【正文】 以下被埋住，其余3人被埋在里面。透水發(fā)生后，主井三級下山12米，副井545米以下被淹沒。（二）事故經(jīng)過2004年5月23日7時，礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。20點41116軌巷開始排放瓦斯，20點38分，井下匯報+1740車場有一股黑煙沖出來，煙霧很大。對大井通風(fēng)系統(tǒng)改造這一重大項目，也未引起重視，對改造方案沒有認(rèn)真審查把關(guān)，對改造后風(fēng)流嚴(yán)重短路、風(fēng)量不足也沒有管理；對該井突擊組織生產(chǎn)、多頭作業(yè)、風(fēng)量嚴(yán)重不足、大串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題，不管理、不制止，是這起事故發(fā)生的重要原因之一（4）石龍區(qū)煤炭局對該礦實行行業(yè)管理有畏難情緒，未能依法有效地履行行業(yè)管理職責(zé)。11時30分，區(qū)委、區(qū)政府及其有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到事故現(xiàn)場。要定期對本礦及相鄰礦井采空區(qū)的調(diào)查，對發(fā)現(xiàn)的地面裂縫及塌陷區(qū)要及時進(jìn)行治理。定期對全體員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握基本自救常識，熟悉井下避災(zāi)路線。在隨后的搶救中，14人被救出井，其中1人搶救無效死亡。（二）事故原因。為有效治理暗斜井淋水，保障我礦15煤層井巷工程的正常開展，現(xiàn)已委托外單位對主副暗斜井進(jìn)行井筒注漿堵水治理，待15煤層巷道和水倉形成后，對頂板水進(jìn)行打鉆疏水。根據(jù)我礦現(xiàn)采掘工作面及全井田的水文地質(zhì)條件出發(fā)，采取了一系列的防治水制度：建立完善防治水管理制度，明確各級人員安全責(zé)任；盡快健全各類防治水基礎(chǔ)臺賬和圖件，為全礦防治水工作做基礎(chǔ)；加強(qiáng)礦井探放水管理，強(qiáng)化超前探設(shè)計措施執(zhí)行；完善礦井防排水系統(tǒng)，確保礦井排水能力滿足要求。3月28日，華晉焦煤有限責(zé)任公司（以下簡稱華晉焦煤公司）王家?guī)X礦發(fā)生特別重大透水事故。接到事故報告后，國家安全監(jiān)管總局局長駱琳，國家安全監(jiān)管總局副局長、國家煤礦安監(jiān)局局長趙鐵錘立即組織研究，即與山西省政府副省長陳川平、中煤集團(tuán)董事長王安和山西煤監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人通話，對搶險救援提出要求，并向山西省政府辦公廳發(fā)出搶險處理工作意見。發(fā)生事故的王家?guī)X礦碟子溝項目井巷工程由中煤能源集團(tuán)下屬的中煤建設(shè)集團(tuán)第一建設(shè)公司（以下簡稱中煤一建公司）第六十三工程處（以下簡稱中煤一建六十三處）施工，北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司（以下簡稱康迪監(jiān)理公司）負(fù)責(zé)監(jiān)理，中煤西安設(shè)計工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)設(shè)計。防范措施：，做到發(fā)現(xiàn)預(yù)兆及時采取措施并撤離至安全地點進(jìn)行避災(zāi)。經(jīng)分析，出水通道為1035切眼掘進(jìn)巷道導(dǎo)通隱伏陷落柱，導(dǎo)致奧陶系灰?guī)r層透水。黑龍江省鶴崗市峻源二礦井下發(fā)生透水事故事故經(jīng)過：2012年5月2日7時左右，黑龍江省鶴崗市峻源二礦井下采煤工作面發(fā)生透水事故。必須由專業(yè)人員、專職隊伍，使用專用探放水設(shè)備進(jìn)行探放水。事故暴露出以 下主要問題：一是該礦明知存在老空積水，沒有采取措施治理，急于組織生產(chǎn)，重生產(chǎn)、輕安全。桑樹坪煤礦透水事故事故經(jīng)過：2011年8月7日，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)韓城礦業(yè)公司桑樹坪煤礦發(fā)生透水事故，造成全礦井被淹。水害防治工程應(yīng)編制設(shè)計、施工方案及安全措施，工程結(jié)束后及時進(jìn)行驗收總結(jié)。事故的深層原因 ：1）該礦施工中存在違規(guī)違章行為，勞動組織管理混亂，施工安全 措施不落實，隱患排查治理不力。當(dāng)鉆孔接近老空時，預(yù)計可能發(fā)生瓦斯或者其他有害氣體涌出的，應(yīng)當(dāng)設(shè)有瓦斯檢查員或者礦山救護(hù)隊員在現(xiàn)場值班，隨時檢查空氣成分。事故原因：2007年8月16日至17日，山東新泰地區(qū)降雨量劇增，直接導(dǎo)致此次事故發(fā)生。防范措施：礦井當(dāng)接到暴雨災(zāi)害預(yù)警信息和警報后，應(yīng)當(dāng)實施24 h不間斷巡查。+210m暗井絞車房無專職司機(jī)，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，不現(xiàn)場交接班，且由推車工兼司機(jī)（9）安全技術(shù)培訓(xùn)工作不到位，職工安全技術(shù)素質(zhì)低，責(zé)任心不強(qiáng)。