【正文】 單位為坎德拉每平方米（cd/m2）照明檢測分類：可分為實驗室檢測和現(xiàn)場檢測。單位是坎德拉（cd）。光通量：是光源發(fā)光能力的一種度量。綜合考慮安全和經(jīng)濟兩個方面，隧道白天照明被劃分成接近段、入口段、過渡段、中間段、出口段五個區(qū)段。杯式風表用在檢測10m/s的高風速；~10m/s的中等風速，~。檢知管、AT2型一氧化碳檢測儀 煙霧濃度檢測主要采用光透過率儀。濾膜有75mm和40mm兩種規(guī)格。運營環(huán)境檢測包括通風、照明和噪聲等?？刹捎玫刭|調(diào)查法、彈性波反射法、電磁波反射法、紅外探測及小于30m的超前鉆探法等?？刹捎玫刭|調(diào)查法、地震波反射法及100m以上的超前鉆探法。（3）不良地質預測預報，特別是對溶洞、人為坑洞、瓦斯等發(fā)育情況進行預測預報。（3）隧道超前地質預報可采用地質調(diào)查與勘探相結合、物探與鉆探相結合、長距離與短距離相結合、地面與地下相結合、超前導坑與主洞探測相結合的方法，并對各種方法預報結果綜合分析，相互驗證，提高預報準確性。（3）為優(yōu)化工程設計提供地質資料。襯砌混凝土澆筑施工檢查：模板及拱架、鋼筋、拆模檢查、養(yǎng)護。泵送前應先用適量、與混凝土組成相同的水泥漿潤滑輸送管內(nèi)壁?；炷恋奶涠纫藶?～18cm。2%，水及外加劑質量偏差不得超過177。擋頭板安裝準確，封堵嚴實。圍巖聲波測試：是借助于對巖體（巖石）施加動荷載，激發(fā)彈性波在介質中的傳播，來研究巖體（巖石）的物理力學性質及其構造特征，一般用波速、波幅、頻譜等參數(shù)進行表征。（3）了解鋼架的實際工作狀態(tài)，保證隧道施工安全。錨桿軸向力測定，按其量測原理可以分為電測試和機械式兩類。圍巖內(nèi)部位移量測儀器，主要使用多點位移計。（2）地表及地中下沉隨工作面推進的規(guī)律。（2）指導現(xiàn)場施工。洞內(nèi)外觀察的目的：（1）預測開挖面前方的地質條件。（3）測試元件應具有良好的防震、防沖擊波能力。在隧道開挖過程中，開挖工作面四周2倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。3）看接縫處是否膠合緊密，有無漏涂膠現(xiàn)象，搭接寬度必須大于5㎝。（2）補釘要剪成圓角，不要有正方形、長方形和三角形等的尖角。2．試驗時，并隨時觀察試件斷面的情況。三、水力特性； 1）垂直滲透系數(shù)試驗； 2）水平滲透系數(shù)試驗。待混凝土凝固后拆除擋頭板，將原貼在擋頭板上的止水帶拉直后，彎曲鋼筋卡套卡緊另一半止水帶，常用防排水材料及其主要性能，防水材料：注漿材料（水泥漿和化學漿）、高分子防水卷材、氯丁乳膠瀝青防水涂料、石油瀝青油氈、土工織物、防水混凝土隧道防水采用的高分子防水卷材主要是：ECB、EVA和LDPE 防水材料主要性能： 拉伸強度（MPa）、斷裂伸長率（％）、24h不透水性（MPa）、低溫彎折性（℃）、熱處理尺/ 13 寸變化率（％）土工織物（土工布）性能檢測方法： 土工植物也稱土工布，是透水性的土工合成材料，按照制造方法分為無紡織或非紡造土工織物和有紡或機織土工織物。噴射混凝土質量檢測方法：(1)噴大板切割法將混凝土噴射在45cmx35cmxl2cm（可制成6塊）或45cmx20cmx12cm（可制成3塊）的模型內(nèi)，在混凝土達到一定強度后，加工成10cmx10cmx10cm的立方體試塊，在標準條件下養(yǎng)護至28d進行試驗（)(2)鑿方切割法用鑿巖機打密徘鉆孔，取出長約35cm、寬約15cm的混凝上塊，加工成10cmxl0cmxl0cm的立方體試塊，在標準條件下養(yǎng)護至28d,進行試驗（）。然后，在這些標準錨桿上測定反射波振幅值，這些值即作為檢測其它錨桿的標準。/ 13 3．根據(jù)錨桿的種類和試驗目的確定拉拔時間。鉆孔深度可用帶有長度刻度的塑料管或木棍等插孔量測。2．錨桿方向檢查時應特別注意拱頂鉆孔的垂直度，目測即可。錨桿安裝尺寸檢測的內(nèi)容： 1．錨桿位置鉆孔前應根據(jù)設計要求定出孔位，作出標記。端錨式錨桿施工質量無損檢測方法：（1）將套筒套在待檢測錨桿的螺母上，并將扭力扳手主體與套筒聯(lián)接。地質雷達法檢測初期支護缺陷的方法以及儀器功能。在平面上檢測可用直角尺，在縱斷面上檢測可用坡度規(guī)。2．安裝質量檢測（1）安裝尺寸。（2）強度和剛度。（5）采用雙水環(huán)噴頭（6）應保證噴射機密封板的平整，不漏風，并調(diào)節(jié)好密封板得壓力，松緊適宜。（3）單根錨桿的抗拔力不得低于設計值的90%。