【正文】 兩種炸藥混用。現(xiàn)場(chǎng)放炮管理混亂是事故發(fā)生的主要原因。聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)刮板運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)、耙矸機(jī)出矸口無(wú)噴霧裝置。井下一個(gè)班作業(yè)人員高達(dá)近三百人，造成事故的擴(kuò)大。采掘失調(diào)、接替緊張，下山采區(qū)沒(méi)有形成正規(guī)生產(chǎn)系統(tǒng)，為了多出煤，在一個(gè)采區(qū)內(nèi)布置多個(gè)采掘工作面同時(shí)作業(yè)，事故發(fā)生后，大量人員被困，傷亡慘重。該礦是高瓦斯礦井，%～%、具有強(qiáng)爆炸性。濟(jì)三煤礦現(xiàn)有3個(gè)采煤面、1519個(gè)掘進(jìn)迎頭，現(xiàn)有安監(jiān)人員數(shù)量不足(61人)，不能做到跟班檢查，違反了《礦山安全法實(shí)施條例》第二十九條第(三)款的規(guī)定。兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦安全規(guī)程執(zhí)行辦法》第25條規(guī)定：采煤工作面有特殊情況報(bào)公司批準(zhǔn)后可不采取煤層注水措施。張興國(guó)在石頭上部中央位置放了三塊炸藥，用炮泥糊上，準(zhǔn)備好后撤至七十號(hào)架附近，擰動(dòng)放炮器放炮，隨即工作面發(fā)生爆炸。案例二：煤塵爆炸事故案例 濟(jì)三煤礦“”煤塵爆炸事故2004年2月8日21時(shí)57分，兗州煤業(yè)股份有限公司濟(jì)寧三號(hào)煤礦43下04綜放工作面發(fā)生一起煤塵爆炸事故，死亡2人，受傷16人。所有在用單體必須保證可靠完好，嚴(yán)禁使用缺爪、短爪和自卸的單體。5：00到三院進(jìn)行緊急救治，隨后礦長(zhǎng)李位民、黨委書(shū)記吳剛到達(dá)三院。堅(jiān)持用電磁輻射儀和鉆屑法，每天由專(zhuān)門(mén)人員對(duì)1303工作面進(jìn)行監(jiān)測(cè)。地面標(biāo)高+～177。3)礦對(duì)職工安全培訓(xùn)不到位，職工專(zhuān)業(yè)技能差，安全意識(shí)不強(qiáng)，自?；ケＲ庾R(shí)差。事故的間接原因：區(qū)隊(duì)安全管理不到位是事故發(fā)生的主要原因。干部違章指揮。冒高3米，寬5米，冒落體積85m3。錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護(hù)。迅速將本次事故情況傳達(dá)到每一名職工,組織全礦干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)三大規(guī)程,接受事故教訓(xùn),提高職工對(duì)頂板來(lái)壓的判斷能力,特別要加強(qiáng)對(duì)錨網(wǎng)支護(hù)工藝的探索和研究,避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。該處煤層條件發(fā)生變化,同時(shí)巷道規(guī)格大,又是交岔點(diǎn),但安全檢查沒(méi)有當(dāng)成重點(diǎn)對(duì)待。該巷于1999年12月開(kāi)始施工,當(dāng)施工至交岔點(diǎn)以里16m時(shí),即機(jī)頭銅室施工完畢后,發(fā)現(xiàn)巷道頂、底板移近量增加,頂板淺部離層增大,7天內(nèi)最大達(dá)73mm為此,采取了在原有支護(hù)的基礎(chǔ)上,。在全體搶救人員的共同努力下,于15日17時(shí)45分和19時(shí)20分,分別將張圣軒、李偉兩同志從冒頂區(qū)救出,送醫(yī)院搶救:于15日22時(shí)、16日零時(shí)6分、5時(shí)15分,將焦念云、趙慶華、王俊森三同志從冒頂區(qū)內(nèi)救出,因傷過(guò)重死亡。副總以上領(lǐng)導(dǎo)分頭負(fù)責(zé)材料設(shè)備的運(yùn)輸、安裝以及救護(hù)醫(yī)療人員的組織工作。通防隊(duì)值班人員又迅速匯報(bào)給調(diào)度室。在實(shí)行綜采之前，頂板事故在煤礦事故中占有很高的比例，高達(dá)75%。總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。（2）按規(guī)定調(diào)校瓦斯傳感器和便攜儀的懸掛。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。如：黑龍江省新興煤礦三水平南二石門(mén)揭煤未采取有效的區(qū)域防突措施，發(fā)生的誘導(dǎo)突出；鄭州大平煤礦21采區(qū)下部發(fā)生的誤揭煤層突出等，均是沒(méi)有在石門(mén)附近嚴(yán)格地探測(cè)煤層和瓦斯情況并制定針對(duì)性的綜合防突措施，這都是未進(jìn)行認(rèn)真排查的結(jié)果。