【正文】 預控、巡視、平行檢驗、旁站為現場控制手段；以綜合協調為現場管理控制方法；以工程款支付為現場管理控制措施；以施工進度計劃為現場管理控制主線；以保證安全為實現工程建設目標前提；以工程質量為實現工程建設目標保證。但不能因為難而不去做，所以這就要求監(jiān)理部把握和控制這個難點，督促施工單位在安全上杜絕人身傷亡事故的發(fā)生。1．2 明確管理要點及其真正內函，審時度勢地謀求監(jiān)理工作的正常開展一個項目監(jiān)理的成敗與否，取決對以下三點的認識和所采取的相應對策：其一，重點是質量。從監(jiān)理角度來講，必須明確以下幾點：一是了解監(jiān)理環(huán)境，建立一個適宜生存的監(jiān)理團隊；二是面對錯綜復雜的監(jiān)理工作，明確重點，做到綱舉目張；三是面對眾多的標準、規(guī)范、規(guī)程，要有明確的控制思路或要點，并能貫穿于監(jiān)理的全過程。而其表現呢，我國交通運輸基礎設施總體規(guī)模仍然很小，現代化物流集散和儲運設施較少，發(fā)展水平低，經濟系統(tǒng)中能夠有效連接不同運輸方式的大型綜合貨運樞紐、服務于區(qū)域經濟或城市內部的各種物流基地、物流中心還比較缺乏，這嚴重影響物流集散乃至運輸的工作效率。基于信息化商務平臺的共同要求。貌似是在第4天，快遞公司給我電話叫我去收快遞，當時很意外，因為國慶他們竟然不休息。物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。在一些發(fā)達國家，經過了長期不斷的整合，已使物流漸漸地形成了獨立的產業(yè)——現代物流產業(yè)。第二篇：對現代物流的認識和對物流管理專業(yè)的認識對現代物流的認識和對物流管理專業(yè)的認識“現代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。物流管理是為實現商品的價值，使物質實體從生產者向消費者轉移的物理性經濟活動。同時，計算機網絡和信息技術也發(fā)展到足以支持物流全過程的優(yōu)化和整合的程度。因此，從這一點上講，物流的價值產生的因素就會由物品本身在目的地與供應地的所處形式以及在運動過程的時間因素決定，同時其反映在物流鏈中，是物資流、資金流、信息流的一個流動過程，最終的價值也就是人們所追求的價值。第一篇：對現代物流工程的看法和認識對現代物流的看法和認識通過這十周對現代物流工程這門課的學習，結合我所學的機械工程專業(yè)，讓我了解了一些關于物流的概念和我之前比較迷茫的答案。對于現代物流價值的認識，倉儲在一定程度上已經有時間的量化所代替，而這種趨勢也將更加的明顯。因此，生產者大力謀求降低物流費用，使現代物流成為普遍關心的產業(yè)。因此要進行有效的物流管理。這是通過我這段時間的學習，并查看一些相關文獻等對現代物流工程的認識，也是這段時間的學習結果，雖然很淺，但是還是很有收獲。需要與可能相結合，促成了現代物流的高速發(fā)展?！薄园俣劝倏莆锪鞴芾淼膬热莅ㄈ齻€方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。然后，我媽媽當天就去給我快遞了，當時我也沒在意，反正到了會給我來電話的。再來說說現在的網絡狀況下的物流。另外，發(fā)現我們現在的物流落后，主要原因是物流基礎設施落后，技術裝備陳舊，物流現代化程度低，從而影響了物流效率的提高，成為物流業(yè)實現信息化及流通現代化的“瓶頸”。按照分工合作原則與有效的協調整合，形成管理控制合力，實現工程建設預定目標，這應該就是全局。否則，監(jiān)理部就要調整自己的團隊組成，調整自己的工作方針，在圍繞職責劃分的基礎上，調整相應的管理控制思路，制定相應的管理控制措施，使用合適的協調措施，去適應這種環(huán)境，為業(yè)主提供滿意的服務。因為連政府都奈何不了施工企業(yè)，讓監(jiān)理這個“第三者”去發(fā)揮生產組織者的作用，并承擔其責任，所以這項工作就難上加難了。所以要審時度勢地做好協調工作，協調工作做好了，能夠取得事半功倍的效果，促進工程項目建設目標的實現。將不利因素轉化為積極因素，有利于長期合作共事。因此，監(jiān)理部要做好以下工作：一是組織召開好監(jiān)理例會，用以體現風格，展示實力；二是及時準確地發(fā)出監(jiān)理文件，用以體現控制，反映能力；三是認真編寫監(jiān)理月(周)報和相關監(jiān)理工作總結，用以體現責任，反映水平。對施工組織設計(包括主要分部分項工程施工方案)內部是否審核完畢并報審。2．2．2 質量、安全嚴格遵守以下控制程序(1)對質量、安全管理機構(體系)確保三個到位：機構人員到位；崗位責任到位；制度措施到位。新增項目沒有以上依據的一概不予增加；設計圖紙要求和規(guī)范等規(guī)定的項目或工序未全部實施的，其未實施部分一律予以扣減。材料進場檢驗試驗、現場施工試驗檢測、基礎與主體結構抽樣檢測專項、隱蔽工程驗收記錄、檢驗批、分項、分部工程驗收資料。為此：資料填寫內容要能充分反映工程現狀，不能隨意增、減項或漏項；簽字手續(xù)齊全，不能代簽；在填寫時間順序和序號時，時間和序號都必須交圈。(5)加大平行檢查和抽檢力度，并對檢查結果和問題及時通報，對通報后仍不積極整改到位的，將按報告措施處理。有時只是領導的一句話，就決定了應該怎樣去管理。所以，一個團隊的優(yōu)化組合和一個團隊的制度建設，則是實現目標的關鍵所在。沒有互補性，應適當調整組合個體或對部分加以引導。3．3 關于監(jiān)理部制度建設是監(jiān)理部內部管理的核心在我國的監(jiān)理管理體制中，我認為當前極不完善的問題是總監(jiān)理工程師負責制。做好了，自己能獲得哪些額外獎勵。明確誰管生產，誰管安全。(5)技術資料文件審核簽認與移交歸檔責任制度。做為一名營銷專業(yè)的學生，發(fā)現其實生活中物流與我們生活息息相關，如我們去淘寶購物要經過快遞的配送、運輸貨物（鐵路運煤）、在超市買的外國水果也是通過國際物流公司流通過來的。就拿快遞來說，物流是符合當今時代的潮流，以前買東西都是去實物店，而如今科技的發(fā)展，電腦技術的飛躍網購成為了人們生活的一部分，因為21時間的快節(jié)奏生活，出現了一些宅男宅女們，還有一些沒時間去逛的白領、跨洋買洋貨的人，逢年過節(jié)東西太多的怎么辦，這是物流就