【正文】 建井，1961年投產(chǎn)，1975年核定生產(chǎn)能力為60萬噸。公安部門明知五副井為非法礦井，違規(guī)允許以五井的名義購買炸藥。爆炸火源的認(rèn)定煤礦安全事故典型案例從1701工作面現(xiàn)場(chǎng)的情況分析，工作面在放炮。2）該礦煤種為氣肥煤，煤塵的爆炸指數(shù)為46%，具有很強(qiáng)的爆炸危險(xiǎn)性。國家安管局、國家煤監(jiān)局局長張寶明、副局長趙鐵錘、全國總工會(huì)書記處書記紀(jì)明波、江蘇省委書記回良玉、副書記李源潮、省委副書記、常務(wù)副省長梁保華等先后趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救和善后處理工作。五副井在未取得地方主管部門批準(zhǔn)擅自以建五井風(fēng)井的名義按主提升井建設(shè)，從開工到投產(chǎn)直至事故發(fā)生，從未取得任何有效合法證件。涉及犯罪的移交司法機(jī)關(guān)處理?！钡囊?guī)定綜上所述，認(rèn)定這起瓦斯爆炸事故是一起責(zé)任事故。且生產(chǎn)布局不合理的集中?，F(xiàn)場(chǎng)勘察證實(shí)，爆炸發(fā)生后四趟風(fēng)筒均完好，說明在事故發(fā)生時(shí)四臺(tái)局扇沒有正常通風(fēng)。局救護(hù)大隊(duì)和下石節(jié)救護(hù)隊(duì)也于當(dāng)天24時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，參加搶救工作。礦井主采煤層為侏羅系延安群42煤層，井田內(nèi)煤、油、氣共生，水、火、瓦斯等自然災(zāi)害嚴(yán)重，煤層具有自然發(fā)火危險(xiǎn)，發(fā)火期一般為36個(gè)月，最短24天，%。十、防范措施要利用班前會(huì)對(duì)員工進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn)。經(jīng)查看架子車內(nèi)有需要的彎軌，因架子車前擋有礦車阻礙裝有彎軌的架子車通過，當(dāng)時(shí)急于要用彎軌，趙某決定人工抬運(yùn)彎軌到二級(jí)車場(chǎng)，于是三人將道軌從架子車中抽出同時(shí)用力往肩上抬軌， 重200kg的道軌，三人根本抬不動(dòng)，所以按原路返回。在日常管理中要加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)、辯險(xiǎn)能力。放炮事故案例 案 例(一)2012年10月15日，某礦發(fā)生一起密閉墻倒塌傷人事故。一、事故經(jīng)過 2010年9月25日，某公司變電站站長張某安排電工李某等3人在公司變電站進(jìn)行電氣檢修，在未切斷電源的情況下帶電檢修，電工李某違章作業(yè)帶電檢修，被電擊傷，造成事故。三、預(yù)防措施：(1)加強(qiáng)工作面的技術(shù)管理，教育司機(jī)和其他人員嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，熟悉采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理，并加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，真正掌握在采煤機(jī)操作技術(shù)。該隊(duì)未對(duì)員工進(jìn)行《安全操作規(guī)程》的貫徹學(xué)習(xí)。12：30分左右，拉運(yùn)人員到達(dá)采區(qū)泵站處，組長王某讓司機(jī)喬某到采區(qū)回風(fēng)順槽中部開絞車，拉到絞車前碼放好。做好互保聯(lián)保，盡職盡責(zé)，不違章蠻干，確保安全生產(chǎn)。案 例(二)2010年3月15日，某礦發(fā)生頂板事故?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員存在“重生產(chǎn)，輕安全”的現(xiàn)象，是導(dǎo)致事故 的間接原因。當(dāng)時(shí)090705掘進(jìn)工作面回風(fēng)順槽頂板破碎，必須迅速支護(hù)，班長趙某和郭某、蔣某剛用錨桿機(jī)打好一根頂錨桿，鋼帶和金屬網(wǎng)調(diào)整好后，準(zhǔn)備安裝第二根頂錨桿，李某看見頂板有隨時(shí)掉渣的可能，準(zhǔn)備連接頂網(wǎng)，就在此時(shí)破碎的頂板上有一塊渣從未連好的頂網(wǎng)間掉下，砸向李某，李某雖及時(shí)躲避，腳下一滑，摔倒在地順著坡就往下滾了幾圈正好碰在一塊矸石上，工友們及時(shí)護(hù)起李某，但發(fā)現(xiàn)其當(dāng)時(shí)手腳無力站不起來，后及時(shí)護(hù)送出井，經(jīng)醫(yī)院診斷為環(huán)齒關(guān)節(jié)脫位，脊髓損傷。