(三）事故原因直接原因暗井絞車提升時，配電盤發(fā)出弧光，產(chǎn)生火星，濺落在配電盤下地舊棉襖上，引燃后起火，進(jìn)而引燃絞車房內(nèi)的舊風(fēng)筒布（非阻燃）和可燃性支護(hù)材料，導(dǎo)致發(fā)生特大火災(zāi)。返回后，宋某讓人家打電話告訴井口調(diào)度通知+140米水平人員撤出，并叫礦救護(hù)隊下來，又讓李某通知+210米水平人員從入風(fēng)井撤出（這一水平30人安全撤出）。并聞到燒棉布味，這時+140米生產(chǎn)水平把鉤工來電話，問為什么不拉車，姚某說絞車壞了，并讓他找機(jī)電維修工來修絞車，隨后與班長高某等人一起離開絞車房去+210米水平井底車場躲避硐休息。工作面放炮后，未使用前探梁或臨時支護(hù)進(jìn)行超前支護(hù)。吉林省通化礦務(wù)局砟子煤礦“7生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準(zhǔn)備下經(jīng)查看，當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工，說井下透水了。（三）事故原因據(jù)現(xiàn)場勘察分析，這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116軌巷掘進(jìn)工作面因停電造成瓦斯積聚，在排放瓦斯過程中，41114機(jī)巷的4臺局部通風(fēng)機(jī)同時運(yùn)行，且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢，造成41114機(jī)巷局部通風(fēng)機(jī)以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定，產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)，致使在41114機(jī)巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限。貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷瓦斯煤塵爆炸事故（一）基本情況2000年9月27日20點30分，貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。安全力量檢查嚴(yán)重不足，井下每班僅有一個安全員，不僅要檢查十多個地點的瓦斯，還要負(fù)責(zé)局部通風(fēng)、排查隱患等，工作量大，難以保證“一炮三檢”和瓦斯檢查制度的落實。這時井下脫險的工人開始升井，并報告說：“井下瓦斯爆炸了”。高某隨即讓井長回采工作面打電話，但沒人接。（2）大井承包后，為了追求高額利潤，重生產(chǎn)、輕安全、不執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，在長385m、寬83 m的狹小煤柱上同時布置2個掘進(jìn)頭和2個高落式采面，超通風(fēng)能力生產(chǎn)。對該礦安全生產(chǎn)中存在的問題重視不夠，五七公司長達(dá)9個月沒有總工，區(qū)政府沒有及時安排，使煤礦技術(shù)力量薄弱，管理水平下降。由于事故波及范圍廣，破壞嚴(yán)重，為了加強(qiáng)搶救工作，搶險指揮部先后調(diào)來6個救護(hù)中隊160隊員，大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險，搶救工作緊張而有序。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報告，于是在11時40分出井，于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。支護(hù)缺構(gòu)件，用小桿和杏條剎幫頂，使工作面的棚子支護(hù)缺乏整體性（2）違反作業(yè)規(guī)程。司機(jī)將車慢慢下放到+140米水平車場，將配電盤刀閘拉下。宋某與另一人去打風(fēng)門，但由于煙很濃，無法打開第二道風(fēng)門。至當(dāng)日15時，在+140米水平車場及暗井絞車道共發(fā)現(xiàn)25名遇難人員，此次特大火災(zāi)事故導(dǎo)致+140米水平30名井下作業(yè)人員全部遇難。所編制的計劃不完善，沒有發(fā)生災(zāi)害時的搶救預(yù)案，致使在發(fā)生事故時不能及時作出正確的決策（6）全礦沒有配備自救器，發(fā)生滅火時，工人不能自救，致使災(zāi)害擴(kuò)大（7）物資供應(yīng)管理混亂，不按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全要求采購物資，致使井下長期使用非阻燃風(fēng)筒，（8）特種作業(yè)人員管理混亂，沒有做到全部持證上崗。在雨季期間，各級部門均下達(dá)了汛期停產(chǎn)指令，但木石煤礦置若罔聞，違法蠻干，造成事故的發(fā)生。山東華源礦業(yè)公司潰水事故事故經(jīng)過：2007年8月16日至17日，山東新泰地區(qū)連續(xù)集中降雨達(dá)205毫米，引發(fā)山洪暴發(fā)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐牟胥牒訓(xùn)|都河堤被沖垮，決堤的河水進(jìn)入西都沙井后潰入附近的礦井下，造成當(dāng)?shù)貎勺旱V的181名礦工被困在井下。