【正文】 。（7）應(yīng)加強(qiáng)噴射機(jī)的照明、通風(fēng)（8）采用模噴混凝土。鋼支撐必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度。檢測時應(yīng)用鋼卷尺測量，其誤差不應(yīng)超過設(shè)計尺寸5cm。（3）保護(hù)層厚度。原理：地質(zhì)雷達(dá)利用一個天線發(fā)射高頻寬頻帶電電磁波，另一個天線接受來之地下介質(zhì)界面的發(fā)射波。（2）左手輕按扭力扳手套筒端，右手扳動手柄，同時讀取扭力矩的最大讀數(shù)，并作記錄。施工時可根據(jù)圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差177。水泥砂漿錨桿，允許孔深偏差為177。4．孔徑與孔形砂漿錨桿應(yīng)測量鉆孔直徑大于桿體直徑15mm時，可認(rèn)為孔徑符合要求。4．在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器.。這些標(biāo)準(zhǔn)值在進(jìn)行其它錨桿的檢測前儲入儀器，在檢測其它錨桿時可由測量儀器自動顯示被測錨桿的長度與砂漿密實(shí)度的級別。噴射混凝土評定標(biāo)準(zhǔn)：（一）噴射勻混凝土的勻質(zhì)性（二）噴射勻混凝土的抗壓強(qiáng)度五、防排水（占考試的15％）了解：防水板的施工工藝無釘熱合鋪設(shè)法；有釘冷黏鋪設(shè)法。具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等作用。掌握：防水卷材性能檢測方法：1．卷材長度、寬度及厚度的測量、扯斷伸長率和300%定伸強(qiáng)度的試驗(yàn)、耐臭氧化試驗(yàn)、5．熱空氣老化試驗(yàn)、脆性溫度試驗(yàn)、7．柔度試驗(yàn) 防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)：1．試件到期后取出，擦干表面，用鋼絲刷刷凈兩端，待表面干燥后，在試件的側(cè)面滾涂一層熔化的密封材料。一直加至6個試塊中有3個試塊表面發(fā)現(xiàn)滲水，記下此時的水壓力，即可停止試驗(yàn)。（主要是直觀檢查）1）用手托起塑料板，看其是否與噴砼密貼。4）檢查射釘補(bǔ)塊是否嚴(yán)密，交結(jié)強(qiáng)度能否滿足施工要求。測點(diǎn)一般在開挖后埋設(shè)的，為盡早獲得圍巖開挖初始階段的變形動態(tài)，測點(diǎn)應(yīng)緊靠工作面快速埋設(shè)，盡早量測。（4）測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。（2）為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)。拱頂下沉量測：對于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場合，這項(xiàng)量測比收斂量測更為重要，其量測數(shù)據(jù)是確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，指導(dǎo)施工工序，預(yù)防拱頂崩塌，保證施工質(zhì)量和安全最基本得資料。（3）地表及地中下沉穩(wěn)定的時間。錨桿軸力量測目的：（1）了解錨桿實(shí)際工作狀態(tài)及軸向力大小。圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力量測：判斷圍巖和支護(hù)的穩(wěn)定性，分析二次襯砌的穩(wěn)定性和安全度。目前型鋼鋼架應(yīng)力量測多采用鋼弦式表面應(yīng)變計，格柵鋼架應(yīng)力量測多采用鋼弦式鋼筋應(yīng)力計。一般有如下規(guī)律：①巖體分化、破碎、結(jié)構(gòu)面發(fā)育，則波速低、衰減快，頻譜復(fù)雜；②巖體充水或應(yīng)力增加，則波速則波速增高，衰減減少，頻譜簡化；③巖體不均勻性和各項(xiàng)異性使波速與頻譜的變化也相應(yīng)地表現(xiàn)出不均一性和各向異性。澆筑模筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物積水和鋼筋上的油污清除干凈。1%。混凝土內(nèi)宜摻加適量的外加劑。在泵送過程中，受料斗內(nèi)應(yīng)有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。質(zhì)量檢測內(nèi)容：強(qiáng)度、厚度、鋼筋、混凝土缺陷和幾何尺寸等質(zhì)量檢測方法：超聲波法、回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度；激光斷面儀檢查隧道凈空混凝土外觀缺陷的檢測方法：裂縫、蜂窩麻面、平整度和幾何輪廓。（4）為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。（4）隧道設(shè)有平行導(dǎo)坑、正洞超前導(dǎo)坑或?yàn)榫€間距較小的兩座隧道時，應(yīng)充分利用平行超前導(dǎo)坑、正洞超前導(dǎo)坑、先行施工的隧道開展隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作。（4）地下水預(yù)測預(yù)報，特別是對巖溶管道水及富水?dāng)鄬印⒏凰薨欇S、富水地層中的裂隙水等發(fā)育情況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報。中距離預(yù)報：預(yù)報長度30m~100m。隧道地質(zhì)復(fù)雜程度分級：復(fù)雜、較復(fù)雜、中等復(fù)雜和簡單四季。掌握粉塵濃度測定我國常采用質(zhì)量法測定粉塵濃度，目前普遍采用濾膜測塵法。瓦斯檢測瓦斯主要成分是CH4，%。應(yīng)按采取交通管制等措施考慮，隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時。迎面?zhèn)蕊L(fēng)方法：測風(fēng)員面向風(fēng)流站立，手持風(fēng)表，手臂向正前方伸直，然后按一定的線路使風(fēng)表均勻移動。