加強(qiáng)培訓(xùn)工作，搞好安全教育，提高干部職工的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。該隊(duì)平時(shí)管理不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位，是造成事故的間接原因。井下案例(一)2012年3月26日，某公司井下發(fā)生一起運(yùn)輸事故。情急之下，喬某迅速將手向外拉，但仍被纏進(jìn)的鋼絲繩將右手中指第一關(guān)節(jié)處壓傷。煤機(jī)司機(jī)王某在啟動(dòng)煤機(jī)時(shí)，沒有檢查滾筒周圍人員活動(dòng)情況，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正在滾筒前處理鐵絲網(wǎng)的李某，違章啟動(dòng)采煤機(jī)，導(dǎo)致李某的右腿被卷入滾筒，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)護(hù)送出井，送往醫(yī)院后搶救無效死亡。(3)在日常管理中要加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)員工自我保護(hù)能力。三、防范措施針對(duì)事故舉一反三，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從嚴(yán)管理，并在全廠開展“反違章、查隱患、保安全”活動(dòng)，并加強(qiáng)員工的安全教育，提高全員安全意識(shí)，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。公司對(duì)密閉墻管理不到位，未掛牌管理并建立臺(tái)賬是造成此次事故的直接原因。一、事故經(jīng)過 2012年9月27日八點(diǎn)班，當(dāng)班副隊(duì)長李某安排拉運(yùn)組長趙某帶史某、段某三人拉運(yùn)，安排王某某帶6人運(yùn)輸巷二級(jí)車場(chǎng)安裝道岔。八、事故原因分析員工自主安保意識(shí)和互保意識(shí)差，對(duì)本崗位操作規(guī)程和安全知識(shí)掌握甚少，在未認(rèn)真檢查路況的情況下盲目抬軌行走，被腳下矸石絆倒，是造成本次事故的直接原因。陳家山煤礦1982年12月15日建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)能力150萬噸/年。21時(shí)25分，礦調(diào)度室值班員李繼龍接到掘進(jìn)三隊(duì)工人尚桂嶺在井下四泵房匯報(bào)，他聽到一聲巨響，井下發(fā)生了瓦斯爆炸事故。爆源點(diǎn)位置分析煤礦安全事故典型案例根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，從巷道的破壞及設(shè)備受沖擊的狀況分析，在皮帶下山延伸交叉點(diǎn)機(jī)頭處爆炸沖擊波對(duì)四周形成明顯的放射狀。（四）事故的主要原因和教訓(xùn)事故的主要原因是礦井違反《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，管理不善，違章指揮和違章作業(yè)造成的。雖然按有關(guān)規(guī)定在四采區(qū)的三個(gè)掘進(jìn)工作面和回采工作面安設(shè)了瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，但瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)不能實(shí)施超限斷電，且瓦斯傳感器嚴(yán)重失修，不能正確反映瓦斯的變化情況。國家安全監(jiān)管局、國家煤監(jiān)局局長張寶明、副局長趙鐵錘于當(dāng)晚趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)事故搶救工作。礦井為獨(dú)眼井，在井筒內(nèi)安設(shè)了硬質(zhì)風(fēng)筒，抽出式通風(fēng)，主扇排風(fēng)量178m3/min,向韓橋礦采空區(qū)漏風(fēng)量180 m3/min。此時(shí)礦長莊金才正在離煤礦安全事故典型案例井口不遠(yuǎn)處驗(yàn)收木材，當(dāng)他意識(shí)到發(fā)生事故后，向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門作了匯報(bào)。事故類別的分析認(rèn)定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察、樣品檢驗(yàn)和技術(shù)分析，認(rèn)定這起事故是一起瓦斯煤塵爆炸事故。