探放水孔應(yīng)當(dāng)鉆入老空水體，并監(jiān)視放水全過程，核對放水量，直到老空水放完為止。第三個特點，就是由于這種高度還原環(huán)境，老窯積水里面往往富含有一些硫化氫的氣體，而且硫化氫氣體的濃度非常高。查出的水害隱患，要落實責(zé)任，采取切實可行的防治措施。（1）煤層變潮濕、松軟；（2）煤幫出現(xiàn)滴水、淋水現(xiàn)象，且淋水由小變大（3）有時煤幫出現(xiàn)鐵銹色水跡；（4）工作面氣溫降低，出現(xiàn)霧氣或硫化氫氣味；（5）有時可聽到水的“嘶嘶”聲；（6）礦壓增大，發(fā)生冒頂片幫及底鼓。事故原因：據(jù)初步分析，事故原因是該礦在掘進(jìn)過程中掘透采空區(qū)積水。三、切實落實探放水各項措施。強(qiáng)降雨期間煤礦企業(yè)要停產(chǎn)撤人，待徹底排查和消除隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。事故原因：該工作面下距太原組灰?guī)r58m、奧陶系灰?guī)r層190m。事故原因：該工作面當(dāng)時已經(jīng)發(fā)生淋水加大的突水預(yù)兆，卻未及時采取有效措施及撤離工作，直接導(dǎo)致事故發(fā)生。該礦由中煤能源集團(tuán)和山西焦煤集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱山西焦煤集團(tuán)）合資（各占50%股份）組建的華晉焦煤公司開發(fā)建設(shè)。受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派，張德江副總理已趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶險救援工作。（五）損失及處理結(jié)果。我們要從王家?guī)X煤礦透水事故中總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。1經(jīng)水質(zhì)化驗，15暗斜井淋水為12煤層頂板、15煤層頂板含水層出水。2005年山西省煤炭工業(yè)局以晉煤行發(fā)〔2005〕182號文件批準(zhǔn)該礦進(jìn)行采煤方法改造，事故發(fā)生前正在進(jìn)行改擴(kuò)建施工。（四）人員傷亡及搶救情況當(dāng)時該礦井下共有34人作業(yè)，事故發(fā)生時3人自行升井。與關(guān)部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大巡回檢查力度，嚴(yán)厲打擊私挖濫采行為。必須堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探，先探后掘、先治后采”的防治水十六字原則，繼續(xù)開展我礦水害隱患的排查摸底，探明我礦自身采空區(qū)、周邊煤礦采空區(qū)積水和地面水源的情況，采取有效的預(yù)防措施。10時55分，五七（集團(tuán)）公司向石龍區(qū)政府和區(qū)煤炭局報告事故情況。公司對大井實行噸煤包干，材料費(fèi)包干，對大井的安全工作長期不管不問，放任自流。（二）事故經(jīng)過事故當(dāng)班井下共出勤244人，主要是41112綜采工作面和41114高檔工作面的生產(chǎn)、41114綜采準(zhǔn)備工作面的安裝和6個掘進(jìn)工作面的掘進(jìn)及維修。三、甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦水害事故（一）基本情況2004年5月23日11時40分，張掖市山丹縣吳濤煤礦發(fā)生特大水害事故，井下29名礦工12人生還，17人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失325萬元。約14時，副井搶救人員返回地面，說水已經(jīng)淹沒了井底車場，隨后主井救援上來講已從主副井聯(lián)絡(luò)巷淹上來了。15時10分左右，放第三遍炮之后，工作面正常要水出貨，班長和趙某在工作面找腿窩，在曹某找水回到工作面時，就聽“轟”的一聲響，頂板冒落，曹某背部被掉下的梁子壓住，腿被小桿及貨壓在溜子槽沿上。對隱患排查制度執(zhí)行不認(rèn)真，沒能及時發(fā)現(xiàn)和處理井下存在的隱患；不認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和落實制度；對工程質(zhì)量監(jiān)督檢查不力。8時55分，+140水平有人向井口調(diào)度打電話，告訴井下有味。9時15分，小新井調(diào)度將+210米水平暗井絞車房著火的情況報告給了礦調(diào)度，同時要求救護(hù)隊來救火。安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，現(xiàn)場管理不到位，不能及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，長期帶隱患生產(chǎn)。二、事故原因分析李某個人安全意識不強(qiáng)，在未執(zhí)行“敲幫問頂”的情況下就開始聯(lián)網(wǎng)，是導(dǎo)致事故的直接原因。