【正文】 范對半地下室沒有強制規(guī)定、如何執(zhí)行？答：常年地下水位雖然低于半地下室地面標高，但雨季的地面滲水也會影響地下室外墻及地面，因此半 地下室也應(yīng)按《地下工程 防水技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行，應(yīng)設(shè)置防水混凝土外墻及底板。兩種處理方法都可以。中小 學的教學建筑應(yīng)從嚴掌握疏散寬度。如出入口的上部沒有建筑，則可以不考慮物件墜落和防火，但不設(shè)計雨篷會使用不便。而住宅的設(shè)施配套標準是以家庭為單位配套的，二者有較大的區(qū)別。答：（1）樓梯梯段的疏散寬度是指墻面至扶手中心線的水平距離。一般來說，可控制在10%左右。地下車庫車輛出入口個數(shù)問題。答：倉庫有單層、多層、高層倉庫。高 ㎡，㎡。即可，如果建筑內(nèi)僅設(shè)一部樓梯，室外樓梯作為第二安全出口，踏步寬、高是否必須滿足《通則》？答：室外樓梯符合下列規(guī)定時可作為疏散樓梯：1），；2）傾斜角度不應(yīng)大于45176。建筑面積不大于50m2且經(jīng)常 停留人數(shù)不超過15人的地下、半地下房間，建筑面積不大于100m2的地下、半地下設(shè)備用房。答：《高規(guī)》：高層建筑內(nèi)的觀眾廳、展覽廳、多功能 廳、餐廳、營業(yè)廳和閱覽室等，其室內(nèi)任何一點至最近的疏散出口的直線距離，不宜超過30m；其它房間內(nèi)最遠一點至房門的直線距離不宜超過15m。（≤50輛）據(jù)此，地下車庫的每個防火分區(qū)是可以設(shè)一個獨立的安全出口（疏散樓梯）的，另一個安全出口可以利用開向相鄰防火分區(qū)的防火門作為第二安全出口。答：《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 釋：本條所指“營業(yè)廳的建筑面積”包括營業(yè)廳內(nèi)展示貨架、柜臺、走道等顧客參與購物的場所，以及營業(yè)廳內(nèi)的衛(wèi)生間、樓梯間、自 動扶梯等的建筑面積。2《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》（注）有關(guān)下沉式廣場疏散 樓梯總寬度的計算：疏散樓梯總寬度可包括疏散樓梯寬度和90%的自動扶 梯寬度。2高層底部（公建）獨立商鋪為兩層，面積小于300㎡時，每戶是否可 設(shè)計一部疏散樓梯。有兩個安全出口（剪刀梯） 考慮嗎？答：（1）、高層住宅窗檻墻均應(yīng)滿足1200mm的要求（不再分單元住 宅和塔式住宅）。如還不滿足應(yīng)采取設(shè)防火墻或防火窗的辦法解決。答：按問題1執(zhí)行。1多層和高層建筑內(nèi)的商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點，樓梯設(shè)計基本達成一致。1剪刀梯安全出口算至前室還是樓梯間？5m距離如何控制？答：剪刀梯的前室分設(shè)時，按前室門控制；合用前室時按兩個樓梯間 門之間的距離不小于5m控制。高層住宅的兩個樓梯通過室外連廊連接，連廊與附近的住宅門窗間距要按多少執(zhí)行？開向外廊的門的面積是否可以計為樓梯間前室或合用前室 的窗的開啟面積？（設(shè)備專業(yè)有的人認為不能計為開啟面積）答：（1）、高層住宅的兩個樓梯通過室外連廊連接，連廊與附近的住宅門窗間距規(guī)范沒有明確規(guī)定，但是，一般應(yīng)認為室外連廊應(yīng)是 疏散通道（等同于室外樓梯），為保證其在火災(zāi)發(fā)生時的安全性。如地方消防部門同意，尊重其意見。樓梯間及前室的門應(yīng)向疏散方向開啟；安裝有門禁系統(tǒng)的住宅，應(yīng)保證住宅直通室外的門在任何時候能從內(nèi)部徒手開啟。（1）、《高規(guī)》GB5004595（2005年版） 條：高層建筑 每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于兩個。如何掌握？答：開向前室或合用前室的住宅戶門一般應(yīng)外開。第二篇 防火與疏散大型商業(yè)綜合體，由眾多幾十至幾百平方米的小型聯(lián)營店鋪組合而成（非大型商場），疏散模式為經(jīng)過外廊或者內(nèi)廊公共樓梯疏散，是目前較多的一種商業(yè)綜合體模式。當設(shè)置 環(huán)形消防車道有困難時，可執(zhí)行沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道。《體育建筑設(shè)計規(guī)范》（3）條規(guī)定，體育建筑周圍消防車道應(yīng)連通；《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，超過3000個座位的體育館宜設(shè)置環(huán)形消防車道。 