【正文】 1%，集料質(zhì)量偏差不得超過177。其目的是了解混凝土層的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)；掌握噴層所受應(yīng)力大小，判斷噴射混凝土層的穩(wěn)定狀態(tài)，判斷支護結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度；檢驗二次襯砌設(shè)計的合理性；積累資料。（3）修正錨桿設(shè)計參數(shù)，評定錨桿支護效果。地表下沉量測目的：（1）地表下沉范圍、量值。（6）測試元件應(yīng)有足夠的精度。施工監(jiān)控量測任務(wù)（1）確保安全（2）指導(dǎo)施工（3）修正設(shè)計（4）積累資料 / 13 量測要求（1）快速埋設(shè)測點。防水板施工質(zhì)量檢測內(nèi)容及方法：1．焊縫質(zhì)量檢測（將5號注射針與壓力表連接，用打氣筒充氣，保持15分鐘，壓力下降在10%以內(nèi)，焊縫質(zhì)量合格）2．防水層破損的檢查與修補（1）補釘不得過小，離破壞孔邊沿不得小于7cm。二、土工織物（土工布）力學(xué)特性測試；（1）抗拉強度；（2）撕裂試驗；（3）頂破強度試驗；（4）刺破試驗。每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個點。2．按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。檢查時應(yīng)對錨桿間距與排距的尺量。方法：將雷達(dá)的發(fā)射和接受天線密貼與噴層表面，雷達(dá)波通過天線進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、鋼拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接受天線接受到反射波，測出反射波的入射、反射雙向走時，可計算出反射波走過的路程長度，從而求出天線距反射面的距離D(D= v△t /2)儀器功能：由地質(zhì)雷達(dá)主機、天線、便攜式計算機、數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)分析處理軟件組成。（2）傾斜度。鋼架加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）同組錨桿的抗拔力的平均值應(yīng)大于或等于設(shè)計值。初期支護施工工藝：噴射混凝土的噴射工藝有三種：干噴（見圖1）、濕噴（見圖2）和潮噴；潮噴工藝與干噴工藝相近，在干噴的拌和料中適量加水即為潮噴。激光斷面儀法的原理采用極坐標(biāo)法。拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。50尺量：檢查10％ 3 鉆孔深度（mm）177。1）地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適用于淺埋、洞口、偏壓地段； 2）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護：適用于淺埋、松散破碎地層； 3）管棚鋼架超前預(yù)支護：適用于極破碎地層、塌方、巖堆； 4）超前小導(dǎo)管預(yù)注漿：適用于砂、砂礫、斷層破碎帶等；5）超前圍巖深孔預(yù)注漿：適用于斷面較大沉陷要求小的地下工程； 熟悉：輔助施工方法施工質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容。熟悉：公路隧道工程質(zhì)量檢測的內(nèi)容?！稑蛄骸房颇靠荚嚢ǎ簶蛄汗こ淘牧?0％、橋梁工程基礎(chǔ)30％、橋梁上部結(jié)構(gòu)3％、梁荷載試驗20％。設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道。單選題：每道題目有四個備選項，要求參考人員通過對題干的審查理解，從四個備選項中選出唯一的正確答案。四、參考教材和參考資料在各科目考試大綱中列出了有關(guān)考試參考書目，要特別強調(diào)的是當(dāng)教材中的內(nèi)容和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相對應(yīng)的內(nèi)容不一致時，應(yīng)以現(xiàn)行有效的行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)容為準(zhǔn)。⑶多選題：每道題目所列備選項中，有兩個或兩個以上正確答案，每題2分。本考試大綱對試驗檢測人員應(yīng)具備的知識和能力劃分了“了解”、“熟悉”和“掌握”三個層次。掌握：回彈法、超聲波法、超聲回彈綜合法、鉆芯法檢測混凝土強度方法；激光斷面儀檢測隧道斷面的方法及數(shù)據(jù)處理；地質(zhì)雷達(dá)法探測二次襯砌質(zhì)量的操作方法、步驟。了解：防水板的施工工藝；止水帶（條）安裝工藝。熟悉：超前支護施工質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容。熟悉：隧道不同階段環(huán)境檢測內(nèi)容及方法；隧道內(nèi)風(fēng)壓、風(fēng)速、照度(亮度)檢測原理及方法。掌握：必測項目量測儀器的使用方法、量測數(shù)據(jù)的處理方法及分析應(yīng)用。4．初期支護了解：支護類型及其適用范圍。(二)主要考試內(nèi)容1．基本知識了解：公路隧道的類型、結(jié)構(gòu)組成和特點；隧道圍巖的分級與工程特性。2．超前支護了解：常用的輔助施工方法。5．