人車混行的隧道中。是指光源在單位時間內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小。照度：是用來表示被照面上光的強(qiáng)弱，以被照場所光通量的面積密度來表示。/ 13 光檢測器：光電池 照度檢測：照度計光強(qiáng)檢測：直尺光度計（光軌）光強(qiáng)分布測量：光度計（分臥式和立式光度計）光通量檢測：球形積分光度計亮度檢測：亮度計祝大家考試順利通過！青海民和 / 13。亮度：用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特征。光強(qiáng)：是反映光源光通量在空間各個方向上的分布特征，他用光通量的空間角密度來度量。光譜光效率：是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量。暗適應(yīng)的時間約為10s，明適應(yīng)的時間為1~3s。用風(fēng)表檢測風(fēng)速常用的風(fēng)表有杯式和翼式兩種。對于運(yùn)營隧道：采用全橫向通風(fēng)方式與半橫向通風(fēng)方式時，按隧道長度取不同值。濾膜測塵法原理：用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過的空氣量計算出粉塵的濃度。施工環(huán)境檢測的主要任務(wù)是檢測施工過程中隧道內(nèi)的粉塵和有害氣體。短距離預(yù)報：預(yù)報長度30m以內(nèi)。長距離預(yù)報：預(yù)報長度100m以上。（2）地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測預(yù)報，特別是對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。（2）隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)雜程度分級，確定重點(diǎn)預(yù)報段落，并遵循動態(tài)設(shè)計的原則，根據(jù)預(yù)報實(shí)施工作中掌握的地質(zhì)情況，及時調(diào)整隧道區(qū)段的地質(zhì)復(fù)雜程度分級，預(yù)報方法和技術(shù)要求等。（2）降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度。襯砌施工條件：開挖輪廓線要求、圍巖穩(wěn)定性要求、基礎(chǔ)地基承載力要求。輸送管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩、接頭應(yīng)嚴(yán)密；如管道向下傾斜，應(yīng)防止混入空氣，產(chǎn)生阻塞。最小水泥應(yīng)控制在300kg/立方米。1%，集料質(zhì)量偏差不得超過177。拱架或模板設(shè)置位置應(yīng)準(zhǔn)確。其目的是了解混凝土層的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)；掌握噴層所受應(yīng)力大小，判斷噴射混凝土層的穩(wěn)定狀態(tài)，判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度；檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計的合理性；積累資料。/ 13（2）根據(jù)鋼架的受力狀態(tài)，判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。（3）修正錨桿設(shè)計參數(shù)，評定錨桿支護(hù)效果。（2）判斷隧道圍巖松弛范圍，優(yōu)化錨桿設(shè)計參數(shù)。地表下沉量測目的：（1）地表下沉范圍、量值。周邊位移量測（收斂量測）目的：（1）根據(jù)變形速率判斷圍巖穩(wěn)定程度和二次襯砌施作的合理時機(jī)。（6）測試元件應(yīng)有足夠的精度。（2）每一次量測數(shù)據(jù)所需時間應(yīng)盡可能短。施工監(jiān)控量測任務(wù)（1）確保安全（2）指導(dǎo)施工（3）修正設(shè)計（4）積累資料 / 13 量測要求（1）快速埋設(shè)測點(diǎn)。2）看塑料板是否有被劃破址破扎破等破損現(xiàn)象。防水板施工質(zhì)量檢測內(nèi)容及方法：1．焊縫質(zhì)量檢測（將5號注射針與壓力表連接，用打氣筒充氣，保持15分鐘，壓力下降在10%以內(nèi)，焊縫質(zhì)量合格）2．防水層破損的檢查與修補(bǔ)（1）補(bǔ)釘不得過小，離破壞孔邊沿不得小于7cm。使試件底面和試模底齊平，待試模變冷后即可解除加壓，裝在滲透儀上進(jìn)行試驗(yàn)。二、土工織物（土工布）力學(xué)特性測試；（1）抗拉強(qiáng)度；（2）撕裂試驗(yàn)；（3）頂破強(qiáng)度試驗(yàn)；（4）刺破試驗(yàn)。將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)側(cè)鋼筋卡卡緊止水帶之半，另一半止水帶緊貼在擋頭板上。每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個點(diǎn)。砂漿錨桿注滿度檢測方法：首先，在施工現(xiàn)場按設(shè)計參數(shù)，對不同類型的圍巖，各設(shè)3～4組標(biāo)準(zhǔn)錨桿，每組1～2根。2．按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。深度不足造成托板懸空，錨桿難以發(fā)揮作用。檢查時應(yīng)對錨桿間距與排距的尺量。掌握：錨桿加工質(zhì)量檢測的內(nèi)容：檢查時，首先應(yīng)測量各部分的尺寸，其次檢查焊接件的焊接質(zhì)量；對于車絲部分，應(yīng)檢查絲紋質(zhì)量，觀察是否有偏心現(xiàn)象。方法：將雷達(dá)的發(fā)射和接受天線密貼與噴層表面，雷達(dá)波通過天線進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、