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。3.“四位一體的綜合防突措施沒(méi)有得到落實(shí)，安全防護(hù)措施中的在2底板上山西措施巷設(shè)置的門(mén)和壓風(fēng)自救設(shè)施不合要求。直接經(jīng)濟(jì)損失 。煤炭部門(mén)違規(guī)為五井變更煤炭生產(chǎn)許可證；地礦部門(mén)對(duì)五井超層越界、五副井非法開(kāi)采行為熟視無(wú)睹，不予制止；勞動(dòng)部門(mén)對(duì)五副井大量女工從事井下作業(yè)行為失察。因此，1701工作面具備瓦斯積聚的條件。在巷道支架上發(fā)現(xiàn)有明顯的煤塵爆炸結(jié)焦物，調(diào)查組委托中國(guó)礦業(yè)大學(xué)安全技術(shù)及工程實(shí)驗(yàn)室對(duì)井下結(jié)焦物的樣品進(jìn)行化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果證實(shí)煤塵參與了爆炸。事故發(fā)生后，國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)相繼作了重要批示。煤塵爆炸指數(shù)為46%。事故調(diào)查組按照法定程序進(jìn)行事故調(diào)查，提交了事故調(diào)查報(bào)告，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了黨紀(jì)、政紀(jì)處理。煤礦安全事故典型案例礦井入井人員攜帶的是過(guò)濾式自救器，違反《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》第101條關(guān)于“突出礦井每一入井人員，必須隨身攜帶隔離式(壓縮氧和化學(xué)氧)自救器?！钡囊?guī)定。瓦斯積聚原因分析415皮帶下山延伸巷道在掘進(jìn)工作面到發(fā)生事故前已安設(shè)四臺(tái)局扇為其供風(fēng)。礦救護(hù)隊(duì)于4月6日21時(shí)45分下井搶救。井田采用走向平硐單水平上、下山開(kāi)拓，沿走向開(kāi)拓四個(gè)石門(mén)布置四個(gè)采區(qū)，目前只有四石門(mén)生產(chǎn)采區(qū)在生產(chǎn)，布置一個(gè)綜采放頂煤工作面，3個(gè)延伸下山掘進(jìn)工作面。該對(duì)員工安全教育不到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作安排不具體，是造成本起事故的間接原因。趙某等人到達(dá)四級(jí)車(chē)場(chǎng)，看到車(chē)場(chǎng)有四架道軌和一輛礦車(chē)。三、事故教訓(xùn)和感想要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕盲目施工。在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)必須安全措施到位，并相互監(jiān)督，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保人身安全。地面案例(一)2010年9月25日，某煤業(yè)公司變電站發(fā)生一起員工違章作業(yè)，被電擊傷事故。(2)采煤機(jī)司機(jī)工作責(zé)任心不強(qiáng)，沒(méi)有檢查滾筒周?chē)藛T活動(dòng)情況，是造成這次事故的直接原因。(二)間接原因在操作前，組長(zhǎng)王某未強(qiáng)調(diào)拉運(yùn)過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)。拉運(yùn)時(shí)人員要注意安全。加強(qiáng)對(duì)職工崗位技能培訓(xùn)，增強(qiáng)自主保安能力。施工過(guò)程中要有專(zhuān)人觀察頂板和兩幫及周?chē)h(huán)境情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。班長(zhǎng)趙某安全意識(shí)淡薄，敲幫問(wèn)頂未徹底，沒(méi)有及時(shí)使用臨時(shí)前探梁支護(hù)，是導(dǎo)致事故的直接原因。二、事故原因分析李某個(gè)人安全意識(shí)不強(qiáng)，在未執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”的情況下就開(kāi)始聯(lián)網(wǎng)，是導(dǎo)致事故的直接原因。五、事故教訓(xùn)和感想通過(guò)這一事故，使我們認(rèn)識(shí)到“敲幫問(wèn)頂”的重要性，操作人員要徹底的處理頂板和兩幫的活矸(煤)。