廠房、倉庫、民用公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置可供消防救援人員 進入的窗口，間距不宜大于20m且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于2個，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高操作場地相對應(yīng)。合并后的《建規(guī)》 對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造 的高層建筑，可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道，但該長邊所在建筑立 面應(yīng)為消防車登高操作面。答：地下車庫上部不應(yīng)直接布置托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院、病房樓等人員密集場所的建筑。3．市政工程施工圖審查費，按市政工程施工圖的工程直接費為計價基數(shù)，審查費按下表計收。勘察審查人員所報個人業(yè)績?yōu)楣こ痰目辈靾蟾婊驇r土設(shè)計文件；設(shè)計審查人員所報個人業(yè)績?yōu)楣こ讨饕O(shè)計圖紙，包括建筑專業(yè)總說明和各專業(yè)設(shè)計圖紙主要頁。已實行執(zhí)業(yè)注冊制度的專業(yè),審查人員應(yīng)當具有一級注冊建筑師、一級注冊結(jié)構(gòu)工程師或者勘察設(shè)計注冊工程師資格,未實行執(zhí)業(yè)注冊制度的,審查人員應(yīng)當有工程師以上職稱。房地產(chǎn)E網(wǎng) ,所需專業(yè)的審查人員不少于6人,其他必須配套的專業(yè)審查人員各不少于2人。施工圖審查機構(gòu)資質(zhì)標準施工圖審查機構(gòu)按承接業(yè)務(wù)范圍分兩類,一類機構(gòu)承接房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工圖審查業(yè)務(wù)范圍不受限制。(二)有健全的技術(shù)管理和質(zhì)量保證體系。承擔超限高層建筑工程施工圖審查的,除具備上述條件外,還應(yīng)當具有主持過超限高層建筑工程或者100米以上建筑工程結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計的審查人員不少于3人。專門從事勘察文件審查的,勘察專業(yè)審查人員不少于4人。詳下表建筑等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級審查收費標準（元/m2）———注：1）建筑等級按現(xiàn)行的《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》。5．房建邊坡及高邊坡方案評審及施工圖審查按邊坡面積計費，詳下表。車庫出地面的樓梯間、排風口等均應(yīng)遠離托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院、病房樓，并應(yīng)符合相關(guān)要求。 消防登高操作場地應(yīng)符合下列規(guī)定： 可結(jié)合消防車道布置且應(yīng)與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側(cè)的 邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m； 場地與廠房、倉庫、民用建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的架空高 壓電線、樹木、車庫出入口等障礙。設(shè)置隱形消防車道是否可以？消防車道及消防撲救場地與建筑物之間的距離 控制制值。停車場與建筑物之間的距離如何控制？汽車坡道與建筑物之間的距離如何控制？ 答：停車場與建筑物之間的距離執(zhí)行《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 、。一 般來講軸距越大，轉(zhuǎn)彎半徑越大，二軸車大概在1518米之間，三軸車在 1824米之間，6軸最大有接近30米的。4）樓梯形式不限，商業(yè)并聯(lián)店 ?！蹲≌O(shè)計規(guī)范》：“十九層及以上住宅每層安全出口數(shù)量不應(yīng)少于兩個”，且本條作為強條出現(xiàn)。超過十八層，每個單元設(shè)有一座通向屋頂?shù)氖枭翘?，十八層以上部分每層相鄰單元樓梯通過陽臺或凹廊連通（屋頂可以不連通），十八層及十八層以下部分單元與單元之間設(shè)有防火墻，且戶門為甲級防火門，窗間墻寬度、 的單元式住宅。對于19層以上每個單元一個安全出口設(shè)連廊的情況，由當?shù)叵啦块T認可。答： 規(guī)定的袋形走道兩側(cè)或盡端的疏散門至最近安全出口的最大距離；注：躍層式住宅，戶內(nèi)樓梯的距離可按其梯段水平投影長度的 。按這一精神，火災(zāi)發(fā)生時，、住宅部分用戶疏散通過一個前室到達公共走道，再到另一前室，此種做 法是否可以。