（4）在錨桿部位加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設位移量測設備與儀器。影響噴射混凝土質量的因素：影響砼強度的因素： 1）原材料質量 / 13 2）施工作業(yè)質量影響噴射混凝土厚度的因素：⑴爆破效果；⑵回彈率；⑶施工管理；⑷噴射參數(shù) 噴射混凝土質量檢測方法（1）抗壓強度試驗（2）噴射混凝土厚度檢測（3）噴射混凝土與圍巖黏結強度檢測（4）噴射混凝土粉塵、回彈率。四、初期支護（占考試的15％）了解：初期支護的形式。以某物理方向（例如水平方向）為起始方向，按一定的間距（角度與距離）依次一一測定儀器旋轉中心與實際開挖輪廓線的交點之間的矢徑（距離）及該矢徑與起始方向之間的夾角，將這些矢徑端點依次相連即可得到實際開挖輪廓線。⑸ 超挖部分必須回填密實。當石質堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于30Mpa，并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別凸出部分（）侵入斷面，但其隆起量不得大于50mm.。（3）、物探無損檢測法用地質雷達、聲波探測儀測量注漿前后巖體聲速、波速、振幅及衰減系數(shù)等進行無損探測，以判斷注漿效果。50尺量：檢查10％ 4 孔徑（mm）大于鋼管直徑+20尺量：檢查10％3）外觀鑒定：鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾部與鋼架焊接牢固，入孔長度符合要求。50尺量：檢查錨桿根數(shù)的10％ 4 孔徑（mm）大于桿體直徑尺量：檢查錨桿根數(shù)的10％3）外觀鑒定：錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾部與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長度符合要求。 1）基本要求：（1）錨桿材質、規(guī)格等應符合設計和規(guī)范要求；（2）超前錨桿與隧道軸線外插角為5o～10o，長度大于循環(huán)進尺，宜為3～5m.（3）超前錨桿與鋼架支撐配合使用時，錨桿應從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接；（4）錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設計長度的95％。2．超前支護與預加固圍巖 隧道總體實測項目行車道、凈總寬、隧道凈高、軸線偏位、路線中心線與隧道中心線的銜接以及邊仰坡。材料檢測：防排水材料檢測、支護材料檢測和襯砌材料檢測。（比例暫缺）。《隧道》科目考試包括：隧道基本知識5％、超前支護10％、開挖10％、初期支護15％、防排水15％、施工監(jiān)控量測15％、襯砌20％、隧道環(huán)境10％。三、考試內(nèi)容比例《公共基礎》科目考試包括：法律法規(guī)20%，計量認證30%，試驗檢測基礎知識50%?？傆?00分，60分合格，考試時間90分鐘。選項全部正確得滿分，選項部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項該題不得分。每題1分。二者專業(yè)考試科目的設置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難易程度不同，試驗檢測工程師以考察掌握較強的理論知識和分析判斷能力為主，試驗檢測員以應知應會的現(xiàn)場操作技能為主。第四篇：公路工程試驗檢測人員考試大綱公路工程試驗檢測人員考試大綱第一部分總說明公路工程試驗檢測人員考試，目的是科學、公開、公平、公正地考核公路工程試驗檢測人員的試驗檢測技術水平，提高試驗檢測隊伍整體的基本素質和專業(yè)技術水平，確保公路工程試驗檢測工作質量。專業(yè)科目分為：《材料》、《公路》、《橋梁》、《隧道》、《交通安全設施》和《機電工程》。選項全部正確得滿分，選項部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項該題不得分。一、考試題型考試題型共有四種形式：單選題、判斷題、多選題和問答題，公共基礎科目不設問答題。公路工程試驗檢測人員考試分為試驗檢測工程師和試驗檢測員兩個等級。熟悉：隧道內(nèi)風壓、風速、照明（亮度）檢測內(nèi)容及方法。了解：隧道地質災害的特點和危害；隧道施工超前地質預報的目