防排水了解：隧道防排水的目的、原則及質(zhì)量要求。掌握：回彈法、超聲波法、超聲回彈綜合法、鉆芯法檢測混凝土強度的原理、方法及強度確定；激光斷面儀測量斷面的原理、方法及數(shù)據(jù)處理；地質(zhì)雷達(dá)法檢測二次襯砌質(zhì)量的原理、方法及數(shù)據(jù)處理。（一）考試目的與要求本科目要求考生了解公路隧道質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地掌握公路隧道工程試驗檢測的內(nèi)容和方法，并具備較強的實際操作能力。熟悉：超欠挖測定方法。了解：監(jiān)控量測的目的和意義。掌握：地質(zhì)調(diào)查法；地震波反射法、地質(zhì)雷達(dá)法的探測方法。二者專業(yè)考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難易程度不同，試驗檢測工程師以考察掌握較強的理論知識和分析判斷能力為主，試驗檢測員以應(yīng)知應(yīng)會的現(xiàn)場操作技能為主。二、科目設(shè)置《公共基礎(chǔ)》包括法律法規(guī)、計量認(rèn)證和試驗檢測基礎(chǔ)知識。公路工程試驗檢測人員考試分為試驗檢測工程師和試驗檢測員2個等級。每題1分。每套試卷設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道，問答題5道試題。（比例暫缺）。環(huán)境檢測：施工環(huán)境檢測和運營環(huán)境檢測。2）實測項目 超前錨桿實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率長度（m）不小于設(shè)計尺量：檢查錨桿根數(shù)的10％ / 13 2 孔位（mm）177。注漿效果檢查方法：（1）、分析法分析注漿記錄，查看每個孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到要求；注漿過程中漏漿、跑漿是否嚴(yán)重，從而以漿液注入量估算漿液擴散半徑，分析是否與設(shè)計相符。不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值不同。如果沿隧道軸線按一定間隔測量數(shù)個斷面，還可以算出實際開挖量、超挖方量、欠挖方量。（2）按正常的安裝工藝安裝待測錨桿。（2）合理選擇噴射混凝土的配合比，適當(dāng)減小最大集料的粒徑，使砂石料具有一定得含水率；（3）掌握好噴頭處的用水量，提高噴射作業(yè)操作熟練程度和技術(shù)水平。（3）焊接。.（4）連接與固定。（3）根據(jù)扭力矩和錨桿拉力之間的對應(yīng)關(guān)系，確定錨桿的拉力。50mm；對于樹脂錨桿和快硬水泥錨桿，鉆孔深度應(yīng)控制更嚴(yán)。5．通過手動油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。止水帶安裝工藝：沿襯砌1/，將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)、外分別卡緊止水帶的1/2。然后立即在螺旋加壓器上壓入經(jīng)過烘箱或電爐預(yù)熱的試模中。在拱頂，在1㎡范圍內(nèi)塑料板不得下凹或呈水平狀。一般設(shè)置在距開挖工作面2m范圍內(nèi)，開挖后24小時內(nèi)、下次爆破前測取初讀數(shù)。（3）根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護結(jié)構(gòu)的可靠程度。圍巖內(nèi)部位移量測目的：（1）判斷淺埋、偏壓和強構(gòu)造巖體中隧道圍巖的穩(wěn)定性和支護效果，確保施工安全和工程質(zhì)量。鋼弦式壓力盒的性能試驗（1）鋼弦抗滑性能試驗（2）密封防潮試驗（3）穩(wěn)定性試驗（3）重復(fù)性試驗 鋼架應(yīng)力量測目的：（1）了解鋼架應(yīng)力的大小，為鋼架選型與設(shè)計提供依據(jù)。七、襯砌（占考試的20％）了解：模板的要求：拱架應(yīng)有足夠的剛度、強度和完整性；拱架應(yīng)有規(guī)整的外形；模板長度或?qū)挾炔灰诉^大。混凝土中總堿含量(Na2O+)不得大于3kg/：碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比：宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：；％，砂率應(yīng)控制在40～50％。熟悉：二次襯砌質(zhì)量檢測的內(nèi)容、方法及儀器。超前地質(zhì)預(yù)報的原則：（1）隧道超前地質(zhì)預(yù)報是保證隧道施工安全的重要環(huán)節(jié)和重要技術(shù)手段，應(yīng)將其列為隧道施工的必要工序。超前地質(zhì)預(yù)報可采用地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、物探法和超前導(dǎo)坑預(yù)報法。九 通風(fēng)檢測 了解隧道通風(fēng)可分為施工通風(fēng)和運營通風(fēng)。催化性瓦斯測量儀光干涉瓦斯檢定器 一氧化碳檢測對于施工隧道：一氧化碳一般情況下不大于30mg/m3；特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面時，濃度可為100mg/m3，但工作時間不得超過30min.。側(cè)面法：略十、照明檢測 了解目前高級公路上的隧道照明設(shè)施就是根據(jù)車速和駕駛員的適應(yīng)能力而設(shè)計的。單位為流明（lm