其條文解釋為：因此，對于地下車庫中的變配電室、水泵房、換熱站等設(shè)備用房，如果單一面積不超過200㎡，可以認為其本身就是一個獨立的小的防火分區(qū)，有通向相鄰防火分區(qū)的防火門即可，而不需要設(shè)置疏散樓梯。1汽車4s店汽車維修車間、展廳按什么設(shè)計？維修車間與展廳、辦公 間應(yīng)做不開設(shè)門窗洞口的防火墻設(shè)計（考慮為汽車維修車間、但其防火類 別是什么無依據(jù)。目前，單元與單元之間是按防火墻要求的，按《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》、。1高層住宅的前室可否互相穿套？如圖1：（圖1）答：此類型為前室套前室，一般不可以?！陡邔用裼媒ㄖO(shè)計防 火規(guī)范》GB5004595（2005年版）?？砂?問題1執(zhí)行。按理說，下沉式廣場中的自動扶梯設(shè) 置于室外，應(yīng)該認為是安全的，可以計入疏散寬度。30（1）為地下車庫服務(wù)的附屬用房及設(shè)備機房可劃入汽車庫防火分區(qū) 內(nèi)，與車庫無關(guān)的設(shè)備及管理用房等應(yīng)獨立劃分防火分區(qū)。（2）、參考合并后的《建規(guī)》，防火分區(qū)建筑面積不大于500㎡且 使用人數(shù)不超過30人的地下、半地下建筑（室），其直通室外的金屬豎向梯可作為第二安全出口。3高層建筑防煙樓梯間地下一層、二層有外窗可以自然通風采光，但是不滿足規(guī)范要求的2㎡要求，是否可以按照層數(shù)進行折算？答：《高規(guī)》 條：㎡。如建筑入口層在左側(cè)且具有消防登高場地，右側(cè)消防車也可到達，儲藏室部分的樓梯和上部已按地上和地下分開，可按18層設(shè)計。疏散門不應(yīng)正對樓梯段。4《工程建設(shè)標準強制性條文（房屋建筑部分）》（2009年版）第3414 （三）條的規(guī)定：每層電梯間應(yīng)設(shè)前室，由走道通向前室的門，應(yīng)為向疏散方向開啟的乙級防火門。第三篇建筑設(shè)計關(guān)于建筑定性問題。圖審可從使用方面建議增加車庫出入口。常用轎廂尺寸有1100x2100（青島）和1500x1600（上海），《住宅設(shè)計規(guī)范》 編制組專家林建平在《住宅設(shè)計規(guī)范實施指南》中撰文，認為轎 廂尺寸1600x1500也是可以的。中小戶型設(shè)計與公寓設(shè)計類同，廚房、衛(wèi)生間面積是否繼續(xù)執(zhí)行山東 省住宅建筑設(shè)計標準?！蹲≌O(shè)計規(guī)范實施指南》就此有專門的解釋：《住宅設(shè)計規(guī)范》GB 500962011在設(shè)計理念、技術(shù)指標和具體措施等方面，有許多不適合保障性住房中“公租房”和“廉租房”的設(shè)計要求，希望各有關(guān)方從理論到實踐開拓新的出路。1高層建筑廚衛(wèi)煙氣道占地面積較大，煙氣道面積是否計算在廚衛(wèi)面積里面?答：根據(jù)《住宅設(shè)計規(guī)范》，煙囪、通風道、管井等均不應(yīng)計入套內(nèi)使用面積。因此規(guī)定如下：（1）住宅、幼兒園、學校等兒童經(jīng)常接觸的場所，對可踏面的認定應(yīng)從嚴。1面積大于200㎡，一層商鋪，二、三層標注輔助用房（實際大多 用來經(jīng)營），其樓梯間凈寬 ？答：依照圖紙注明的功能，二、三層標注輔助用房時，樓梯可不用 按照商業(yè)樓梯要求，疏散出口及距離等 應(yīng)滿足要求。因此，教師辦公室門的開啟方向不限。需要指出的是，此高度內(nèi)設(shè)安全玻璃是為了防止磕碰損壞玻璃傷人而規(guī)定的，與設(shè)計防護欄桿不是一回事。答：《住宅設(shè)計規(guī)范實施指南》對此有專門的論述，認為一是以 玻璃作為防護欄板的相關(guān)依據(jù)不足，即 使是鋼化玻璃，也是沒有標準支持的；二是落地窗僅用固定玻璃，兒童玩耍、椅子翻倒等正常活動會碰破玻璃，造成險情；三是高層建筑的落地窗，如果沒有必要的防護措施，老年人普遍反映外眺時眩暈。十二層及以上的住宅，候梯廳深度1500,2100不能滿足《住宅設(shè)計規(guī)范》，即候梯廳深度不小于多臺電梯中最大轎廂的深度。審查工程時查看設(shè)計單位提 供的節(jié)能計算書即可。山東省沒有統(tǒng)一要求，建議按當?shù)匾?guī)定執(zhí)行。 對材料燃燒性能級別的劃分由A級（勻質(zhì)材料），A級（復合夾芯材料）、BB2和B3五個級別改為AAB、C、D、E、F、或AFLAFLBFL、CFL、DFL、EFL、FFL 或ALALBL、CL、DL、EL、FL七個級別。首層為儲藏室（不采暖）的多層建筑（無地下室），儲藏室地面也要采暖設(shè)計做保溫層？答：儲藏室為非采暖空間，其地面無需做保溫。附件：以下是江蘇省工程建設(shè)標準《商業(yè)建筑設(shè)計防火規(guī)范》 DGJ32/J672008對小型商業(yè)用房防火設(shè)計的規(guī)定。內(nèi)容：通常一般的小型商業(yè)經(jīng)營活動。；。、商業(yè)并聯(lián)店不應(yīng)設(shè)置在半地下室和地下室。當樓梯為敞開樓