因此，該井采掘工作面基本處于微風(fēng)甚至無風(fēng)狀態(tài)。（九）事故的教訓(xùn)和啟示，致使轄區(qū)內(nèi)的采礦秩序相當(dāng)混亂，將本應(yīng)按國務(wù)院有關(guān)規(guī)定予以關(guān)閉的五副井納入日常管理，收取稅費(fèi)，客觀上使之合法化；對(duì)有關(guān)職能部門包庇、縱容五副井非法建井、生產(chǎn)的行為失察，在某種程度上充當(dāng)了非法小煤礦的保護(hù)傘。三、江西省豐城礦務(wù)局建新煤礦“12 30”煤與瓦斯突出事故2001年12月30日17時(shí)28分．豐城礦務(wù)局建新煤礦600水平東采區(qū)西翼1008西風(fēng)巷切眼掘進(jìn)工作面在放炮過程中發(fā)生煤與瓦斯突出事故，突出煤量煤礦安全事故典型案例1396噸，瓦斯量86670立方米。（三）事故原因和教訓(xùn)，而且處于應(yīng)力集中異常帶，未采取有效防突措施。通過礦多次組織各區(qū)隊(duì)和個(gè)人自行觀看“煤礦百人事故案例警示教育宣傳片”，認(rèn)真反思建國以來24起百人以上煤礦事故的原因及教訓(xùn)，結(jié)合方莊一礦“一通三防”和防治水專業(yè)實(shí)際情況，為進(jìn)一步提高和加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)管理工作。（2）黑龍江雞西城子河煤礦機(jī)電設(shè)備管理混亂，非防爆設(shè)備入井，電火花成為瓦斯超限后引燃瓦斯的主要火源；通風(fēng)瓦斯管理混亂，礦井安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)控制室無專人值班，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦斯超限現(xiàn)象并采取有效的管控措施。三是一定要做好“一通三防”和防治水隱患的排查，防患于未然。同時(shí)要抓好“一通三防”和防治水工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。加強(qiáng)安全監(jiān)控系統(tǒng)的日常檢查和管理維護(hù)，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定可靠。加強(qiáng)防治水工作，防治突水事故發(fā)生。壓垮型、漏垮型、推垮型三類)、掘進(jìn)工作面和巷道分類案例分析警示教育。13時(shí)25分，4324下順槽交岔口處頂板突然冒落，將趙慶華等5人埋住。由于冒落的頂煤較多,且搶險(xiǎn)是在大面積的空頂區(qū)內(nèi)進(jìn)行,給搶險(xiǎn)工作帶來了極大的難度。通知?jiǎng)偵暇脑绨嗳藛T立即下井參加搶險(xiǎn)。另外，,步距3m。增大為140,同時(shí)發(fā)現(xiàn)露出的直接頂明顯含水。采取的多項(xiàng)支護(hù)措施不力。突出加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能管理責(zé)任、專業(yè)技術(shù)責(zé)任和安全監(jiān)督責(zé)任的落實(shí),充分體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰,以強(qiáng)硬的措施抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)依法、從嚴(yán)治礦。案例二、掘進(jìn)工作面冒頂事故案例 2001年5月8日17時(shí)40分，共造成3人死亡、1人重傷、1人輕傷。5月份地質(zhì)資料提供，～4m。三、主要教訓(xùn)是：，(3排6根)。案例四：掘進(jìn)工作面(迎頭)頂板事故案例 泗河煤礦“”頂板事故2003年5月13日4時(shí)30分，微山湖礦業(yè)集團(tuán)公司泗河煤礦發(fā)生一起頂板事故,造成1人死亡。1)對(duì)貫通后存在的安全隱患認(rèn)識(shí)不足，沒有采取有效安全措施。礦安全檢查部門檢查不到位，對(duì)掘二工區(qū)沒有措施繼續(xù)施工沒有采取停止施工的措施，也是事故發(fā)生的重要原因。為確保1303工作面安全快速推進(jìn)，礦采取了一系列的安全技術(shù)措施：調(diào)整管理水平較高、職工素質(zhì)較好的綜采二隊(duì)在1303工作面回采，在轉(zhuǎn)面前進(jìn)行了全員的規(guī)程培訓(xùn)考試，及格率100%。此時(shí)聽到一聲較大的煤炮聲，抬棚一字梁游動(dòng)，砸在1架處觀察頂板的端頭維護(hù)工胡正華的頭部，端頭司機(jī)李偉看到倒后，立即組織人員搶救，并通知調(diào)度室，4：40分升井后立即送往三院。