三、事故防范措施在工作時(shí)嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行工作，不準(zhǔn)違章操作。2012年3月26日三班，當(dāng)班帶班長(zhǎng)張某安排組長(zhǎng)王某帶領(lǐng)喬某等三人從采區(qū)泵站處往采區(qū)回風(fēng)順槽中部拉運(yùn)630鎦槽，并強(qiáng)調(diào)絞車(chē)司機(jī)喬某開(kāi)車(chē)時(shí)注意把鋼絲繩纏好。二、事故原因分析(一)直接原因絞車(chē)司機(jī)喬某違章操作是造成本起事故的主要原因。二、事故原因：(1)檢修人自我保護(hù)意識(shí)差，處理鐵絲網(wǎng)時(shí)未打開(kāi)煤機(jī)離合器，站的位置距采煤機(jī)滾筒和刮板輸送機(jī)太近是造成這次事故的直接原因。因此，我們要從中吸取教訓(xùn)，在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求，牢固樹(shù)立“自己的安全自己管”的自我防范意識(shí)，學(xué)好安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，不斷提高預(yù)防各類(lèi)事故的能力。必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”并做到互聯(lián)互保，責(zé)任到位，措施到位，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。公司對(duì)員工安全教育、培訓(xùn)欠缺，識(shí)辨險(xiǎn)能力差，自保意識(shí)不強(qiáng)。13時(shí)半左右，副隊(duì)長(zhǎng)李某某發(fā)現(xiàn)安裝道岔的兩根彎軌還未到位，就令趙某某等三人到運(yùn)輸巷四級(jí)車(chē)場(chǎng)查看是否有軌，如果有軌盡快運(yùn)到位。副隊(duì)長(zhǎng)未強(qiáng)調(diào)員工按規(guī)定使用礦車(chē)運(yùn)輸和員工抬軌及行走時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)等，也是造成本次事故的重要原因。事故發(fā)生后，陳家山礦立即成立了救災(zāi)指揮部，組織搶救工作。因此確認(rèn)爆源點(diǎn)在四采區(qū)皮帶下山與左右橫川交叉點(diǎn)皮帶機(jī)頭附近。存在的主要問(wèn)題是：山西陳家山煤礦生產(chǎn)區(qū)域全部集中在四采區(qū)，而四采區(qū)下山部分在沒(méi)有構(gòu)成主要通風(fēng)系統(tǒng)的情況下進(jìn)行回采和掘進(jìn)回采巷道，違反原《煤礦安全規(guī)程》第118條“在準(zhǔn)備采區(qū)時(shí)，必須在采區(qū)內(nèi)構(gòu)成通風(fēng)系統(tǒng)以后，方可開(kāi)掘其它巷道。礦井也未按《礦井通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)裝置使用管理規(guī)定》第25條的規(guī)定報(bào)送瓦斯監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)。并成立了以趙鐵錘副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)事故調(diào)查組。 m3/min，屬低瓦斯礦井。徐州礦務(wù)集團(tuán)公司救護(hù)大隊(duì)和權(quán)臺(tái)礦中隊(duì)于11時(shí)20分趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。1）從現(xiàn)場(chǎng)的破壞狀況看，爆炸的威力很大。1701工作面雖然與東巷和280回風(fēng)巷相通，但由于該工作面是巷道式采煤，巷深1012米，局扇經(jīng)常停開(kāi)，造成瓦斯積聚；新開(kāi)采的巷道又經(jīng)常與采空區(qū)貫通，造成采空區(qū)瓦斯涌向回采工作面。、瀆職行為。造成20人死亡，28人受傷。、回采工作面上段越過(guò)設(shè)計(jì)停采線回采30米，受采動(dòng)應(yīng)力影響，周邊巷道破壞嚴(yán)重，導(dǎo)致1008西風(fēng)巷切眼掘進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)不暢通，瓦斯逆流蔓延，使事故擴(kuò)大。主要體會(huì)如下：一、加強(qiáng)“一通三防”和防治水管理是預(yù)防重特大事故的重要手段看過(guò)煤礦百人事故案例后我們應(yīng)該怎么想?我們應(yīng)該怎樣避免事故的發(fā)生?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系。