輻射范圍對其的發(fā)展無疑是不利的。 “大 4S”就是把不同品牌汽車的整車銷售市場、配件供應(yīng)市場、汽車修理市場集中到一個地方,建立大型的綜合性的 (項目) ,以形成 “大 4S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。根據(jù)亞洲開發(fā)銀行的評估,中國在 2021年的經(jīng)濟增長率為 %,其增長主要是因為強而有力的內(nèi)需拉動,大幅度地抵消了全球經(jīng)濟不景氣對外銷的影響。 從對國民經(jīng)濟影響角度看,汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。但在整體上,根據(jù)相關(guān)研究, 15 在相當長時間內(nèi)我國的汽車營銷模式是以汽車商店為主,專賣店為輔,以租賃營銷模式為補充和以網(wǎng)絡(luò)直銷為方向的發(fā)展模式。一旦進口車增加,國內(nèi)經(jīng)銷商可能會擺脫從屬的地位,成為進口車的銷售網(wǎng)絡(luò),威脅國產(chǎn)車市場。因此,汽車市場建設(shè)迫在眉睫。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實際,紛紛出臺地方性法規(guī),推動汽車市場的發(fā)展。 汽車產(chǎn)業(yè)本身具有極強的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。 (某地區(qū)) 市作為 (某?。?的首府城市和我國的西部窗口,正朝著繁榮、高效、文明的國際性區(qū)域中心城市和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的生態(tài)城市的目標發(fā)展, (某地區(qū)) 市重型汽車市場的發(fā)展將有利于增強 (某 18 地區(qū)) 市汽車業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻,有利于鞏固提高 (某地區(qū)) 市作為 (某省) 地區(qū)中心城市的地位和作用。 (某地區(qū)) 市重型汽車經(jīng)銷商和零配件供應(yīng)商以分散經(jīng)營為主,量多面 廣,力量單薄,如此小的規(guī)模不能體現(xiàn)汽車市場專業(yè)化、規(guī)?;途C合化的優(yōu)勢,難以適應(yīng)市場的需要和面對來自各方面的挑戰(zhàn)。 目前 (某地區(qū)) 市形成了由汽車專營模式,汽車商店模式,準汽車大道模式和它們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔型的銷售模式。汽車市場對政策有極強的敏感性。 (某地區(qū)) 市汽車市場 也將面臨進口汽車對市場的沖擊,價格和利潤空間會逐漸下降,市場格局會發(fā)生變化,國際跨國公司必然會搶占 (某地區(qū)) 市的汽車貿(mào)易服務(wù)市場,擴大在 (某地區(qū))市汽車服務(wù)業(yè)中的份額。 競爭策略:整合國內(nèi)市場,促進有序競爭,堅持以人為本,造福廣大用戶,打造支柱產(chǎn)業(yè),迎擊市場挑戰(zhàn) (項目名稱) 項目將以建設(shè)舒適的購物環(huán)境,完善的售后服務(wù),規(guī)范的市場管理,品味卓然的汽車 文化為目標,改善目前 (某地區(qū)) 市市場分散,管理混亂的不合理現(xiàn)狀,促使形成全行業(yè)合理有序的競爭格局。規(guī)模宏大的 (項目) ,其銷售、商旅、維修等功能都會產(chǎn)生較大的崗位需求,從其功能和規(guī)模綜合考慮,預(yù)計可容納 1500人就業(yè);而與汽車市場相關(guān)的行業(yè)如物流配送業(yè)、倉儲業(yè)、旅游業(yè)、運輸業(yè) 等也會受到帶動,就業(yè)崗位也會相應(yīng)增加。 在市場規(guī)劃上,采取統(tǒng)一規(guī)劃,分期開發(fā)的策略,將 (項目名稱) 開發(fā)成為高起點規(guī)劃設(shè)計,高標準投資建設(shè)的超大規(guī)模的重型汽車物流中心。規(guī)劃基地緊依 (道路名) ,距國道 G312出入口僅 5公里,區(qū)位交通優(yōu)勢明顯。 (某地區(qū)) 機場為中國五大門戶機場之一,已開通國際、國內(nèi)、區(qū)內(nèi) 航線 100多條。 26 (某地區(qū)) 地區(qū)的氣候:建筑氣候分區(qū)為Ⅶ B;熱工分區(qū)為嚴寒地區(qū),最冷月平均 ,最熱月平均 ,最熱月 14時平均 ,極端最高及平均 ,極端最低及平均 ,年平均溫差 ,年溫差 ,采暖平均溫度 ,采暖起止日期及天數(shù) 162d、 ~ 。