C、防范措施：煤機(jī)割兩端頭到達(dá)20架支架或拉移排頭支架時(shí)，必須停電閉鎖，由班組長及現(xiàn)場(chǎng)跟班人員仔細(xì)觀察端頭支護(hù)情況，確認(rèn)無誤后，由班長安排所有膠順超前支護(hù)段內(nèi)的人員撤至3架以上方可開機(jī)。在煤倉使用過程中，礦通防管理存在漏洞(明知礦井煤炭自然發(fā)火期較短，對(duì)倉內(nèi)長期積煤易自燃而未采取措施)，是事故發(fā)生的主要原因。16時(shí)20分左右，班長海利向副隊(duì)長公衍臣提議放糊炮(裸露爆破)將石頭崩碎，被當(dāng)班安檢員劉慶風(fēng)制止?！泵簤m爆炸事故的發(fā)生說明了隱患沒有得到整改落實(shí)，沒有做到時(shí)間、人員、項(xiàng)目、監(jiān)督四落實(shí)，工序控制、過程控制存在嚴(yán)重問題等。此外，放炮時(shí)工作人員也未按照《43下04綜放工作面過斷層響震動(dòng)炮安全措施》的規(guī)定撤出工作面，放炮安全距離不夠，這些都反映出濟(jì)三煤礦安全管理不到位、職工互保聯(lián)保意識(shí)差、在職工安全教育方面存在漏洞，從而導(dǎo)致了本次煤塵爆炸事故的發(fā)生。該礦為高瓦斯礦井。事故原因：一是關(guān)于采掘部署。礦井勞動(dòng)組織管理極其混亂，職工考勤制度不規(guī)范、執(zhí)行不嚴(yán)格，提前升井現(xiàn)象十分普遍。32405運(yùn)輸巷迎頭煤電鉆鉆桿，一根長2米，為實(shí)心。放掏槽眼時(shí)發(fā)生了事故。(4)《32405運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》中規(guī)定警戒距放炮地點(diǎn)直巷不少于100m，拐彎巷不少于70m。顏培會(huì)身為維修電工，違反電器維修規(guī)定，無視停送電制度，帶電作業(yè)，導(dǎo)致觸電身亡。按照礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、山東省礦井安全整頓40條要求，認(rèn)真排查頂班、機(jī)電、運(yùn)輸、一通三防、火工放炮、防治水等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，不斷規(guī)范機(jī)電秩序，對(duì)照崗位責(zé)任制的規(guī)定和存在的問題，逐條落實(shí)整改，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。本組工人趙曉東、毛義仁、劉夫軍、張立勇、王廣強(qiáng)(見習(xí)生)5人按照組長劉西國安排，先后將試驗(yàn)用儀器運(yùn)到設(shè)備庫后，分別進(jìn)行試驗(yàn)前的接線工作。同時(shí)，劉夫軍向機(jī)電科匯報(bào)，機(jī)電科立即向礦調(diào)度室匯報(bào)。整頓現(xiàn)場(chǎng)管理。事故發(fā)生的直接原因：綜掘機(jī)司機(jī)路紀(jì)昌違章作業(yè)，在未確定迎頭人員是否完全撤離的情況下就開動(dòng)綜掘機(jī)，將在左幫沒及時(shí)離開的職工史桂來、鞏玉果拉倒，史桂來連同錨桿鉆機(jī)一起被卷入截割頭下，是事故發(fā)生的直接原因。違反《安全生產(chǎn)法》第二十三條“生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè) ”的規(guī)定。帶班班長劉希群(已死亡)在耙裝機(jī)沒有照明的情況下，違章安排操作人員盧可強(qiáng)開耙裝機(jī)作業(yè)。三十一處安全管理制度中規(guī)定每月對(duì)各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)檢查一次，但對(duì)濟(jì)三礦施工的項(xiàng)目部在事故前的2個(gè)月沒有處領(lǐng)導(dǎo)組織來礦檢查安全工作。四、原因分析：此次事故是一次違章指揮和違章作業(yè)造成的責(zé)任事故，科、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安全理念不強(qiáng)，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)指揮不當(dāng)。案例一：提升事故(礦車墜井)案例 濟(jì)三煤礦副井上井口礦車墜井事故一、事故時(shí)間:2003年4月28日上午9：50分。大筒工從上井口沿梯子間進(jìn)入井筒現(xiàn)場(chǎng)勘察，發(fā)現(xiàn)一個(gè)礦車落到距上井口193米處的單罐頂部，造成單罐懸掛裝置輕度損壞，另一礦車落到仰井雙罐側(cè)防撞梁上。