二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。（1）對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)管理不到位的加大處罰力度。嚴(yán)格執(zhí)行河南能源和焦煤集團(tuán)防治水相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)精細(xì)地質(zhì)管理，對(duì)新地區(qū)堅(jiān)決做到有掘必探。頂板事故是指在地下采煤過(guò)程中，因?yàn)轫敯逡馔饷奥湓斐傻娜藛T傷亡、設(shè)備損害、生產(chǎn)中止等事故。在場(chǎng)的通防隊(duì)通風(fēng)工路忠新發(fā)現(xiàn)后，立即跑到八采附房前打電話向通防隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)。在組織搶險(xiǎn)的同時(shí),礦井的后勤、支援、服務(wù)等工作有序開(kāi)展，副礦長(zhǎng)來(lái)存良、王惠忠在調(diào)度室專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)救援人員的組織、設(shè)備材料的調(diào)撥以及后勤的供應(yīng)保障等工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。并調(diào)集所存在礦的中層干部和地面單位及機(jī)關(guān)科室所有值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),分班輪流搶險(xiǎn)。要求頂部錨桿錨固力不小于80kn,預(yù)緊力不小于15ON,錨索漲拉力不小于1Ot。除冒頂區(qū)周邊,共有14條錨桿在巷道冒落后露出部分桿體，且大部分托桿盤(pán)及緊固螺絲完好,原施工的錨索12條懸在周邊煤體冒落形成的近似自然拱上,鎖具均已脫落，其余錨桿及錨索均隨煤體落下。對(duì)4324下順槽機(jī)頭峒室沒(méi)有當(dāng)做重點(diǎn)安全部位,安全監(jiān)督檢查不力,也是造成事故的一個(gè)原因。加強(qiáng)對(duì)錨網(wǎng)支護(hù)的質(zhì)量管理,并進(jìn)一步強(qiáng)化檢查驗(yàn)收制度,加強(qiáng)錨索的監(jiān)測(cè),對(duì)特殊地點(diǎn)要采取相應(yīng)的特殊支護(hù)方式,要全面掌握地質(zhì)資料,根據(jù)不同的地質(zhì)條件采取相應(yīng)的安全措施,在大斷面峒室及交岔點(diǎn)附近布置溜煤眼和其它峒室,必須對(duì)原有支護(hù)巷道采取切實(shí)有效的加強(qiáng)支護(hù)的措施,以確保安全生產(chǎn)。一、事故簡(jiǎn)介：2001年5月份該隊(duì)在4301軌順施工，為沿空掘巷，凈煤柱4米，煤厚2～5米?！?，埋住5人，3人死亡、1人重傷、1人輕傷。未按規(guī)定支設(shè)工字鋼棚。事故的直接原因：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和對(duì)有關(guān)人員的詢問(wèn)，查明這起事故的直接原因是：放完開(kāi)幫炮后，死者王浩圖違章作業(yè)，在排頂幫松動(dòng)的噴體時(shí)，沒(méi)有使用長(zhǎng)把工具，沒(méi)有堅(jiān)持一人監(jiān)護(hù)、一人操作的制度，由于站立的位置不當(dāng)，被身后側(cè)上方折斷冒落的噴體砸傷死亡。2)技術(shù)人員匱乏，掘進(jìn)二工區(qū)沒(méi)有配備技術(shù)人員。案例四：綜放工作面端頭頂板事故案例2005年5月4日4：10分濟(jì)三煤礦1303綜放工作面綜采二隊(duì)胡正華事故 A、事故經(jīng)過(guò)：1303綜放工作面位于一采區(qū)中部，西臨13下02采空區(qū)，東臨13下04采空區(qū)，南至開(kāi)切眼，北至設(shè)計(jì)停采線。根據(jù)礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，及時(shí)改變了兩巷支護(hù)方式。礦副總工程師李學(xué)武、技術(shù)科副科長(zhǎng)岳之順、調(diào)度室主任崔慶林、安監(jiān)處采掘科長(zhǎng)于延嶺、設(shè)計(jì)室主任劉保月立即到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證。端頭及超前支護(hù)單體必須支設(shè)規(guī)范，杜絕受側(cè)壓。在初步設(shè)計(jì)修改時(shí)，設(shè)計(jì)部門(mén)沒(méi)有對(duì)其中一長(zhǎng)期不用的放煤口防積煤自燃的措施是事故發(fā)生的重要原因。約21時(shí)50分左右，公衍臣再次督促放炮員張興國(guó)將石頭處理掉。