有利于項目開發(fā)建設(shè)。該層厚度 米,場地均有分布,一般厚度小。 供電:可由市政電業(yè)部門解決。將成為集國際采購、汽車貿(mào)易、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、物業(yè)管理、信息交流、休閑娛樂、品牌汽車展示等多功能為一體的綜合性國際化 (項目) 。 工程建設(shè)布局 本項目總占地 ,將主要分為四個功能區(qū)進行建設(shè)。 規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路主要分為三級:主干道、次干道、消防通道。外部人員及園區(qū)工作人員停車有物業(yè)統(tǒng)一管理。 多核: a、全區(qū)內(nèi)的主核為園區(qū)中心圓形景觀廣場; b、對外形象的城市景觀節(jié)點則位于園區(qū)最北側(cè)兩條主干道的交匯處,是人流車流匯集的節(jié)點,面積約為 公頃,是外部人員進入園區(qū)的第一站; c、 33 多個次要景觀節(jié)點規(guī)律的分布與園區(qū)的各個交通節(jié)點以及每個區(qū)域的開敞式空間。 建設(shè)單位提供的設(shè)計委托書 當?shù)匾?guī)劃管理部 門有關(guān)意見及設(shè)計用地范圍 《 (項目名稱) 修建性詳細規(guī)劃》 建設(shè)單位提供的工程地質(zhì)勘察報告 中華人民共和國《工程設(shè)計標注強制性條文》房屋建筑部分 34 《建筑防火設(shè)計規(guī)范》 GB500162021 《中華人民共和國城市規(guī)劃法》 《民用建筑設(shè)計通則》 GB503522021 《公共建筑節(jié)能設(shè)計標注》 GB501892021 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》 GB503522021 1甲方提供的有關(guān)地形現(xiàn)場資料及設(shè)計要求 建筑為丙類建筑,防火類別: 二類 平面設(shè)計: 4S經(jīng)營區(qū)建筑面積: 121950平方米。 (某區(qū)) 綜合樓為三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑,建筑面積 4800平方米,外表面采用白色線條裝飾,屋面為青灰色瓦坡屋面,造型構(gòu) 35 成莊嚴、大氣。 2)地基土的構(gòu)成:根據(jù)探井揭露,該場地勘探深度 8m 范圍內(nèi),由①地表土、 ② 圓礫層構(gòu)成。 采用框架結(jié)構(gòu),空間性好,使用方便,布置靈活。 (某區(qū)) 建筑為兩層框架結(jié)構(gòu),商戶布置靈活,開間及進深均可使用圍護墻調(diào)整。結(jié)構(gòu)小于 55 米設(shè)置伸縮縫或后澆帶,后澆帶寬度 800mm。 3 采用 JCCAD 設(shè)計軟件進行地基基礎(chǔ)計算。 5)材料應(yīng)滿足建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB500112021( 2021 年版) 條之規(guī)定。 、 室外排水設(shè)計 1)室外排水主要是污水和雨水,排水量為 3460. Om3/ d。 室內(nèi)給排水設(shè)計 1)園區(qū)給水由市政管網(wǎng)直接供水,每戶分設(shè)水表, 獨立計量管理。配套生活區(qū)每棟樓在樓梯間休息平臺處隔層設(shè)置磷酸銨鹽干粉手提式滅火器兩具,每具兩公斤,配置相應(yīng)的箱體。給水管線管材采用鋼塑復(fù)合管,配件連接。 : 1)、交易中心除衛(wèi)生間外設(shè)置 自動噴淋滅火系統(tǒng); 2)、自動噴淋滅火系統(tǒng)管材及連接方式:管材選用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管,卡箍連接。 管材及連接方式: 室內(nèi)供熱主管采用焊接鋼管,接分水器前管道采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管,地板輻射盤管采用 PEX 地暖專用管。 3)所有設(shè)備均選用高效能產(chǎn)品。 負荷計算 區(qū)域內(nèi)建筑面積為 306440m2 。 每戶的電源插座與照明分路設(shè)計,電源插座回路采用漏電斷路器保護,衛(wèi)生間做局部等電位連接。 室內(nèi)的照明采用高效節(jié)能型熒光燈的方式。 消防
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