對(duì)相鄰北罐偶然發(fā)生的到位信號(hào)、搖臺(tái)、安全門、阻車器異常動(dòng)作觀察不細(xì)，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。，推車機(jī)運(yùn)行段在罐籠未提升到位前嚴(yán)禁存車。，針對(duì)副井提升系統(tǒng)的現(xiàn)狀，重新制訂嚴(yán)密的安全技術(shù)措施，嚴(yán)格傳達(dá)貫徹到區(qū)隊(duì)。，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)新版《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》，從而提高職工的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施管。四、原因分析安全意識(shí)淡薄，司機(jī)注意力不集中，未能嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律。，盡量掌握各計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和軟件編程，強(qiáng)化隱患排查工作，力爭從深層次上分析解決問題。，防止意外停壓風(fēng)導(dǎo)致的阻車裝置失效。是造成事故的主要原因。四、原因分析,軟件程序設(shè)計(jì)存有問題。三、事故經(jīng)過28日早班運(yùn)輸工區(qū)上井口崗位工接班后正常提升。副隊(duì)長任存元在工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)違章現(xiàn)象沒有制止，且主觀使用鐵梯子。3)項(xiàng)目部和施工區(qū)隊(duì)對(duì)職工的安全教育不到位，職工遵章作業(yè)，安全自保互保意識(shí)差，職工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)班長違章指揮，工人違章作業(yè)時(shí)，身邊的工人也沒有互保意識(shí)進(jìn)行制止。耙裝機(jī)司機(jī)在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)有人的情況下，違章開耙裝機(jī)作業(yè)。副班長路紀(jì)昌無特殊工種安全資格證也未經(jīng)礦進(jìn)行的綜掘機(jī)司機(jī)培訓(xùn)，但跟班的副區(qū)長、班組長和安檢員都沒有制止，安全教育培訓(xùn)不到位，干部職工按章作業(yè)的意識(shí)差。路紀(jì)昌違反了國家煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的《煤礦安全規(guī)程》第七十一條第四款“開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前，必須發(fā)出警報(bào)。、操作規(guī)程，嚴(yán)格按操作規(guī)程中的規(guī)定程序進(jìn)行操作。(六)機(jī)電科放松了現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，技術(shù)管理不到位，沒有按照本礦供電管理辦法制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，電氣試驗(yàn)無針對(duì)性的措施。四、原因分析(一)張立勇本人自主保安意識(shí)差，沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程和礦“關(guān)于加強(qiáng)停送電管理的規(guī)定”進(jìn)行驗(yàn)電，在沒有確認(rèn)是否停電的情況下，用雙手同時(shí)拿起兩個(gè)線頭，導(dǎo)致觸電，屬違章操作。配電盤總開關(guān)停電后，趙曉東和劉夫軍先從BQD2080N開關(guān)接好去調(diào)壓器的380V電源線，兩人又從調(diào)壓器的輸出端接出110V負(fù)荷線，張立勇從調(diào)壓器的電源側(cè)輸入端子引出380V的電源線，接在升流器上。各級(jí)安監(jiān)部門和專群安監(jiān)員，加強(qiáng)礦井各項(xiàng)安全制度的落實(shí)情況，并嚴(yán)格按照規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)、薄弱時(shí)間、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查。安全生產(chǎn)管理工作薄弱，對(duì)職工安全教育不夠，特殊崗位工種用人不嚴(yán)格，礦井安全監(jiān)督檢查不夠，未給職工創(chuàng)造出一個(gè)自覺遵章守紀(jì)的氛圍。(5)在同一工作面