《濟(jì)三煤礦43下04綜放面作業(yè)規(guī)程》第32頁(yè)中規(guī)定：“工作面進(jìn)行煤層超前注水”，礦實(shí)際沒(méi)有按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定對(duì)工作面煤層進(jìn)行超前注水。安監(jiān)人員配備不足、安全檢查人員缺位是事故發(fā)生的重要原因。通風(fēng)方式為中央分列式，共5條井筒，4個(gè)風(fēng)井，礦井總?cè)腼L(fēng)量6442立方米/分。該礦事故發(fā)生前的實(shí)際生產(chǎn)安排反映出重產(chǎn)量、搶進(jìn)度、輕安全的問(wèn)題，年產(chǎn)能力僅50萬(wàn)噸的礦井，布置了3個(gè)采區(qū)、6個(gè)采煤工作面和16個(gè)掘進(jìn)工作面。下井登記、檢身和礦燈發(fā)放管理混亂，甚至有的職工不經(jīng)過(guò)檢身就下井。為空心,煤電鉆無(wú)連接水裝置，干打眼。發(fā)生局部煤塵爆炸事故是因?yàn)榉磐晏托难酆?，放掏槽眼時(shí)掏槽眼最小抵抗線不足造成炸藥爆燃，引爆原、次生煤塵。而現(xiàn)場(chǎng)警戒線距放炮地點(diǎn)直巷80m，拐彎巷35m。礦井機(jī)電管理制度落實(shí)不嚴(yán)格是造成事故的主要原因。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查。設(shè)備庫(kù)內(nèi)有一配電盤(pán)，用配電盤(pán)上的備用空氣開(kāi)關(guān)DZ10T100/300控制BQD2080N開(kāi)關(guān)，試驗(yàn)電源從BQD2080N開(kāi)關(guān)上接線。經(jīng)礦醫(yī)院、集團(tuán)公司醫(yī)院的努力搶救，于11時(shí)17分搶救無(wú)效死亡。(五)職工的安全教育培訓(xùn)不到位，操作規(guī)程在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不力。整頓作業(yè)行為。綜掘機(jī)司機(jī)路紀(jì)昌在喊了聲“開(kāi)機(jī)了，快出來(lái)”，未確定迎頭人員是否完全撤離的情況下就開(kāi)動(dòng)綜掘機(jī)處理煤幫及底，綜掘機(jī)截割頭右移時(shí)，卷住錨桿鉆機(jī)風(fēng)水管將在迎頭左幫從事收尾工作的史桂來(lái)拉倒，連同錨桿鉆機(jī)一起卷入截割頭下，致使史桂來(lái)死亡。礦安全教育培訓(xùn)不到位，干部職工按章作業(yè)的意識(shí)差、職工自保、互保意識(shí)差是事故發(fā)生的重要原因。而且在耙裝機(jī)正常作業(yè)的過(guò)程中，在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)用礦燈照明，指揮耙矸作業(yè)。2)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種作業(yè)方式多次采用，而職工意識(shí)不到危害性，安全意識(shí)差。科、隊(duì)在安排工作時(shí)沒(méi)有安排具體安全措施，沒(méi)有辦理工作票手續(xù)。二、事故地點(diǎn):副井上井口。經(jīng)對(duì)井筒檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)罐道、管線、鋼絲繩明顯損傷。東側(cè)把勾工與信號(hào)工配合不好，監(jiān)護(hù)不到位，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)搖臺(tái)、安全門(mén)、阻車(chē)器狀態(tài)異常。只有當(dāng)罐籠到位的情況下，才能允許車(chē)輛進(jìn)入推車(chē)機(jī)運(yùn)行范圍。、分析、研究，隱患進(jìn)行整改，同時(shí)將設(shè)計(jì)不合理和缺陷通報(bào)給ABB公司。案例二：提升事故(電瓶車(chē)墜井)案例 南屯煤礦混合井電瓶車(chē)墜井事故一、事故時(shí)間:2000年2月19日二、事故地點(diǎn):混合井下井口三、事故經(jīng)過(guò)2000年2月19日中班3點(diǎn)50分運(yùn)搬工區(qū)運(yùn)輸隊(duì)電瓶車(chē)司機(jī)王奉進(jìn)在混合井下井口開(kāi)八噸電瓶車(chē)負(fù)責(zé)接運(yùn)下井設(shè)備車(chē)時(shí)，注意力不集中，電瓶車(chē)行駛超過(guò)停車(chē)位置后，由于慌亂在操作控制器調(diào)速手把不調(diào)零，緊急制動(dòng)不到位的情況下，王奉進(jìn)棄車(chē)跳出,致使電瓶車(chē)沖破安全門(mén)墜仰井，電瓶車(chē)完全報(bào)廢，混合井副提尾繩及井筒內(nèi)橫梁不同程度受損，造成重大非人身僥