五、事故教訓(xùn)和感想通過這一事故，使我們認(rèn)識到“敲幫問頂”的重要性，操作人員要徹底的處理頂板和兩幫的活矸(煤)。三、事故防范措施在工作時嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行工作，不準(zhǔn)違章操作。2012年3月26日三班，當(dāng)班帶班長張某安排組長王某帶領(lǐng)喬某等三人從采區(qū)泵站處往采區(qū)回風(fēng)順槽中部拉運(yùn)630鎦槽，并強(qiáng)調(diào)絞車司機(jī)喬某開車時注意把鋼絲繩纏好。二、事故原因分析(一)直接原因絞車司機(jī)喬某違章操作是造成本起事故的主要原因。二、事故原因：(1)檢修人自我保護(hù)意識差，處理鐵絲網(wǎng)時未打開煤機(jī)離合器，站的位置距采煤機(jī)滾筒和刮板輸送機(jī)太近是造成這次事故的直接原因。因此，我們要從中吸取教訓(xùn)，在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求，牢固樹立“自己的安全自己管”的自我防范意識，學(xué)好安全知識和業(yè)務(wù)技能，不斷提高預(yù)防各類事故的能力。必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”并做到互聯(lián)互保，責(zé)任到位，措施到位，堅決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。公司對員工安全教育、培訓(xùn)欠缺，識辨險能力差，自保意識不強(qiáng)。13時半左右，副隊長李某某發(fā)現(xiàn)安裝道岔的兩根彎軌還未到位，就令趙某某等三人到運(yùn)輸巷四級車場查看是否有軌，如果有軌盡快運(yùn)到位。副隊長未強(qiáng)調(diào)員工按規(guī)定使用礦車運(yùn)輸和員工抬軌及行走時應(yīng)注意的事項等，也是造成本次事故的重要原因。10時50分，大井區(qū)主井井口工袁某發(fā)現(xiàn)井口冒黑煙，便馬上向承包人高某報告，高某立即向井底車場打電話詢問情況，井下打點工說：“過來一陣風(fēng)，把我的帽子吹掉報告”。（三）事故原因（1）礦井通風(fēng)系統(tǒng)不合理，風(fēng)流短路，風(fēng)量不足；大串聯(lián)通風(fēng)；局部通風(fēng)機(jī)吸循環(huán)風(fēng)；盲目向采空區(qū)送風(fēng)，導(dǎo)致瓦斯增大、瓦斯積聚、達(dá)到爆炸界限；違章放炮，是這起瓦斯爆炸事故的直接原因。（5）石龍區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有認(rèn)真履行職責(zé)，忽視對區(qū)辦五七集團(tuán)公司煤礦的管理。21點15分大灣礦救護(hù)隊到達(dá)某煤礦，下井搶險。約11時，上班留下的煤裝完后，正準(zhǔn)備打眼放炮之際，工作面突然停電，夏某讓其中1人送電，送上電后，蒲某、夏某開始打眼放炮，11時30分，打眼放炮工作結(jié)束，11時40分開始裝車運(yùn)煤，此時突然發(fā)生透水。（3）管理混亂，未執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察和煤炭主管部門下達(dá)的停產(chǎn)整頓指令，違規(guī)生產(chǎn)。21點15分大灣礦救護(hù)隊到達(dá)某煤礦，下井搶險。約11時，上班留下的煤裝完后，正準(zhǔn)備打眼放炮之際，工作面突然停電，夏某讓其中1人送電，送上電后，蒲某、夏某開始打眼放炮，11時30分，打眼放炮工作結(jié)束，11時40分開始裝車運(yùn)煤，此時突然發(fā)生透水。（3）管理混亂，未執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察和煤炭主管部門下達(dá)的停產(chǎn)整頓指令，違規(guī)生產(chǎn)。（二）間接原因十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員配合不到位，移動管道前未作風(fēng)險辨識，未采取有效控制措施，未認(rèn)真落實作業(yè)人員聯(lián)?；ケ?。（二）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并開展違章指揮、違章作業(yè)安全警示教育培訓(xùn)，提升員工安全意識及安全技能。（五）按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，分解蒸發(fā)區(qū)生產(chǎn)安全副區(qū)長馬強(qiáng)、設(shè)備副區(qū)長何遠(yuǎn)東對事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，分別扣款100元；安全員張春對事故負(fù)有直接管理責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，扣款100元。20:38陶冠諺對2增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行點巡檢，運(yùn)行參數(shù)為負(fù)荷端軸承：，垂直振動：；后端軸承：，垂直振動：，各項振動指標(biāo)正常并向鄒正顯匯報，鄒正顯收到現(xiàn)場反饋信息后停運(yùn)1增